【バトル3】　客ＶＳバイク屋おやじ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/02(水) 21:00:13.22

店に対する不満、疑問
客に対する不満、疑問
お互いべらんめえ調でぶつけましょう

まだまだ続くぜ、ﾌｧｲ!

※前スレ
【バトル2】　客ＶＳバイク屋おやじ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1538278577/
【バトル1】　客ＶＳバイク屋おやじ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1538278577/

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 03:26:07.67

https://biz--journal-jp.cdn.ampproject.org/ii/w1000/s/biz-journal.jp/images/post_12739_senior.jpg

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 04:42:32.65

単なる元珍走じゃん

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 06:09:15.86

素人で恐縮だが、国内メーカーと販売契約するには
保険代理店資格も必要なのですか？
提携保険代理店を使っているショップがあるので
気になりました。整備士資格だけではダメなのかな？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 07:03:54.40

>>853
バイク屋への質問は、質問スレへどうぞ
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1547416866/

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 07:25:19.21

>>846
ダブルリヤターンの人？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 07:35:29.09

>>846
神戸ライダーの聖地が抜けてるぞ
VマのA氏か、他にもF氏とかE氏とかM氏とか、バトル系の人もっといたっしょ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 08:02:18.39

その場しのぎに嘘を重ねるようなもんが向いてるの、振込詐欺の電話役くらいやってんじゃねーの
何も知らない老人に不安を与える役とかピッタリだよね

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 09:22:56.76

この爺さん、相手が自分と対等もしくはそれ以上になるととたんにおとなしくなるね笑笑

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 09:23:59.83

>>842
僕は現役で保険代理店の店主なんですが代理店のことを語りますか？
あと保険料率計算の話じゃなくて資格試験で出るような内容の話ですよ
約款みればとれるくらい簡単ならこちらが質問しても簡単に答えられないとおかしいですよね

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 09:28:06.73

爺さん　スペック

愛称：ヨーゴジーガー（擁護爺ガー）、ナルジー（ナルシスト爺さん）
年齢：56～57才
血液型：A型
学歴：大卒（文系）
職業：メーカー系関連子会社の事務職（N系ディーラー時代は係長で後にリストラ）
役職：一般職
年収：400万以下
居住地：兵庫県神戸市
家族構成：独身（バツイチ）
父親：陸運界のドンと呼ばれる実力者（本人談）
所有バイク：GPZ400、ZRX400、トリッカー、タイカワサキLEO120、ズーマーX110
所有免許：普通二輪（中免）　普通自動車
所有資格：3級ガソリン自動車整備士(自称）　3級塗装士（社内資格）　3級フロントマン（社内資格）
座右の銘：努力と工夫
性格：虚栄心が非常に強く自分より下位の者と判断した場合は常に見下す
　　　　態度を取る。しかしながら、実力も無くコミュニケーション力に欠ける為、
　　　　際立った実績も上げられず現在でも一般職止まり。
　　　　持論に固執してしまう傾向が強い為、自店のサービス員、協力工場とも
　　　　協調することは出来ず、同僚からも慕われる事はない。
　　　　バイク、車いじりは好きなんだが、バイクに於いても常に「四輪の場合は～」
　　　　が頭から放れず、バイク屋に行っても持論を展開するが、技術系出身では
　　　　ないので間違った持論を否定されるとバイク屋に敵意を向ける。
　　　　自己顕示欲が強く、承認欲求を満たす為にさまざまな嘘をつき続ける。
　　　　典型的なナルシストであり、嘘をついてまでも他人を操ろうとする。
精神疾患：パーソナリティ障害（ソシオパス症状が顕著）、睡眠障害
　　　　　　
*父親が陸運界のドンと呼ばれる実力者（本人談）であったが
自身は　販社をリストラされ現在50代後半で一般事務職。
役員若しくは管理職へ昇進出来ない理由がわからず　上司、
会社への不満もかなり抱えている。　　　　　　

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 09:32:28.09

ソシオパスの特徴

1.　日常的に法を犯す、または法を軽視している
2.　つねに嘘をつき、他者を騙そうとする
3.　衝動的で計画性がない
4.　喧嘩腰で攻撃的
5.　他者の安全性についてほとんど考慮しない
6.　無責任で、金銭的にルーズ
7.　良心の呵責や罪悪感がない

3つ以上あてはまると反社会性パーソナリティ障害と定義される。

ソシオパスを自分で治すことはできません。反社会性パーソナリティ障害は
治療が難しい場合も多く、またソシオパスは自分には助けが必要だとは
考えません。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 09:43:40.15

>>580
近年は原二スクーターがバイクだと勘違いしてすり寄って来る奴がいるよな。

>>852
六甲攻める珍走が居たらスゲースゲー。

>>858
俺と対等な奴ってだれか出て来たか？
少なくともお前じゃないよな。
「OOだからＸＸ」すら出来てないものナ。

>>859
自分の興味の対象が、相手も興味を持っていると考えるのって、何らかの精神病に分類できるそうだよ。

>>860-861
スレタイに沿った話題振れない能無しは要らんヨ？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 09:47:35.27

一つ一つのレスをリロッて全てを罵るとかな
実に丁寧でマメな御仁だ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 10:01:28.31

>>862
>>860-861

このスレは”客VSバイク屋おやじ”じゃなくて

爺さん　VS　愉快な仲間たち　（爺さん隔離スレ）

に変更になったから思う存分やってくれ
爺さんの専用スレだから他のスレは散らかすなよ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 10:07:27.74

>>862
ところで、3級ガソリンってホントに持ってるの？
いつ受かった？
3級持ってても単発以外のバイクはキャブセットすら弄れないんだよな？
昨日はメーター振り切りしたん？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 10:33:27.71

自動車修理販売業にとって、保険正規代理店になるのには２つの意味合いがある。

ひとつは収益性。
保険というのは代理店手数料が、それ単体で商売を立ち上げれるほどにオイシイ。

もうひとつは保険会社の頭を抑えられる事。
契約を取って来てくれる大切な代理店様になる。
すると事故修理車が入った時にアジャスターも難癖を付けられ難くなる。
それは他損保会社に対してもそうで、東京海上の看板を揚げていても、損保ジャパンのアジャスターの態度も変わる。
アジャスター同士は狭い業界内で同業顔見知りの間柄だからね。
“OOサンの顔を潰しちゃダメだよな”って意識が働く。

本来、事故修理というのも大きな収益源で、四輪屋はヨダレを垂らして飛び付く。
しかし、聞くところによると二輪屋はアジャスターに悪辣な事をされるから嫌だという店が散見されるようだ。

これ、その店が保険契約奪取をないがしろにしてるからだと思う。
つまり、ただでさえ儲からない商売なのに、実入りの大きな保険と事故修理をやってないから、なおさら儲かっていない。

保険契約を取ると、事故の時に助けを求められるから、それが面倒なんだと思う。
メーカー契約は直接の理由にはしないだろうけれども、
一事が万事、そういう収益よりも面倒だからという、店主の指向も見てるだろうね。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 11:06:17.65

保険の話ならマウントとれると思ってるのかな
読んでないけど

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 11:08:48.68

バキュームゲージを持ってないんだよね。
というのも、最近までバイクをいじるのはマンションの駐輪場しかなかった。
静かにやる分には水冷2スト4気筒の釜開けまでは出来るけど、空ぶかししながらの調整なんて出来ないのね。

3年前だったか、近所にある妻実家を相続した。
結構広い庭を自分で1夏かけて造成し直したが、それでもそこに入るのに急斜面になった芝生から5段ある石段を上がらなきゃならない。
軽量なオフ車や原二ならラダーを掛けて上がれるが、さすがに4気筒車となると芝生の斜面の段階で無理。

そして、連装キャブの同調という、定量化できないキリの無い調整って、神経質には向かない。
終わらないんだよね。
だから、こういうのは人に任せて、２回ダメ出しをして３回目に受け取るようにしている。

昨日は国道175号線。
切れ目のないガードレールで仕切られた、交差点の無い直線道路だから右手捻れる奴なら誰でも出せるだろ。

　

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 11:09:37.30

>>831
自分の持ち車？な～んだ着地点はお客側の材料しかないのね
随分偉そうに語ってたから業者サイド（法令遵守の基本）も
当然理解してるのが前提のやり取りだと思ってたわ
でもまあ頑なだった「全約款の確認」→「チェック欄確認」
に訂正されたのは進歩だなエライエライ
それでな、あんたがチェック欄未確認で保険加入してるのは
繰り返しになるがあくまでグレーゾーンだからな
必ず説明後のチェックが基本なのは覚えておきなさい
あ、でも素人側なんだから問題ないかｗわりいわりい

