ヘルメット総合スレッド Part289
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ヘルメット総合スレッド Part288
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ヘルメットの値段は頭の値段。
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう!
スレを立てる時は一行目に
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の文を入れましょう
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 少しでも浅く被りたいのか、アンコ抜き業者まであるのに驚く
ジェットとか不自然なくらい浅く被ってるやつ
中身弄ってるだろうな ツーリングモデルならどうせインカム付けて会話したり音楽聴いたりするんだし、あんまり関係なくね? >>229
風切り音の話だよね?
むしろ音楽や通話するなら余計気になると思うけど >>222
RT-33のモデルチェンジも期待だけど、
FF-5V後継も出て欲しいとこよね。 >>231
レース用サーキット用はRT33に引き継がれたんじゃない?
秋吉はFF5V気に入ってたらしく最近まで使ってたらしいけど
FF5Vの後継の開発はしてないとかイベントでOGKの人に聞いたって書き込みも以前あった FF-5でデビューしたウェイクスタビライザーは高コストな半透明素材で別付けだったけど、以降の廉価モデルで帽体との一体成型でもある程度の効果が確認出来たんだろうな。
コストの掛かる別付けはしないのでRT-33へレーシングユースモデルは引き継いだんだろうな。 >>233
FF-5V系統は終わりか(′・ω・`)
RT33は新色出てるし、まだ継続なのかな。
そろそろ買い替えなんだけど、新型が出る可能性あるなら松かな・・・ >>230
今までarai shoei hjcの3社のメットにインカム付けて使っててツーリングで風切り音が気になった事ってないんだが、OGKの風切り音ってほぼ耳の位置に付いてるスピーカーからの音阻害する程のものなの?俄かには信じられないんだが >>236
試せばわかるよ
ゴーゴー言ってたりピュイーと甲高い音がしたりするから俺は気になる >>234
確か帽体自体でのああいう形が許可されるようになったと言うだけやったような 以前は突起物などがあってはならないとか衝撃があったら外れなければならないとかあったような?
その辺りの解釈が変わったんだろうね ショウエイでいうXR-1100やVFX-Wから、OGKだとエアロブレード3からね。
ECE同等の引っ掛かり試験を行って、「実際に引っ掛かる事が無い」と確認出来れば
SG/PSCやJISの取得にも問題が無くなって2輪乗車用として国内販売出来るようになった。
そこでシンプソンもRX10やダイアモンドバックでは筋彫り状のストライプで表現されてた
本来は整流用のスポイラーだったものが、
アウトローとRX12は本来通りの形状になってる。 >>240
有ったね。カブトがFF-4の企画取るときに衝撃でデフューザーが外れる事を理解して貰えるのに苦労した…とか読んだ事ある。 これもう売ってないみたいなんだけど
SHOEI X-Eleven チンカーテン
試合終了ですか? >>244
古い!古すぎるぞ!
俺もX-11用をX-9に流用したが今年高校に上がった息子が幼稚園の頃の話しやぞ。 >>246
尼の購入履歴によると2017年に買ってたみたいだ
左右ともにプラの部分が裂けてきた
ちなみにメットはX11ではない 今日バイク用品ショップへチェーンメンテ用品買いに行ってて
何気にヘルメット見てたら、女の店員が良かったら試着どうぞと言うので
アライのRX7-XのM被ったら、自分の頭に特注したみたいにピッタリで
これはもう買わないとしょうがないなとオモタ
ついでにショウエイのなんとかも試着したら
こちらもほぼジャストだが
頰が気持ち締められる感じ
おれってひょっとしてモデルみたいな頭してんのかな? >>246
なんか可愛いお尻してスパッツ履いてた娘を思い出した
今じゃ仕事も忙しくて家でも会話なし
定時に帰って家族と夕食とりたい… この間SHOEIのフィッティングして貰ったけど内装は何も足さない何も引かないSHOEI規格の頭だった
前に被ってたAraiはフィッティングした事ないけど此方も問題無し
サイズはXLだけどw 俺もこの前たまたまAraiのフルフェイス(RX-7X/59-60cm)を人生で初めて被ったけど頭痛すぎてワロタ
後頭部の頭皮千切れるかと思った
SHOEIのMだと前後キツイけど前後だけ薄い内装があるなら行けそうかなって感じだけど長時間被ってるとやっぱり痛くなるのだろうな
EPSの存在を頭で感じるし 原チャから20年Arai一筋ラパイドRR3.4.5と被って来たけど初のSHOEI X14ベンチも空力も素晴らし過ぎるぞ!内装フィット感もAraiと同じになったと思う
RR5買う時にX12と迷って試着したけどX12はフィット感がダメだったんだけど >>247
X-11の部品は終了ってライコには張り紙してあった
10年めどで部品は終了するとも
製品の発売日からなのか製造終了からなのかまでは書いてなかった MかLの微妙な頭のサイズでインナーキャップ使うならLサイズの方がいいかな? >>255
使ってるうちにスポンジへたるからややキツ目で良いと思うよ
大きいサイズの方が着脱は楽だけど遊びが出来ると不便だし、帽体大きくなるから頭でっかちに見える ヘタるヘタるって言うけど言うほどヘタるの?
そんなにすぐにヘタってちゃすぐゆるゆるになっちゃうじゃないか
ヘタらなかったらずっとキツイまま被ってなきゃならんのだし
インナーキャップも被ってちゃんとショップで診てもらった方がいいとおもうよ
今じゃほとんどのメーカーが内装交換できてフィッティングできるようになってるんだから 「すぐ」とは言ってない
「そのうち」へたる
多少は… プロシェード上げたままだと風切り音が酷いけどこんなもんかな?
首のポジション変えてみたがあんまりかわらん そりゃそうでしょうね
だからshoeiもogkも内蔵してるんでしょうよ >>261
風を切る物体が帽体の上で風に曝される構造だからな。 あの見た目で風切り音程度で済んでるのが逆にすごい
海外インプレだとバイザーとシールド両方上げて走ったら脱落して飛んでった報告があったな 確かにね。
風圧受けて、ヘルメットごと風の抵抗受けて、ライダーに変な負荷掛かりそうだよな。 >>248
俺もその口だな。
基本好きだからアライばかり被るけど試着でSHOEIでもカブトでもサイズを合わせればジャストフィットする。
メーカーは恐らく広くユーザーに合うように造るだろうから、逆に「○○頭」と言う特定メーカーしか合わない人が気の毒だわ。
確かに幼少期の寝相で後頭部が歪んでる人を多く知っては居るけど……。 1シーズン乗れば馴染んでくるんで
最初から大きいの買うと風でグラグラしたりするから
最初はキツめ買うといい フィッティングすれば会うんだろうけど、吊るしではアライのLはややゆるく、Mはややきつい
アライは内装しっかりしてて、Mはへたってもややきついままだ
ショウエイMだと吊るしでベストでへたったら調整してる 初システム買った
インカムのマイクはどうするのが正解?
ジェット用を無理やりメット内側に付けたけど >>266
〇〇頭ってのは歪んだ頭向けに作られてるって事?
言ってることがその前の文と矛盾してないか >>270
スマンかった。改めて読むと矛盾になるなw
言いたかったのは、メーカーとしては幅広いユーザーに適応すべく販売している筈なのに、実際のエンドユーザーの中には特定のメーカーしか上手く収まらない○○頭(自称)と云う人が居る事がメーカー・ユーザー両方にとって気の毒なのかな……。と言う事なんや。 照英なら入ってアライは無理って人は結構いる
入り口狭すぎるんだよなアライは シスヘル上げたまま事故ったら100%首やられるよね?
よくよく考えたら怖えーもの売ってるな >>273
シスヘルはシールド開かないと思ってるのかな >>276
暑いときは、信号待ちのときに前面がばーっと上げてぷはーってするだろ
ぷはーってした直後に信号機が青になって、あわてて発進したら下げ忘れてたとかあるあるだよ >>273
上げたまま走らないでくださいってカタログとか取説に書いてあるだろ? 昔なんかの画像でシスヘル被って事故起こした画像みてからシスヘルは買わないことにしたな ネットにはフルフェイスやジェットで事故った画像も腐るほど転がってるが
シスヘルが特別ひどい印象はないな 顔面崩壊したのは結構知られてるんじゃないか?
あれはシスヘルだったような あれ結局記憶があやふやでシスヘルかどうかわからないんじゃなかったっけ? もうアライはいっそのこと、ショウエイのメットは全部危険と言った方が話が早いのではなかろうか OGK、ノーラン、シャーク、AGV「よし!俺らは許されたな!」 >>281
逆にテレオス3かなんかで確かに支持部の片側外れたけど
顔の怪我は大したことなかったって報告も過去スレにあったよ。
そりゃ確かに「あれはジェットヘルのシールドみたいなもん」ってはいっても、
そのシールドの下の方に分厚いパッドが付いてるんだからただの板1枚から比べれば
一発目のインパクトに対して少しはマシってなる。 >>290
だな。
OGKはアラショーオー
国内3大メーカーグループ内だろ >>292
そうか?
アラショウの頭一つ下って印象だが? まぁ格下は格下だけどね
ショウエイ>>>>>アライ>>OGK
くらいじゃね?最近は。 ショーエイしか買ったことないしシスヘル作ってるメーカー挙げただけだから序列なんて知らん shoeiは値下げ販売禁止したから、入手値段的にはトップかもな >>296
うっすい知識と髪ででしゃばらずにすっこんでてもらえるかな? >>297
別に値下げ販売は禁止してないよラフロ店舗ならSHOEIの新作が即20%引きとかだぜ >>297
値下げ禁止じゃなく通販禁止にしたんじゃないっけ?
Z-7のシールド傷つけてしまって交換したいのに田舎もんで近くにバイク用品店がないから泣く泣く使い続けてるわ >>301
どんな田舎か知らねえけど、バイク乗ってんだから休日1日あればなんかのついでに買いにでも行けるだろ… バイクでヘルメット買うのはキツイな出来ないことは無いけどさ
というか古いヘルメット処分してくれるお店あるのかな? >>305
ヤフオクで1円即決送料着払いでもすればゴミ処分できるかもよ? >>305
バイク用品店なら200円〜の割引券くれるよ 上野コーリンの店頭にはヘルメット捨て箱があるじゃん コーリンなんて何十年前の話だよ
禿社長、上手く逃げやがったな
>>311
自治体によって違うよ >>313
何処の自治体でも可燃か不燃、あるいは粗大ゴミで出せるだろ OGKは無いな
金ない初心者がコミネとセットでとりあえず買うブランド ガレ場や片道5kmの通勤用にMHR LS2 BlastとOGK RT-33で悩んでるんだけど比較したらどの程度違うかな?
ロンツー時ははZ-7とホーネットADVなんだけどよくガレ場でコケて出費が痛いので安くてMFJ公認のを探してる >>291
シスヘル自体の機構は完璧でも、故障やロック忘れて、油断して上げたまま走り出す人間側のミスがある以上便利さより安全をとったってだけ >>316
ガレ場は安いオフメット
通勤用はSG程度のOGKフルフェ辺りで使い分ければいいんじゃないの?
MFJ公認に拘る必要は無い気がする ogkはヘルメットに金かけられない奴しか買わないだろ >>319
サーキット走ってると半年や1年スパンで買い換えてるからアラショーは無理だわ 素朴な疑問だが、サーキットだとメットの寿命が短くなる理由が分からん
まさか年に1〜2回転倒する? >>317
それはなんか「俺は半ドアで走り出しちゃうかもしれないから」っていって
幌型ジープとかスーパーセヴンとか乗る方が安全だ的な理論のような。
>>323
BS日テレで今年から世界耐久を放映するようになって
このチーム今日コケるの何度目だみたいなのを見ると、
1レースに持ってくるスペアだけで相当要るし年間だったらかなりの数だろなと思った。
確か一般的な契約形態でシーズン5個程度までは無償で貰えて、
それ以上は実費になることもあるかなんか聞いた事あるが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています