女子高生×バイク！「ばくおん!!」 その201
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反応がないか過疎っていたら誰でもいいので「宣言してから」建てるべし。
>>950 過ぎからは次スレが建つまで徐行すべし。
■関連スレ
〜ばくおん!! オフ〜4台目 ☆オフの話はここ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/offreg/1442947133/
【おりもとみまな】ばくおん!! その15 ☆漫画板＞＞＞1000に到達、次スレ未立（2019/02/16/20:00現在）
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/comic/1532705245/
☆他のスレはこちらにどうぞ
http://ff2ch.syoboi.jp/?q=%E3%81%B0%E3%81%8F%E3%81%8A%E3%82%93+OR+%E3%81%8A%E3%82%8A%E3%82%82%E3%81%A8%E3%81%BF%E3%81%BE%E3%81%AA
http://find.5ch.net/search?q=%E3%81%B0%E3%81%8F%E3%81%8A%E3%82%93
■前スレ
女子高生×バイク！「ばくおん!!」 その200
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1550315535/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 漫画本編で、コテコテの“昔の少女漫画”ネタをやってくれんかな。
ライバルのヘルメットの中に画鋲を入れとくとか。
いや、咄嗟に思いついたのはそれくらいなんだけど(笑) >>581
いや>>570のヘルメット被る人の頭が…
って意味なんだが
なんで「拾ったヘルメットがずっしり重い」に
にしてしまうん？ >>584
いや丸ごと入ってるとは限らなくて
中で壊れちゃった場合にはあるみたいなのよ。髪と皮のくっついた頭蓋骨の一部だけとか
上半分だけとか入ってるってのは。
>>583
それ系だと千雨のNチビがライバルに細工されるパターンなので命が危ないな。
まあブレーキタッチがおかしいとか気付いたらすぐにピット戻ったりコースサイドに逃げて助かるか。
少女漫画ネタといわれて、まゆたそ先生のアレ的に何かが決定的に間違ってるやつの方かとすらry >>583
パンくわえて急いで走って曲がり角で…！
単なる交通事故だよなばくおんでやっちゃうと 千雨は足つきで悩むならアメリカンという選択肢はなかったんかな >>585
IP[39.111.238.74]
バカの話は必ず長い
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4800201144/
頭のいい人は「短く」伝える
ttps://www.amazon.co.jp/dp/4479303200/
長文キチガイについて語ろう
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/ >>587
モジャがセローでやっちゃって、でも金無いからフレーム・フォーク交換か
それすら出来ずに全部修正（ニコイチに修正機さえあれば作業は自分でやればタダ）で
済ませるかっていう悲惨な展開じゃねーかそれw
しかも全部規定値に戻してフォークもオーバーホールした結果が
かえって前よりシャキッとしちゃうとかいう。
>>588
手動ミッション付いてたり跨るタイプな時点で「バイク」だから公道で乗っちゃ駄目な奴だ。 >>589
つーか両手吊り責め状態ともいえる。
ジャズとかマグナ50とかAV50あたりじゃないと無理だな。 >>591
>>592
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ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/ >>585 >>587
画鋲ってえとトゥシューズなんだが、
最近はないよなそんなベタなのは。 >>594
再起じゃ壁に穴空くから
画鋲使わないと聞くが…
中学時代の急な降雪の日
靴の裏に画鋲を瞬間接着して
即席スパイクにしてた馬鹿が居たな >>596
丸頭等のツマミ付き画鋲の出現は事故のリスクを一気に下げたね。
旧来の画鋲は黙って転がせば針が上向く形状だったから。
私が小学生の頃は、靴の中よりも椅子に置くのが一般的だった。
即席スパイスは、靴の内側から木ネジを何本か貫通させると強いよ、、、穴開くけど。 >>588
オレとのタンデムを選択したからな。千雨の脚は届かなくても
オレの脚なら余るくらいだから。 >>600
マグナキッド君だね
君をアク禁にします
原付はタンデム不可だからね >>600
使う当てなく余ってるのは1本だな(笑) >>588
レブルで良かったんじゃねーのかなって思ったけどにいはんで出ちゃったしな >>604
千雨がバイク選んでる時はレブルはまだ再販されてないからね
宣伝にならないの買ってもしゃーない ホンダはなぜ過去の名車を貶めすような使いまわしをするんだろうか 車名は結構難しいよ
字面 読みやすさ イメージ
の考慮はもちろん
他所や他商品で使用済み 似た名称 スラング的意味合い
色々難問クリアせにゃならん
結果「昔の名前で出ています」に…
旧名車の名前にあやかり頼るって側面も在るが
思い出ブースト掛かってる上バブル時代のコスト掛けた旧車を
各種規制やコストダウンでボロボロの新型が超えるとか
ハードル高過ぎ シート高で言えばドラッグスター400が一番低いんだっけ
ハンドルは遠いが スペイン語が使われる地域ではパジェロがパジェロとして売れない理由とか
ビッグホーンが大半の輸出先でビッグホーンとして売れない理由とかから比べたら。
沖縄で原則としてホーミー売って無かった
（レンタカー屋の料金表にあったので取り寄せて買えない訳じゃなかった模様）ってのと同レベル。 だから、4輪のハスラーも2ストで出すべきだったんだよ。 RGVガンマのV4流用しちゃって、元々が200馬力だから
排ガス規制に対応出来るように改良してもまだ150馬力くらい出るとかいう超速軽自動車ですかw
無論出荷状態では64馬力に抑え込まれているが
チャンバーのフランジを少し削るだけでry
(￣Д￣)ﾉ無論同じエンジンを積んだピュアスポーツ軽自動車「ガンマ」も登場する >>588
マジレス
千雨にとってアメリカンは(辛うじて)「バイク」だからじゃないかな
色々な理由から「バイクは公道で乗るものじゃない」が彼女の主義だろ ストマジ→オートマのバイク
チョイノリ→遊園地で乗るようなやつ
ジェンマ（新）→18歳未満が座ってはいけない何か
ということでこれらはやっぱり選ばれない。
昔のスクーターレース改造無制限クラスで使われてた
元々のスクーターの部品なのはパワートレインとホイールくらいと言って良いようなアレに
ナンバー付けた場合は、千雨的分類はどっちになるのだろう。
個人的にはアレの中古車が販売証明なり何か書類付きで出てきたら2種登録出来るので
（大抵の主催者で改造クラスは65ccまでボアアップ可能）だいぶ欲しいが。 今になるとアスカでラングレーだった時点で
運命に翻弄されて理不尽に酷い目に遭う悲運のヒロイン展開は目に見えてた訳だ（違
なおカナダ向けに主にいすゞ・スズキ系のOEM車を扱ってたGMのブランドで
「アスナ」ってのがある。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%8A_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)
https://en.wikipedia.org/wiki/As%C3%BCna
一部の層がエンブレムだけ取り寄せて痛車作る材料にするかもしれないが
初代エスクードはまだしもガチャピンピアッツァは難易度高いな。 >>611
>>614
>>616
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ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/ もしくはそこでSATCS。
ポルシェも同様のシステムを935/78系エンジン（956/962Cとか959にも使われる）で採用してて、
そっちは神格化されるのに、スズキがやると何故か変態メカニズム呼ばわりされるという理不尽。
ヘッドとブロックの間からの水漏れが生じないという点では至って合理的なのだが。 >>611
一万キロで排気バルブ、二万キロ毎に腰上OH、五万キロで腰下OHしなきゃ >>616
レイアースが車名やら流用しまくってたな
残ってる車も販売店も無ぇ… >>621
レイアースとリリカルなのははありゃー勢い余り過ぎだわw
ザフィラの時点で普通の人は知らねーわ。 >>624
今はなきファミリーソフトの、たぶんいちばんヒットしたゲームだな ばくおん！！も時代を跨いで連載できたかね。ｗ (￣Д￣) >>616
もともとはアスコナからきているという説。
二代目からはOEMでスパルのレガシィやホンダのアコードだから本当のアスカではない >>629
東京オリンピックの年かw
(￣Д￣)ﾉ我が家に代々引き継がれる三種の神器を継承した >>631
しかも最初期型はフローリアン・アスカだったというところまで。
いわれてみれば確かにアレはGMのJカーだから中の人はアスコナだったわw
いすゞの場合ジェミニに「MINX」ってグレードが割と最後の方まであったとか色々ry
エヴァの方のお姫様が旧シリーズと新シリーズで苗字と設定変わってんのも
モデルチェンジしてサプライヤーが変わったからで、でも酷い目に遭うのは変わってない（違 いやセンコねーさんの事だから第一世代のテレビ・冷蔵庫・洗濯機が多分まだある。 いや、電気式炊飯器だけど、蓋の左右からパッチン式の爪で押さえるやつ。
洗濯機の絞りローラーは歯磨き粉のチューブを絞り切るのに使える。
ゴムローラーが硬化・引けて、隙間が大きくなったりするけど。 八百屋の店先にある里芋洗い機って、あのなりで里芋の水洗にしか使い道ないんだな。 >>639
ホモプールを芋洗いと言う
何が芋なんだ！ イオンでカタナTシャツ買っちゃった…
買うつもり無かったのにカタナだけ残り一枚だったんだもん >>641
どう考えても殴り合いか掴み合いか喧嘩でも「揉み合い」っていう
警察発表用語に近い。
普通の言語感覚だと死人が出るほど揉み合うってどんなプレイだよって。 そりゃ制圧拘束すると
殺しちゃうレベルの感覚ですから >>645
ウソみたいだろ。死んでるんだぜ。それで…。 >>643
だってさ「いっちょ揉んでやるか」って
マッサージはじめたら、吉田戦車か何かの漫画みたいじゃん。 >>647
性感マッサージ系プレイで腎虚とか腹上死とか
もしくは揉んでた側が過労死したとかいったら
お前ら何時間やってたんだって話に。 新ｽﾚをついこの前建ててもらったがもうﾚｽが650越え。
残念なことに大半のﾚｽが居着いている糞ｺﾃ関連のｽﾚ違いか…
久々に来てみたら相変わらずの進行だなぁ…。
もう「ばくおん!!ｽﾚ」としては死んでいるココに来る意味は無いことがよくわかった。 言ってる暇に種籾爺さんみたいにちゃんと明日への種籾を集めてくれば良いだろうが。
https://j-town.net/tokyo/news/localnews/278251.html?p=all
ほれ。世紀末にケンシロウがテキトーに撒いただけのもんがちゃんと売れるほど生えてんぜ？ >>649
>>651
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バカの話は必ず長い
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保温できるヤツは炊飯ジャーっていうんじゃないの？ >>655
誰の話だったか忘れたけど（相撲部屋とかそのレベルの特殊環境ではない）
ホントにそれくらい並べて運用したって話は聞いた事あるな。
西川ヘレンさんの話も家族＋お弟子さんだから相撲部屋みたいなもんで
これもまた特殊環境運用例として。 多数の炊飯器をひたすら並べたものでも、
「これは現代アートだ」って言えばアートで通るような気がする。 製作者が「アートです！」ｷﾘｯと言い張っても
その創作物を芸術か粗大ゴミか判断するのは
他者な訳で
子供が焼死したアレなんて
遺族からしたらふざけんなだろで 逆だよ
製作者がアートと言い張れば、広い部屋の真ん中にポツンと便器おいてもアートだし、他人がどう思おうとそれが現代アートというもの。他人が見て拒否したのも含めてアート。現代アートとは風刺だから。
ちんこから潮吹いて巻いてるフィギュアもアートになるって村上隆センセーが証明してくれてるョ
風刺に気づかずバンクシーさんプレゼントありがほー！とか言っちゃう東京都知事もいるけどねー >>660
手術台の上にミシンを置いてもアートなんだぜ
現代絵画は美術館員でさえ天地を間違えて展示したりするぜ オークションで落札された瞬間、遠隔操作で飾られた絵を裁断する額縁もアート！ アッー！って空目したじゃねぇかw
逆にまともに走らねーから金の掛かった前衛芸術にしか見えなくても
作った本人がレーシングカーですっていえばそういうことになる。
>>663
手術台の上にミシンは意外と実用的に捗るかと思ったが
考えてみりゃ下側に回す方法が無いと縫えねーなw >>659
>>665
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ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/ エリックサティの作品に
15分間ひたすらピアノに向かってるだけのものがあるって。
その間に聞こえてくる全ての音が音楽だとかで。
これからはみんな「ピアノ曲が演奏できます」って胸張って言えるぞ。 >>648
オカダカズチカってボーダーのC級隊員にいたなぁそう言えば >>667
15分間ひたすら格闘するだけのマーシャルアートなんてのもありだな。 >>665
レーシングカーなら
参加競技の車両規格に合わせなきゃ駄目だろ >>663
タッカーみたいなのはあるけどアートには見えんな >>671
大抵そういうのってF3000だったりGr.CだったりLMPだったりGCだったりと
車両規定は満たしてるんだよ。まともに走らないだけで。
あと日本の場合ジムカーナDクラスっていう
安全基準さえ満たせばほとんど何やっても良いみたいのもあるし。 >>673
青山、、、Wikipediaの「青山繁晴」項
出演番組にTVタックルが入ってないのは何か訳ありか？ >>675
27年も前にこんなもん出てきて、当時は案の定まともに走らなくてキワモノ扱いされてたものだが
http://www.mulsannescorner.com/allardj2x.html
大方20年くらい経つ辺りから段々こういう感じがトレンドになり始めて
今やLMPカーの大半がこれで当たり前になったなんて例も。
確か当時の評価では彼らの手に入ったエンジンに対して空気抵抗がデカ過ぎて
使い物にならなかったっていうから、当時の解析技術で無理だっただけで
コンセプトの本質自体は正しかったって辺りか。
で、このあまりにも早すぎたアヴァンギャルドは後世再評価されたのか
コレクターの人（もちろんこういうの買うのは日本人ではない）がきっちり完調で動態保存してる模様。
こうした例からいうと斬新な冷却システムにハンス・ムートの前衛芸術を架装した東京タワーとか
ムートのオリジナルを超えようとした社内デザインチーム渾身のパカタナとかは
そろそろ再評価されても良いはずである。
モードGTはそろそろ街の風景に溶け込みそうなんで出物がありゃ欲しいんだが。 スクーターの形で前からの攻撃に一番弱いのがフロントパネルとハンドルの境目にできるすき間
そこに刀が入らないようフロントパネルに反しを付けたのがモードGTのデザイン
当世具足の袖や西洋甲冑と考え方は同じ。 >>674
>>677
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誰から狙われてんだよ！ってなるけど
まあスクーターの場合は装飾性ってのも無視出来ないからな。
今見たくオタクカルチャーがある程度は公にしちゃって良い趣味になってる時代じゃないから
あの手のSFチックな形はやっぱ難しかったって話になるか。
凜「最高のデザインじゃない！」
千雨「実戦的ではないですね。スクーターレースだとG'とかHi-UPとかが主流でした」
モジャ「あー、7.2馬力枠いっぱいなのにメット入らなくて許された最後の頃のやつな」 >>680
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