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 11:36:46.78

>>868
あ～ぁ。そうゆう事ね。
結局キャブも弄れません、騒音も出ない腰下周りも出来ません、
足回りもわかりませんって事ね。
しかも2スト4発-RG400γなんかバキュームゲージなんか使わないし
2ストの同調はバキュームゲージじゃなくてスロットルバルブの開度
を予めエンジンかける前に調整しとくんだよ。
3級ガソリン持ってたところでバイクのエンジンには糞の役にもたたないし
3級ガソリンすらホントは持ってないんだろ？
2回ダメ出しして3回目に受け取るとかわらかすなよ

で、メーター振り切りってタコメーター振り切り？
空ぶかしの事言ってるの？
直線道路で何キロでメーター振り切りって言ってるのよ？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 11:56:49.93

>>862
話題を出せと言いながら出したら逃げるんですか？
興味の問題とかじゃなくてアナタの言ってることがどこまで本当なのか知りたいだけです

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 11:59:21.95

>>870
ヨンガンのタコ、左半分使うなで喜んじゃうやつになに言っても無駄だよ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 12:00:01.59

>>869
＞あんたがチェック欄未確認で保険加入してるのは繰り返しになるがあくまでグレーゾーンだからな

それは、50歳以上の顧客全員にハズキルーペを配ってから言えよ。
誰ひとり読んでないと思うよ。
「字が小さくて、読めないッ！」

保険会社も、本当に読ませる気になればもっと大きい字にしてるだろうし、ましてや緑色のインクなんて使わないでしょ。
あんたホントに実務やってんの？
疑わしくなってきたな。

・・・ところで、今持っているケータイは何か月料金を滞納したら止められるか知ってる？
たぶんチェックしたかしなかったか・・・。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 12:00:05.45

>>862
自分の興味の対象が、相手も興味を持っていると考えるのって、何らかの精神病に分類できるそうだよ。

特大のブーメランだなおい

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 12:16:36.29

>>776
俺がジイさんなら、お前は坊ちゃんだな。

だから、分厚い約款読んでからサインしないよな？
住宅ローン組む時だって読まなかったヨ。

じゃあ、それが【世のシキタリ】って奴なの。
わかるか、坊ちゃん。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 12:19:13.70

>>875
俺は自分の興味を他人に答えろと強要した事は無いナ。

お前、アタマ悪そうだ。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 12:20:01.88

>>862
走り屋も無謀な運転するやつも暴走族とかわらねーって話

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 12:29:19.13

>>876
お前が今日死んでも葬式だれもこなそうだね
家族もきっと火葬場直送を選ぶだろう
あ、家族がいないか

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 12:39:03.17

>>868
>>876
ナル爺、都合が悪くなると逃げるのかよｗ
結局キャブも弄れません、騒音も出ない腰下周りも出来ません、
足回りもわかりませんって事ね。
しかも2スト4発-RG400γなんかバキュームゲージなんか使わないし
2ストの同調はバキュームゲージじゃなくてスロットルバルブの開度
を予めエンジンかける前に調整しとくんだよ。
3級ガソリン持ってたところでバイクのエンジンには糞の役にもたたないし
3級ガソリンすらホントは持ってないんだろ？
2回ダメ出しして3回目に受け取るとか、わらかすなよ

で、国道175号線でのメーター振り切りってタコメーター振り切り？
空ぶかしの事言ってるの？
直線道路で何キロでメーター振り切りって言ってるのよ？

3級ガソリンすらホントは持ってないんだろ？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 12:47:25.33

話変わるが近所のバイク屋のオヤジ後付けFCRの調整を1万円でやってたな
スズキのリッターバイクだと記憶してるがよくそんな値段で出来るよな
やりゃ何でも出来るだろうが全て網羅してる訳じゃないから時間もそれなりにかかるだろうが

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 12:49:49.12

あ、分解調整ね

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 13:12:25.46

>>879
ええっ！？
グーグルマップで見てみろ。
お前、あんな道で180キロ出せるの出せないの言ってたら、相当だゾ？

ガンマのキャブ。
右前の気筒だけくすぶる・・って問題があるのをお前は知っているの？
それ、スズキ本社でも解明できてないの。

それを同型式エンジンで世界を征した人のショップに預けたらどうなるのか？って話。
結果、弟子の現役レーサーが面白がって弄ったら別モンになった。

そこいらのゴミバイク屋がどうこうするレベルでは言ってないんだよ。

腰下なんて弄る必要あるか？
常時噛み合いでギアがどうこうなるようなら、そりゃ乗り手に問題があるナ。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 13:19:41.19

