【通勤特急】アドレスV125/G 271台目【ﾒﾝﾃﾒﾝﾃ】
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現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えば アドレスV125/G！を語るスレです
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規制前も規制後もみんな仲良く！
テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125
◆前スレ
【通勤特急】アドレスV125/G 270台目【後継車難】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1557925204/ 今日の陰湿キチガイの投稿
>>346 >>351 >>355 >>357 >>359 >>361
相変わらず荒らしまくりで隔離スレが機能していないな
この際だから報復を兼ねて隔離スレに荒らし投稿をそのままコピペしてやろうか？ いちいち宣言しないでいいから好きにしろよ、馬〜鹿w
前も言ったかもしれないけどくだらないコピペを連投した所で俺はちっとも悔しくないからw
まぁ最初から見ないけどなw コスパ良くてネットで買えて明るいヘッドライトおしえろください、あとメーター球も >>367
やっぱり、サインハウスのLEDヘッドライトじゃないの？
それ以外は、やっぱり明るさに限界がある。
メーターのLEDは、ヤフオクあたりでSMD系の奴を適当に試して見るしか無いのと違うかな？（俺は、1Wの奴使っている。 >>367
いや、サインハウスのLEDははハイビームが使い物にならない
それより新しく出た>>281のが安いしオススメだよ
一応そこも名の知れたメーカーだし >>369
それは、どっちも使った事あっての話し？
新しい奴が、サインハウス超え確実ってなら
2号機に付けてみたい。
使った感想求む！
使った事無くて、新しいから♪って言う理由だけなら
死ね！！！
リアルで死んで欲しい。 >>367
ヘッドライトLEDは小糸かPHILIPS以外等しくゴミだよ 知恵遅れ「湾岸おじさんのIDコロコロ本日も絶好調」 やっぱり、使った事無いけど
新しいから…って理由だけなんだね。
やっぱりな（笑） 自分も知らないのに相手に聞いて知らなかったら馬鹿にするって無神経にも程がある サインハウスのLED入れてるけど、ハイビームそこそこ使えてるよ。自分の感覚としてはロービームが1としたらハイビームは1.5のくらいの明るさかな。ハイビームが2の明るさならベストなんだけどね。
スフィアライト、ハイビームが明るいのなら試しては見たい。 サインハウスのLEDを入れていたけど、ハイビームは明るくないうえに正面じゃなくて空を照らすから使い物にならなかったよ。
もしかしてその後改良されたのかな？ 今日K5のウィンカーが届いたので、K7.K9用と比べたら全くの別物
流石に東海電装の日本製クオリティーが違う。
台湾製はレンズカバーは接着されてる（だからポロッと取れる）
日本製は爪が4ヶ所あって嵌められてる、だから取れる事はない。
ウィンカーをヤフオクで落札するときは
左右一緒に落札したほうが良いですよ、早い話し別の商品です。 パーツカタログでGのウィンカー調べたら、全て台湾製になってる。
K5の日本製は廃盤になってる、ステータス感じるな飯ウマ♪ 今日、エアフィルターの点検しようと思って蓋開けたらフィルターの端と空気の取り入れ口あたりにオイル？が付着して湿ってたんだけどこれって普通なの？ >>388
正常。
てか、そんな知識もないのなら下手にいじらない方がいいぞ。 K6売ってシグナスX買おうかと思ったけど、それならハイパーボアアップキット301cc組むか迷ってる。
加速はどうでもいいけど低音が強くなるかな？ >>394
武川のハイカム付きフルキットがオヌヌメ！
ハイギャーも入れれば最高速も上がるし
そこらへんの250といい勝負する。
壊れても補修パーツが出るのがいい。 >>396
値段も安いね。いや、加速はあまり興味ない。音重視でボアアップしたい。
バイク屋さんでやると工賃1万ぐらい？ 125ccから305ccが1時間で終わるなら工賃は1万くらいだろうな とある店だとボアアップキット・FIコントローラー込で約10万だとさ >>397
モトスポーツ船橋で工賃込みで92000円 >>400
モトスポーツ メールしても返信来ない
一応見てるみたいだけど・・・
あそこもただのバイク屋だから、過度な期待は禁物 ポン付けしか出来ないよ、知識もあまり無いし 161c.c位ならサービスマニュアル買って自分でやれば
出来る
それ以上はクランクまで変えることになるから
ちと面倒 アドバンス プロに一度相談すればどう 寝るわ
色塗ってらんねー
>バイク屋さんでやると工賃1万ぐらい？
はぁ？
死ねや！ボケ！カス！愚図！
乞食か？ K7のノーマルリアブレーキなんですが、ブレーキロック機構ってADIO製以外に他機種流用できなかったでしょうか？
以前にバイク屋さんが何がしかの流用で付けてくれたのですが、今回のK7の時は「流石に何用だったか忘れてしまったよ」 との事でした。 >>405
さすがは仕事が早いなww
150のボアアップなら昔から付き合いのあるバイク屋に4万でやってもらったことがあるよ(部品込み) K7の新車装着時のタイヤを交換したんだが、10年以上前のタイヤなのにまだまだ使えそう。
少しヒビはあるが溝はあるしゴムは柔らかいし捨てるのがもったいない。
あまり乗ってないし室内保管のバイクだからだろうが、処分に困っている。 ヤフオクで2000円ぐらいの中古ホイール買ってきてそいつを組んで、スペアタイヤとして置いておく >>420
ヤフオクなら2千円では買えないです、ほぼ送料だよ。
ジモティーなら有るかも？但しサビだらけのボロボロ バイク屋でフロントのブレーキパッド交換っていくらぐらいしますか？
自分で出来ないので… 自分でタイヤ交換出来る人ってバイク屋だろほとんど。 残念だろうが、ど素人だが自分でタイヤ交換している。 みなさん、苦労してるんだね
お金で・・・
逆に自分に当てはめてみなよ、今してる仕事で人からお前の仕事内容じゃ高すぎるって言われたら嫌でしょ？ >>429
お金に苦労していない日本人なんて全人口の1%ぐらいしか居ないけどな >>423
ちゃんとしたブレーキパッド込みで1万円って所かな？
貧乏なら事故って死ぬの覚悟で自分で交換して
地獄に向かって走ればいいんじゃないの？
グッドラック！！！ >>430
日本共産党の意見ですね。
ご愁傷様です！（笑） >>432
不破さんちは大豪邸で、党本部は85億円だしなあ。 タイヤ交換にはこれないとｷﾋﾞｼｰですか？
https://www.astro-p.co.jp/i/2007000011263
レバーも持ってないし空気入れもないから機材代が結構かかってしまいますな >>434
これがあったところでタイヤ交換が簡単に出来ると思ったら、それは勘違いだよ。
特に純正タイヤなんて、外すのでひと苦労どころじゃない。 >>434
アドレスのタイヤ交換に使うならベストマッチだな。
後は、レバー3本とビードワックスとエアーコンプレッサーとそれ用のエアーツールがあれば逝けるから
まぁ、6万円もあれば全部揃うんじゃねぇの？
健闘を祈る！！！
グッドラック♪ >>433
共産党員ですか？
日本共産党マンセー！！！ >>430
いや、少なく見積もって１５％は居ると思うぞ アドV125のタイヤ交換なんて簡単だろ
シグナスとかの2本サス物は面倒臭いぞ〜 >>439
3000万以上持ってる世帯比率は全体の約20%なので、いい線だろうな。
5000万以上持ってる比率は8.3%まで下がるけど。 >>434
センタースタンドの片側でビード落とし
ビード上げは車のタイヤからエアを送り込んでやる。 >>434
以前はジャッキを使ったりして工夫していたが、ある時ふとレバーを差し込んだら簡単に落ちた。
アドレス程度のタイヤじゃいらない。 >>444
全部同じだと思うなよ
タイヤチェンジャーでやってもなかなか落ちない奴有るから >>418
北川景子さんなら北は北海道 南は沖縄まで工具を持って行かせていただきます
お代は笑顔だけで・・・ 年数たったチェンシンとかはマジで無理
普段は本数こなしてレバー1本ありゃ落とせるけどあれは無理 >>434
DC12Vのインパクトレンチ、
安物でもイイから持っとけば
駆動系のメンテにも使える。 なんだこのスレ…
整備スキルの高い奴らしかいないのか…？ 俺はこれ作って使ってる。
原付〜車のタイヤまでいけるし、安い。 アドレスのタイヤ交換に必要な工具をモノタロウで一からそろえても４千円かからない
24mmまでのメガネレンチセット、タイヤレバー二本(一本でもできる)、虫取り、六角棒レンチ
ビード上げはガソリンスタンドの空気入れを使う >>456
素人がその情報を鵜呑みにして、バイク屋に涙目でかけこむ姿が想像つくわ。 >>454
特異スキル使って工事現場から拝借すればタダだしな >>458
実際はその通りだろ
出来る出来ないはスキルの違い >>458
また変な客が来た → 態度悪いバイク屋だな
ってな感じで逆ギレ起こすんですねｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
