あと耐フェード性じゃなかったかしらん。

昔乗ってた初代ジョグが前後ワイヤー式ドラムなのをキタコのノンフェードブレーキシュー
（当時はまだアスベスト系なやつ）に交換したら困らない程度には効くようになったけど、
バイクで油圧式ドラム採用したらそれはそれでどうなるんだろうというのは気になる。

なお、昔の4輪ではアルフィンドラムなる、表面に冷却フィンのついたアルミ製ブレーキドラムが
結構流行ってたもよう。
車検の時にどういう扱いだったかは知らん
（要は当時でも社外ブレーキパッドとかと同じ扱いでよかったのか、
元に戻すかいちいち書類提出する必要があったのか）。