【通勤特急】アドレスV125/G 274台目【9月10月】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えば アドレスV125/G!を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ
規制前も規制後もみんな仲良く!
テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125
◆前スレ
【通勤特急】アドレスV125/G 273台目【交換交換】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1565488226/ 681 774RR sage 2019/09/28(土) 20:57:04.55 ID:Tq2BnKso
おおよそ1000km毎ぐらいでオイル交換してるから、かなり調子良いわ。 短距離の通勤に使ってるなら、1000Km毎の交換が良い
片道10Kmくらいの通勤なら、3000km毎でも良いと思う。 メーカーが5000kmまたは1年って言ってるんだから、それで十分。 …という言葉を信じてオイル量のチェックしていたけど、いつも全く減ってないので辞めました 【書き込み厳禁】 【糞スレ死亡】
■■■■■■ ■■ ■■ ■■■■■■■ ■■
■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■
■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■
■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■
■■ ■■ ■■■ ■■ ■■
■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■
■■■ ■■■ ■■ ■■ ■■■■■
■■■ ■■■ ■■■ ■■ ■■■■
■■■■■■ ■ ■ ■■■■
■ ■■ ■ ■ ■
■ ■ ■ ■ ■ ■
■ ■ ■ ■ ■ ■
■■■■■ ■ ■ ■ ■ ■
■ ■ ■ ■ ■ ■
■ ■ ■ ■ ■ ■
■ ■ ■■ ■ ■
■■■■■■ ■ ■ ■■■■
【このスレは終了しました】 【これ以上の書き込みはご遠慮ください】. . . このスレッドは過去ログです。
プレミアム会員に登録すると続きを読めます。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/?id=En2ch
───────────────────
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。 . .. >>697
年間1000キロくらいしか走らないが、年1交換してる。
これは妥当? >>698
始動すると熱が加わり酸化が始まるから
それで良い >>698
ちょいのりしかしてないんだったら結露で水が溜まるからオイルの色を見て白っぽく
成ってたら交換 (潤滑力がかなり低下するから)
走行距離の少ない奴はちょいのりが多いんだろうな 結露が溜まって白っぽくなった、オイルが悪さをするらしい。
これがステーターコイル故障の原因らしい? >>701
みずを含んでる場合はカムチェーンテンショナーがスプリングが錆びて折れるので
打音が出たり運が悪ければ(カムチェーンの伸びが多ければ)外れてエンジンが終わる >>700
駅まで片道5分くらいの往復とたまに買い物で60分くらい乗るくらいかな
あとは基本車使ってる カムチェーンテンショナーなんてプラグ交換程度の難易度なんで2年おきくらいに交換したほうが良いよ
あとタイミング調整もウエイトローラー交換程度の手間で可能だからおすすめ
そうだ、テンショナーのフタの純正ゴムキャップが手に入れづらいので壊さないように優しく触ったほうがいい >>698
俺も似たようなものだが、基本的に冬を越して春から夏にかけてのタイミングで交換することにしている。 >>609
すまんなポンチ
まだ行けていなんや
明日から北海道へ行くので早くても来週以降になる >>706
やったこと無いだろう
プラグ交換の5~10倍掛かる
エンジンカバーを外し外へ広げないとネジを脱着できない
プラグ交換は慣れてると5分掛からない スウィッシュが気になったけど、
結局まだ元気なK7を点検してもらって
エンジンオイル、タイヤ前後、ブレーキパッド、ブレーキフルート、プラグを交換してもらった。
ベルト、エアクリ、バッテリーは今年の頭に交換済み 前に乗ってたK9はテンション掛かってるのに
カムチェーンがカチャカチャ鳴ってたな?
テンション掛けてもカムチェーンが伸びきってたのかな
因みに走行距離が5万キロの時に鳴り出した
メーター巻き戻しされてた可能性大だな プラグキャップのハマりが緩くて抜けて来るので交換したいが、キャップだけ外せるタイプなんでしょうか? >>717
コードとプラグキャップは外れなかったよ >>717
キャップ抜け出したらキャップ交換しないとだめ
絶対直らない >>717
取り敢えずプラグを新品にすれば少しは引っ掛かる
プラグキャップの持ちの良い抜き方注し方は所定の向きから90度回して抜き
挿すときも向きを違う角度に回して挿す
癖が無い状態で抜き差しするとプラグの差込山が一部分だけズルズルに磨耗
して引っ掛からなくなる >>717
K5.K6なら外せます。
K7以降はシリコンでコーキングされてます。
どうにかこうにかして外さないと駄目 >>708
はあ?明日から北海道??
明日からしばらく暖かい日が続く予報になってるが。
俺が行ったときはクソ寒かったというに・・・
ずるいぞ! >>723
日頃はこき使われとる郵便屋やで
たまにはバカンスせんとな 北海道は次の金曜日ぐらいから気温がガクンと下がるね。
新潟発苫小牧行きのフェリーで屋根付きアドレスV125の奴がいたけど、あのフェリーに乗って日本一周のボートを掲げるのは詐欺だと思う。 郵便屋か・・・
最近ゴタゴタしてるみたいで大変だな >>725
だよな
せめて青森か大間まで自走しろよな 日本一周のボートを掲げると地元民とかが何かを恵んでくれる確率が上がるらしい。
いかにも嫌らしい乞食根性丸出しという感じだから俺は相手にしなかったがな。 ウイッシュでなくて
バーグマン125売り出してた方が
売れたと思うんだよなPCX盗まれまくりらしいし
ウイッシュのデザインが売れてる路線でないよな >>729
バーグマン125ステップがフラットだからな
マジェスティSみたいに売れないと思われます。 バーグマン125を買うくらいなら200を買う
125/150の微妙な差ではなくはっきり差があるから高速も普通に走れるし ニチレーン!!! シュッ! シュッ!
【書き込み厳禁】 【糞スレ死亡】
■■■■■■ ■■ ■■ ■■■■■■■ ■■
■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■
■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■
■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■
■■ ■■ ■■■ ■■ ■■
■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■
■■■ ■■■ ■■ ■■ ■■■■■
■■■ ■■■ ■■■ ■■ ■■■■
■■■■■■ ■ ■ ■■■■
■ ■■ ■ ■ ■
■ ■ ■ ■ ■ ■
■ ■ ■ ■ ■ ■
■■■■■ ■ ■ ■ ■ ■
■ ■ ■ ■ ■ ■
■ ■ ■ ■ ■ ■
■ ■ ■■ ■ ■
■■■■■■ ■ ■ ■■■■
【このスレは終了しました】 【これ以上の書き込みはご遠慮ください】 このスレッドは過去ログです。
プレミアム会員に登録すると続きを読めます。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/?id=En2ch
───────────────────
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
スレの嫌われ者「陰湿キチガイ」の常套句
湾岸
湾岸おやじ
湾岸おじさん
湾岸爺
湾岸の語り屋
単発ID
IDコロコロ
応援団
さすが 毎日のように湾岸湾岸と連呼しているキチガイは
その湾岸の人にいじめられたトラウマでもあるの? >>728
北海道には日本一周の原付腐るほど居るからな
内地みたいにへぇ〜すごいね〜!とは見られない
北海道で日本一周ボード出してる奴は始めて間も無い奴 確かに北海道では日本一周をアピールしてるのはあまり見ないな 最近では湾岸を口にするとバカにされるから言わなくなったな かなり前にも書いたことがあるが、バーグマン125のベースはバーグマン200で日本市場向けではない。
欧州では二輪免許が無くても125ccの二輪に乗れる国があって、免許はあるが豪華なスクーターにも乗りたいという層がいるので売っている。
他メーカーも同じようにフォルツァ125などがある。
日本の免許制度ではナンセンスなつくりだし、むしろ後発のインドのバーグマントリートのほうが現実的。
もっともこれも海外向けなのでFIすら採用していないが。 126cc以上の販売台数ランキングでは上位の常連だったけどなマジェスティS
絶対数が足りていないのかね >>750
×免許はあるが豪華なスクーターにも乗りたい
〇二輪免許はないが豪華なスクーターにも乗りたい バーグマンはでかすぎる
ニッチ&ピンポイントを目指すスズキは常にユーザーニーズを鋭くキャッチしなくてはならない その通り!
なんだが、今のスズキはそれを分かっているのか…? シャッターキーのスペアは高いから自作だよ
闇キットが出てる >>757
シャッターキー作るくらいなら
台湾純正キーシリンダー送料込み4500円くらい
に交換した方がやす上がりだよ
自分は中古のK6買った時に駄々こねて交換してもらった。
但し規制後のキーになるので
規制前のオリジナルに拘るなら勧められない。 規制前のシャッターキーより、規制後の方が使いやすい
見た目も規制後のキーの方が良いな! >>759
あの豆粒磁石ってAliとかで売ってんのかな
仕組みは単純だよな
時間掛けりゃ他人のでも開けられる >>762
ヤフオクで1500円くらいで自作キットが売ってるよ 旧アド110は三千円くらいですぐ作れたけど125は数件カギ屋回ったけど作れないと言われた なんでやねん
でもスズキに注文すれば入手可能でねえの 中古中古言ってる連中が多いけど今も規制前V125G乗ってるおじさんおばさんは新車で買った人がほとんどだろ
中古で購入とかいってるのは現時点で高校生から大学生ぐらいのガキ達だろうな >>766
今どきの高校生とか大学生で
中古のアドレスV125乗る奴って居るか? >>767
下品に改造する奴がまさにソレだよ
湾岸おじさんもカチ上げ小僧と同レベル スマホはどこにつけてます?
ホルダーみたいなのをハンドルあたりにつけない方法で
首からぶら下げるしかないか ニチレーン!!! シュッ�@シュッ!
【書き込み厳禁】 【糞スレ死亡】
■■■■■■ ■■ ■■ ■■■■■■■ ■■
■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■
■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■
■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■
■■ ■■ ■■■ ■■ ■■
■■ ■■ ■■ ■■ ■■ ■■
■■■ ■■■ ■■ ■■ ■■■■■
■■■ ■■■ ■■■ ■■ ■■■■
■■■■■■ ■ ■ ■■■■
■ ■■ ■ ■ ■
■ ■ ■ ■ ■ ■
■ ■ ■ ■ ■ ■
■■■■■ ■ ■ ■ ■ ■
■ ■ ■ ■ ■ ■
■ ■ ■ ■ ■ ■
■ ■ ■■ ■ ■
■■■■■■ ■ ■ ■■■■
【このスレは終了しました】 【これ以上の書き込みはご遠慮ください】 このスレッドは過去ログです。
プレミアム会員に登録すると続きを読めます。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/?id=En2ch
───────────────────
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
. >>771
逆に浮いてるだろう?
普通に考えて大学生はPCXあたりでしょう… >>781
北海道なのと大学がバイク/車通学禁止なのも相まってバイク乗ってるやつはほぼいない 北海道でバイク・車通学禁止とかイミフ
それじゃどうやって通うんだ?
駅近な都会の大学で駐車場敷地が無いなら理解できないこともないが 札幌なら駅から近い大学はあるだろ。
あと一年の半分しか乗れない物に金を出すのは学生には厳しいと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています