【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その164
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・立つまではレス減速！スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないように
・ﾜｯﾁｮｲは住人を選別し確実に過疎るため導入禁止でおねがいします
・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロードして確認して重複しないように！
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みんな違ってみんな良い 原二オンリー者 も 大型併用者 も オールオッケー！
＜原付二種の特徴＞
○法定速度が60Km/h
○二段階右折不要
○二人乗り可能
○任意保険はファミリーバイク特約でお得
○原付では乗れない道路に乗れることがある（レインボーブリッジなど）
○原付用駐車場に停められる（こともある）
×高速道路・自動車専用道路は通行不可
×警察に原付に間違えられて停められる（制限速度・二段階右折等）
＜参考リンク＞
二輪車通行規制区間情報 ：https://www.jmpsa.or.jp/society/roadinfo/
日本自動車工業会 ：http://www.jama.or.jp/motorcycle/
二輪車の燃費解説 ：http://www.jama.or.jp/motorcycle/WMTC/WMTC.pdf
書類チューン ：https://ja.wikipedia.org/wiki/書類チューン
前スレ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その163
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1575378929/ >>892
そんなもん1週間あればいいだろ
10年も20年も続けてたら
何のために生きてるのかわからなくなる >>893
何勝手に10年20年って条件付け加えてるの？
物事を難しくめんどくさく考えるのは損だぞ >>894
もう永久に解除無理だろ
今のじゃ
5月6日なんて絶対にありえんな
来年の今頃になっても一緒だよ
だってお前らが何もしないもん >>895
なんだ単なる悲観家か
そうやってるうちに自分は歳とるんだぞ >>896
悲観以前に現実にそうなってるからな
3月からよくなったこと一つでもあるか?
またそうさせてるのは安倍政権であり煽ってるマスゴミであり
お前らでもあるんだけどな >>897
お前はアホか
昨日も今日も雨なら明日も明後日も10年後も20年後もずっと雨か？
で、「お前ら」って、なんで自分は輪の外にいるつもりになってんだ？ >>898
現実5月7日に解禁になるなんて思ってるか?
どう見ても絶対無理だろ
このまま夏過ぎても一緒で来年になっても変わってないよ
俺が首相なら全面解禁にして首相辞めるわ
医療崩壊とかどうでもいいし
今までなったことすらないからな 10万支給して経済回そうとしているってことは
終息に向かってるってことだぞ
もしまだ危機的状況なら経済回す政策とるはずがない してないしてない
国を無視して外出てる人がいるから
なんとかなってるだけで
安倍政権の言うこと聞いてたらとっくに国崩壊してたよ
人として生きてて外出るななんて絶対に不可能だからな
不可能なことをやらせて
現状は悪化するばかり
ならやらないほうがましなんだが
さらなる悪化を恐れる陣営が煽って押し付けてきてるだけだからな 思うのは勝手だからな
でもこれからさらに悲惨な現実が待ち構えてることを頭に入れておいたほうがいいよ
俺はいつでも最悪を想定して物事組み立てていく性格だからな
起こったら起こったときに考えればいいというけど、
それは無責任と言う
ただコロナに関しては防ぎようがないことだから
どうしようもない、ある意味妥協も必要だと思うんだよな いい加減スレチが過ぎるのでこれ以上は専用スレでやれや そろそろ外出て日本経済支えるために
バイクで買い物してくるわ 自分は最低2年、長ければ5年以上この騒動はおさまらないとのんびりというか腰を据えて構えてる
たとえおさまっても影響は10年後もあると
日本が奇跡的に早期に立ち直っても世界はそうじゃない
食物とエネルギーという社会の最も基本的なコトを輸入に頼りっきりな日本は他国に首根っこ掴まれてるのと同じだから
というわけで原二さいきょっｗ 来月になったら卵一個1000円とか
ネギ一本5000円とかなってるんだろうからな
お前らのせいで >>906
自分が既感染無症状者である可能性もあるんだぞ
買い物先に致命的な一撃を食らわしてしまうリスクも考エロ とりあえず誰もが5/6まで家から出なければ劇的に改善すると思う >>910
電気ガス水道食料品無いけどどうするの?
