うちさぁ、バイクあんだけど…買ってかない?441
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プリパチィ!(迫真)
ワッチョイは本文1行目に
「!extend:checked:vvvvv:1000:512」
vは5つなんだよね、それ一番言われてるから
あっそうだ(唐突)、次スルルェは>>960が立ててくれよなー頼むよ〜
テンプレ http://info.2ch.net/?curid=2753
※前スレ
うちさぁ、バイクあんだけど…買ってかない?440
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1551553954/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 人は過ちを繰り返す…
乗りたくなった時に乗ればいいんじゃないすかね?ずーっと同じ趣味に夢中の方が珍しいんだよなぁ R25は軽くて手軽に扱えそうだからSS乗ったことのないわしも欲しいゾ
峠道で迫真サウンド轟かせて迫ってくるからRワンワンワンだと思って道を譲ろうとしたら
登道でスピードが落ちて肩透かしくらわせてくるR25くんきらい HNDがVTエンジン使ってこの問題に一石投じるんだよオウ >>848
KTMはスタンリーキューブリック作品だった...? yzfr-6が欲しいんだけどシート高が問題なんだよなぁ
ローダウンで乗り味やらは変わるんすかね? 320ccです(無法者)
ecuとエンジン変えるだけでポン付って勲章ですよぉ >>858
ローダウンにするとサスの動く量が減って乗り心地悪くなるとの路面の接地感が変わるゾ
バンク角も減る
つまりは曲がり難くくなるゾ
片足が付くならローダウンはオススメしないゾ
S1000XRのロー仕様で色々とバイクをガバガバにしたBMWジャパンはインドラの矢に焼かれて(個人怨恨) ローダウンなんて必要ねーんだよ
国内在庫のメインがローダウンばかりなBMWは窓際行って…シコれ(個人的怨念)
ローダウンじゃないのが欲しいのに注文しようとしたら納期があーもう滅茶苦茶だよ R25くんは峠が速いってとか聞いたことあるけどクソ速R25くん見たこと無いんですがどこにいるんですかね?
峠でイキり走行してるノンケってストレートでドバーと出して貧弱なコーナリングしかしてないと思うんですけど んひゃぴ峠で走った事ないけど、筑波なら13秒くらいですね… 恐ろしく速いコーナリング速度
俺でなきゃ見逃しちゃうね(810m/s) >>864
今の250で速いとか笑っちゃうんすよね(2stOJSN) CBR250rrと検索してもあの丸目じゃなくカマキリみたいなのに侵食され切ってて涙が出、出ますよ 今年の東京モーサイ行くかどうか迷いますねぇ
突然出展してびっくりさせたる!って可能性はどこ・・ここ・・・? >>868
おっ待てい、目糞鼻糞だぞ(免許購入大型OYJ) OJSNが言うほど2st250なんて大した事なくないですかね
低速トルクがHTNすぎてパワーバンドに入ったら早く感じるだけでしたよね?
って感じだったゾ >>873
コーナー中にパワーバンド手前を維持できるかが2stのたのしさダゾ
立ち上がり加速がうまくいった時はもう射精ゾ 最初からパワーバンドの広いバイクを買えば安心!
平日の今日がいいペンキ☆なのに祝日の明日が雨なのなんで?(殺意) 一般道の法定速度とか車の流れに乗るだけなら4st125でいいだろ上等だろ(MGNKID) >>876
手首につける鉄製のリング
攻撃力が上がる
工房で買えるゾ 2ストは難しいって言うけど乗り比べたらエンブレがある分4スト4発の方が難しかったゾ(素人並みの感想) 2stなんてメンテクソ面倒でくさいだけだからね、淘汰も仕方ないね >>880
4stよりエンジンパーツが少ない分メンテ楽なんだよなぁ 2stの方がメンテが楽OJSN「(分解してもパーツが少ないし)メンテが楽」
4stの方がメンテが楽OJSN「(あまり気を使うことなく乗れるので)メンテが楽 メンテとかバイク屋に預けて終わり!って感じじゃダメなんすかねぇ(エアプ感) 資本主義おじさん「メンテはディーラーがやってくれる」 チェーン注油、空気圧、洗車以外店任せで何の問題ですか?(レ) >>883
ありますあります
自販機と同じで、ディーラーにお金入れてディーラーにバイクを預ければメンテ完了ゾ バイク屋OYJに自分でOHするって話したら嫌な顔されたゾ >>884
