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▲▲▲ Motocross モトクロス最高! Heat71▲▲▲
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2020/01/01(水) 00:45:38.73ID:xDAgnvCh
男なら 一度くらいは モトクロス
怪我上等 無限ループ上等

過去スレ省略

男は後ろを振り向かない
たまに振り向くのもまた人生
0526774RR
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2020/03/20(金) 20:40:17.67ID:jPECd39y
>>525
握ってます!
ちょっとハンドル手前に倒してますし...
0527774RR
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2020/03/20(金) 20:48:05.50ID:kD6TXL8o
フロントに荷重かけすぎなんじゃない?
BMXの要領で乗ってみれば
0528774RR
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2020/03/20(金) 21:31:52.03ID:f6k21BRV
>>527
やっぱりそうですよね。ありがとうございます。実践してみます。
0529774RR
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2020/03/22(日) 08:41:28.91ID:A6bJOF1m
>>522
せっかくの会見が、ポンコツMCと横のジジイの茶化しで台無し。
0532774RR
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2020/03/23(月) 14:44:53.16ID:EPFy1W62
>>529
ポンコツMCだけど、全日本モトクロスのレース実況よりマシだな。
0533774RR
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2020/03/23(月) 14:52:45.98ID:Lbff6oLa
業界ではダントツで有名な成田でも、あの再生数とチャンネル登録数だからね。本当に世間の人はMXに興味無いんだね。
0534774RR
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2020/03/23(月) 17:49:52.25ID:6u4zjbyl
>>533
motoGPですら深夜にひっそりやってるくらいだからね
モータースポーツ自体が人気無いのよ
0535774RR
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2020/03/24(火) 07:42:37.37ID:xzd1fWlR
ナリさんクラウドファウンディング募集動画公開するのはいいけど、動画の説明にリンクぐらい載せればいいのにな
0536774RR
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2020/03/24(火) 08:48:25.73ID:oibHreM4
去年までHRCだったライダーにクラウドファンディングもないけどな
貯蓄はないのですかね?
ほかのライダーはもっと苦しいだろうに
0537774RR
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2020/03/24(火) 15:18:32.46ID:QuYx+Cf7
ひろし「俺はちっとも苦しくないだにぃ」
0538774RR
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2020/03/24(火) 15:47:41.40ID:30UqhztN
成田さんって仮面ライダクウガの人?
0539774RR
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2020/03/24(火) 15:55:04.58ID:leTDchiO
>>538
それはトライアルの成田さんじゃ無かったっけ?
0540774RR
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2020/03/24(火) 17:40:19.50ID:oydoNhkq
2stモトクロッサーはアイドリングを出さないと昔教わりましたが、そのようにしている人いますか?コーナーではエンストしないよう、わずかにアクセルを開けて乗ります。
0542774RR
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2020/03/24(火) 19:00:10.57ID:oibHreM4
2ストの場合はアイドリングまで落とす意味がどこにもない。
0543774RR
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2020/03/24(火) 21:35:48.63ID:TNmRkIzx
えっ?
アイドリング出さないの意味がちょっとわからないけど、普通にセッティングしてればアイドリングするでしょ?
放っておけばカブるけど
ブレーキングの時までスロットル捻って回転上げてるの?
そりゃコーナーでは半クラするけどさ
なんか俺が変なのか?
0544774RR
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2020/03/25(水) 04:43:43.21ID:wXg5VK78
>>543
昔は2ストのモトクロッサーはアイドリングなんて出さないってのが普通だった。
0545774RR
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2020/03/25(水) 07:45:41.36ID:A0Wf6vII
>>543 アイドリングするってことはアクスル戻してもエンジンの回転が落ちにくいって事だ
少しでもアクセルレスポンスを良くするために全閉でアイドリングするほど燃料を送らないのがセオリー

走ってる時にクラッチ切ってアイドリングさせる状況ってないだろ?
モトクロスでそうするって事は
バイクが前に進んでないって事だ
エンデューロと違ってコースで停止するとか1速より低い速度でトコトコとかは想定する必要ないから普通はアイドリングよりレスポンスを優先する

エンストしやすく再始動が大変だった4stが出てからアイドリングするようになったけど
0546774RR
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2020/03/25(水) 12:21:14.14ID:RJrxk9Ig
>>545
アイドリングしないほど下薄くすると、逆についてこなくない?
昔のは違うのかな?
0547774RR
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2020/03/25(水) 12:30:53.69ID:A0Wf6vII
>>546 なんの話をしてる?スロット全閉の時だぞ?

スローを無くしても開けたらその分濃くセッティングされてれば問題ないだろ
0548774RR
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2020/03/25(水) 12:47:41.76ID:v73RGnqy
以前野良コースで練習してるとき、ジムニーが道路塞いでたから移動してくれるまで待ってたら、半ギレのおっさんが車から降りて向かってきたなw
アイドリングしないからアクセル開けしめしてたのを煽ってたと思われたっぽいw
0550774RR
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2020/03/26(木) 06:57:28.70ID:Lj3TiqrE
皆さんサスセッティングの進め方ってどうされてますか?
普段コースであまりサスをいじってる人を見ないもんで、ちょっと気になります
0551774RR
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2020/03/26(木) 10:24:25.71ID:lDE3vHfW
>>550
1G取れる様にスプリングを選定して、ダンパーは基本的なセッティングが出てから強弱どちらにも同じくらい振れるならそのまま、どちらかに偏っていて自由度がないならリバルビング
0552774RR
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2020/03/26(木) 10:26:19.37ID:lDE3vHfW
>>550
あっ、あとサスセッティングはエンジンの出力特性、方向性が決まってからセッティングね。
エンジンパワーやレスポンスによってサスの入り方が変わるから、順番はエンジン→サス
0553774RR
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2020/03/26(木) 11:52:25.49ID:hbat9YMz
私、体重軽いのでフロントのサグ出すのにスプリング変えるけどよ、ばねレートが柔らかい方はちょっとしかないのでサグが出せません。リアに至ってはソフトスプリングが存在すらしません。
0554774RR
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2020/03/26(木) 11:58:37.71ID:75L9ZCu6
リアは初期長を長くすればええやろ
0555774RR
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2020/03/26(木) 12:34:17.77ID:plbyfJ0r
スプリング切っちゃおうずwwww
0556774RR
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2020/03/26(木) 15:02:27.14ID:TN7PXEzl
フロントのサグって言ってもプリロードないと油量か油面て調整ってことですか?
0557774RR
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2020/03/26(木) 15:07:20.18ID:TN7PXEzl
後はコーナー出口のリヤサスの動きは伸び側で調整ってことでよろしいのでしょうか?
0558774RR
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2020/03/26(木) 23:25:01.00ID:/1BATFjU
1日練習したら、帰ってからはクタクタでほぼ何も出来なくて寝るのはオレだけ?
0559774RR
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2020/03/27(金) 00:27:51.22ID:6KfsvHhW
>>556
スプリングのレート替えるのよ。
無いならリヤだけ柔らかくしたりしないでフロントとバランス取ってコンプレッション抜く
0560774RR
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2020/03/27(金) 00:29:14.95ID:6KfsvHhW
>>553
ならバランス崩さない様にリヤだけ柔らかくしたりしないでコンプレッション抜く
0561774RR
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2020/03/27(金) 05:05:08.32ID:5DRvtRvk
ライダーのアベレージスピードでも変わってくるけどな
0562774RR
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2020/03/27(金) 05:09:20.57ID:hjrQ+KTp
当たり前だけどIAクラスになるとガチガチだよ
エンデューロじゃないんだからサグなんてほとんどない
0563774RR
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2020/03/27(金) 06:32:24.03ID:EiXUI3yJ
サグが無い?
んなわけねーやん
0564774RR
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2020/03/27(金) 06:33:07.73ID:XrNbljRh
モトビで1分切るくらいです
スプリングは前後一番柔いの入れてます
体重は50kg
リヤの伸びを20戻しでフロントは上下2ずつSに振ってます
0566774RR
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2020/03/27(金) 07:10:52.76ID:hjrQ+KTp
エンデューロみたく100mmも出さないってこと
0567774RR
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2020/03/27(金) 07:21:22.98ID:hjrQ+KTp
>>564
リアの伸び20戻し?
ほとんどダンパー効いてないやん

