【夏真っ盛り】北海道ツーリング総合スレ 19-9
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【梅雨退散】北海道ツーリング総合スレ 19-8
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◆フェリー
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津軽海峡フェリー(青森〜函館・大間〜函館)http://www.tsugarukaikyo.com/
商船三井フェリー(大洗〜苫小牧)http://www.sunflower.co.jp/
太平洋フェリー(名古屋〜苫小牧・仙台〜苫小牧)http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/
新日本海フェリー(新潟〜小樽・舞鶴〜小樽・敦賀〜小樽・秋田〜小樽・舞鶴〜苫小牧東港)http://www.snf.jp/
青函フェリー(青森〜函館)http://www.seikan-ferry.co.jp/
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羽幌沿海フェリー(羽幌〜焼尻・羽幌〜天売)http://www.haboro-enkai.com/
ハートランドフェリー(江差.せたな〜奥尻・稚内〜利尻・稚内〜礼文)http://www.heartlandferry.jp/
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わざわざ望遠レンズを持っていくライダーは少なかろう
バイクだけじゃなく本人も記念撮影するのがデフォやで
そういう写真は5chでアップするわけないしね >>10
新千歳空港内の食べ歩き、温泉、その他を楽しむ
航空自衛隊戦闘機の離発着を楽しむ(これだけで2時間は楽しめた・好みが有るのでほんの一例として) >>15
空港に温泉あるんだ
セントレアには銭湯があったな >>15
政府専用機が離発着訓練もしてるみたい
以前、スカイツーで行った時、貨物ターミナルから
歩いて行く途中、政府専用機を何回も見た 千歳近郊の秘湯・祝梅温泉
工業団地にひっそりたたずむ謎のピラミッド・ヤング飲料工場 場所にもよるけど今のところ来週は金曜まで平気そうだな
4〜9まで滞在予定だからどうかこのまま持ってくれ 木曜日に三毛別事件やるそうだ
2019年8月1日(木)21時00分〜22時00分 NHK-BSプレミアム(ch103)
ダークサイドミステリー「三毛別ヒグマ襲撃事件の謎に迫る」 明日北海道だが羆怖いなあ
熊スプレーってほんとに効くのかねえ 質問いいですか
オフ車で明後日出発予定なんですけど
メットをオフ用にするかジェットにするか迷ってます
オフメットだとゴーグルしても雨大変だし虫痛いかも?
ジェットのがいいですかね?
フルフェイスも暑そうだけど、皆はどうしてるんですか? >>25
藪漕ぎするかよほど荒れたダート走らない限りジェットで十分だよ。
北海道は基本的に直線のフラットダートだから。 >>25
ジェットで視界いっぱいに北海道を楽しめ! 今北海道だけと、初日の午後と2日目の午前中以外雨に当たらず快適。ただ気温が高すぎる… バイクの免許取って初北海道なんだが、このルートどうでしょうか?
1日目 小樽〜〜留萌〜サロベツ原野〜稚内
2日目 宗谷岬〜エサヌカ線〜紋別
3日目 サロマ湖〜知床〜納沙布岬〜霧多布岬
4日目 霧多布湿原〜北太平洋シーサイドライン〜釧路湿原〜摩周湖
5日目 層雲峡〜然別湖〜襟裳岬
6日目 襟裳岬〜門別〜日高
7日目 美瑛〜夕張〜ウトナイ湖
8日目 チキウ岬〜洞爺湖〜知内
9日目 松前城〜ニセコパノラマライン〜小樽
何とか1週したいんだけど、詰め込み過ぎかな? >>27>>28
ありがとう、ジェットで逝ってきます >>31
4-5日目が詰め詰め6日目が急激にだるい
あとバイクが125ccだったらあきらメロン >>31
開陽台が入ってない。 多和平とか 900草原とか 美幌峠とか ハイランド小清水とか 阿寒とか 津別峠とか 天気次第だけど 道東を充実させて欲しい。
あと 初めてだからか 一周に拘らなくても…、一周に拘ると 通り一辺倒な廻り方になるから、、、 宗谷にしても 岬は行くが丘陵は行かない……みたいな。
なんにせよ 急いで事故らないように! バイクは250ccだぞ
あんまりバイクから降りない予定です アドバイスサンキューです。
行くのは9月だからもうちょっと余裕ある日程組んでみます 9月、250cc、小樽から、10日間
ほぼ自分と一緒の条件じゃないか
どこかで会ったらよろしくね バイクで長期ツーリングだと外食ばかりで便秘っぽくなるから随所にランニングしようと考え中。それで洞爺湖の海沿いも良さそうだから宿泊してついでに花火も見ようと目論んでいるんだが湖上遊覧船に男39歳一人は色々きついかな? >>31
小樽から一周するなら時計回りじゃなく反時計回りを勧める。
北海道は緯度のせいか本州と夕日の色が違って
特にオロロンラインの稚内手前は夕日の時間に行くと感動するんだけど
時計回りだとその区間を昼に通る事になってしまう。
あとピースしたいなら反時計回りの方が沢山できるよ。 >>40
湖上遊覧船に乗らんでも洞爺湖外周道路のどこからでも花火は見えるぞ 対岸の仲洞爺C場からでもバッチリ
20分間散発的に上がる程度のものだし適当な道走りながらで十分見れるよ
花火が始まったらセコマでビール買ってその辺の道端に座って鑑賞するくらいでおk >>23
羅臼はマジでいる。飛び出してくるから気をつけて。
一度見たら人生観変わるくらい怖い。 >>44
まじか…
あの辺で星撮ろうかと思ってたんだがバイクだと見たらもうアウトだよね
やめとく >>42
外周道路から見れるなら男一人でわざわざ幸せ満点オーラな遊覧船に乗らなくても良いね。ひとり旅をしっぽりセコマでビール買って道端で飲むなんて最高のプランじゃん。ありがとう >>31
初めてなら一周にこだわるのは悪くないと思う >>46
自意識過剰
他人はお前にそんな興味無いわ >>43
今年のタウシュベツ橋梁は渇水で草原になってるぞ
ガイド料高いけど参加してみる価値あり
もしくはユースホステルに泊まってユースの格安ツアーで行くかはご自由に 反時計回り俺もやったら時計回りのライダーが比較的多いみたいで
毎日テンション高い人達にすれ違いざまに笑わせてもらって楽しかった オロロンは南から北へ利尻を見ながら走りたいので時計回りだな
雨だとどっちでもいいが まあ北上しながら段々利尻が大きくなってくるのも良いけどな。
その場合は一度内陸に入るなりして夕方を狙うのが良いと思う。
俺は稚内に連泊するから夕方毎日往復してるけど。 >>31
5日目から8日目、東西南北の行ったり来たりで無駄に移動距離多くないかい? 俺はヤエーとかじゃなくてNHKをぶっ壊す!(N国)ってメットの中で言ってるんだ
返してくれてる人も多分NHK視聴料払ってないやつばかりだと思ってる >>52
新潟〜小樽フェリーで真っ直ぐ稚内向かって昼飯食ってチェックインして
夕方狙って宗谷丘陵と宗谷岬の予定だったけどそれも魅力的だな
内陸に入るってどんなルート? >>31
ふらの、美瑛を堪能するならここで2泊、あちこち寄り道しながらなら250km/一日がお薦め。 >>56
富良野美瑛に二日。。。
見るものねーじゃん >>31
摩周湖
> 5日目 層雲峡〜然別湖〜襟裳岬
割と移動だけで終わる1日になりそう。帯広から縦に抜けるのは無料高速使えるけど。
> 6日目 襟裳岬〜門別〜日高
> 7日目 美瑛〜夕張〜ウトナイ湖
この辺は何をしたいのかわからない。4-7日目はもう少し考え直しては。
> 8日目 チキウ岬〜洞爺湖〜知内
どうせ通り道だが白鳥大橋を楽しんでくれ。
> 9日目 松前城〜ニセコパノラマライン〜小樽
小樽でケツが決まってるわけだが、時間次第では忙しくなりそう。パノラマラインへは寿都から5号線に入るのか?積丹半島も回るのか?
色々ショートカットがあるからいいが松前から日本海側を回るつもりなら相当覚悟した方がいい。
総じて、例えば新車の慣らしを兼ねて距離を稼ぐような、観光どころかメットを脱ぐ時間がほとんどないようなスケジュールに見える。
そういう修行のようなツーリングは俺も好きだが、観光と一周を両立させたいな海沿いを一周と弟子屈周辺か旭川周辺を組み合わせては。 >>31
ペース配分とルートを見直せば行けるよ
ちなみに俺が初北海道で125ccで走った時のルートはこんな感じ
1日目 小樽〜留萌〜サロベツ原野〜稚内
2日目 宗谷岬〜エサヌカ線〜サロマ湖
3日目 知床〜開陽台〜納沙布岬〜落石
4日目 霧多布湿原〜北太平洋シーサイドライン〜釧路湿原〜摩周湖
5日目 阿寒湖〜ナイタイ高原〜層雲峡〜比布
6日目 美瑛〜富良野〜池田
7日目 襟裳岬〜日高
8日目 洞爺湖〜恵山〜函館
9日目 松前城〜神威岬〜小樽
但し、運良く雨は6日目の午後だけだったから、雨ばかりだとキツイかも >>55
例えば夕張→北竜のひまわり→留萌だと250kmくらい。
内陸に入るのは色々アレンジできるんじゃね。 >>31
ほぼずっと走ってるだけのツーリングになりそうだな >>37
乗りっぱなしなら、常識的な速度で前半の3日は寄り道しながらでも道東まで行けると思う
1日目 小樽〜猿払
2日目 猿払〜ウトロ
3日目 ウトロ〜霧多布岬 とりあえずナビアプリとかで経由地全部入れて1日の走行距離を全部出してみりゃいいじゃん
どのくらい経験値あるか知らんけどあまり観光せず走るのメインなら400キロくらいはいけるんじゃない >>14
俺はバイクしか撮らねえわ
お前の写真なんか残してもしゃーないね 気ままに寄り道バイク旅 再放送 8/1(木)AM 9:00 8/2(金)AM 0:15 やるぞ
残念ながら北海道ではなく、東北(震災後)だ >>31 北海童貞だけあって、とにかくイクのが目的になってるな。しっかりと安全に留意しつつ楽しみながらイク方がいい思い出になると思うがな 恵山は登りたくなる
函館は最古のコンクリート電柱を見て五稜郭と北原白秋の像を見たくなる
寄り道しだすと時間がありません みんな1日の走行距離少ないんやね。自分は400~600は走る(下道)。
>>31のルートなら余裕過ぎる、ってコメしようかと思ってた。 恵山はね 途中 展望台があって そっからの景色が格別だよ! ちょっと表現し辛いけど 「うわ!こんなとこあったんだ!」 って思うような景色。 走る→いい景色→写真撮る→また走る→またいい景色→写真撮る→走る→またいい景色→(以下ループ)
これやってるとなかなか走行距離は進まないw >>31
襟裳岬の前に美瑛、夕張入れたほうがすっきりしないか? 1日あたり400kmがMAXだな。平均だと300位いけばいい方。キャンプ場を9時前後に出て17時過ぎに宿泊地到着みたいなのを繰り返してるな。 初渡道の時は1000km近く走った日もあったけど今じゃせいぜい200kmくらいだわ >>74
それな。なぜにガッツリ下がってからまた登るのかという。 稚内、網走、釧路、苫小牧、小樽でオススメの食い物があったら教えて 個人的には釧路から摩周湖まで上がるなら、屈斜路湖〜糠平〜三国〜層雲峡〜美瑛〜富良野〜日勝か狩勝〜広尾〜襟裳岬〜苫小牧方面かな
富良野あたりのキャンプ場で一泊 関東から自走するのって数日かけて大間辺りまでいくんだよね? >>73
ほんこれw
たまに道の駅で休憩していたらライダーと話し込んで気が付いたら1時間過ぎていたとか
ツーリングも良いが旅としても満喫したいんだよね >>81
・高速で一気に青森まで走って青森港から函館。自走なら(飛行機を使わないなら)これが最短時間で北海道に行ける。
・高速で福島〜岩手まで走って福島〜岩手で一泊、青森で二泊して大間から函館。
俺の場合はこんな感じかな。 >>84
サンキュー二泊コースが疲れなそうで良さげだ。
津軽海峡フェリーのhp上で空席照会したらシーズンはほぼ×なんだが、もちろん予約なしで現地直行だよね?よね? 小樽下船待ち。
準ハイシーズンとは言えバイク40台くらいいる。
しかし軒並みオッサンだなあ。 知床に行くんだったら折角なので観光船には乗りたいところ
岬に行く航路だと半日コースだが 一人だとむなしくて観光地楽しめなくなった
バイク降りるとさみしい 基本キャンプで雨の日だけライダーハウスって人がやっぱり多い?
ライダーハウス苦手だから雨の日はホテル取ることになって直前だから出費がかさむんだよね... >>46
ライハが嫌いならそれでいいじゃん
何気取ってんの >>59
白鳥大橋工事終わったんかな
交互通行で最大10分ぐらい待たされる 知床の観光船っておーろらとドルフィンどっちがいいかね おーろらは安いし船内施設充実、時間は掛かる近くに寄らない
ドルフィンは高い船内施設はトイレのみ、時間は速い近くまで寄る
好きな方どうぞ >>90
車中泊を楽しむって手もあるよ
何処でもキャンプ状態はある意味最強 >>90
人がいっぱいいる所にいくからそうなるんよ。
北海道はほとんど人がいなくても素晴らしい所が有るから行くんだ。 金あるならホテル最高だろう
俺は数百円で泊まれて他のライダーと交流できるライハ最高だと思ってる >>94
7月中旬に通ったときには、片側交互をやってる気配はなかったな。 >>22
フェリーの船中だと見れるぞ
北海道上陸前にw >>78
チャーメン、ちゃんぽん、スパカツ、ホッキカレー、なるとのザンギ せめてタラップ下がってからエンジンかけてくれー
結構、不快 >>45
よほどのことがなければヒグマが逃げくれる。その姿が可愛らしい。
>>16
シネコン(映画館)もある。東京より安い。
>>43
バイクで行けなくなったからな。
>>58
富良野界隈に2泊なら大雪山一周が楽しい。テント片付けなくていいから、それだけで時間を有効に使える。
>>86
今年は取った。去年は青森FTでキャンセル待ち18時間というとても無駄な時間を使ってしまった。竜飛岬まで行ってくる、ってライダーもいたな。 >>105
車下船待ちなのにハレ集団が一斉にエンジン掛けて煩かったな >>105
あの狭い空間で早々とエンジンをかけて暖気するのは自分だけ良ければいいと言う迷惑行為だよね
少し考えれば分かるだろうに… >>88
軒並みオッサンだけど、オッサンを60年もやってる訳じゃないさ、間も無くアナタもオッサンだよ そうだな。オッサンでいられるのも、せいぜい30年。それ以上はジイさんだ >>105
古いバイクなんかだとエンジン掛けて直ぐに走り出せないバイクとか有るんよ
許してちょ ところで今年は根室を回るんだがお勧め場所あるかな?
根室近隣も含めて。
2回目なんで穴場的なところだと嬉しい。 フェリー下船について 1番は 車のエンジンね。 エアコン入れたいのか 何なのか ………バイクも暖気しなきゃなんて迷信だからね。 下船するだけなら大して影響無い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています