女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その202
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次スレは >>950 が宣言してから建てるべし。
反応がないか過疎っていたら誰でもいいので「宣言してから」建てるべし。
>>950 過ぎからは次スレが建つまで徐行すべし。
■関連スレ
ばくおん!!65台目 ☆アニメ2板
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/anime2/1555500321/
〜ばくおん!! オフ〜4台目 ☆オフの話はここ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/offreg/1442947133/
【おりもとみまな】ばくおん!! その15 ☆漫画板>>>1000に到達、次スレ未立(2019/05/12/20:00現在)
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/comic/1532705245/
☆他のスレはこちらにどうぞ
http://ff2ch.syoboi.jp/?q=%E3%81%B0%E3%81%8F%E3%81%8A%E3%82%93+OR+%E3%81%8A%E3%82%8A%E3%82%82%E3%81%A8%E3%81%BF%E3%81%BE%E3%81%AA
■前スレ
女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その201
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1553777328/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 左手の母指CM関節症で激痛。クラッチレバー操作ができないからスクーターしか乗れない。
クイックシフター付きの車種を買うか、現所有の車両に取り付けるか。
後付けの部分代と工賃はどのくらいだろう? >>2
立て乙
糖質が嬉々として埋めるからね
車種板でもやってるっぽいけど、バイク関係の板だけなのかな? もじゃのサウナ飯は、第3弾、ないのかなー?ヤマハさん。(・`ω´・)ノ整いたい。 >>1乙ん
りんちゃんの爺さんのメットはJOだった スレタイと>>1の注意書きが読めない盲目多すぎ問題 TZRオーナーズクラブでおりもとセンセ描きおろしの3MA+恩○Tシャツ出すそうな。2016にも3XV+の出してたみたい。 実際に乗ってた時にはTZRオーナーズクラブなんてもん活動してた覚えが無いな。
当時はNS(NSRじゃない方)とかの人達が活動して、純正サイレンサーがそろそろ枯渇しそうだから
Jhaに特注するとかやってた時期だ。
>>11
ついに上野に現れてヤマハのサイトには載せられない流れに(違 そろそろ名前付き女キャラでΓ糊が現れても
良い気がするのだ。
だってNSR250Rでたづこ
TZR250でモジャモジャ
と来て、Γはスルーって、それは無いだろ。
実はパパが若い頃乗ってた時期があって、
凛ちゃん家のガレージの奥にあった〜。
でも良いとおもふのだ…(*´ω`*) ラッキーストライクのロゴのところがRACING SUPPLYって書いてあって
千雨が一瞬表情を曇らせる流れか。 jah 城北ホンダ…倒産しとるがな
忠男は上野撤退したのね >>21
レーシングサプライって、モトバムとか
福島さんとこのチームで千葉に実在するけど
なんか不味いの('_'?) >>23
若井伸之さんが93年に乗ってたRGV250ガンマ(確かモノ自体はコシンスキーと同仕様ではなく型落ち)が、
イースタンクリークとシャーアラムでは別の色だったと思うんだけど、
鈴鹿でラッキーストライクがスポットで付いてフルカラー仕様になって、
それをそのままヘレスに送ったんで「ラッキーストライクのロゴマークの部分にRACING SUPPLY」
っていう変則仕様になってたのよ。
次のレースがあったら元のカラーリングに戻ってたのかは永遠の謎。 >>24
それって、タバコのスポンサー名使っちゃダメだった
ときのパターンでわ?
ちなみに若井さんのいたチームがレーシングサプライ
チームモトバムSSフクシマって言う、複合チームで
凄く名前が長かった。 >>25
スペインは当時はまだタバコNGじゃなかったんではないかと。
で、若井さんは確かにGP125時代はずっとRS125乗ってたから、
世界に打って出るにあたってホンダ系有力チームが総力で支えた感じですか。
Aキットが入手出来なくてもモトバムにはBキットは回ってきてたように記憶してるし。 >>20
プールの下にΓが隠してある、くらいの事言ってくださいよ >>26
そのホンダサポートを蹴ってスズキに行った結果が
ああいう流れで言葉もないが、どのみちあの時代は
125から上に上がっても250ライダーも大杉で
NSRなんか到底借りれないから、上に上がるなら
ヤマハかスズキに流れるしか無かったのだから
仕方が無かったんだけどね。 >>26
あとAキットBキットと簡単に言うが、
組むメカマンにそういうパーツを使ってても
割りとアッサリパワーダウンしたようで、
青木三男がクレーム入れてメカマンが
青くなったとか、当時は色々と痛い話も聞いた。 >>19
>>24
>>26
IP[39.111.238.74]
バカの話は必ず長い
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4800201144/
頭のいい人は「短く」伝える
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4479303200/
長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/ ヤマハもTZM貸してくれるとは思えないんで