標準値から1戻し程度で乗り込みやったほうがええんでない
0568774RR
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2020/03/27(金) 08:13:30.22ID:wPuffhwm
社外のスプリングもないのか?
レーステックとかで体重にあわせた適正なパネレートを調べることできたと思うけど
0569774RR
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2020/03/27(金) 08:51:11.98ID:+evyHQ87
よくある下手くそで遅い状態に車体を合わせてるから、そこから一切上達出来ない人みたいなものだな
0570774RR
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2020/03/27(金) 10:01:39.36ID:d/5vEuzG
体重が軽い人や小柄な人は
エンデューロモデルか85tのほうが速く走れるんじゃないか?
0571774RR
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2020/03/27(金) 10:12:42.65ID:lhmx6mnH
>>567
この位戻さないとリヤが入っていく感じと傍からの見た目が一致しなかった
0572774RR
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2020/03/27(金) 10:23:10.16ID:FYaxpfSh
サグとかはあくまでも参考値だからあんまり拘りすぎるなよ
体重50Kgあればソフトスプリングでカバーできる範囲だと思うぞ

俺のライディングスタイルは絶対に変えたくないバイクの方で合わせたいってんならFXのサスセッティングに合わせてみるのもありかもしれんよ
0574774RR
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2020/03/27(金) 13:59:25.18ID:lhmx6mnH
>>573
だいきくんにあったらサスセッティングいろいろ聞いてみるよ
サス、BBNに出してるし
0575774RR
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2020/03/27(金) 14:50:29.50ID:DXJV93fm
>>569
あるあるだね。
特にリバウンドを緩めてる奴。
0576774RR
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2020/03/27(金) 16:08:05.43ID:P3QN8UlO
デグハヤがIAで上を目指すには一年で1000万円かかるって言ってるけどマジ?
0578774RR
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2020/03/27(金) 19:25:58.14ID:y8xl46SW
インタビューでホンダや地元のパトロンからかなりまとまった支援貰ったけど、トップ取るにはまだ足りないからだって言ってるぞ
0579774RR
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2020/03/27(金) 19:28:53.27ID:y8xl46SW
マッキーペンレベルでさえ年間遠征費で300万かかる
0580774RR
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2020/03/27(金) 19:33:52.09ID:jEPmMW60
たった100万でいいのか。
0581774RR
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2020/03/27(金) 21:14:35.28ID:d/5vEuzG
>>579
マッキーペンって学校卒業したから
来季は全戦でるんかの?
0583774RR
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2020/03/28(土) 08:56:53.47ID:Fi0ea6j8
んじゃ諸費用は30万じゃね?
0585774RR
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2020/03/28(土) 10:51:57.87ID:Et71C9wd
>>577
クラウドファンディングの目標額がシーズン通した参戦必要経費と考える頭の弱さが痛すぎる
0586774RR
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2020/03/28(土) 10:59:32.92ID:kilTYzZ0
飲みにでなきゃいいんじゃね?
0587774RR
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2020/03/28(土) 11:28:30.82ID:wkCMtwWS
プライベータ時代のナリさん、自分のヘラーリ売ってレース資金にしてたそうな
0588774RR
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2020/03/28(土) 11:40:28.23ID:iSnGSoEC
>>587
あれって車屋に預けてたらぶっ壊されて車両代とそれまでかかったメンテ費を返却されたって話じゃなかったっけ?
どのみち遠征費(アメリカ渡航費?)が足らんかったから売るつもりだったとか書かれてのを読んだ気がする
0589774RR
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2020/03/29(日) 02:18:37.23ID:r8/npFDW
>>577
これAll-in方式だから目標金額低く設定してるだけでしょ
100万の支援残り10人とかある時点で上限無しで貰えるだけ欲しいって感じだし
0590774RR
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2020/03/29(日) 10:41:20.73ID:0VjO+34u
日本史上最高のMXライダーより、ロードの底辺女子ライダーの方が楽勝で資金集めてるの悲しいな
0592774RR
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2020/03/29(日) 17:38:48.40ID:j8Ve2LOn
>>591
マグラとビロポートが出てる動画でも100-105mmって明確な数値が出てるのに>>566のドヤ感が恥ずかしいw
よくサグ取る必要はないって言う奴が居るけど、一般のライダーにそれを言うと紛らわしいし言ってる本人も実際は理解していなくて受け売りだったりするから超厄介
0593774RR
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2020/03/29(日) 17:39:25.00ID:OTps+HXE
>>591
そう、成田のCRFだけやけにシート低く見えたね
0594774RR
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2020/03/29(日) 18:55:02.04ID:UKtIagsy
>>592
サグとかセッティング気にする前にやることあるって言いたいんだろシランケド
0595774RR
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2020/03/29(日) 20:09:04.41ID:SScktSF2
>>594
そうか?w
そうは取れないだろwww
ってかトレールじゃあるまいしある程度走ろうとするなら足廻りのセットは必須
拘らなくても乗れるレベルはそれなり
0596774RR
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2020/03/29(日) 20:27:10.32ID:UKtIagsy
>>595
サスも進化して美味しい範囲が増えてるからプリロードは減らす人が多いよ
100mmも出してるのはおじいちゃんたちだね
0597774RR
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2020/03/29(日) 21:52:08.46ID:SScktSF2
>>596
ならマグラとビロポの動画をどう説明するんだよ
0598774RR
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2020/03/29(日) 21:53:12.22ID:SScktSF2
>>596
具体的に何がどう進化したんですか?
オイシイ部分ってなぁに?w
0600774RR
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2020/03/29(日) 23:23:54.61ID:/Gij0Rc/
馬鹿なガキはほっときましょう
0601774RR
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2020/03/30(月) 00:09:47.30ID:d3XDX6Q9
>>596