長文は迷惑です。せめて3行までにしてください。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 13:20:44.57

頭が良いのならまとめられますよね

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 13:27:32.80

で、>>879よ。
かな～り違和感を覚えてるんだけどな。
お前何モノよ？

バイク屋だとしたら、昨今大型SSが売れセンなのに、日常的に180キロ程度は出す客はゴロゴロ居るはずなんだな。

水冷スクエア4の2ストの話してるのに、スロットル開度での調整って、きわめて低レベルの事を言う。

バイク屋だとすれば廃品回収原チャの再生屋レベルくらいしかありえない。
でも、そういう奴は自分の実力知ってるから大きな口は叩かんだろう。

自分を含めて周囲にメーター振り切って走るのが珍しく、高レベルの調整がイメージすらできない低レベルって、それ素人の原二ユーザーがシッタカ言ってるくらいしかありえんのだが？

オマエ何者だよ？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 13:39:49.41

180キロのメーター振り切るってことはやっぱ400か

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 13:49:05.90

じいさん本気でヨンガン、バキュームゲージで調整すると思っているんだろうか
キャブいじって治ったんならオーバーフローかバイスターターの戻り不良じゃねーの

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 13:51:35.72

>>882
国道175号線で180km/h以上で走ってるの？
オマエそれ逮捕

ばか
スクエアーγの調子悪くなるのは左だ
どあほ
スズキ本社でも解明出来てないとか大ぼら吹くな
調子悪くなる原因だってわかってるよ
ウチに4ガンでも5ガンでも持ってこいよ
懇切丁寧に説明して完調ガンマにしてやるよ
なんならそのままサーキット行くか？
バイク積んで連れてってやるよ

結果、弟子の現役レーサーが面白がって弄ったら別モンってさぁ、
タコの左は使えないエンジンって、そもそもエンジン壊れてるんだよ。
ガンマのタコの頂点って12000rpm付近だぞ？
右側使うって事はパワーバンド12000ｒｐｍ-15000ｒｐｍくらいになるわけだな。
12000rpm以上使うならロータリーディスクバルブのタイミングもEXポートの
タイミングもSTDのままじゃパワーなんかでないし、点火タイミングも変えないと
12000ｒｐｍ以上は回らん。
で、チャンバーはその時どこのよ？チャンバーがノーマルって事はないよな？
そもそもSTDキャブをドライバーでちょろっと弄ったぐらいじゃびっくりGPレーサー
並みになんかならんわ

ばか

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 13:57:58.54

個人のバイク屋も車の修理屋も努力してる人はいっぱいいる手書きのチラシ配ったりじゃなくてな
ペーペーのやる適当な整備や修理では納得できない客は多い
毎年ディーラー車検出してたクルマのバッテリーターミナルは白く粉を吹いてたが個人の修理屋に出したらピカピカに磨かれてグリス塗られてた
ブレーキもディーラーではパットの残量見るだけ個人の修理屋は最低でも分解して掃除されてた
ディーラーの修理は技術の差が多いが個人店ではそんなことは無い店によっての差はあるけどなｗ
まあ適当な整備でも持つのが今の車ではあるけどな

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 14:02:14.62

>>885
誰も180km/hメーター振り切りカッコイーなんて思ってないから。
オマエねぇ、大型乗りは180km/hなんて巡航で楽勝だけど
一般国道じゃやらんの。

水冷スクエア4の2ストの話たっぷりしてやるからウチに来いよ
廃品回収原チャの再生屋レベルだけどオマエには説教できるわ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 14:03:25.76

>>883-884
あなたがどこの国の国語教育を受けて来られたかは知りませんが、
文章には「起」「承」「転」「結」というものが必要であり、
つまりは最低限4行からが「文章」と言えます。
それを満たしていないものは、単なる「文」に過ぎません。

インターネットとはもともとコンピュータを買うお金と、マシン語の読み書きが出来るインテリ層のためのものでした。
それがWindowsの発現で一挙に拡がったわけですが、それでもまだ今の通信容量では文章によるやりとりに頼らざるを得ません。
この先も当分はそうでしょう。

ですから、コンピュータが数万円で買えるようになり、それどころか携帯電話でさえアクセスできるようになったとしても
それは文章の読み書きが十分に出来ない、子供やドカタが参加して良いものではないのですよ。

