【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その164
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みんな違ってみんな良い 原二オンリー者 も 大型併用者 も オールオッケー！
＜原付二種の特徴＞
○法定速度が60Km/h
○二段階右折不要
○二人乗り可能
○任意保険はファミリーバイク特約でお得
○原付では乗れない道路に乗れることがある（レインボーブリッジなど）
○原付用駐車場に停められる（こともある）
×高速道路・自動車専用道路は通行不可
×警察に原付に間違えられて停められる（制限速度・二段階右折等）
＜参考リンク＞
二輪車通行規制区間情報 ：https://www.jmpsa.or.jp/society/roadinfo/
日本自動車工業会 ：http://www.jama.or.jp/motorcycle/
二輪車の燃費解説 ：http://www.jama.or.jp/motorcycle/WMTC/WMTC.pdf
書類チューン ：https://ja.wikipedia.org/wiki/書類チューン
前スレ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その163
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1575378929/ トゥデイの50ccの書類チューンに乗ってる。
先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。スロットル回すと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもバイクなのに無段階変速だから操作も簡単で良い。
50ccは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
125ccと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。スクーターなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分125ccも50ccも変わらないでしょ。
125cc乗ったことないから知らないけど排気量がちょっとあるかないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれも50ccなんて買わないでしょ。個人的には50ccでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど幹線道路で65キロ位でマジでPCXを抜いた。
つまりはPCXですらトゥデイの書類チューンには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 スロットル開けば80程度は出る
だが50ccはそんな速度想定していないからエンジンに負荷かけている状態だぞ 俺も高速でマグナ50で660ccの軽自動車抜いたことある
つまりCBR600RRですらマグナ50には勝てないと言うわけだな >>5
いやコピペにマジレスされても
神のGTO知らん？
>>6のマグナキッドくらい有名だと思う 十分じゃねーだろ
おせーよｗ
何のための125だよ 125ccなんだから最低でも125km/hは出せないとな お爺さん「昔の2サイクル50ccは90km/h以上出たぞ」 流れの速い幹線道路やバイパス通るためには11馬力が12馬力ぐらいが欲しい所 >>19
実際問題皆100キロ出してるしカブなんかは無理だろ 速いな
2車線のバイパスとかほとんど信号もないから100km/hくらいで流れてる >>19
絶対に嫌だ、保険料間違いなく上がるし軽二輪連中に叩かれるぞ
１５０とか２５０乗れ GSX-R125買い足そうかなと思ってるけど
15psだとどの程度走るんだろう？
100km/h巡航ぐらいは余裕？
近所のバイパスがそれぐらいで流れてるんだ
今まで小型は乗ったことないからまったく想像できない >>28
YZF-R125乗ってるけど巡航で100kmは平地じゃないと無理かな。登り坂は確実に失速する。 ホントにその辺まで行くには最強なんだけどねぇ125は。 >>29
>>31
ありがとう
坂道でも80-90km/hまでなら概ね快適
平地のみなら普通に110km/hぐらい出る
って感じみたいね
普段通るバイパスはほぼ平地だから問題なさそう
