オフロードバイク 100台目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
2stのトラ車買ったわ
エンデューロとかモトクロスより2stだらけw
地球を鍛えてやらないと。 >>888
交換部品が少ないのと、部品交換も楽だし、YZとかはモデルチェンジもないから、維持しやすいんじゃないかな
以前2006年からしばらくYZ250を維持してた者です >>878
そう言う人はKTMとか買わなくていいってば >>890
いや、そらktmも古い年式でもけっこうパーツは共通だし部品は替えりゃいいけど費用と手間が合わんだろ
毎週練習してレースやってりゃフレームだって消耗品扱いになるんだし
MXキッズなんか毎年買い替えだぞ 何度も言ってんだろ!
金無い哀れなオッサンはSEROWで林道コトコトやってろボケ! >>892 KTMのモトクロッサーはフレームが定期交換に指定されてる。
たしか100時間位
割り切ってるな〜と少し感心したわ 金無い訳じゃないけど
セロー225でゲロっとるよ
仲間にセロー250もおるけど
重い軽いの前にシフト系がアレなんで
一緒に走るとアレになるトラブルは定期
トラブルが起こると仲間全員が色めき出す おっと途中で送ってしもた
セロー250の弱点知らなければこんなレスできない
225信者ではないが的を射ている ぼかして多方面に気を遣っているのがわからない池沼か
絡むだけ損 どうせ今はセロー250しかないんだ
だったらそれに乗るしかない。 >>902
こういうマジレスしちゃうのって何なんだろ
最近多くね? セロー250で面倒な事になるなんて、単に運転下手なんじゃないの? 新車から26年、CRM250に乗ってるけど、軽くてトルクもそれなりで手放せない。
購入して数年後からパーツストックして、サービスマニュアルと道具揃えて、整備の資格はないけどほぼ自分でメンテナンス出来るようになった。
40フィートコンテナ庭に置いて楽しんでますよ。 >>909
理想的なバイクライフ
ガレージ欲しいな どっちにしろセロー乗らないんだし
気にしなくていいんじゃね メンテ不足でしょ
セロー250/トリッカーではシフトペダルのピボット部のボルトの滑りが渋くなると、3速以上に上がらんという
トラブルが起きやすいみたいだけどリンク式シフトペダルだと起こりうる症状だし オフのチェンジペダルをなんでリンク式にすんのかねぇ
トラブルの元にしかならんのに セロー程度でイキれる爺さん
だからセローは馬鹿にされる 直装ペダルにすりゃいいのにね
どうしてヤマハはリンク式を使いたがるのか サードパーティ製の部品でシフトシャフトに直接取り付けるシフトペダルがあって
インプレでシフトペダルが頑丈過ぎてシャフトが曲がったってのを見た覚えがあるから
リンクが壊れてくれた方が直すには安上がりとも考えられる
製造コスト考えたら直付けなんだろうけど、そこはメーカの良心なのかもしれない カワサキのヘッドガスケットがゴム製だから定期交換しなきゃ滲むみたいなもんかw >>911
コンテナがガレージ代わりですよ。
>>920
さすがに飛び越える腕はない。 レースやるほどの腕も根性もないけど、長年200EXCで林道とかコース
でドタバタやってる。
壊れても治しやすいし、ゆるい使い方ならKTMでも結構長持ちするもんだね。 BETA RR2T200の動画がいっぱいYouTubeに上がって来てて
めっちゃ欲しさが高まって来てるわ。
比較対象のX-Trainer250とRR2T200両方乗ったことある人おらん? 俺はフリライ350を林道ツー専用(たまにコース)で使ってる
12000km走ってこの秋三回目の車検だが、5000kmでタペット調整、10000kmで一応腰上OHでピストンのみ使い回しって感じですわ フリーライドって乗りやすいの?
12000kmのって悲惨なトラブルとかありました?
林道で動かなくなったとか ペダルは純正に限る
確かに変に頑丈だとシャフトが逝くわな
可倒式で手で力入れたら曲がるくらいの鉄ペダルがいいや >>919
YZはリンク無いし、ヤマハだからというよりセローだからでは どうでもいいけどセロー250でペダル直付すると逆チェンジになるぞ >>924
200EXC買おうと思ってたら無くなっちゃった >>925
RR2T250となら
足はRRの方が絶対にいい、スピード出すときもだけど下りが段違い
エンジンフィールはノーマルだとクロトレはトレールみたいで乗りやすいけど2stのパーーンって伸びはない
だからロングヒルとか速度乗せたいときには辛かった
排気デバイスで結構変えれるけどノーマルチャンバーじゃどうしても伸びたりないと感じた
足がクロトレで十分ならクロトレにRRチャンバー付けるのが上も使えてコンパクトでいいんじゃないかな >>933
もう、日本に入ってきたの?
乗った人いるんかな? >>935
JNCCのCOMP-Aで内島さんが乗ってたの違うん? >>925
rr2t 125,200,250,300もクロトレ250,300も乗ったことあるけど、
クロトレの足回りはrr2tと比較しちゃうとかなり貧弱
国産トレールと同等かちょい良いくらいなもん
rr2t200は125とか250,300とは性格違うと思う
200はファンライド寄りにしてるから比較的乗りやすくて125のようなクラッチ操作をしなくとも結構走れるし、トルクもそこそこある(ただし高回転の伸びはそれほどでもない)
どこをどんな感じで走るかわからないけど、林道とかならクロトレで十分楽しめる
WEXとかのちょっとしたクロカンならrr2t200かクロトレかな
トップ狙うレベルなら250以上にした方がいい
125も勉強になるし上手い人が乗ればトップ狙える >>923
40フィートコンテナのステア(;゚ロ゚) >>936
あれ、そうだったのか。
今度聞いてみよ cb125x アドベンチャー
cb125m モータード
エンデューロモデルはどこ行った RR2T200について色々ありがとう!
悶々と悩むことにします。
まー買ってすぐなら高値で売れるだろうし買えるならRR2T200買って
在庫なければクロトレ買います。
ありがとうございました。 外車の2st買うなんて勇気とカネがあるんだろうなぁ
羨ましい 一回モトクロッサー乗ってからいろいろアドバイスしたほうがいいよ このスレにも、乗ってるバイクやレース参加の有無等でのヒエラルキーが存在するようですね
レーサーやコース走行が最上位とする価値観が蔓延っていますね >>944
ヒルクライムと一緒で一番大切なのは勢いだぞ まあ、モトクロスのスレに行って吠えろとしか言いようがないね
>>946みたいなお馬鹿さんには ふーん、トコトコ林道セローおじさんにも一応プライドあるんだねw >>947
本来単なる趣味だから一緒くたの筈なんだけど、俺の方が上だって言いだす人はいるからね。
俺はセローお兄さんだからおとなしいけど。 それって何か敏感な単語だなあ
今河川敷でモッサー乗るどころかバイクが走ることも出来ない
だがコースに行けば誰でも乗れるし敷居の高いもんでもないだろ まあ、ここは「オフロードスレ」だから、山菜採り用途みたいな人まで多様な人が集まる場所であると認識しないとな
何でもかんでも「レーサー乗れよ」みたいな極論馬鹿には反吐が出るのよ
極論で全てが終わったら話がそこで終わってつまらないでしょ? 単なるマウント取りだけのスレになっちゃうよ ブスにブスって言っちゃいかんように
下手に下手って言ったら怒られるんだから加減しないとね 上とか下とかじゃなくて一回モトクロッサー乗ってみな
トレールで全国の林道走った俺が言ってんの >>955
こういう人にはなりたくないという良い見本ですね
どうぞ、もっと吠えてください モトクロッサーもトライアラーもトレールも全部乗ったけど、みんな楽しいぞ ID:KIcTuZUW
こいつが一番イキっとる糞やないか で、モッサーで全開したことあんの?
ある奴だけレスしてね 自分に自信がなかったり、話に中身がない人ほど、学歴や経歴をやたらと誇張するからな、それが嘘でも
>>955 みたいなのはまさにそれ >>962
お前自身のレブ振り切ってんぞ、無理してイキるなよw ま〜た真っ赤な富士林道潮吹きおじさん来たのかw
お前恥じらいもなく良く大口叩けるなwww
凄いよお前w
草生えっぱなしだわwwwwwwwwwww まあ〜、いつもの大口ホラ吹き野郎だよな
>>955
>トレールで全国の林道走った俺が言ってんの
↑
まあ、こんなことほざいてマウント取ろうとする時点で、余程の馬鹿か嘘つきだよね
たとえ加曽利さんでももう少し謙虚だわ
東大京大だって?…プ >>967
>潮吹きおじさん
なにそれ?w
kwsk まぁKTMも買えないような貧乏オッサンは
オフロードを1割も楽しめてない
かわいそうな存在だよな >>970
あなたに期待してるのは、そんな気弱な嘘じゃないのよ
もっとイキらないと! まだ学力と知能の違いを理解してない奴がいんのか
小学生みたいだな むしろ、東大京大ばかりに偏る職場というのが気になる。
そんな職種って何? トレールで林道トコトコ、JNCC-
FUNクラスの若葉は口出さないでね >>977
東大京大がお前の想像上の高学歴の限界なんだろ?ww 少しは分かってる奴がいて安心した
別に東大京大だからって頭いい奴はむしろ少ないからね すまん!規制で次スレ立てられんかった!誰か頼んます やめろ糞野郎どもが
両方ともつまらん
バイク乗りの馬鹿な部分が全開だわ
糞して寝ろ まあ、社会経験積めば、東大京大ばかりの職場とかあり得ない(というか、中学生レベルの想像力)ってわかるよねえ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。