ヘルメット総合スレッド Part289
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
※前スレ
ヘルメット総合スレッド Part288
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1560009389/
ヘルメットの値段は頭の値段。
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう!
スレを立てる時は一行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
の文を入れましょう
関連スレ
ヘルメット総合スレッド Part285【ﾜｯﾁｮｨ無し】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1552543745/
海外ヘルメット15
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1527074569/
ジェットヘルメット専門スレ -12-
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1541390445/
フリップアップ/モジュラー/システム ヘルメット■9
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1519905141/
低価格ヘルメットスレ（～25000円） Part2
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1530549565/
【XL以上】頭が大きい人のヘルメット【63cm以上】★2
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1484723471/
【バイク】自家塗装スレ 4【ヘルメット】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1536113983/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 方々で昭栄のメットがプレミアム価格になってるんだけどなんかあったの？
もしかして２度目のアレ？ 内装ってどれくらいで洗ってる？ 1年ぶりくらいに洗ったら黒い水が出てきてひいたわ… インナーキャップ被ってるからそんなに洗わんな
ツーリング先でインナーキャップが蒸れてきたら取り替えてその蒸れたキャップはシートバッグに括り付けて干してる しまった、インナーキャップ仕舞い込んだまま存在忘れてた・・・。 >>34
初めてインナーキャップ使ってみたけど、締め付けられて頭くらくらしてきたわ。おれには無理だった。フツーの帽子も苦手なんだよなー >>37
インナーキャップの厚み分は、頭の締め付けられるからね。
インナーキャップ無しで、フィッティングが非常に良いと、インナーキャップ有りは締め付け辛いかも。 縫い目が当たって痛くなるからシームレスのヤツ欲しいワ ツーリングの前の夜に、ヘルメットを冷蔵庫に入れて冷やしとくのはどうだろう >>45
一瞬でシールド真っ白、結露でびちゃびちゃだな >>37
インナーキャップ込みでヘルメットのサイズ決めてるから大丈夫だな俺は そのインナーキャップは風呂と寝る時くらいしかはずさないだろ？ ネオテック2を滑って落としてしまってシールドに傷がついてしまった
んで、丁度いい機会ライトスモーク色に買い換えるかぁと思ったら秋までネット販売中止中とかふざけるなよSHOEI X-14やZ-7の後継登場でシールドの取り付け方法も変わるのかもしれんぞ J-CLUISEにピンロック一年くらい付けっぱでつかってるんだけど、コレって消耗品なのか？
なんか梨地っぽくなって視界が悪い。 >>54
夏も付けてたら邪魔くさくない？ 傷もつくし物も二重に見えたりするし >>56
夏でも山間部とかで急な雨降った時に効果確認してるから付けっぱなんだ。
>58
やっぱり消耗品と思った方が良いのかな。
夏ボーも出たんで交換することにするよ。 カムイ3って実際どう？
GT-Air2がそこまでじゃなかったので次の候補として大変気になるのだけど カブトの良い所はモデルチェンジが早いので新技術の投入が速い事とクオリティ向上が目覚ましいよな。
カムイ3のテイジン製のUV&IRカットシールド投入は素晴らしいと思う。
空力性能の良さは勿論、安価なのもユーザーに優しい。
自分もアライ一筋から場面によりカブトと使い分けに変わった。 OGKはアライやショウエイに比べて劣化が早い。
3年使うと外装のモールが剥がれてきたり内装がボロボロになったり。
ASAGIとRT-33を持っていてるし好きなメーカーではあるが、コスパがいいだけでそれなりの造り・品質なんだよね。
今だにプラスチックのシェルを使っているOGKを、アライやショウエイと比べるのはどうかと思うぞ。 RT-33持ってるが3年でチークパッドの底？の部分がボロボロになって来たな
でもXR1100やX-9でも3年も使えば内装系は似たような劣化具合だったし、そこまでの差はないような
ロードバイク用だけど汗を誘導する外付けパッドとか、アイデアを素早く製品化する所やウェイクなんとか？
とかの技術力や｢軽さ｣ってのを2大メーカーに意識させた(特にショウエイには)業界の刺激役としてはカブトは良いね。 ASTRO-IQからkamui3に変えたけど軽くて涼しいよ
冬になれば寒いのかもしれないけど、今のところサーキット走ったりはしないしずいぶん快適になった >>67
SGマークの有効期限は「購入後3年間」だからね。
これを守って買い替えるならコスパはいいんだよ。 ショウエイは国内では３年で取り替えと言ってるが、アメリカでは５年保証付けてるからね SGマーク賠償の有効期限が3年ってだけ。それで寿命も3年てのはいいお客さんすぎるだろー。5年以上経ったやつなんかもしっかり修理してくれるよ。 購入後室内保管でかぶらなくても3年経てば買い替えてねっていうのがメーカーだもんね
まあ万が一何かあったときのための保険みたいなものでしょ いや実際「SGマークの基準すら下回るくらい」っていう欠陥があったとわかった場合には
3年以内なら製品安全協会の規定に基づいて補償金が出るって制度自体はあるんだよ。
乗車用ヘルメットで今時それに該当して支払われるような案件がどのくらいあるのかは知らないが。
3年過ぎて被った場合にはその制度の対象外にはなるけど
別に被っちゃいけないとかいう話ではない。 今日は暑そうだ
X-14、RX-7X、GT-AirⅡ、どれを被ろうか悩む VZ-RAM4って評判どうなの？
欲しい色のラインナップがあれにしか無いんだけど XR-1100とワイバーン2をそれぞれ2個ずつ持っているけど、
補用部品の廃番が早くて困るわ･･･
シールドビスすらないって( ´•д•` )💦
次はX-14にしようと思ったけど、RT-33にしちゃおうかな･･･ ウェビックに問い合わせたけど
全ての補修部品は在庫限りで入荷は未定
ウェビックで販売終了となってるのも廃盤か今後入荷される可能性あるものなのかメーカーから回答もらえないからわからない
補修部品取扱い認定の申請中でお答えはできませんだって
実店舗経由して聞いてもらっても未定としか回答もらえないしどうしたもんかね >>81
XR-1100とかワイバーン2ってすでに廃盤だよね？
補修部品の廃盤が早いって本体はいつまで販売してたの？ 廃盤になっても3年から5年の間は補修部品持ってて欲しいよな
3年はメーカーも保証してるんだからその間は補修部品も用意しておいてもいいと思うというよりしとかなきゃね XR-1100は廃版になって4～5年くらい経つし
ワイバーン2に至っては10年くらい前だから妥当だろう 今まではかなり古いモデルでもメーカー在庫はあった
ネット通販でも容易に入手できた
方針転換を一挙にやって現行モデルですら入手しずらい今の状況は
流石にやり方がまずい
xr-1100やx-12は買い占めてる奴や店がオークションに流してるケースもある カムイ3、インカム移植インプレ。
4X liteのノーマルスピーカーはデカくて収まらない。
ネオ、40Φは収まった。
RT-33比較で唇前が近すぎる。
ネオテック1より上方視界良さそう。
お試しなしで12日から長距離出る予定。
頭が痛くなったりしませんように >>86
ありがとう
どっちのモデルもそんなに経ってたのか
そりゃ部品なくても仕方ないし、そも補修部品ってどんな場所がどれくらいいるんだ？
シールドくらいのもんだろうか
しかし古い部品を在庫しててオクに流しててもそれだけ古いヘルメットならメットごと買い替えそうだ 製造業の者だが、経営側から事あるごとに在庫は悪と言われるよ。 ワイバーンのシールドのスクリューはマイナス型で維持したいのはわたしだけでしょうか？ >>78
VZじゃなかったSZ-RAM4だった
これ名前全然あがらないけど結構古いタイプなのかな？
突発的だが注意してれば避けられたであろう事故
あなたなら避けられますか？ 避けられませんか？
https://youtu.be/cHE_-88mbLI X-FOUR Lightのシールドビスの代用品としてワイバーンの使ってた事あるけど
（金属製じゃ怖いかなーと当時は思っていたので）
X-FOUR系のアルミのやつの方がシールドの厚み分だけ1mmだけ長い。
まあ、どっちにしろ手に入らないのは一緒であるw
つーか意外にもX-FOUR系用のシールドとベース＆ネジ周りが案外最近まで売ってたんだが。
アレ製品として終わったの2000年ちょい過ぎだから15～20年くらい前だぞ。 Z-7から結構経つしZ-6～Z-7の間隔からして来年新型出る？ 秋ぐらいには先に発売される欧州とかから新モデルの情報は流れてくる
新モデルがZ系なのかは分からない ネットではRYDの在庫がない。
去年の暮れにナップスで29800円で売り出していた。
現在ナップスでも現在庫のみとなっている。
アマゾンでも殆ど完売。
RYDは不振で早くも次のモデルがリリースされるのかな。
RYDはSHOEIのフルフェイスのボトムを担うモデルなので、
早く売り出してほしい。 内装フル脱着できるクエスト2で良かったのにね、あのデザインは冒険しすぎ RYDみたいなのを出す余裕があったら>>101出してくれ
XRの弱点だったベンチレーションと空力強化してな
X-14とZ-7の中間のストリート用プレミアムモデルがほしい XR1100知らないからググったらこっちも怒り眉だった 半キャップ、XLサイズ、シールド付き、ワンタッチバックル付き、内装洗える、SGマーク付いてるヘルメットないかな？
少々高くてもいいので Z-7よりベンチよかったら買うよ
もう今の時期が辛すぎる X-14、GT-AIR2、Z7、RX-7X、XD。
この中で涼しい順に書くと、
X-14>RX-7X>XD>Z7>GT-AIR2
この順番でいいかな？ メット新調してGT-Air2にしたけど
バイザーが便利過ぎる。
当然なんだろうけど目の負担がまるで違う。
もうバイザー無しは考えられない位。 >>113
軽さとのトレードオフなんだよなあ、軽さ優先で最近またシールド持ち歩いてる >>115
それだとトンネルに対応できないから目が疲れる。
走行時に切り替えられる事に最大の効果があるよ >>116
使ったことあるからまー知ってるけど、それくらいシールド上げてしのげるよ。軽さと便利さのトレードオフです。どっちにするかは貴方次第！ >>116
シールドとバイザーそれぞれの良いとこも悪いとこも知ってる上で
今はシールドだって言ってるんでしょ
何でアドバイスみたいな事言ってんの んで
涼しさはX-14、RX7X、XD、Z-7、GT-AIR2の順でいいのか？
XDとZ-7の順位が微妙かもしれんけど
なおインナーバイザーの効果、有用性は加味しないとして >>123
それを全部使って比べた奴しか肯定も否定もできない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