それで生活するのならいいですよ 結局みんな自分のことしか考えない無責任ばかり
自粛しろと言ってるやつも自分が掛かりたくないだけだからな
他人とか病原菌ぐらいにしか思ってないだけ >>911
不要不急の意味を知ろう
ただ日本経済を支えるためだけに買い物したいならネット課金のモノがよろしいかと >>909
あなただけ家に居続けなさいよ
だけど日本人には生存権、人権、生きる権利が憲法で保障されてるからね
あなたがどういったところでそれを侵害することは不可能なんですよ
法的にも
そして日本は法治国家
それを破ることは総理大臣でも無理なわけです
それを知ったうえで語ってくださいな
あなた一人で日本が成り立ってるわけではないのです >>914
買い物が不要なわけですか?
デリバリー頼むにも誰が運んでくれるのですか?
結局人いずしてあなたの生活も成り立たないのわかってないの?
無責任なことばっかり煽ってないで
現実を考えろゴミくず 外出規制や制限、自粛はこういうことやで、これが社会だ
家にいることで人の命を助けられる BBC
https://www.youtube.com/watch?v=tK4yZKUMblM >>917
それでいまだに北米も北欧も
国閉めても感染収まってない現実を説明しろ やっぱ不要不急の意味わかってない(´・ω・｀)やれやれ >>919
外出るのに不要不急なんて無いんだよな
みな理由があって出ていくんだからな
試しに外出てみ
人いっぱいあるいてるから
そして車カスもいっぱいいるから >>919
お前ひとりが頑張ったところで
無視する人もいっぱいいるから無理
それこそ規制すればいいけどそれでも日本では憲法違反
だから政府も強くは言えないわけでな
それか嫌なら海外に移住すればいいよ >>918
自分でも言ってる通りまだはじまったばかりやで、この騒動
レース一周目の1コーナーでうんぬん騒ぐのはパニックした者か愚か者だけ >>923
それがマスゴミであり
それに洗脳されてるお前も含めた情弱市民であるからな
どんと構えて増えてもいいんじゃんの気持ちでいればいいのに
パニックになってるだろ
見ててかわいそうになるんだよな
俺は無視するけどね >>927
だからといって何やってもいいって免罪符じゃあないからなぁ >>898
地質学的な観点でいえば何万年もずっと雨だった時代もあったと思うよ >>916
配達なんてドローンにでもやらせればいいのでは？ >>929
灼熱の火球として誕生した地球が段々と冷えてきて、ついに史上初の雨が降り出し、海をつくった頃だな イエローナンバーごときがピンクナンバーの俺様を抜いてんじゃねえよ
意外にスピード出るんだな９０ｃｃ 15キロぐらいバイクで走って堤防伝って10キロほど歩いて
スーパーで買い物して帰ってきたよ
やはり外出歩くのは気持ちがいいね
スーパーも子供がいっぱいいるし
活気がある
みんな外で遊びたいんだよな
いつまで安倍政権は国民にこんな窮屈な思いをさせるのか 安倍ちゃんは頑張ってるだろ
批判するパヨは日本から出ていけ 日本には憲法で
言論の自由と思想の自由が保障されてますから
お前らが何言ったところで無駄なんだよ こんな辺境で20レスも付けてらっしゃる暇人様はいう事が一々ごもっとも しようがないやん
安倍政権が外出自粛しろって強制してるんだからwwww おれも中学か高校までは○○の自由だのなんだの言ってた 90cc乗ってる奴はちっこい女ばっか出てくるアニメ見てそう イエローナンバーは味わい深い
現行にはないし2ストだったりボアアップだったりと イエローって上り坂とか高速で流れてる車列についていくのとかキツくないか
ピンクでも割とキツめなのに 2ストはロマンがある
店員にやめとけって言われて買わなかったけどな 30km/h制限と二段階右折から解放されるだけでも意味あり
パワーも街中走る分には問題ない
個人的には手を出さないクラスだが、他人が乗るのを否定するほどのネガは無い 第十二条
この憲法が国民に保障する自由及び権利は、国民の不断の努力によつて、これを保持しなければならない。又、国民は、これを濫用してはならないのであつて、常に公共の福祉のためにこれを利用する責任を負ふ。
第十三条
すべて国民は、個人として尊重される。生命、自由及び幸福追求に対する国民の権利については、公共の福祉に反しない限り、立法その他の国政の上で、最大の尊重を必要とする。
憲法万能で考えているやつはもう一度よく読み直した方がいい 昔は90が学生・庶民の足で125が上級だった 250は趣味の領域で生活の足ではなかった
90は税金も少し安いし50と同等の車体で馬力があるから街の快速ランナーだった コロナが流行る前から外出自粛してるヤツが外出自粛批判とな まだ日本が貧しさを残している頃、国内では90ccがちょうど良いと宣伝されていた
四輪はトヨタが800cc乗用車を出して国民車と銘打っていたものだ 今じゃもっと貧しくなって50ccすら見かけなくなりチャリが増えた
自動二輪乗ってるのはもはや高齢者だらけ
50～125ccクラスはDQNすらあまり見かけない セローも70あったよな。4ストだけどけっこうトルクある走りしてたわ。 あれ？セローはヤマハか。あれホンダのなんだったんだ？ >>955
いや、その頃は近所の商店主が商品を配達に行くのは125cc実用車だった
今なら曲がりなりにも軽自動車を使うところだ
カブが売り出される前、バイクというと10数万から20万くらいして、今なら100～200万の感じだった
カブが数万円で売り出されてようやく一桁少ない今の数十万円で買えるようになって、小商売人がどっと購入した >>951
そうそうそんな感じ
ピンナンはアドレスV100が発売されてからいきなり増えた
我々はスズキにリスペクトを忘れてはいけない 爆速なのはいいが小さいエンジンに無理させるといつ壊れるかわからん
２ストはオイル下がりも早いらしい（乗ったことないけど） 2ストは排気量関係なくクランクベアリングが3万も持てばいい方だから
エンジンノーメンテで乗り続けるのはそもそも無理だからなぁ
ってかオイル下がりってどこに下がるんだよ >>962
1000㌔も走ればオイルが空になる恐ろしい乗り物なんだぜ
もっと下がるのが早い個体もある
もちろん空になれば焼き付く
絶対に手を出すなよ >>938
３月中頃までは政権もその方針だったよ、どーんと構えてた
けど欧州アメリカが地獄絵図になって方針は変わったの
自由を保証してる場合じゃないってね
貴方の批判は二周遅れなのです >>965
それはオイル下がりじゃなくて単なる消費だろ
てか2ストでオイル下がりなんて機構的にある得るんか? 2サイクルエンジンにオイルなんて入れてなかっただろ
ガソリンに混ぜたオイルで潤滑するだけ >>969
最初は混合ガソリン（オイルを入れたガソリン）を使用してた
そのうちタンクにオイルを入れておけば勝手にガソリンと混合される方式になった 2ストエンジンはクランク室にオイル溜まりを設けられない
(4ストのようにはオイル循環させられない構造）
そのスペースは混合気を吸い込んで一次圧縮をする所だから
液体があると圧縮ができない
点火寸前の圧縮の前に一次圧縮をして勢いよく燃焼室に混合気を送り込むことによってパワーが増大するから 10年くらい前には2ストスクーターが随分生き残っていて乗ってたもんだ
なにしろオイルがガソリンと一緒に燃えてしまうんだからしょっちゅうオイルタンクに補充してた 60km/h出すことが法的に許されてる車体なら一種サイズはもうありえない
旧有料道路のバイパスとか60km/h制限の標識あっても
普通に80km/hで走ってる車多い時もあるし ハンターカブは発売されるのかしら。予約が遅かったから年内にはー、って話だったのだけどそもそも発売日に出るのか… >>978
決まりはないけど、どうせなら大きい車体で安定していた方がいいし
MTならCB125T、ATならヴェクスターくらいがちょうどいい >>967
嘘は書いてないぞ
オイル下がりとは言ってない
しかし湯面は下がるだろ
2スト知ってるなら分かれよもう 125のモンキーはモンキーじゃねーわ
別の車種にモンキーって名前付けてるようなもん
125のズーマーといっしょだなあんなのズーマーじゃねーわ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