しかし実燃費47km/Lとは凄いなあ
こういう気軽に乗れる楽しいクラスをもっと出してほしいね 仮に巡航出来てもピンクナンバー見るとムキになって追い越ししてくる馬鹿がいるからね >>36
轢きたくないなら無理な追い越しはするものではない >>36
バイクの後ろ走れば良いだけだろw
大抵の場合はどうせ次の交差点信号待ちで再び抜かれるのに >>36
ほんまそれ
二輪乗ってるからこそなんだよなぁ
バイクしか乗ってない奴には意味ワカランだろうけどな バイク乗ってるからこそ
轢きたくないだけなんだがの意味が分らんのだけど？ 前で勝手にコケたバイクをはねてもこっちの過失になるから
通勤で車乗る時前にバイクがいると嫌になるね >>42
それ単純に車間詰めすぎじゃん
コケられたらひく距離って相当ビタ付けだろ 車2台分開けてもひくときはひくよ
どうコケてくるかわからんし
前のバイクが事故起こして人が投げ出されてくる可能性だってある
それでもひいた後ろの車に過失が付くんだから困ったもんだ
人間は思いのほか遠くまですっ飛んでくるよ 片側二車線でそれ以上開けたら他の車に割り込まれるからな >>46
何か有っても前の人が代わりに轢いてくれるからラッキー，と思えば良いのだ． なんか最近メーカーも原二に力入れてんのな
もう現に通学解禁しろよ。近所のバイク屋の爺ちゃん死にそうだぞ。 >>46
割り込み許せねえタイプだね
もっと余裕もとう。所詮原二だぜムリすんな。 >>44
それバイクが危ないんじゃなくてお前の運転が危ないな
それを認めたく無いからバイクが悪い事にしてるよ
いざ事が起これば警察も保険屋もきっちりお前の危ない運転指摘するから覚悟しとき >>52
許せん気持ちは解る。そんなバカは相手にするんじゃない。
自分の命が大事なら除けて通るのも大事だと爺さんが言ってた。 俺は車乗ってるときは兎に角バイクには先に行って欲しいわ
だから追い越しはしない（余程遅いバイクや原付とかは仕方なく抜くけど）
ドンドン先に行ってくれた方が気が楽 >>55
ライダーの気持ちがわかるやつほどそうだね。
渋滞でイラっとしてんだろなとか思うわ。 通勤コースだと白線すり抜けSSが大勢いて怖い
120km/h以上で白線ド真ん中走ってるから怖すぎ >>53
念のために前後ドラレコは付けてるけどね
車乗ってたらバイクが前にいることの心理的苦痛わかると思うがなあ
俺はバイクは土日にしか乗らんからよりそう思うのかも
車間開けると片側一車線だろうが後ろから逆走して割り込まれるし
車線変更時に誰もウインカー付けないし逆に事故を誘発する感じ
福岡住みだけど他の県はそうでもないのかな？ 来週から電車やめて原二通勤するわ。
まだ寒いけどクロスカブ乗りたくなってきた。 >>58
いやならバイク乗ればいいだけ
バイクのメリットはお前さんもわかってるだろうに >>44
車カス2台分で開けたといえるのか?
お前の安全運転に対する考えがよくわかったわ
まともなドライバーならバイクがいたら少なくとも50mは空いてる
バイク乗るときバックミラー見てみろよ
普通に流れていれば車カスははるか後ろについてるから
それをたった2台分で開けてるとか笑わせてくれるわカス >>58
その心理的苦痛をきっちり分析した方がいいよ、理由を理解すれば自分のわがままさに気付くから 車で片1走ってるのに後ろから逆送して抜いてくる地域結構あるから怖いよね
岡山だけど軽トラの爺さん連中がよくやってる
死ぬ気かよ >>58
最近ウインカーも点けないで曲るやつ増えたな。福岡だけじゃないぜ。 片一で逆走する車カスって
止まって待つという意識は無いのかね?
少なくとも対向車線を通過する車両を待ってから
行くのが常識ではないのか 福岡とかパトカーすら速度違反上等で一時停止しない魔境だろ
そんなとこに住む方が悪い コロナ蔓延してる現状で、打開策は原二通勤だと安倍は言ったほうがいいだろ。 まあバイクだけじゃなく車も乗った方がいいね
車+大型バイク+250オフ+原2スク（家族兼用）がコスパ最高 >>70
車カスは維持費えげつないだろ
年間40万だろ
いいバイク毎年買えるぞ >>69
それ言っても空気中にウイルスはさまよってると煽ってきて
無意味だよ
馬鹿に付ける薬はないから >>69
免許ない人が教習所に殺到して
高校生大学生と混じって
感染しまくるわけですね >>71
冬の通勤とか家族乗せる時どうすんのよ
買い物にも行くだろうし流石にバイクだけじゃ暮らせないと思う
何でそんなに車を憎んでるのか知らないが余裕を持てよ >>74
コロナウイルスで車は危険だろ
シートにウイルス付着してる可能性高いし危険だよ 冬の通勤ってバイクじゃダメなのか?
