【海から】兵庫県全域126【山まで】
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>>30
車体かー
でも普通にありふれた軽トラだからな
ドラレコでもつけてればよかったんだがそんなものはなかったw >>25
ティッシュじゃなくて絵馬だったのか
NHKの19時のニュースでやってた >>24
正直あそこでネズミ捕りしたら検挙数が凄いことになるよな。。。 >>24
日本全国でそういう安全運転をお願いするやつはやっているが
大体はツーリングコースになっている場所が多いから珍しいな
確かに大勢ポリがいる広場へ旗振って来い！とされたらビビるわなｗ >>33
２月か３月に須磨署が移動オービスのテストしてたよ >>27
なにがアホやねん。
あの後、事故場所所轄の垂水警察署のベテラン事故係長が、長田署の白バイの嘘を暴こうと、必死で捜査していたんだぞ。
国道事務所にも掛け合って、事故の直接の原因になった２-１車線合流場所の路面の荒れもすぐ補修してもらったりな。 まずは無茶なネズミ捕りな。
朝の通勤時間帯の国道2号線湊川交差点ー長田商店街付近の5車線道路。
大型トラックが70キロ、一般乗用車が80キロで流れているよな。
そんなところで高速道路の高架の柱に隠れて(つまり右側から）ネズミ捕り。
R1ってな超SSで83キロで走っていたと言えば、抑えていた方だよ。
あまりの理不尽さにブッチしてやる！と思った気持ちはあそこを通る人間なら誰でも解ると思う。
そして、交通機動隊ではない所轄の白バイというのは実は司法警察官免許とか実技検定とかに受かっていない半人前。
交通機動隊なら朝の2号線で最高速312キロ出るR1が逃げ始めたら追跡を中止する。
でも、半人前の所轄白バイは長田から兵庫を越え須磨を過ぎても追跡をやめなかった。
そして、現場になった一ノ谷～塩屋間の2車線から1車線に合流する地点のアスファルトが、重量車がハンドルを切る事によってデコボコに荒れていた。
そこでラインを乱されたR1は、なにを思ったか対向車線をセンターライン寄りギリギリに走ってきたビクスクのお姉ちゃんとグリップエンドを接触させ100ｍ宙に舞った。
100ｍ跳んで電柱の補強の張りワイヤーに当たり、ちょうど走ってきた山陽電車の当たって、上半身は線路上、下半身は2号線の歩道に落ちた。
泡を食って白バイを停めて国道を横断しようとする警官にクルマを停めて道を譲ったのが俺だよ。
追跡を中止していたというのは嘘だ。
垂水警察署の事故係長がすぐ傍にあるNシステムで当時の通行者を調べ、ちょうどうちの会社の通勤時間帯だったので、10人くらいが目撃していて証言を取りに来た。
無理をし、嘘をついた白バイ警官がどういう処分を受けたかは判らないが、翌週にはその荒れた路面は再舗装された。
事故係長のせめての供養だったと思う。 そもそもはトバして逃げたからじゃないの？んで警察の嘘って何？
いつもの事故る前に追跡止めたってやつ？ 更新してなかったわ…
まぁ追跡止めたってのは警察のいつもの見え透いた嘘だよね。
理不尽な取締にせよ、無茶な逃走したのは自分なのだから
可哀想ではあるけど自業自得かなぁ 他の人を殺してたかもしれないしそんなやつは真っ二つになってもいい 垂水署のベテラン事故係長って白髪の人か？
この前、もらい事故でお世話になったわ 今日ハーバーや六甲山を走って来たが交通安全週間て言うわりにパトカーや白バイはほとんど見なかったな
白バイの追跡うんぬん言う前に猛スピードで逃げて事故って列車や車両の通行を妨げて死んだ奴に同情する気も無いわ
追跡しなかったらソイツはまた味を占めて死ぬまで同じ事を繰り返すわ まあ追う方と追われる方が、同じ種類の人間って事やな…往々にして 100mも飛ぶほどのスピードなら死んでも仕方ない
自業自得だろ 追跡止めたって嘘ついたのが悪いだけで
後は全部死んだ奴が悪いんじゃん
スピード違反して逃げる奴なんて死んで当然でしょ 管轄外まで追跡した理由はたしか、警官の足踏んだか何かだったな
ようは警官ひき逃げ
そりゃ追跡するだろ 死んで当然はないだ死んで当然はないだろ？
周りの人間や家族がどれだけ悲しんだことか
逃げたのは悪かったかも知れないが
当然は言い過ぎ 死ぬようなスピード出してたから死んで当然
何か間違ってるか？
100㌔以上のスピードは出てたわけだろ？
死んで当然だろ ｢当然｣の意味合いが食い違ってる
物理的な因果関係と
道徳観、倫理観を混同しとるぞ 自爆で死んで良かった
アホの兵庫県警にしては珍しく良い仕事だった
テケテケ状態になったライダーさん、おめでとうございます
天国でもツーリングを楽しんでください >>8が暴れてるだけだろ。
レス乞食だから相手しないに限る。 今日は夏並みに気温上がったからといって君らちょっと熱くなり過ぎやろw
ソフトクリームでも食って落ちつけ >>61
道の駅で売ってるソフトクリーム。
たまに食べたいときあるけど、ライジャケ着た汚いオッサン(しかもソロ)がペロペロなめてる絵面はとても気持ち悪いので自重してます。 >>43
最近、100キロで捕まった人いた
たぶん灘区付近の話 バカヤロー
ソフトクリーム食ってなくても気持ち悪いんだから気にせず食えよ 交通安全週間の割には警察官を見かけないな。
どこかのエリアを重点的に守ってるのな？ 仮に逃げ切れて無事だったとして、後日そいつの家訪問しても
知らない俺じゃないと言えば警察は逮捕できないんだぞ
追跡した警官は正しいことをしたと思う いつまでその話してんだよ、もうやめろっつてんだろ。 ソフトクリームなんかラムーの100円のでいいんだよ 奥琵琶湖パークウェイで食べた桜餅ソフトは美味しかった
どっかで食べた醤油こんにゃくソフトは不味かった！ 減点2点、7,000円国庫に納めて来た
おまえらも気を付けろよな >>71
青切符なんて無視しとけよ
かばつてきいほうせいがない スピードを出すリスクってのを自覚してない奴がたまに居るからこの流れも静観してたけど、
>>55
お前はあんま調子にのるなよ
お前が原チャしか乗れないのはお前の事情だからな？ 道の駅とかでソフトクリーム食べるけど、冷静に考えると高いよね。
機械のメンテとか考えたら妥当かもしれないけど、300円ならコンビニアイスの高い奴が買えるわけで… 嘘つき爺に釣られ過ぎだお前ら
やっと知恵袋行ったのにまた荒らされんぞ >>63
そんな俺らのためにスプーン用意してるところが増えたから安心してオーダーするがよい
俺はスプーンには目もくれず堂々とペロりまくるけどな！ ソフトクリームとか買うのが恥ずかしくて買ったことないんだが すっかり官憲に飼い慣らされた下級市民って感じだな。
人間1人が死んで「自業自得」って言い草があるかよ。
それも、トラック70キロ、乗用車80キロで流れている5車線道路を83キロで走っていた。
交通取締りって「交通安全」のためになきゃならないわけよ。
ホントは収入予算が決まっていて、当然それに向けた目標ノルマがあるにしても、
お題目の「交通安全」ってラインはゼッタイに崩しちゃいけないわけ。
彼は夜勤を終えて83キロでR1を流して家に帰れば、母ちゃんが暖かい飯を食わしてくれて布団に入って寝たはずだった。
交通の流れより3キロオーバー。
命を奪うまで追い詰めるような悪事か？
長田ー塩屋間を追い続けるのがマトモな警官のやる事か？
交通安全のためにやらなきゃならない取締りで殺しちゃったら本末転倒だろう。
垂水署の係長はそこを怒ってるんだよ。 >>76
スジャータのやつはハズレ感あるな、どこで食っても中身同じだし
牧場系？のとこの濃いやつはまあアリだけどヘタすると450円くらいするしよく考えると確かに高いなｗ どこのか忘れたけどどう見てもセメントにしか見えないソフトクリームは一度ネタで食ってみたい >>80
腐れ犯罪者の自業自得だろ
他人を巻き込む前に死んで良かったわ >>80
おまえはそんな事を憤る前に嘘をつくのをやめろ。
話はそれからだ。 昨日の美山かやぶきの里は大盛況だった
あそこは何もないけど
10連休の疲れをリセットするのに癒やさたわ 地図で見ると近く見えて
距離を数字で見ると遠く思えて
いざ走ると夢中で気付いたら着いてる
絶妙な距離 アイスおいしい あの道路83㌔なら赤キップやな
悪質過ぎるから追いかけたんやろ >>89
しつこいな
ツーリングの楽しい話題しようや 爺はどっちが悪いとか一切興味無いよ
逃げたバイクの肩持って、追いかけた警察叩けば相手してもらえると思っただけ
予想通り相手してもらえて泣いてんぞ そもそも他のバイクに接触したとかいう時点でヤバすぎるけどな
そういう奴は大事故起こすまで止まらんのよ
狂ってるからな >>86 >>88
美山はええな
道中の景色でノスタルジックな気分になるし道キレイだし空いてるし
何もないけど 殺伐広場は有名だけど大型とか立派なバイクが行くとこやろ？
バイク品定めされると噂で聞いてGN125のワイは行くの躊躇してるわ つくずく情けない奴らやのう。
垂水署の事故係が憤るのに、市民側のお前らがそれかよ。
人の死を悼めない奴がバイク乘んな。 無視しろって言って違う話題ふってるのに蒸し返す奴は何なんだよ。 >>98
平日だと少ないからシグナスの俺でも堂々とw みんな知ってると思うけど、その嘘爺は知恵袋でも有名な嘘付き爺で
seigino sommer というやつで、知恵袋の別アカウントでは品川陸事近くの不動産屋と
なってるよ！１０年も前からバロンスレで黒田コピペ貼りとアンチ攻撃、バロン上げをしているよ～
ＳＯＸスレとワイベスレでアンチをしているのもそいつだよ！ 平日は殺伐としてなくてむしろのどかだよなw
たまにポリさん入ってくるけど 自動車だと走り屋の間で排気量格差みたいなものは無い、寧ろ峠を小排気量で大排気量をカモるみたいなのがカッコイイって感じだったけど、バイクは何でこんなに大型信者（ジジイ）が多いの？やっぱり免許が分かれているせいかね？ 30㌔オーバー＋警官ひき逃げは結構な凶悪犯やと思うけどな >>107
中免世代の「何かやり残した感」で大型を取りに行く
休日の趣味で走るならそのまま大型乗り続けるけど
日常の足で使ってるとか、林道に興味を持ったとかで
また250クラスに戻ってくる
俺がそうだった >>107
メーカーが意図的に装備の簡略化とかで差別化してるからだな
高いと言われてるCB400も1300に比べたら質感に劣る
中にはWR250Rみたいな本格派もあるにはあったんだけども 大学卒業してから30年くらい大型乗り継いでたけど2年前から250の地味な車種にしたら、道の駅とかで高価な大型でドヤ顔してる連中が滑稽だわ 排気量しか誇れる物がないとそうなりがち
頑張って大型買った感のある若者にも多い
いろんな良さを味わえる複数台持ちこそ至高だというのに >>112
年に何回乗るんや？いうようなヤツやろ相手にするな！
俺は125、250、400と毎日乗る 仕事でバイク乗ってんのかニートなのか悩むところだな >>111の言うとおり大型はそのアホみたいに出るスピードで曲がれる止まれる仕様なんだよ
だから俺は安全の為に大型薦めてる
けど気軽に乗れて維持費も安い125や250を否定する気も全く無い
好きなの乗れば良い 言われてるのを直接聞いたわけでもないのに信者だのドヤ顔などとよく思ってしまうのであれば、自身の中にもそういう気があるのだろう
何故か(ジジイ)と限定してるあたりも 636乗りたいけど足がつかない
ローダウンできるって言われたけどうーん 独り身だとバイク一台あれば車持つのもったいなくてずっとバイクだわ
燃費もバイクのほうがいいし早く目的地につき維持費も安い 3台持ってるけど5000km/年のが2台、1000キロ未満/年のセローが1台。セローはバッテリーばっか替えてる気がする >>121
何より行った先で駐車に困る事がないw
観光地でも普通に止めれるからな >>120
尻ずらして片足つくなら大丈夫
誰も他人の足つきなんて気にしない
ローダウンするならサイドスタンドも一緒にね >>107
四輪は排気量が大きくなると車体も大きくなり重くなり曲がらなくなる。
それにいくら太いタイヤを履いても、300馬力を越えたらホイルスピンしてしまい実際には使えない。
だから小排気量車がカモれるチャンスがあるのよ。
バイクは曲がらなくなると言うほどの車重差や重量差は出ない。
コーナーでは中排気量車と同じタイミングでタイヤがブレイクする。
ただし立ち上がりから直線までは圧倒的に大排気量車の方が速い。
つまり、コーナーでチキチキする腕が無くとも、立ち上がりだけで走れちゃうから
猫も杓子も大排気量車になるわけ。 250ですら意のままに操れないのに大型とか俺には100年早い 淡河までの山道でフェラーリ事故ってたわ
あんなとこで攻めた走りでもしてたのかね 嘘つき爺は知恵袋で年間3000回答してるんよね
つまり、教えてやるおじさんの権化みたいなものなんよ。
たまにいる教えてやるおじさんの対処どうしてるみんな？
「そっすねーじゃあまたどこかで(何言っても無駄だろなこいつ)」
大半がこれだろね、その通りあしらえば良いんよ >>125
GTRの横乗せてもらったけどそのセオリーに当てはまらん車だなあれ
あのデブがクネクネ曲がりやがる
電子制御四駆勢は苦手 藤公園の手前の田んぼの真ん中に小さいランドアバウトが出来てたぞ
あとナビで案内された山東から夜久野へのルートが通行止めで少し迂回しないといけなかったので
もし行かれる人いたら留意されよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
