【Kawasaki】Ninja ZX-10R Part42
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>>653
あー、ポン付けだよポン付け
ポン付けできるから大丈夫大丈夫
嘘じゃないよ嘘じゃないから大丈夫
Trust me. >>654
ずいぶんと適当な回答ですね
信憑性に欠けるのでmixiの方で責任持って回答してくれませんか？ マルチなんかに答える必要は無いからね。
答えてくれた>>654には感謝するんだな。 >>654
>>658
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
mixiのアカウント持ってないんですねw
貴殿方の人間レベルがだいたいわかりましたw なんでmixiに固執すんの？
mixiなんてまさにオワコンじゃん
しかも責任持ってってナニよ
mixiの捨て垢５個くらい持ってるから辿って責任取らせようとしても無理だぜ？
ポン付けOKだから 柳さんがMotoGP参戦してた時って、付かないパーツを工夫したり強引につけたりしてたってさ。
つーわけでひろさんも甘えんな、工夫してつけろ。以上。 mixiとか久々に聞いたわ。
やっぱ年齢層高いんだな。 水温が100℃まで上がった。JKですがこんなもんですかね？ >>664
たぶんだけどmixiやってるorやってた層は30代後半〜40代後半くらいかな？
>>665
10Rに限らず他メーカーのリッターSSはそんなもんだよ、走行風当ててないと水温なんか一瞬でハネ上がる メーターなんか交換したら、走行距離不明車になって下取り安くなるよな バイクいじる人は下取りのことなんて考えないでしょ
楽しいからいじる、それだけ >>674
それな。
レースしてた頃からの癖で、新車買ったら速攻最低限足回りは全バラにしてしまう。
さすがに公道バイクじゃエンジン全バラまではやらないけど、下ろすとこまではやってしまう(´・ω・`) 英語がさっぱりなのでわからんけど、このメーターってロガー機能やセンサーも付属しての値段なのかな？ これタイヤの内圧もわからないじゃん
インフォメーション少な過ぎで使えねーわ 折角いいバイク買うんだから納車されたら即ステム、リンク、ホイールはバラして
グリスアップして締め直すっしょ、当たり前だよ、なあ？ >>682
自分でやるとか貧乏整備自慢乙ｗ
プラスαの金払ってレースチーム持ってるバイク屋でメンテさせてるけどな JK型の10Rですけどフレーム交換した事ある人とかいます？立ちゴケして運悪くフレームが縁石にあたりゴリっと削れまして。 全く別のバイクだが、フレーム交換は交換後の登録が面倒いから止めとき。 フレーム修正屋もいるからggってみて。やってる所はSSでステアリングネックがパックリ逝ったやつもやってる。 気付けばレイがポイントランキングトップに
5km/h以上トップスピード差ある中でよくやるわ イギリス人ライダー特有の雨天にめっぽう強いのが効いてきてるね E型の10Rがいいなと思ったんですが部品とか出ますかね？ >>696
鈴鹿8耐で2位の実績があるから後々まで語り継がれるマシンだろうね >>696
自分もE型を新車からずっと乗ってるけど部品出るよ。改善されてるミッションのF型や、金貯めてRSの在庫車もいいんじゃないかな？ E型よりD型の方がガチャピンだしマイルドで乗り易い
停めておけば子供達に囲まれるし走ってれば手も振られる
だから自信を持ってD型をお勧めする 何故だ！
699の言う
D型の、しかもライムに乗ってるのに、子供達に囲まれないし、
手も振ってもらった事がないぞwww
マイルドで乗りやすいってのは同意(といっても普段使いには充分
過ぎるパワー)だけど。歴代唯一のアップマフラー、流行とは全く
異なるボリューム感満点のシートカウル周りなど、形が気に入れば
おススメってのも同意。ただもう10年落ちを超えてるから、程度が
いいもの限定ね。 俺は歴代全ての10rを所持しているが、ノンリコールだったのはD型だけだったと記憶している
あと子供達に笑顔で囲まれたのも手を振られたのもD型だけだった >>701
すごいなあ
ガレージに歴代10Rがズラッと並んでるの？
どれでもいいから俺の9Rと取替えてよ >>702
断るっ！
漏れなくzx-10rrも所持しているぞ、もちろん全て新車購入
ビルトインガレージは当然に空調完備、モテギのコレクションホールを模したものだ
>>703
C型の何をどう聞きたいんだかわからんが、これは出来損ない
唯一子供達に指を指されて笑われたマシンだ 2016と現行を買うなんて...べっ！別に羨ましくなんかないんだからね！ ラグナセカも勝ったぞ
でも勝ちすぎるとまた回転数制限かけられちゃうのか
ただでさえパワー負けしてんのに 厚底ブーツで乗ってる方います？
SSに厚底ブーツって乗りにくいですかね？
10R両足つま先はつくのですが、若干不安なもので。 >>708
厚底は履いていないが冬場にチャプスは履いてる 今更ながらヘルメットホルダー付けようかと思うんだけど
どんなのがあるんだろ？
ちなみにJK型 >>710
走りを追及するなら必要ないパーツだろ
車両重量も増加するし 軽量化のためにリチウムバッテリーにしようかと思ってるんだけど
誰か使ってる人いる？ マフラーで1kgの差は明らかに体感できるけど、バッテリーで軽量化ってのは、バイクの場合体感できる程の差は無いぞ。
レースみたいな極限の世界は別として、バイクのバッテリーは大抵ケツの下にあるし。 >>715
あきらめるな！
こっち側（極限の世界）に来いよ！ お店に聞く前にこちらで。
2017年式の中古を購入しました。距離は9000km程度です。長距離走っていると徐々にギアの入りが悪くなります。アップもダウンもです。かなり力を入れないと入らない時もあります。
エンジンオイルは購入時に交換してくれています。
リコール時の措置もしているそうです。
回転数が低いと入りにくかったり、クラッチをしっかり根元まで握らないと入りにくかったりするのでしょうか？
クイックシフターをONにしている時でも入りにくくなります。
何か原因として考えられることはありますでしょうか？ サーキットで酷使された7000キロじゃない？とりあえずゾイル入れてみては？ >>719
クラッチを握ってのシフト？ 10Rのオートシフターとブリッパーは回転低いとかなりギクシャクするよ。 719です。
皆さまご指摘ありがとうございます。
ゾイルとはスーパーゾイルのことですかね。
あと、確かに回転数が低いとギアの入りがよくない気がします。
ギアチェンジの際に軽くふかしたりするのがいいのでしょうかね。
明日バイク屋に行くので、皆さまのご指摘を踏まえて聞いてみたいと思います。 >>725
自分の55000キロ走ったE型、スーパーゾイル2600円のを入れたら、ミッションの入りが良くなったよ。それまではシフトアップ出来ない時やニュートラルに入らない時もあったけど、スーパーゾイル添加してある程度距離走ったら気付いたら改善されてた。即効性ではないみたい。 >>726
私のは購入時にオイル交換してもらい、購入してから1000キロ程度走っていますが、この程度の走行距離でもスーパーゾイルを入れると効果はあるのでしょうか？ >>727
オイルがきれいなうちに添加したほうがいいかも。2600円程度だから試す価値ありますよ。数百キロで効果が現れたような。まずはニュートラルが入りやすくなりましたよ。個体差あるだろうけど。50000キロで一回目。55000キロで二回目入れました。 >>728
そうですか、ありがとうございます。
とても参考になりました！ 3速くらいまでは4000位まで回してシフトアップしてるな
低回転で上げる時はクラッチ切って少し煽ってる ギアの入りもそうだけどインジケータが正確に表示しないときがある
多分各ギアごとに燃調マップが違うからギアポジションのセンサーの接触が悪い時は明らかにぎくしゃくする
同じようになる人いる？ スズキのオートシフターの優秀さに比べカワサキときたら…… スズキも別によくなくね？ SC77は確かにいいわ。 >>1かは
2019年6月7日 (金) 11:34、11:45 2400:4051:280:1E00:A0FE:155F:241B:CE8E
2019年6月28日 (金) 15:47 2400:4051:280:1E00:399B:7906:A7DC:BE72
2019年6月28日 (金) 23:38 240F:111:885D:1:916F:1879:D378:EAE8
2019年7月11日 (木)11:30 182.159.55.234
2019年7月18日 (木)04:14 2001:268:9423:52be:c139:afe8:d20c:14f2
2019年7月18日 (木)12:05、12:04 小太郎2世
964 ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-WaHn) 2019/07/18 13:16:28
2019年7月19日 (金) 13:59 240F:111:885D:1:7C2D:A1D9:B0F3:7E20
0001 ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.212.136) 2019/07/20 11:12:20
「南 静夫」（1978/3/26 大聖寺実業高卒）石川県加賀市
「小林隆志」（1973/4/23 袋井中学卒）静岡県
共感犯罪者
「藤井 悟」（1971/4/19）岡崎市
犯罪者仲間
「那須野 恵吾」（1/16）御殿場市
「長谷川 久敬」（1970/12/1）燕市 JK乗ってて今RS納車待ちでボケ〜っと動画みてたら、RSのECUってリアシート下に入ってるの？雨の日走ったらJKのこの場所デロデロになるんだけど大丈夫なのかこれ… >>719
9000ｋｍでそれってなんかおかしい。
もしかしたらオイルのグレードが低いんじゃないかな？
バイク屋さんのサービスで低グレードとか？
もし低グレードのオイルだとしたらもう一度交換したほうが良いよ。
ヤマルーブのＲＳ4-ＧＰなんかはお勧めだね。 >>739
何今頃知ったかぶりレスしてんのw
とっくに解決したからいいわw
「時は金なり」って言葉知らんのかw >>741
チームスタッフが来ただけの中身ポンコツ全日本仕様だと笑うな。 今年の8耐もレインで荒れねーかな
やってる側にゃ悪いけど、レインの方が波乱があって断然面白いもんな
そしてレイがまたスプーンでコケる… 今年も同じ状況と思わせステイが正解でピットインしたカワサキだけ遅れるんですね分かります ひたすらレインだとつまらない。
ライダーやチームには悪いが、晴れ/極たまにスコール、が面白い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
