>>646
タイヤが走行回転してるときはギーギーいって入りにくいと思うが、叩き込んだとすると
まずクラッチを切ってるんでそのまま惰性で走る。
クラッチをつなぐとエンジンとタイヤが逆回転でクラッチがつながるんで摩擦によってブレーキが掛かるが
走行慣性力が強いとクラッチが滑って焼けていくかタイヤがロックして滑り出す。
場合によってはエンストしてエンジンが逆回転でタイヤに回されていく

バイクでいうと、ローにいれてクラッチを握って上り坂を尋常じゃない勢いでバックして下って逝く途中に
クラッチをつなげて発進するような動作になる。