🍊「メーカーによってはその方が壊れにくくて長持ちするゾ!最近の外車は壊れない!」
🍅「そうわゾ!純正部品!純正オイル!メンテサイクル厳守!最近の外車は壊れない!」
https://i.imgur.com/HXoQhMO.jpg
資本主義おじさん「最近の外車は壊れない!」 フォークリフト講習で1人だけ接触して大恥かいちゃっ...たぁ! >>849
わし(45)はリターンで淫者250くんに跨がってて
雨に降られるとホンダ純正レインウェアを着るんだよなぁ
もっと罵ってくれオルルァ (免許はまだ)ないです
そもそも8時から18時までとか拘束時間が長すぎるッピ! ZZRとかゼルビス君みたいに荷物乗せやすい新型のバイクが欲しいんだけどなぁ俺もなぁ ロードツアラーが活躍するほどアジア圏はまだそこまで舗装路も生活水準も進歩してないからしょうがないね ハズキルーペ 大好き!このフレーズ言うだけで金がもらえるのになんでホモビで金を稼ぐ気になったんすかね? バロオォンで納車時に作ってもらった予備キーを挿してもイモビ解除されないってどういう事なの...(レ)
絶対登録し忘れてると思うんですけど 近所に挨拶回りに来た議員のおっちゃんがそれMGRか?OJSNだったぞ
(YMHのマークあるので)MGRじゃないです・・・ >>900
そのバイクは私の「どうぞ」という声にしか反応しないのだ バロンで登録したイモビはDNA認証(意味深)が必要だゾ 最近のイモビはタンク備え付けのオナホ使って激ヤバ種付しないとエンジンかからないってマジ?失望しましたリターンライダーやめます エストレヤくんのタンクの曲線はグラマラスだから精力枯れたリターンライダーにも優しいゾ 本屋の駐車場にVJ23A君止まってておっp、おっぱげた… リターンライダー共は平日休みどころか定年自宅に居場所なしOYJも多いゾ キャリアは実用性も兼ねたファッションにもなりますねぇ! >>915
ファッショ?(難視)
ファシストは粛清しなきゃ(使命感) ワシのホモガキ時代のNS-1にもリアキャリアついてたゾ
メットインと合わせて荷物いっぱいいっぱい裕次郎… いっぱいのキャリアのホモガキとかどんな業背負ってるんですかね サイレンサーの出口にあるバッフルを外して代わりに入口にバッフルを付けたら何か音変わるんですかね? ホモロー引退って嘘ダルルオ?
今日見れませんでしたけどね >>896
GSR250かVスカトロ250でいいじゃんアゼルバイジャン 日本人初のアフリカ縦断OYGがVスカトロ250選んでるからな
見た目と社格はヴェルシス250君のが美味しそうだけど 超スピード!?出してたM3くんパトカーいるとクッソおとなしくなって草
パトカーいなくなった後イキってトンネルで飛ばすのやだもうかわいい バババババ
ご自慢の6発の音オニーハン4亀頭でかき消していやあスイマセーン(レ) KSRのOYJいつも笑顔でほんと好き
ああいう年の取り方してぇなぁ俺もなぁ >>930
中途半端な大人しいRE-5なんかより自動車用空冷ロータリー積んだりオマンコTTで優勝した記念に作ったレプリカみたいなバイク乗って、どうぞ
パーツがない?さぁーいやぁなんのことか(すっとぼけ)
https://i.imgur.com/JH9uvWA.jpg
https://i.imgur.com/WltmEAa.jpg 1万回転回る高耐久VTWNエンジンとか時代が時代なら覇権取れたんだよなぁ…
ヌッ(NSR250)マ"ッ(RZ250) >>938
一緒に純正マフラー以下の音量で見た目のカッコいい静音マフラーを開発する企業とかどうですかねぇ? 現行で高回転高出力Vツイン出してクレヨン…
昔出来たんだから今も出来るダルルォ!? まぁ新興国がVツインや四発を求める等になったら
メーカーは開発するでしょ(適当) >>942
2スト全盛期と言う時代が悪かったって言ってんだろ
混合油親父クセェんだよ 嘘付け絶対VTが復活しても結局CBR250RRのほうがスペック高いとか値段が高いとか言われてマニアしか買わないゾ
傑作VTRくんすら廃盤になるくらいだからねしょうがないね そういえば現行RRくんは高すぎて誰も買わないとか言われてましたね... バイクが売れない時代が悪かったって言いそう(小並感) SZKに乗ればRNちゃんみたいな彼女出来るならSZKのバイク買いますよ〜cowcow どんなバイクでもイチャモンつけるOJSNは一体何処から沸いてくるのかコレガワカラナイ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。