プリロード減らしたらサグふえるだろうが!
0602774RR
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2020/03/30(月) 00:15:26.40ID:d3XDX6Q9
そういえばJS7が現役バリバリの時にプラクティス中にパドックに戻ってきてはしょっちゅうサグ測ってたよなー。数値はわからんが。
結局気にするヤツはめっちゃ気にするし、気にしないヤツは気にしないんだよ。
0603774RR
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2020/03/30(月) 00:25:40.67ID:f9PjEnj9
美味しいところが増えるってどういうこと?
0604774RR
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2020/03/30(月) 04:55:55.17ID:kufhoGXp
確かRC4が現役時代は80mmだった気がする
0605774RR
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2020/03/30(月) 05:53:43.07ID:fU8+hLK7
>>601
プリロードって何かも解ってないガキに何言っても無駄w
確かにサグ取り過ぎれば実は中間〜奥の固い部分を使う事になったりするから初期から減衰を効かせるセッティングはあるんだけど、スーパークロスとアウトドアじゃ全くセットが違うのに100mmも取らないとか全てを一緒くたにするアホだから放っておきなよww
サスセッティングに正解があるなら誰も苦労しないだろってねw
0606774RR
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2020/03/30(月) 06:01:55.63ID:LcwIu9Tl
>>591
>>592
ワークス時代の高濱龍一郎も110mmだった。
みんなよく誤解するがトップライダーのマシンを触って「ガチガチのサス」と言っているのはダンパーが硬いから。
スプリングは思ったほど硬くない。
跨がるとシートがすぐに沈まないからガチガチと言うんだが、
それは「ゆっくり沈む」から。
バネ下がゆっくり縮んで無負荷時より110mm沈む。
0609774RR
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2020/03/30(月) 07:03:53.85ID:3Qr0TxH8
>>608
情報としては今現在も流れている内容を
知らないクソガキのお前が馬鹿なだけ
0610774RR
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2020/03/30(月) 07:07:40.85ID:j6fGoOFw
>>606
だよね。
NOVAが基本そういう方向でシムをめちゃくちゃ積むタイプテンションを緩めてコンプレッションを効かして初期ストロークで吸収して即座に次のギャップに対応するやり方だから押しても沈まなくて固いと感じる
0611774RR
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2020/03/30(月) 07:07:58.04ID:j6fGoOFw
>>608
無知なガキ
0612774RR
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2020/03/30(月) 07:37:37.97ID:SHMtz3RJ
ジジイ昔話はとうに時代遅れなんだよなぁ
0613774RR
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2020/03/30(月) 07:56:00.41ID:ugf3ge8O
IBで飛び抜けて速かった子も勢いがあるのはよくてIAー2までだよね
IAー1で即通用した子ってほとんどいないよな
若い子がその老人たちを走りで駆逐できてないのなら何言っても説得力ねーんだわ
俺みたいな万年盆栽国内ジジイばっかりのコースでジジイ遅ぇってわめいてるのかよ?
0614774RR
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2020/03/30(月) 08:03:19.48ID:3Qr0TxH8
クソガキどもはコロナでも迷惑かけている
0615774RR
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2020/03/30(月) 08:04:31.65ID:3Qr0TxH8
>>613
成田にも勝てない
エンデューロでも鈴木健二に勝てない

最近のクソガキどもは能無しのヘタレしかいねえわ
0616774RR
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2020/03/30(月) 08:09:12.22ID:SHMtz3RJ
じぃ〜やぁ いい子だ タヒんどきな♪
0617774RR
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2020/03/30(月) 08:10:11.88ID:xUNnRk/d
同じサグ100でも、イニシャル緩めて100なのと、緩めないでソフトスプリングで100出したのでは違う。どっちにすべきなのか。
0618774RR
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2020/03/30(月) 08:26:23.64ID:SHMtz3RJ
>>617
サグ出す目的は?
それで自ずと答は出るよ
0619774RR
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2020/03/30(月) 09:09:13.50ID:qkG7gv0O
グレンヘレンでFエアサスが抜けたロクスンがバックマーカーより速かったのを見て以来、サスとかどうでもええわと思うようになった
0620774RR
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2020/03/30(月) 09:26:02.50ID:j6fGoOFw
>>613
>>615
そういう事だよね。
どんなにガキが喚こうが結果が出せない以上何を言っても説得力なしw
スタイルばかりに拘っても結局結果が出なければプロの世界じゃ通用しないw
見た目だけプロ感出そうとするガキのイキりwww
0621774RR
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2020/03/30(月) 09:26:36.89ID:j6fGoOFw
>>619
ならリジットで走れよw
0622774RR
垢版 |
2020/03/30(月) 09:27:13.32ID:j6fGoOFw
>>618
お前もリジットで走っとけw
0623774RR
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2020/03/30(月) 09:32:08.13ID:O8eD4lya
結局は早く走らせる事が出来ればなんでもええんやで。
0624774RR
垢版 |
2020/03/30(月) 09:43:37.56ID:SHMtz3RJ
サグ出しジジイとは
他人を罵倒することしかできない悲しい生き物
0625774RR
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2020/03/30(月) 09:43:40.01ID:z7JsU8uM
>>601 同じバネを使う必要ないだろ
柔らかいバネ使ってプリロードかけて100mmと硬いバネつかってプリロードかけずに100mmでは全然性格の違うサスになる
最近は後者が主流でリンク比で上手く吸収させてる
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