【2019】MotoGP総合 483周目【マレーシア】
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関連スレ
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前スレ
【2019】MotoGP総合 482周目【オーストラリア】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1571682020/ >>84
いや、結果が伴わなかったから契約期間中にさっさと首にするという冷酷なブランドイメージは避けたいから、
ホンダ側からロレンソを切ることは無いと思う
今はマルケスのおかげでブランドイメージも頂点だからね
甲斐性なしを一人養うぐらい安いもんよw プーチ「遅いという理由でダニを切ったらダニより遅い奴と契約してしまった・・・。」 >>72
スズキがロレを求め無いからね…。
スズキが何度も言及してる様に、チームと共に育って行く若い世代にしか興味が無いって。 >>86
だね。
それと穿った見方だけど、ロレを採った理由はホンダの戦力の為では無く、ドカの戦力を落とす為と考えるのも有るよね。 >>90
ドカの戦闘力を落とすならドビを引き抜かないと意味がない・・・・ 結局、ロレンソのいないドビなんて、まるでマルケスに歯が立たなかったじゃないか。
昨年、優勝したミサノでも散々だったし。
昨年もロレンソ脱落からのマルケス3連勝だったしな。それまでドゥカティが猛威を振るっていたのに。 ホルヘはケガ治れば、まだやれるはず!治ればだけど。
>>83
あれ?このスレで出て来なかった?
軽・中量級だったか?
>>68
嫁がPIの天候見て「オーストラリア観戦はないね」って言ってた…
タイもサーキットまで行くのが大変そうなんだよね。ヨーロッパ行ってみたいなぁ。 >>92
いや・・・・昨年のタイトル争いにロレンソは無関係だぞ・・・・
ドカ時代のロレンソは一回もタイトル争いに参加すらしてないし・・・・ ホンダがロレ取ったのは元チャンピオンライダーを使って
・マルケス以外が口を揃えて「乗りづらい」と喚く理由を探る
・理由を探った上で誰が乗っても速く走れるバイクを作る
ためだろ
現在のホンダのバイクはマルケス専用機すぎて色々と問題あり過ぎ
マルケスだって永遠に生きるわけじゃないから長期的に彼が抜けた後を見据えてのロレ採用だろ
実際にロレのマシンはフレームもリアサスも他のRCVとは別だし
ニッキーみたいに急逝したらホンダで速い奴居らんでヤマハ天下になって終わるからな
真っ当な企業なら対策建てておくものだ >>92
それだよ。
昨年中盤でロレの要望を聞いてタンク形状等を改善してからの快進撃はジジ初めドカも驚いて慌てて残留話をしたけど、時既に遅しでHRCがロレ強しを察知して口説いていたんだよな。 ならタイトルの一つでも取ってみろトビジオーゾ。ロレンソを隠れ蓑に要領よくやっていたがいざ、自分に火の粉が及ぶと言い訳三昧。まあ、表面しかなぞれない馬鹿だから陰湿イタリアンヲタやってけんだろうが、 RCVが乗りずらいって話しもどこまで本当か分からないよな
ロレンソはそれ以前にメンタルやられてるし
クラッチも全盛期過ぎてるでライダーとしてのレベルが計りづらい
中上は実績がないからそもそもベンチマークにはならん
要するにホンダは人材不足なんよ >>97
本人のコメントを掘り返せば分かるけど
ロレンソは自分からHRCに売り込みに行ったんだよ・・・・・・ RCVの加速は凄いな
ヤマハが遅い説もあるかもだが ドヴィツィオーゾ
なんか怖い感じのないライダーなんだよな
この辺は数字や理屈じゃなくて
来る感じが無いというか… >>38
パドックパス、売ってないよ。
最終コーナーで観るなら、全体が見渡せる2階をオススメ。決勝は場所確保したら動かないこと。飲み物系は早めに確保しとかないと売り切れる。特に水。飯も時間ずらして早めに。
公式のプログラムが入ってすぐのブースにしか売ってない。
スタート練習がバックストレートのスタンドの真ん前なので一度は見学を。
どこに宿を取ったのかわからないけど、シャトルバス利用なら、決勝日の帰りは物凄い渋滞でセントラルまで2〜3時間を覚悟。
帰りだけ片道切符にして、帰りはklia2までバスで出て電車で帰るのが楽。
もしエアアジア利用なら、出国時の手荷物検査が2回あるから、飲み物はその後に買わないと没収される。klia2、アホみたいに広いからかなり時間に余裕を持って空港に行くこと。
楽しんで。 >>23
忘れてた、100plusは飲んどけ。
一つ上の書き込み、アンカー間違えたので読んでな。 >>106
すげー細かくありがとう!