車カス乗ったところで結局駐車場から会社まで外出て寒いところ歩くわけだから一緒だしな
それ言えば自転車通勤、電車バス歩き通勤全部だめということになる
なんで車カスなのか説明してほしいね >>75
お前は家帰ってきたら使い捨て手袋と使い捨てスリッパ履いて
洗面所に直行し
上着含む服も靴も毎日洗って
風呂に入ってから玄関を洗浄して
再度お風呂に入る生活してるの？ >>76
うちは車よりバイク駐輪場が正門の横だからバイク有利。 >>77
それを現実にマスゴミや政府が要請してるんだけどね
コロナウイルスとそこまでしないと
蔓延するからね 政府はコロナウイルスのために
人と接触することすら禁止
掛かった人は永久に外に出てはいけない
しかも補助は無し
こんな国ですから ちょっとコロナウイルスもらいに
バイクでいろんな店行くわ
せっかくに休みなのに家でじっとしてられるか車カス もう江戸時代に戻るしかない。
戻るぜよ。あの時代に。タララタータータララー 冬は素直に暖房ヌクヌクの車乗った方がいいと思うぞ
流石に自動車免許は持ってるだろうし維持費払えないならカーシェアとかにすればいい
そもそも社則でバイク通勤認められてない会社はかなりあるよ
それにスーツやYシャツが排ガスや汗で汚れるだろ？
ブーツと革靴の履き替えも面倒だし
事故のリスクも高くそこまでバイク通勤に拘るメリットは無いと思う
バイクは休みの趣味専用の乗り物にしたほうが死ににくいよ >>83
事故のリスクは土日のが高いね
サンデー車カスの糞運転には毎回呆れさせてくれるから
知り合いのトラック運転手も土日休みほとんど車に乗らないと言ってたしな 通勤で流れてる道をするする車線変更しまくりのバイク
見てるとこいつ自殺したいんだろうなっていつも思うよ
車カスも同様な
まず車線変更頻繁にする運転する奴は例外なくキチガイだから近寄らないのが鉄則だね >>83
バイク通勤認められてるとこって大体ブルーカラー職だったり非正規だったりするんじゃない？
作業着着る層の人らがよく乗ってるよ >>86
車カス通勤は時間が信用できんからな
雨降っただけで20分遅れとか普通
バイクならどんな天候でも同じ時間に着けるこれが大事
バイク 15分
車カス 10-40分
電車バス 1-1.5時間
常人ならどれ選ぶか自明だね 5ちゃんで10も20も連投する奴は例外なくキチガイだから近寄らないのが鉄則だね >>87
スーツとか着替えはどうしてるの
職場に着いてから毎回着替えるのか？
ウチはそもそもバイク通勤NGだけど 車カスがキチガイしかいないのはわかったから相手しないほうがいいよ >>89
うちは本社違うから私服で出勤OKだから問題ないね
バイク通勤OKで交通費は電車バスの金額で出してくれる >>89
職場についてから上から会社の服着てるよ
ズボンは脱いでるけど1分で済む
そんなことは許されないのか ウチの所長500万のハーレーで出勤してきてるよ
こないだマフラーとシート盗まれて修理に180マンとか自慢してたわw コロナ対策にはバイク通勤最強だよね
車カスとか見てて笑えるわ 最近のハンターカブとかの値段の付け方見てるとバイクは金のある人しか乗らなくて結構というような姿勢が見え隠れする コロナ対策という意味では車もバイクも変わらないのでは？ >>96
乗らなくても結構、ではなく、
安くしても数売れなくなったから金持ちにしか売れなくなった 車に親でも殺されたのか？
家族持ちには必須だろうに >>96
金が有る人向けだもん
金が無い人向けもいっぱいあるだろ？
とは言え趣味車としては相当安いと思うぞ、軽トラ買うより安いだろ >>58
北海道民だけど苦痛なんざ別に感じないがな
市街地であれば2輪のほうが自然と前へ行くし街道でも車間開けて走ればよいだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
