バイク海苔が必死に4輪車の話題に固執するスレ＃4

**７７４ＲＲ** · 2019/06/20(木) 07:34:23.72

バイク乗りが必死に４輪の話をしる！

バイク海苔が必死に4輪車の話題に固執するスレ＃3
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1551794736/

**７７４ＲＲ** · 2019/10/21(月) 21:25:48.22

今日、新目白通りでセンチュリーの個人タクシーを見たよ。
妙にでかいタクシーだからなにかと思った。(￣Д￣)ﾉ

**７７４ＲＲ** · 2019/10/21(月) 23:05:32.03

ああいうのはセンチュリーに見合うような固定客がいる人らしいな
普通に流してるだけで2000万も車両代にかけるメリットがある筈ない

俺だったら街でセンチュリーの個タクなんか見つけてもし空車だったら
乗る理由なくても乗っちゃうわw
センチュリーの後席に乗る機会なんて一生ないだろうからな…

**７７４ＲＲ** · 2019/10/22(火) 07:42:06.80

今、ニュースで走ってるセンチュリーロイヤルは1億円らしいな
だからどうしたって話しだけれども

**７７４ＲＲ** · 2019/10/22(火) 08:44:41.45

既存のコンポーネントを流用しているとはいえ数台しか作られていないんだから格安だと思うよ
1億円なら欲しいと思う金持ちは多いはず

**７７４ＲＲ** · 2019/10/22(火) 10:44:08.91

シャーシから内装まで全部オリジナルらしいよ、しかもどんなエンジンが載ってるかも秘密だそうだ。

**７７４ＲＲ** · 2019/10/22(火) 12:28:24.37

>>733
ロールスロイスの馬力が「充分」となってる理由がそんなだったな。
性能がわかると襲う側がそれに合わせた性能の車を用意する。

**７７４ＲＲ** · 2019/10/22(火) 12:31:11.41

>>731
通常仕様は税別5000万円だよ
アーマー仕様はもっと高いけど
全く商売になってない

**７７４ＲＲ** · 2019/10/22(火) 13:25:06.55

大阪中之島近辺に竹やりで公認取った
センチュリーの焼き芋屋がおるで

**７７４ＲＲ** · 2019/10/22(火) 15:45:40.48

>>733
って事は既存車両の改造で公認取得じゃなくて
形式認証取得か、金掛かってんなー

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2019/10/22(火) 16:06:40.53

>>733
R36Vだな。

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2019/10/23(水) 00:12:41.51

エンジンはやはりV１２気筒か？　ヽ(´ω｀)ノ

**７７４ＲＲ** · 2019/10/23(水) 00:53:09.28

詳細は非公開だけど先代センチュリーがベースだと公言してるからエンジンは5LV12だろうね

センチュリーロイヤルは全部で4台あって2台は国賓用の防弾仕様でこっちは1台1億円で
普通自動車の登録上限の3.5トンより重いらしい
さすがにここまで重いと何か特別なチューンでもしてるのかも
普段皇室で使ってる1台は通常仕様で5000万だって

ちなみにもう1台は「寝台」仕様だから使うのはものすごく「特別」な時だけだな

**７７４ＲＲ** · 2019/10/23(水) 02:09:46.61

キャデラックワンの8トンにくらべりゃ軽い軽い

**７７４ＲＲ** · 2019/10/23(水) 11:41:12.91

キャデラックワンって8トンもあるのかΣ(ﾟДﾟ；)ｱﾗﾏｯ凄いな

**７７４ＲＲ** · 2019/10/23(水) 12:43:19.21

ディグニティだw

**７７４ＲＲ** · 2019/10/23(水) 14:32:16.63

>>742
ガラスは対物ライフル対応、それ以外はRPG7対応だっつーから複合装甲でも組み込んでるんかね？
http://white.ap.teacup.com/littledrummerboy/img/1226675883.jpg

**７７４ＲＲ** · 2019/10/24(木) 07:59:16.54

父の葬儀にセンチュリーの宮型霊柩車を使ったんだけど、ハイラックスベースの顔面移植だった。
葬式までカスタムマシンなんてさすが俺

**７７４ＲＲ** · 2019/10/24(木) 12:30:07.69

いーなー、うちはエスティマだったわ

**７７４ＲＲ** · 2019/10/24(木) 12:33:57.73

うちは俺の車マービーで帰ってきて
お棺はどうしたか覚えてないな
自宅、焼場、病院がほぼ一本道にあって便利だった

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2019/10/28(月) 01:23:51.71

最近の車には灰皿がついていないし、シガーライターもその役目を
おえるのかとおもったけど、どっこい、電源の供給端子としていきておる。

**７７４ＲＲ** · 2019/10/28(月) 07:45:26.99

でもシガソケってかなり危険な構造をしてないか？
導通のある棒か何かを突っ込んだらショートするよね

**７７４ＲＲ** · 2019/10/28(月) 10:08:08.55

>>749
それがどうだっていうの？

**７７４ＲＲ** · 2019/10/28(月) 11:58:31.95

>>749
接点どこにあるか知ってる？
まあショートしたところでヒューズ飛ぶだけでしょ

**７７４ＲＲ** · 2019/10/28(月) 12:41:58.79

最近のクルマはシガーソケットがなくて代わりに電源供給だけのUSBソケットがついてるパターンもあるな

**７７４ＲＲ** · 2019/10/28(月) 16:27:29.89

USBはパソコン用のバスがスタートだから電圧5Vの制限がある
12V動作を想定している機器は動かせないから完全には無くならないと思うよ

**７７４ＲＲ** · 2019/10/28(月) 18:12:07.03

USBもいい加減長い規格だから近いうちに別のに替わるかもしれん。
差し込みに表裏があるのは不便。

ＢＴ · 2019/10/28(月) 18:48:25.78

>>754
今のUSB-3は表裏が無くなって、どっちでもお構いなしに進化してるよ。

**７７４ＲＲ** · 2019/10/28(月) 20:46:23.54

USB Type-Cの事だろ？
あれ15Vとか20Vまで給電できるんだってな

**７７４ＲＲ** · 2019/10/29(火) 03:19:24.52

古い機器が使われている間はレガシーデバイスとして対応するだろうから、理論上は対応出来ても変更しないだろうな

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2019/10/29(火) 17:42:29.68

うちの車のカーステレオを新しくしたらUSB端子（本来はiPodとか繋ぐ用）が付いてきたんだが
ここにUSB給電機能付きのポータブルCD繋いで電源供給されつつAUX-inで音声出力できるのか
気になっているのである。
あとは携帯電話ここから充電して平気なのかとか。

>>749
別に日本初のダーウィン賞にチャレンジしなくてもいいんだぜ？

**７７４ＲＲ** · 2019/10/29(火) 19:25:52.75

>>758
最近の奴なら1A程度は供給されるから大抵の機器は動くし充電でも使えるよ

今時の急速充電に慣れてたら遅いと思うかもしれないけどね

**７７４ＲＲ** · 2019/10/29(火) 19:28:32.09

シガーソケット　電源取る以外に使ったことがない。

**７７４ＲＲ** · 2019/10/29(火) 22:25:30.37

喫煙してた頃はシガーライターよく使ったモンだ
窓開けてても火を点けれるし、着火ミスもないので優れものだったわ
禁煙して以降はなんの役にもたってないが

**７７４ＲＲ** · 2019/10/29(火) 23:50:09.31

今日、警察の依頼でカローラバン引き取りに行ったんだよ、それが練炭自殺した車両で、取り調べ
終わったから遺族のもとに返すんだけど、レッカーと言えど、車に乗り込まなくてはならんのだわ。
助手席にあった七輪がめちゃくちゃリアルだったわ、焼酎瓶が転がってたのもな、もがき苦しんで
車内はぐちゃぐちゃだったけれども不思議と引火は無かったなー、練炭て燃えないんか？
誰か死のうとしたことある奴、教えてくれ

**７７４ＲＲ** · 2019/10/30(水) 00:38:53.16

練炭自殺って苦しくないからみんなやるんだぞ
一酸化炭素中毒死はストンと意識を失ってそのままだから
ぐちゃぐちゃなのは苦しんだからじゃなく元からそうだったか
救出時にいろいろやったからだと思う

まあ俺もやったことないからわからんけど

**７７４ＲＲ** · 2019/10/30(水) 00:40:36.17

練炭は車内の酸素を全て燃やすから死因は一酸化炭素中毒
じわりじわりと身体が麻痺して死ぬからもがく余裕はない
激しい頭痛とめまいに襲われる
焼酎をガブ飲みして酔い酔いになって、気持ちいいまま逝ったはず

**７７４ＲＲ** · 2019/10/30(水) 01:06:44.72

確かに、死体汁が出てたであろう部分は運転席側のみでビニールが被せてあった。
しかも死臭もなんもしなかったわ、あれか？練炭だけに炭の脱臭パワーとか

**７７４ＲＲ** · 2019/10/30(水) 10:20:30.08

車内で炭酸ガス消火器二本噴かしたら酸欠で瞬間的に死ねる
大甕にドライアイス数キロぶっこんで完全に気化させてから頭突っ込んで深呼吸しても逝ける

**７７４ＲＲ** · 2019/11/01(金) 18:19:45.40

最近のマツダは洒落てるな、超かっこいいMazda7とかでRX7の後継車に期待してるんだけどな

**７７４ＲＲ** · 2019/11/01(金) 18:58:57.58

>>767
自分もそう思うけど、安置の人が病的で怖いから、書き込めない

**７７４ＲＲ** · 2019/11/03(日) 00:19:57.24

モーターショー行ったか？　ヽ(´ω｀)ノ

**７７４ＲＲ** · 2019/11/03(日) 02:17:51.63

あまり見る物が無さそうだからパスかな

**７７４ＲＲ** · 2019/11/03(日) 02:23:32.05

>>769
トヨタがやっちまったショーに行くのか？
ゲーセンか科学博物館のほうが･･･

**７７４ＲＲ** · 2019/11/03(日) 12:05:20.38

>>769
車業界なので視察で行った。
金曜出勤扱い交通費諸々タダなのはいいが、週明けにレポート書かなきゃならないのが辛い。

今年はビッグサイトと青海の二ヶ所で開催してたため、この移動が混んでて酷かった。
土日は恐ろしいw

**７７４ＲＲ** · 2019/11/03(日) 23:46:56.94

コンパニオンのことばっかり書いたれ

**７７４ＲＲ** · 2019/11/05(火) 18:24:03.10

誰のせい？

**７７４ＲＲ** · 2019/11/05(火) 19:04:02.95

誰が性の話をしろと

**７７４ＲＲ** · 2019/11/06(水) 09:57:27.82

排気量が低い／燃費の良い車種ほど燃料タンク容量が少ないのは変に奇妙すぎる話だよな。

数字はイメージだが

街乗り燃費で平均20k/Lの軽自動車のタンクが25L（数字上の航続距離：500km相当）
↓
タンクを60L化
↓
街乗り燃費で平均18km/Lに落ちるかわりに（数字上の）航続距離は1080km相当

ハイブリッドとかも似たようなことが言えるが、タンク容量増やして平均燃費が少し落ちても、無給油で長距離または長期にわたり乗れるようになるほうが合理的だろうと。
（３１１の大地震のような災害とかで、いつ給油できるか読めないときほど安心できる話でもあるし）

**７７４ＲＲ** · 2019/11/06(水) 11:58:02.74

>>776
アホや
平均燃費ってどうやって出すか、ちょっと調べて来い
低排気量車でタンク容量増やす意味を考えながら

**７７４ＲＲ** · 2019/11/06(水) 12:25:43.66

ほとんどビョーキだな
「タンクが空になるのを恐れる」ってのを「玄関に鍵をかけたか気になって引き返す」
「執拗に何度も何度も手を洗う」とかのパラノイアのテンプレに加えてもいい

**７７４ＲＲ** · 2019/11/06(水) 13:10:48.14

>>777
つ「例え話」
つ「数字はイメージ」

>>778
東日本大地震直後のスタンドの行列で、普段は1000円分か2000円分しか入れないのに、
『いざというときのために満タンに（ry』とインタビューで答えてた人たちばかり目立ってた程だったしなぁ

**７７４ＲＲ** · 2019/11/06(水) 14:00:18.70

>>776
プリウスなら1000km普通に行かね？

**７７４ＲＲ** · 2019/11/06(水) 14:28:54.97

>>779
そっちじゃねーよw
誰も数字に突っ込んでるんじゃないから
とことん文盲やな

**７７４ＲＲ** · 2019/11/06(水) 15:12:04.08

燃費が良くなったのにタンク容量に手を付けない方が変だろ
日本では全車HVのレクサスESなんかあのガタイで50Lだぞ

**７７４ＲＲ** · 2019/11/06(水) 15:36:35.01

しかもHVならレギュラーだろ
600万もするクルマで満タン5000円ちょっととかすげーな

**７７４ＲＲ** · 2019/11/06(水) 16:15:23.15

2000年頃Z33乗ってたけど
タンク80Lだったと記憶してる

まああの頃神奈川でもハイオク100円以下だったしそんな気にしてなかったけど

**７７４ＲＲ** · 2019/11/06(水) 16:16:09.31

今はタンク30Lの黄色ナンバー乗ってるけど
航続距離同じくらいだわｗ

**７７４ＲＲ** · 2019/11/06(水) 16:27:27.18

>>776
最新プリウスのタンク容量は43リットルで、e燃費による実用燃費平均が26kmなので、1100km乗れるな。

ＢＴ · 2019/11/06(水) 19:22:12.55

なんかの軽自動車は
給油口を小細工して意図的に満タン給油できないようにして
搭載燃料低減で軽量化してたような。

**７７４ＲＲ** · 2019/11/06(水) 21:55:20.34

>>786
私のFC3Sガソリンタンク容量70リットルもあるぜ！
燃費は訊かないでくれ･･･

**７７４ＲＲ** · 2019/11/06(水) 22:19:53.25

>>788
燃費なんぼやねん

**７７４ＲＲ** · 2019/11/06(水) 22:21:52.51

　燃費と航続距離といえば、
メル・ギブソン映画「MAD MAX　Rord Warriors」で、
主人公のインターセプターに200L（たぶん）タンクをつけて世紀末ヒャッハーな荒野を走る世界観が、地の果てまで延々と走れる車みたいで印象的だったけな。

そう考えると、今の車でマッドマックスみたいな故障＝即死なヒャッハーな世界に投げ込まれても、
なかなか故障しない、ノン給油で航続距離がやたらに長い車（携行缶は計算に含まない）って何があるよ？

**７７４ＲＲ** · 2019/11/06(水) 23:04:10.20

再販ランクル70が130Lだな

ＢＴ · 2019/11/06(水) 23:09:29.92

私が知る範囲で、乗用車で燃料タンク超デカは
ランボルギーニLM002かな？

通常で230リットル、オプションで290リットル…　？？？

**７７４ＲＲ** · 2019/11/06(水) 23:34:15.88

UDクオンのローリーに軽油つめりゃ無敵

**７７４ＲＲ** · 2019/11/07(木) 02:26:29.05

消防法的にガソリンタンク容量に上限あんのかな？
ローリーも車体の燃料タンクになる構造なら危険プレートと取り扱い資格いらないとか？

**７７４ＲＲ** · 2019/11/07(木) 06:34:01.78

>>790
怒りのデスロードみたいにトレーラータンクが最強では

**７７４ＲＲ** · 2019/11/07(木) 07:37:01.90

ハイブリッド車だからハイオクを入れるんでしょ？って言ってるオッサン客がディーラーにいて恐怖した

**７７４ＲＲ** · 2019/11/07(木) 07:54:12.03

軽に軽油の上行ってんな…

**７７４ＲＲ** · 2019/11/07(木) 11:47:06.26

>>790
あのガソリンの無い世界でガス欠ギリまでスーパーチャージャーを作動させてる主人公の脳筋ぶりに惚れたw

**７７４ＲＲ** · 2019/11/07(木) 11:51:22.89

>>794
あまりデカくてもオーナーは嬉しくないって話はあるな。

その分、室内が狭かったり、トランクルームが狭かったり、無駄にボディがデカかったりとデメリットがある。

**７７４ＲＲ** · 2019/11/07(木) 17:05:51.44

軽自動車やプリウスあたりならあの図体で６０Ｌくらい
アルファードやハイエースならあの図体で
１００Ｌタンクはできそうだなw

**７７４ＲＲ** · 2019/11/07(木) 22:02:09.76

リッター6～7キロの車に乗り慣れていると、そんなものかな？と思う。ヽ(´ω｀)ノ

**７７４ＲＲ** · 2019/11/07(木) 22:17:02.27

昔乗ってた750は24Lタンクで22km/L走ったから大抵のツーリングを無給油でこなせた

**７７４ＲＲ** · 2019/11/07(木) 23:44:19.16

普段はリッター16km位走る車乗ってるから燃費悪いの乗るとガソリン残量が気になって仕方がない

この前ある車で1000kmほど走ったけどガソリン代4万ちょっと使った

**７７４ＲＲ** · 2019/11/07(木) 23:57:49.21

>>798
あのインターセプター、設定上では600馬力あるらしいのだが、それでもヒャッハーなバイクや車に追い付かれるってどんだけ最高速遅いんだよwww

ましてや、インターセプターがあぼーんする直前のときとか、あからさまに空気抵抗悪すぎる車に追い越されたしwww

**７７４ＲＲ** · 2019/11/08(金) 00:24:15.08

>>804
じ、地面は砂地だし、ブロックタイヤ装備の方が速いから…

**７７４ＲＲ** · 2019/11/08(金) 00:46:32.09

>>804
メカニズム的には突っ込んではいけない車の一つ

バイパスなしのインマニ直付けスーパーチャージャーだと回転止めたらエンジンストールする
あれはWEIANDのやつだからデトロイトディーゼルのルーツブロアがベースとなっている

**７７４ＲＲ** · 2019/11/08(金) 07:05:13.83

>>804
ミッションインポッシブルなんざスピードトリプルに乗るイーサンハントは直線で大型オブローダー(車名忘却)にケツ突かれてたぜ。

どれだけ下手かよ、とw

**７７４ＲＲ** · 2019/11/08(金) 08:29:30.69

そりゃ追いかける方が速度出せるし

**７７４ＲＲ** · 2019/11/08(金) 09:39:46.08

そのくせ華麗にストッピーターン決めるんだよな拳銃撃ちながらw

**７７４ＲＲ** · 2019/11/08(金) 09:47:41.93

>>808
250ccかな？
https://therider.net/images/2016/11/Eye500370MotorcycleMovies.jpg

**７７４ＲＲ** · 2019/11/08(金) 10:19:32.60

ながらスマホは即免停を早く実現して欲しいもんだ
ついでに緊急ブレーキの作動頻度も講習＆免停に繋げてもらいたい

**７７４ＲＲ** · 2019/11/08(金) 10:23:26.30

>>810
スリップとかそんな意味じゃ無いぞ…

**７７４ＲＲ** · 2019/11/08(金) 11:41:13.59

インターセプターのこまかい部分に突っ込んで、ギガホースの夢だらけのマシンにあえて触れない
おまえらって

**７７４ＲＲ** · 2019/11/08(金) 22:38:26.99

V8を讃えよ

**７７４ＲＲ** · 2019/11/08(金) 22:44:03.11

>>814
「Ⅴ」は「５」だろ（ローマ数字かぶれ）とか「Ｖ６」でしょ（アイドル追っかけ）とかのボケは駄目？

**７７４ＲＲ** · 2019/11/08(金) 22:46:53.05

インターセプターは細かい所どころか根本的にまちがってるから突っ込んではいけない

あの構造でスーパーチャージャー止めたらエンジンも止まる
ルーツブロアをインマニに直付けだとバイパスが無ければスーパーチャージャー止めると空気の経路が無くなるんだよ

**７７４ＲＲ** · 2019/11/08(金) 23:25:32.37

ポーターキャブ「あれは車内への通風口じゃないのか？」

**７７４ＲＲ** · 2019/11/09(土) 00:22:27.66

そもそもインターセプターは掘り出し物のV8だから希少価値だけでええんよ
あとカッコイイは正義よ
ギガホースはほれ、なんだ、死んで甦るやつやな

**７７４ＲＲ** · 2019/11/09(土) 00:29:04.38

その話はバットモービルの車検を通してからだ

**７７４ＲＲ** · 2019/11/09(土) 00:46:25.48

インターセプターのスーパーチャージャーは、シフトレバーの横のスイッチてON/OFFしてたから、スーパーチャージャーという名称を知るまでは

（・∀・）　スイッチ式ターボ　（・∀・）

と勝手に称してたわwww

**７７４ＲＲ** · 2019/11/09(土) 02:27:03.26

大阪に「芋誕生」（イモータンジョー）ちゅう店があってやな・・・

**７７４ＲＲ** · 2019/11/09(土) 10:57:14.29

>>807
ギヤ上げ忘れてたのかも知れんし････

**７７４ＲＲ** · 2019/11/09(土) 12:10:28.26

>>822
1速のまま4秒で140km/hと見た。

**７７４ＲＲ** · 2019/11/09(土) 12:11:56.01

>>823
この性能なのに大型SUVにパンパープッシュされてイーサンハントが窮地に落ちるw

**７７４ＲＲ** · 2019/11/09(土) 13:51:56.17

>>824
でも、速度差がありすぎてドンドン差が広がりやがて見えなくなる・・・では映画にならんでしょ

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2019/11/09(土) 16:44:26.84

>>817
ミニカターボ用のバルカンターボ（確かFF第一世代のインタークーラー付きまで基本構造一緒）
を付けた場合にはターボインテーク用に使ってもいいかもしれないし
ノーマルエンジンにラム圧過給するために使ってもいいかもしれない。

**７７４ＲＲ** · 2019/11/09(土) 17:16:55.61

映画やアニメやドラマとかのフィクションで、追うにせよ逃げるにせよ、

「おい、もっと飛ばせよ！」「おい、もっとスピード出せないのか？」に対して、『バカ言うな！これで精一杯だ！！』

みたいな二番煎じならぬ百番煎じな台詞しかきかない訳だが、何で『』ばっかりのしか無いのかと。
人間の心理とか習性にしても、ありきたりな文言はお腹一杯www

最近でいう半笑いのように全力出さず、まだまだ余裕ありますカラwww、みたいな余裕だしつつ、
「フィクションと一緒にすんな！まだ全力でいってねえよ。あばよ！！」とさらに力を出してぶっちぎるような余裕な【余力】を残せや！と思うわな

**７７４ＲＲ** · 2019/11/09(土) 17:26:55.39

映画やアニメやドラマとかのフィクションで
「おい、もっと飛ばせよ！」「おい、もっとスピード出せないのか？」に対して、『バカ言うな！これで精一杯だ！！』

何で『』ばっかりのしか無いのかと。人間の心理とか習性にしても、ありきたりな文言はお腹一杯www

最近でいう半笑いのように全力出さず、まだまだ余裕ありますカラwww、みたいな余裕だしつつ、
「フィクションと一緒にすんな！まだ全力でいってねえよ。あばよ！！」とさらに力を出してぶっちぎるような余裕な【余力】を残せや！と思うわ