やはり席指定ではないのだね。
チケットのPDFみてて、どうみても席番号無いなあと思ってた。
二階がいいんですね!
宿はクアラルンプール市内のツインタワー付近です
帰りは翌日の昼便なので、多少ゆっくり帰れるかなと思ってます ロレンソは完治するまで欠場、代役ザルコで良かったのに
ロレンソとマルケスのバトルを見たいわ ビニャーレスがポールポジションでも勝てる気がしない >>106
ちなみに、決勝日のゲートオープンって何時くらい何でしょうか?
moto3ウォームアップが8:40〜とはセパンのサイトで見たのですが…
もし過去のことでご存知なら教えてもらえると助かります >>108
エリア指定だけで基本自由席だよ。
多分持ってるチケットでグランドスタンドは行けるんじゃないかなあ。
お宿はklccのあたりだね。
大きなショッピングモールがあって、フードコートが日本の比ではなく面白いので、是非のぞいてみてね。
エアアジアで行くなら、機内が退屈だから娯楽を用意しとこう。本とか動画とか。
あと、間に合えば追加料金で席をクワイエットシートにしとくと楽よ。
携帯、シムフリーにしてる?
現地simを買うと便利よ。
俺も仕事の都合で今年は諦めた。
来年はタイGPに行ってみようかと計画中。 >>112
8時ぐらいには開いてた。
バスで都心からは1時間以上かかるから、早めにね。 コーナーはビニャーレスのほうが速かったし
立ち上がり加速もヤマハのほうが速かった
たぶんヤマハはトラクションでフロントのグリップを
リアのグリップで補っててフロントの負荷では有利なんだけど
その分今のタイヤだとリヤが持たないんだと思うけど >>112
言うの忘れた。
シャトルバス、結構行列するんだけどマレーシアの人はみんな、立って乗るのを嫌がるんだわ。バスが来て列が進んで、ある程度したら列が動かなくなったら係の人が「standing!」って叫ぶから、その時は列を離れて前に出て乗って良いからね。
車窓が楽しい。大きな川とか見てたら、時々ワニが浮いてる。
国民性なのか、凄くユルくて楽しい国だから、そこも楽しんでね。
みんなごめん、これで最後にする。
お邪魔した。 アプリリアどしたん!?あんまり張り切るとミヤギ解説が一層熱持っちゃうぞ motogpマレーシアツアーとかねえのかな
企画的には毎年一定の集客を見込めそうだけど >>119
セパンはツアーじゃなくても行きやすいよ。
飛行機も宿も凄く安いし。
多分地方民がもてぎ行くよりずっと安い。 >>119
いくつかあるよ。
レプソルのホスピタリティ出入り自由だった。 >>121
毎年いい加減なことを言わぬよう
もてぎまでの倍かかるわ >>124
札幌からセパンに去年行ったけど、サーキットまで遠いもてぎ行くより、空港隣接のセパンの方が行きやすいよ。 セパンは消化試合になる可能性が高いから予定立てる気になれんw >>124
なんでそんなに高いの?
関西からならセール当たれば、クアラルンプールまで往復2万円ぐらいだよ。 消化試合だから面白いんじゃない?