そうなるとキットパーツ付きRSか型落ちVガンマしか選択肢無いですね確かに。
最新型をコシンスキーが乗って使い物にならないやつの1年落ちだったら
RSやTZ買ってきて手直しするか、カスタマーアプリリアにする方がマシかもしれない感すら。
むしろ「この例以外ではほぼ門外不出」だったVガンマをスズキが貸してくれたのが意外ですけど。
他には89年の全日本でケンツに型落ちの500Vガンマを貸した例しか無いはずで。
あと93年はRS125のAキットがいまいち良く無くて、幾つかの有力なショップが仕上げたBキットの方が
良く走ったなんていう評価でシーズン締めくくられてた記憶が。 >>32
IP[39.111.238.74]
バカの話は必ず長い
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4800201144/
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長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/ >>28
むしろカタナ置いてる部屋の畳上げると下にガンマ置いてあるとか
押入れ開けると入ってるとかいう方だったり。
しかしヨシムラカタナ買っても400の方をそのまま手元に残しておけるとか、
凜パパも金があるのかないのかよくわからん人だ。
それだけ金持ちだったら何でガチの新車じゃなくてニコイチで中古の400買ったんだよw >>32
結局、上田はもとより125でタイトル取った坂田も
上(250)には上がれなかったしね。
そもそも93の250Γはまだ熟成途上だったわけで、
初参戦とはいえ、TZMを完全に使いこなしてる
原田に僅かに及ばなかっただけでエンジンぶっ壊すジョンとか
ワンオフアルミタンク殴り潰すエリとか、当時のスズキは
外人ライダーの選択を誤っていたとは思う。 >>34
400刀は乗るつもりは無かったが、限定解除に何度も落ちて
凹んでいるときにモジャの店で起こしたばかりの水没車を
格安で〜とか薦められてつい。という流れでは…
で、それまで乗っていたのが250Γという設定はありだと思う。
400を何故売らなかったかといえば、スタート段階で水没車で
その後、劇中でも二度の事故。
どこの店で売っても二束三文で値がつかないと言われ、
娘も気に入ってるし、潰すに偲び無くて、廃車処理だけ
して車庫に保存してたって流れでは…(-ω- ?)
で、凛はいつか自分が乗るんだって言って、子供の頃から
車庫に置いてある400刀に跨がるぐらいのことはしてたと。
んで、オカンはそんな楽しげな凛を見てキレてキレてみたいな〜(*´ω`*) >>17
ナンバーが『ちち』
ちちのやかな?
その節はお世話になりました >>33
スレ建ててから書き込めやクズ野郎
このスレにお前以下の人間はいない
とゆーかお前は人間以下の存在だ恥知らず >>19
>上野に現れて
上野サウナ か 浅草 大番会館か… >>42
人工無脳だからなぁそれ
上野ってポルノ映画館まだ健在なんだな… >>45
まああそこは映画観るというか、観客を品定めする場所だから… >>44
取材や台湾の漫画家さんなどとの交流もあるから
あっという間かも 台湾編?何かすごいの台湾のバイク事情って
それよりニュルブルリンクを走る話とかマン島TTに参加する羽目になる話とかのが見たい まだ鈴鹿8耐や六甲山に剣山スーパー林道もあるだろうに 斜陽で無駄に意識高い系が多くて
アレするなコレするな違反だと
騒ぎ立ててクッソつまんない国内より
後進国で所得少なくて車やらまだ買えないけど
だからこそバイクサイコーオラオラソコノケな
連中が道に溢れてる台湾やらのアジア圏の
バイク事情とかネタにした方がよほど
面白いからでしょwww とりあえず台湾の名物ってなんだろ?
ざっとで小籠包、マンゴーかき氷、牛肉麺、羊串肉、臭豆腐、ジャスミン茶くらいしか思いつかない
まぁおりもとだしサウナ飯みたいにメジャーな食べ物はあえてやらないかもしれんけど
とりあえず台北名物おちんちん焼きをバイク部に食べさせろ! 台湾の名物っていったら昔の北京の自転車がスクーターに置き換わっただけみたいな
通勤大バトルだろう。
>>53
あー、あるな1/10スケールに縮小した鈴鹿サーキット型カートコース(正規ライセンス取得済み)
っていう、思わずラジコン走らせたくなるところ。
まあ、実際やると西コースに入るあたりで電波届かなくなると思うけどw
バイクで走るっていったら千雨がスーパーラップ叩き出せそうな場所だ。 >>59
そうじゃないかと長年思ってたんだが、やはり >>45
botじゃなくて人工無脳かい、
なつかしいなぁ
ラクターさんには楽しませてもらいました
伺か界隈ってまだ健在なんだろうか ナポリにナポリタンスパゲティは無い
ハンブルクにハンバーガーは無い
広島に”広島焼き”は無い
(あれは”お好み焼き”) >>64
アメリカにはアメリカンコーヒーは無いってネタ思い出したぞw
要は向こうでコーヒーって言えばそれが標準だから、あえてそう呼ぶ必要が無いんであって
だから台湾でラーメンが存在するとすれば、その標準的なやつが日本でいう台湾ラーメンに
近いという可能性がある。
( ̄Д ̄)ノつまり香港で標準的に売られている花束がホンコンフラワーなのである >>47
そういえば、織本任那名義で台湾版も出してるんだよな >>61
>>69
IP[39.111.238.74]
バカの話は必ず長い
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4800201144/
頭のいい人は「短く」伝える
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4479303200/
長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/ てかふと思ったんだけど国外に自分のバイクって持っていけんの?
それとも台湾のバイクに乗るの? カルネ条約加盟してる国なら海外ナンバー(品川登録だと「TKS」になるアレ)
とかの諸手続きすればパリダカみたいな方式で持ち出せるし、
韓国は非加盟国だけど関釜フェリーでトラック便使う時の便利を主目的に相互条約結んでるんで
向こうで使える保険に加入する条件で、期間上限ありでそのまま持ってくことが出来るとのこと(逆も可能)。
台湾はカルネ条約非加盟というか、そもそも日本は国家として承認してない形になるんで
一時持ち出しでも普通に輸出扱いになっちゃうんで、「無理ではないけど手続きや関税関連で面倒」
って地域で、だから現地で借りた方が早いパターン。
昔は上限150ccルールがあって、「たとえ輸出でもそれ以上の排気量だと公道走れない」
って言われてたけど、それは緩和されたのかな。 >>73
IP[39.111.238.74]
バカの話は必ず長い
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4800201144/
頭のいい人は「短く」伝える
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4479303200/
長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/ >>68
大阪焼きは大阪にない
東京コロッケは東京にない 手羽先〜
台湾らーめん〜
台湾ちーまーきー
本場の味 お〜い〜しぃ〜よ〜 >>42
ベトコンラーメンと聞いて
ベトナムの戦闘食のラーメンだとばっかり… >>77
味仙な。好きな人は熱狂的に好きだよね。
何食っても辛いから俺は苦手。 >>76
大阪焼きって大阪じゃないの!?
よく祭りの屋台で見るけれど >>86
アホの坂田師匠にやってもらう時が来たのか >>74
パリダカにAE86レビンで出るって無茶した人
(ドキュメンタリー映画「栄光への挑戦」でこの顛末は詳しい)が、
チームメイトのランクル2台はともかくハチロク2台は案の定全滅してしまって、
カルネで持ち込んでるから持って帰るのに苦労してたわw
駆動系ぶっ壊れちゃったから自走出来ないんで、陸送の基地があるところまで
ランクルで牽引したあと、ランクルだけ競技に戻ったんだったはず。
もちろん、盗難や強奪だとか、もしくは頑張っても持ち帰るのが費用的に非現実的なほど壊れちゃった時は
重加算税的なペナルティ払って処理することは出来るのだけど。
なお台湾は無理らしい。
https://www.jcaa.or.jp/carnet-j/7.html
http://www.jaf.or.jp/inter/carnet/index.htm
パリダカの場合は確かエントラントがフランスに送る手配をした後は
通過国の処理はTSO(当時の主催者)の方で対応するシステムだったと記憶。 >>72
ちなみに、ばくおんの劇中では
>台湾編では、主人公たちが台湾メーカー、
>キムコのバイクに乗って台湾中を旅する。 >>88
[39.111.238.74]
話が長い人の特徴
ttps://boku-tusin.com/?p=3660
ttps://sarutaro.top/how-to-end-a-conversation
バカの話は必ず長い
ttps://item.rakuten.co.jp/neowing-r/neobk-1362922/
【長文】キチガイについて語ろう【短文】
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1555737900/
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1523183714/ 台湾編で単行本、1冊は十分イケるね。ヽ(´ω`)ノ >>92
お願いだからそのコピペ3行にまとめてくんない?
長文コピペ貼られると邪魔なんだよ >>93
単行本、数巻使ってもいいだろ。
現地の主要メインキャラ五人、その周囲にいる取り巻き
キャラは10人ぐらいで、各人が乗ってる車両や
メーカーの歴史、装備品、主な道路、コース、走り方の解説、
現地の道路の歴史や、人々の生き様や走りへの拘り
そして抗争劇、バトル、とか描けば、楠みちはるなら余裕で
単行本、四、五巻は使うw >>95
それjaja
楠はバイクまんがじゃなくて人間のクズドラマだからジャンルが違う気がす あれだろ、ニコイチモータースそっくりな店にそっくりな親父がそっくりな仕事してるんだろ >>96
いやいや、今のばくおん!!のやり方ではネタを拾っても
拾っても一話〜数話で終わってしまって慢性的なネタ不足。
ここは初期の頃のトップギア的なハイテンションパロを
織り混ぜながら、バイクに狂って年がら年中バイクの
作りやその生い立ちや走りの話をしながら走って競って
ぶつけて壊して泣いてとかのクズの人間ドラマをネチネチやれば
ばくおん!!は、まだ20年は戦えるっ!щ(゜▽゜щ) >>98
そうね、もっとマニアックなネタや薀蓄取り入れて上手く見せる事ができればまだまだ戦える気はする。
TRXの初期型と後期型の違いでも語ろうか
細かすぎる?じゃ、Brosの後期型ホイールの軽さについて ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています