【栗蟹】北海道ツーリング総合スレ 19-3
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【新芽】北海道ツーリング総合スレ 19-2
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◆フェリー
フェリー定期船航路 http://www.fune.co.jp/J-index/Z-teiki/Z-teiki.htm
津軽海峡フェリー（青森〜函館・大間〜函館）http://www.tsugarukaikyo.com/
商船三井フェリー（大洗〜苫小牧）http://www.sunflower.co.jp/
太平洋フェリー（名古屋〜苫小牧・仙台〜苫小牧）http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/
新日本海フェリー（新潟〜小樽・舞鶴〜小樽・敦賀〜小樽・秋田〜小樽・舞鶴〜苫小牧東港）http://www.snf.jp/
青函フェリー（青森〜函館）http://www.seikan-ferry.co.jp/
シルバーフェリー（八戸〜苫小牧・宮古〜室蘭）http://www.silverferry.jp/
羽幌沿海フェリー（羽幌〜焼尻・羽幌〜天売）http://www.haboro-enkai.com/
ハートランドフェリー（江差.せたな〜奥尻・稚内〜利尻・稚内〜礼文)http://www.heartlandferry.jp/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>936
捕捉
タクシー会社はちゃんと保険に入ってる。
ただ、売り上げと粗利でいっぱいいっぱいの経営が多い。
料金が規定されているから。
だから、人が来るのはウェルカム。
でも保険に関しては保険会社になる。
タクシーは俺らが想像するより事故しまくってるから保険使うと保険料が高くなる。
とんでもなく高くなる。
だから、ずーっと何十年も同じ車使って廃車にせず部品取りに使うレベル。
タクシー会社の近所見まわしたら部品取られまくった車あるでしょ。 >>938
アンカー間違えてないか、
> あの会社はホールディングスになる前から自社内で保険も持ってるから。
> 保険会社に保険料払うより、自社でクロネコトラック事故保障部ってな部門作って
> 保険会社相当の運用をしたほうが安いって判断でしょう
同じようなことだろう
安いと判断したという部分はたし蟹、推察だけど >>940
間違ってないよ
深呼吸して自分の書いた文章読みなおしてみ？ 文中に正しくないことを書いたことは認める。
ただ、タクシーが保険はいってないというのは、正しくないにしろ、一般的な誤りだろう。
縦に裂けると食えるきのこというのと同等レベルの誤り。
何をﾄﾞﾔｯって書いてるのか、おじさんには分からんぞ >>941
どうでもいいからスレタイ読めない馬鹿は消えろ >>927
しばらく休んでて4/25から復活
道の駅の店も５月から再開 >>942
おじさんじゃなくておじーちゃんに訂正してくれたらOK >>945
だからうぜーから消えろって
スレチなネタで四方八方に噛みついて頭おかしいんじゃねえのこいつw なるほど、自演さんでしたか、これはどーーーーーもどーーーーーもｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
クズだなお前。 あそこは昔は保険入ってなかった
事故ったドライバーのペナルティ凄かった
今は保険入ってるのでまだまっし
いずれせよ運送屋やタク屋から貰い事故受けたら相手は日頃から事故扱いになれてるぶんこちらが損することがないように弁護士保険または自動車バイクの任意保険に等級関係ない一律だが弁護士特約をつけておけば安心
まあ自賠責保険のみやそれすら加入していない無保険野郎から事故されるよりいいが
金ないの一点張りで話にならん奴相手はたまらんどほんと 延々と何十年も燃え続けてることを売りにして燃やし続けても良かったのに 初めて北海道ツーする人に、ここは行っとけってところあれば教えてください。
小樽港に夜着、翌日から起算して5泊6日。基本キャンプ。
6日目の夜に小樽発。
宗谷岬でバイクと一緒に写真撮る、納沙布岬、ホクレンフラッグ制覇は最低限の目標。
バイクありの風景写真映えするところが特に知りたい。
お願いします。 >>960
>バイクありの風景写真映えするところが特に知りたい。
そういうことだったら歴代のツーリングマップルの表紙を
画像検索してみては? >>961
じつは調査中。
ツーリングマップルにもその情報載ってたから候補にはあげてる。
経験者のオススメを知りたいんだ。 >>962
「そんな事はもう調べました」
的な態度良く無いよ >>963
不快な思いをさせてしまってすみません。 候補の中で気になる場所を上げてみれば？
好みがわかればアドバイス貰いやすいよ >>962
それなら江差の道の駅おすすめだ。
きっと印象に残る一枚が撮影できるはずだ。 >>960
毎年、忘れ物をして何年も渡道していい写真を撮ってね。 今日、美瑛行ったけど十勝岳がキレイだったよ。丘陵の道端でバイクと撮ったら良いんじゃね？ 知床五湖の高架木道とか良いと思う。
石川ナンバーのシエロさんに教えを乞うて見れば？
画像アップすれば国民的英雄になれると思う。 >>969
ジェットコースターの道で山並みをバックにバイク撮ると絵になるね。 >>968
良いこと言うね
毎年来シーズン来る理由つけてスルーしたり諦めたりしてる
天気と時間はどうしようもない >>971
そうそう、ジェットコースターの道みたいなとこ沢山あるし、雪が残った山が絵になるよね。
今度一人で来て撮ろうかと思った(笑) 朝起きて晴れてるほうに走ってけばいいんじゃね？
わりとマジで。 >>975
雨雲とのチキンレースも楽しいぞw
帯広から阿寒道路を走り、開陽台で蜂蜜ソフトを食いながら雨雲をやり過ごした後
雨上がりのみずみずしい景色の知床を堪能した時はガッツポーツが出た。 自分はジェットコースターより天に続く道の方が良かったな
中標津辺りの牧場地帯や北太平洋シーサイドラインも良かった
道東がそれっぽい景色の場所が多いけど、
納沙布はわざわざ行くまでも無いかなぁ 春国岱行けば根室行かなくていーやって気持ちになる
そして野付半島もいかなくていーやって 積丹半島〜松前の日本海側って地味なイメージなのだが、複数回行ったりしてる人いる？ >>965,>>969,>>971,>>974
ありがとう。
調べてみたけど、十勝岳スカイラインとかもかな？
ジェットコースターも、やばいね。
>>966
確かに。
建造物との写真よりは、大自然とバイク、の写真が好みです。
>>967
ありがとう。
海沿いにポツンと道の駅ってなんか新鮮。 >>968,>>973
ぐっとくる言葉ありがとう。
そうそう行けないからといって欲張りすぎツーリングにならないよう注意します。
>>970
ありがとう。
バイクから降りての散策にはもってこいな感じだね。
景色、やばい。
>>972
1から100まで聞くのはどうかと思うけど、
オススメを聞くのが悪い事？
その感性、俺にはよく分からん。 >>975
ほんとは、そーゆー旅をしたい。
けど、しっかり予定を立てないと落ち着かない性格なもんで…。
でも、そーゆー旅にはすごい憧れる。
>>977
ありがとう。
道東に多そうというのは耳寄り情報だ。
納沙布は行かなくてもよかったかも、と思いそうとは薄々感じてますw
ただ本土最東端は行ってみたい。 >>982
バイクから降りずに乗り込むのが醍醐味だぞ。
石川ナンバーのシエロさんに詳細を聞いてみな？
ネットは炎上するけど罪に問われないから。
最高の思い出作りなよ。 納沙布岬行ったら、北方領土資料館で最東端到達証明書貰っておけよ！宗谷岬は手前の町役場分室みたいな所で最北端到達証明書を忘れるな！
バイクと一緒にって言ったら宗谷丘陵の白い道とかエサヌカ線じゃない？あとオロロンライン随所。
どこで適当に撮っても絵になるし、最終的には走っててめっちゃ気分良い時に凄い良い景色が見られるから、わざわざ降りて撮るのはもったいないなってなる。 宗谷丘陵の白い道、晴天時なら青空と緑とのコントラストがいいぞ！ >>984
みんな、風景はただの背景で、自分のバイクが主役の写真ばかりだからな >>960
美幌峠から見る雲海は人生を変える価値があるかも。
雲底高が200m以下じゃ無いと見られないのでレアケースだけど。
弟子屈、美幌に泊まって雲の高さが低そうだったら峠を駈け登れ！ >>991
異議！
必ず一度は行って、「まあ、一度くればいいかな」と納得する必要がある
森進一のおかげで知名度は抜群！一度行かないとずっと頭の中に引っかかったままだからな 襟裳岬さあ、夏場はほぼガスってるし暗くて長くて寒いトンネル通らなきゃいけないんだけど、まあ行って良かったと思うよ。
バイクで走りに行く醍醐味というか。 >>986
スマホ写真しか撮らない奴はそうだろうけど>>960は違うと思う まあ、日高線を電車が走らなくなってから、黄金道路はただ通過するだけのつまらない道になった気はする >>997
鉄ヲタはそうだろうけど一般人は違うと思う >>980
カムイ岬から小樽発のフェリーの乗るため真っ暗な闇の中を爆走したときの虚無感は洒落にならんかった。
いうて9月末だから閉店間際の柿崎商店でいくら丼とホッケ丸ごと食って
時間は余裕だったけど小樽は待ち時間がやだ。
苫小牧東はあきらめがつくけど、小樽のあの賑やかな街並みが
19時〜22時まで悲しいさみしさなのが嫌だ このスレッドは１０００を超えました。
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