オーストラリアだって、タイトル掛かってたら追い掛けなかったってマルケスも言ってたし
ビニャも2位よりも転倒、なんて言わなかっただろうし 消化試合はテレビ観戦で十分かな
流石に現地にいってまで見ようとは思わん 消化試合とかいかにも野球脳の昭和のオッサンが使いそうな言葉だよな。 >>115
加速がいいとか言ってるのは一人だけのような 消化試合なのはマルケスだけで、他のライダーは少しでも良い結果を出す為に必死だと思うんだけど。
ひょっとしたらザルコは、このあとの成績では出光繋がりで、moto2のチームアジアとかの可能性あるのではないか?まだ一人決まって無かったんじゃないか。 >>109
わかる
この二人のバトルが一番面白かった
マルケスとロッシだとお互いダーティ過ぎちゃうんだよなぁ 通常のチャンピオン = タイトル決めたから無理して速く走る必要ないな
マルケス = タイトル決めたから、無理して速く走ってもいいよな
ちょっと普通ではないw 誰もマルケスとタイトルを争えないこの状況では消化試合という概念が無くなってるように思える まぁマルケスの場合はいろんな記録塗り替えがかかってるから、優勝できそうならちょっと無理してでも行くでしょうな
先日もドゥーハンの優勝回数抜いたし >>139
今に限った事じゃないからw
タイトル取った時はいつも “消化試合” で無理してフロントからズルベターンとかやってる
タイトル取れなかった年も、ロッシさんをレース中にからかって足蹴にされたりしてるし…w いや一人でチームタイトル獲るつもりだからじゃね?
ロレンソ含め他のライダーに見せつけるために 俺も行くならセパンよりタイかな
タイトル争いが熾烈な時期が良い >>141
だね
ほぼ一人で三冠という記録は初めてじゃないのか? >>112
sepangのサイトに8時オープンって書いてあったよ
行かないって決めたからセパンのサイト見てなかったんだけど今年は去年より行事盛り沢山だね〜
サイン会も時間が変更になってたし(ごめんね嘘書いて)moto2,3のライダーのサイン会も新設されてた。
行けば良かったかなあ〜
お土産にKYTのチャンポンヘルメットはいかが?
ロレンツォダラポルタレプリカ(ホントはアンドレアロカテリレプリカなんだけどレオパードはデザインおんなじだから)フルフェイス15kジェット10k弱
エスパル兄ちゃんのもあるよ。
安いからついつい買っちゃって6年間に10個・・・笑ってくれぃ
因みにシャークのホルヘレプリカも売ってる。
こっちは少し高くて6万ちょい、日本では売ってないリヤデュフェーザー付きで価値あるよ〜 >>124
出発地によるんじゃないかな?
俺は関西だからヒコーキ代が3万、ホテル代が3つ星の安いとこで新税合わせて1泊4千円(ツレと二人で割ればその半分)レースチケットC2ヒルスタンドなら3千円弱、飯代向こうの交通費併せても2泊3日なら5万あれば充分行ける。
茂木はその値段じゃ難しい。
バイクで下道野宿って言われると何ともいえんけど。
まあせっかく海外行くんだしホテルも食い物も安いんだから10万ぐらい張り込んで5つ星取って戻ったらプールサイドのBARでカクテルでも飲んでリゾート気分満喫してみても良いんじゃない? >>129
今年初めからずっとチケットの価格推移見てたけど流石に2万台には落ちなかったなあ〜
いつもは最安27kぐらいなのに。
毎年3〜7月のビッグショットセールで買うんだけど10/31-11/5はそこまで行かなかったよ。
今年はマルケスが強すぎると言うより好きなロレンソがふがい無さ過ぎて行く気が失せたんだよね。 >>141
だったら、
「タイトル決まってなかったら追わなかった」
なんて言わないよw
「チームタイトルの為に追った」 とは一言も言ってないw ドゥーハンも94、95はチャンピオン決定後はチンタラ走ってたけどクリビーレが頭角を現した96からは本気だったけどね。ファステスト連発で優勝のブラジルや、クリビーレと激しいバトルの末、接触転倒のオーストラリアとか。
マルケスも今は若手の突き上げが激しいから案外必死だと思うけどな。 >>151
人が優しくしてりゃあつけあがってんじゃねえよ社会のゴミが。 >>151
てめえみたいなカス生んだクズ親を製造物責任法で処罰しろや。 >>152
>>153
>>154
こわいお、ヤンキーが居るおw >>148
ありゃ、結構高いのね。
少し前は9900円とか普通だったのに。
タイミングが合えば、一度現地で呑もうや。
ここでだけだけど、気が付けば長い付き合いだw 中野もヤマハは立ち上がり速いって言ってた
とゆうよりも厳密にはコーナリング中の加速が徳井
ホンダは苦手だと思うけど >>146
何度もありがとう!
8時オープンね!バスなら6時に宿でる感じかなあ。電車なら7時か
simは大丈夫。中華端末使ってるから。
バス乗るときの話もすごく参考になった!
不安より楽しみが大きくなってきた!
消化試合でもいいんだ!チームアジア出光ザルコ見たいし。
>>129
>>148
二万円前半は行かなかったけど、26kくらいだったよ
どの日程でも同じだった
時間が良くないんだよね、朝発夜着。
関空発も成田発も同じような値段だったよ。
9900円は安すぎですね(;゚Д゚) >>54
早口でよく分からんけどたぶんこんな感じ
ロレ「あの時、俺は後ろ見てなかった。だから速い後続車に気づいてなかった。ラップコールの後(略)マルケスはもっとラップライムを改善したがってた。(略)彼は時間のロスを避けようとした。それで彼が文句いってきた(he just toss me)
司会「それについて君はちゃんと話しあえたのかい、お互いに?」
ロレ「(舌打ち)ああ、彼は話せたよ、俺に思う存分ね(to spill out it)」
司会「彼はなんて言ったの?」
ロレ「それは俺らの個人的な話だから言えない」(I keep in between us)」 >>164
動画でのロレの表情と併せて読むと
ロレが一方的に言われただけって感じやな(´・ω・`) ロレのインタビュー完全に目が死んでるよな・・・
あんなに生気のない目をしたレーサーなんてなかなかいない。
あ、ちょっと前のザルコがいたか >>166
仕事できない中途採用のオッサンが年下の仕事出来まくりの大先輩に説教されてる姿が
世界中に放送されたんだもの
そらぁ目も死にますって ロレンソにライダースクラブとか差し入れしてやったほうが良いんじゃないかな?
もっと後ろに座ってリアステアを意識してもらえるようにw >>168
バイカーズステーションとガムテープの方が良いかも >>160
まいどです。
今年もお仕事ですか?
私は1ヶ月ぐらい前まで迷ったけどロレンソが切なすぎて渡馬止めました。
休みは取ったのでふらっと成都に麻婆豆腐食いに行ってます。
来年は行くつもりなんで会えたらブキででも飲みましょう。
お会いできるのを楽しみにしております。 テック3・KTMからMotoGPデビューするイケル・レクオナ
テック3代表「クアルタラロの例もある」
クアルタラロもKTMじゃ苦戦するだろう ペトルッチが、マルケスに汚れたところに押し出されたせいでハイサイド転倒したと怒ってるな 動画みても何を言っているんだコイツはって感じだけどなw
ペトルッチさんここのところぱっとしないね >>164
あれ舌打ちか?カチッって感じで無機質過ぎるから、マイクが何か別の音拾っただけだろ 桑田も当たる前にコースアウトしかけてるんだよなあ
もし当たらなくても今回上位は厳しかったかも >>161
そうだよ。
昔からヤマハはコーナーが速いのではなく
コーナー出口での加速が良い。
だがその後の直線での伸びがない。
本田はだらーっと回るコーナーが得意。
180度ターンするようなコーナーは
昔から本田のほうが速い。 全戦全勝のアメリカズでコケた時に今年のマルケスはチョット違う!?って思ったら、別の意味で違ったでござる・・・
圧倒的ですやん 桑太郎さんへペトルッチがフライイングボディアタック食らわしたけど
ああいう場合マシンの方が当たってくるけど人間が当たってきて流石に驚いただろうな >>173
マルケスのが前に居たのにアウトから捲ろうとして失敗しただけなのにね
さらにマルケスの内側にももう一台いて、マルケスは挟まれてどうしようもない状況だったのに
ペトルッチはリプレイ見てないのかねぇ? >>178
次戦では普通な感じで 「問題は解決した」 って言ってたからな
ああ、ライディングのミスじゃなくて技術的問題だったんだなとオモタ
確か、ロレさんもコレはアカンとか言ってリタイアしてたんじゃなかったかな?
あの頃はまだチームの役に立ってたなぁ… >>180
一瞬マルケスが起こしてペッコを押してるのを言ってるんだろう >>172
今回でダニさんの3年遅れって発言どうりだってのがハッキリしたからな >>136
>マルケスとロッシだとお互いダーティ過ぎちゃうんだよなぁ
そう煽り運転の被害者と加害者がやり合ってるみたいな絵 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています