>>716
いやノーマルクラスだと取り外して良い物だって限られる（主催者によって差異はある）んで、
メットインスクーターだと重いとかレイアウトがキツキツで冷えないとかいうことになるから
選べるものなら「7.2馬力だけどシート下が小物入れ程度でメットは入らないタイプ」
って方が良かった訳よ。

仮に保安部品同様にメットインのトランク部分も外して良いよと言われても、
例えばメットインジョグとかヤマハの車種の多くはあそこがシートフレーム兼ねてるんで
ノーマルの外観保ったまま無加工でシートを取り付けるのが無理になる。

逆にそこを利用して超高速エンジン付きキックボードみたいな形に改造しちゃうという
妙なムーブメントも一部で見られたんだが…あれナンバー付けて公道で乗って良いんかなw
90エンジン系はちょっと細工しただけで100km/h近く出るで
それやっちゃうと自爆特攻兵器にしかならんが。