【ヤマハ】YB125SP 14台目【原二】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
スタッドボルトと袋ナットに変更したほうがいいと思う
モンキー用とかで流用できる >>816
オドメーターギアの破損って、定番の故障なのかな?
俺、1000キロ未満の中古を買ったんだが、納車後
オドメーターが動かないことが判明。
実質何キロ走った車体か分からない。現在交換部品待ち。
まぁ、新車並みの見栄えなので、良しとしているが。 中華パチacewellメーター+中華LEDライト&LEDウインカー&LEDテール+YSSサス+中華マフラー+メッシュホースにしたら52000kmなのに個人売買で19万で売れたわ
改造費4万ぐらいしかかかってないのにお得 別に個人売買だしなあ…
悪質なバイク屋よりはまだマシかもしれんし 自分でやると忘れがちだけど工賃も考えていいだろうし 新車どんどんなくなってんな
再発売してくれー、20万円でSRもどき買えるのは本当に魅力だわ >>851
だけど売る前にオイル交換+ブレーキパッド新品もサービスしてあげたよ
ワンオーナーで定期的にメンテしてから状態は良い
そういえば40000kmぐらいで強化クラッチにも交換してたのを思い出した 新車だけどなんとなくクラッチの繋がりが変なんです。滑らかじゃないし
これって強化クラッチ入れたら改善される物ですかね?
>>856 慣らし運転して初回オイル交換するまでそんなもんよ
古い設計だからね >>858
いま1300kmです。
発進して5kmぐらいスピードが出たところで
ガコって感じで完全に繋がります。
お前が下手なんだよ!
って突っ込みたくなるでしょうけど、他のバイクではそんな事になったこと無いです。
他のバイクとはつながり方が明らかに異質
不都合がある訳じゃないのでそんなもんと言うことであれば流せます >>860
クラッチワイヤーですか?
点検してみます! そういわれてみれば俺のybも同じような感じだわ
格安のバイクだしこんなもんだろうと無視してたw 1000q越えですでに国内購入のオイルに変えた仮定して、
クラッチワイヤー内の注油とレバーあそび調整をするべし。 クラッチワイヤーは遊びも規定通りになってました。
ちょいとお出かけしました
https://i.imgur.com/4PxNEKX.jpg >>864
買った店には相談した?
桜綺麗やん コロナ無かったらシートだらけで芝生は見えないんだろうな >>865
コロナ無い券ですよ
一文字居ない県ですが、、、、 >>874
アリエクのマフラー
YB125spで検索したら出てくるよ
https://i.imgur.com/tJxwrlk.jpg
送料込み11,005円でそのほかはかかってない 音は、ノーマルから3dbぐらいあがったけどぜんぜん静か
ドコドコ感がかなり増す
低回転でのエンジンブレーキが一番良い音 >>875
そのマフラーセンタースタンドは使えるの? >>877
センタースタンドストッパーがいる。
ポッシュのストッパーを使ってる >>877
マフラーを固定するネジのナットがないので12mmのナットがいるよ!
純正マフラーは取り付けネジのナットも兼ねてる ケースあるとメット、グローブ入れる事出来るから付けてるけど
付けない人は雨の日とかどうするんだろ >>870
出来る訳ねぇだろ 俺が天才に見えるか? ybで箱デビューした 今まで箱、馬鹿にしてごめんなさい >>890
LIMEYのパチフィリップス(新車検対応)が明るいよ
ちなみに車検は通らず光軸も若干変なのでそのつもりで
車検ない小排気量にはいいんじゃないかな >>893
画像は拾いものだけど俺のもこんな感じ
明るいことは明るい
カットラインもなんとなくは出てる
ちょい左の照射が足りない
https://i.imgur.com/bKJpXQ3.jpg >>885
盆地住みなので山越えで良く雨に降られるんよね、なのでボックスには河童入れてる 新車備え付けタイヤ、何キロで交換した?
>>899
取り付けたら画像貼ってね 俺もタックロールシートybジャパンで注文したけど注文確認メール以降1ヶ月近く連絡がない
こんなもんなのか >>901
Aliで買ったものをそのまま売ってるだけだからAliからの入荷が無いんじゃない? 箱付けたいけど今一つ踏ん切れない。
オシャレな木箱とか教えて下さい。
あの雰囲気を崩さず箱を付けたい。 YBJAPANで売ってるタックロールシートのAlibabaの販売ページ出してくれるとありがたい
同じ物がなかなか見付からん >>904
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けっこう箱が似合う単車やと思うけどな
慣れたら無い方が気持ち悪いで マフラー交換はガスケットとセンタースタンドストッパーと
キャニスター?とやらを塞ぐキャップを追加購入でOK?
リア側のタイヤ交換時期だからこれを機に
スポークホイール化とリア18インチ化を考えてるけど素人には難しいですかね… >>911
そのレベルを聞いてる程度ですと厳しいと思います。 >>911 練習だと思ってリアホイールを一度外してブレーキダストの掃除をして
また組みつけて、ちゃんとチェーンの遊び調整をやってごらん。
難なく成功したらスポークホイール化は成功するだろう。 >>915
オンリー通勤ライダーや一般的な認識は知らんけどバイク板に来る奴なら多少なりともバイクに興味あるだろ
125ccは中、大型もってる人のセカンドって事が多いからしゃーない SRの純正グラブバーをポン付け出来るって何処かで見たけどどうなんだろ >>917
調べてみたけど、これはポン付けとは言わない。 男爵でタイヤ変えたらバランス調整うんたら言われたんだけど、125でバランスなんかとってるのかね?
重り付いてきたこと一度も無いのだが。 厳密にはやった方がいい ただそれは高速走る車種の場合だね YBジャパンのタックロールシートが届いたから装着してみたよ
なかなかカッコいいような気がする
タンクとの隙間がちょっとあるのが気になるが中華製なのでしょうがないかな
https://i.imgur.com/La5uI7k.jpg
https://i.imgur.com/Hh97FFt.jpg タックロールシートとマフラーとグラブバー辺りをタオバオで買おうかと思うけど送料結構するよね?
タオバオ使ってパーツ買った諸氏に送料いくら位掛かったか聞きたいです
商品価格はタオバオより高いけど送料が落ち着いてるaliexpressの方が安く付くのかな... YBジャパンにはスポークホイールないよね?
アローズのはポン付できるのでしょうか? >>923
GN用のホイールを前を左右逆にしてメーターギアを左用のをかって取り付ければつかえないかな? >>922
マフラーが太く見えるな。中華キャプトンにするとかしないん? 男爵で三回交換してるけど、バランス調整の重りを付けられた事がない。
やってないんだろうな。たぶん。 >>926
通勤用だから音量が大きくなると困るんだ
キャプトンカッコよくて入れたいんだけど音量純正より大きくなるよね? >>928
アリエクで売ってるワンピースのキャプトンなら2000-3000rpmあたりのエンブレが少しドコドコなるけど全体としては純正よりほんの少し音が大きくなる程度で近所迷惑にはならんと思う。 >>930
スマホの騒音計で野外やガレージで計測したけど低回転で3db程度アップ、高回転側ですと純正と同じ程度です。 >>931
細かくありがとうございます!
かなり買う側に傾いてる…いや、たぶん買う(笑) >>933
どうだろ?無理なら気長に待ちながら他のカスタムするかも >>922
ソノシートがバッタの胴体にしか見えなくて気持ち悪い タックロールって縫ってるヤツだと雨水が染み込んじまって晴れの日でもそれが染み出てケツ濡れするんだよな。 通勤で使ったり途中でゲリラ豪雨が降ってきたりで天気は都合よく行かない 通勤で使ってるけど天気予報見て雨の日は車で行ってるわ
2年に1回くらい雨の中びしょ濡れで帰る時があるが頑なにカッパは買ってないw どっかに新車で保証付き20万円で売ってるバイク屋ないか
2年くらい前は乗り出し価格でゴロゴロあった気がするんだが・・・ 前後とも IRC のに交換したけど、純正中華と違いすぎてビビった >>943
去年の6月に買った時 補償一年プラスとマフラーとシート変えてもらって22万やった 年始に見た時何も付けず乗り出し24万になってた
買ったら買ったで後悔してる面もあるし買わなかったもっと後悔してかなって思う >>945
道路のガタガタを、幾分タイヤのゴムが吸収してるのを感じる。
圧倒的に柔らかい(中華比で) >>944
詳しくおせーて
純正は何キロで変えた?
グリップは?
燃費は? レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。