3行しか文を読めないのであれば、インターネット掲示板は無理ですから、動画SNSにでも行ってください。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 14:07:01.60

>>873
重要事項説明書はなぜ存在してるかわかりますか？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 14:07:33.16

>>885
メアド晒したからメールよこせ

ばか

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 14:10:14.37

>>885
3級ガソリンは結局ないの？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 14:12:49.74

燃焼室がピストン側とクランク側の２か所ある２サイクルエンジンのどこにバキュームゲージを装着するんだろう・・
下のクランクケースに穴でもあいてたっけ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 14:15:14.44

>>885
4ガンの点火タイミングはECUじゃないから、物理的に変えないと
点火タイミングは変えられない。
だから、下も弄らないとダメなんだよ

ばか

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 14:16:56.70

>>888
>>890
だから「ウチ」って何だ？って言ってんの。
自分の立場を明らかにしてから発言しろよ。

お目にガンマを任せろって？？？
こりゃあ大笑いだ。
スクエア４で世界を征した店で現役レーサーが調整した物を、自分がどこの誰かさえ言えないガラクタ屋に触らせろだと？
そんな話どこで通るよ？

>>889
にもなってやっとマトモな意見が出てきた。
大手がやらない細かいところまで気配りする。イイネぇ！
ただ、それ問題があるんだよな。
一度捕まえた客は仕事ぶりを見てリピートするけど、新規の客は捕まらないって問題。
そこの部分はなにか工夫が見えるだろうか？

**[nnnoooyyy5@g .com** · 2019/01/14(月) 14:21:15.30

>>897
スクエア４で世界を征した店ってどこよ？
もったいぶらないではっきり書け

メアド晒したからメールよこせ

ばか

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 14:24:23.98

>>897

3級ガソリンは結局ないの？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 14:25:00.76

>>895
ゴミ屋らしきのに粘着されたようだが、さすがは工業高校もしくは職業訓練校卒だな。
俺が一言でもガンマにバキュームゲージ装着したって言ったかね？ばか。

そもそも「4ガン」なんて言ってる段階で近頃のガキだろ。
俺のガンマを触った2人が誰だかわかって言ってんの？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 14:26:10.24

>>897
オマエの乗ってた4ガンのチャンバーってなに？
ノーマルじゃないよな？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 14:28:22.78

>>900
>俺のガンマを触った2人が誰だかわかって言ってんの？

ごめんなさい。恐縮ですがわからないので教えて頂けませんか？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 14:33:55.55

俺だよおれ
ドライバー1本と小一時間ありゃ400ガンマなんた20000回転まで回って180ps出るようにできるぜ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 14:42:16.78

>>897
2ストエンジンのチャンバーとエンジン出力特性の関係ってわかってないよな？

キャブの前に、2ストならまずその辺から説明してやるからメールよこせ
待ってます

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 14:45:27.12

なんせ俺っちはスクエア4で世界制覇したからな
メーター振り切るなんて当たり前だろ
信号待ちから発進して交差点の真ん中で100km/h出てるんだぜ
そのままちょっと行きゃ180km/hメーターなんてアっという間に振り切るわ
そこらの道を流して走る時は、だいたい350～400km/hだな

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 14:46:46.27

川重に顔が利くってくらいだから、清原と宗和だろ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 14:49:09.23

チャンバー？
カンケーねーよそんなの
2stのスクエア4ならキャブのネジが全てだよ
こいつをいい按配にクルクル回すだけで、隼なんて瞬間できるハイパワーも、天井しらずに回るエンジンも思いのままだし
タイヤのグリップもドラッグマシン並みになるんだぜ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 14:52:31.63

おう、バレたか
そう、俺が清原宗和だ
川重にも顔が効くぜ
俺がダメ出ししたんで、N700系はカットオーバー寸前に基本設計からやり直しだ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 14:54:49.35

>>901-908

さすがゴミ屋。
くだらん自演やるんだなぁ。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 15:01:11.34

お前のガンマも調整してやったろ
覚えてるぞ
軽～くキャブを調整してやったけど、ちゃんと交差点の真ん中で100km/h出るようになったろ
あ、タコの左半分は使うなよ
カブって難儀するからな
また触って欲しいバイクがあったらいつでも来いや

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 15:05:49.17

>>909
メール来ませんが、どうされました？

3級ガソリンは結局ないんですか？

当時RG400ガンマのチャンバーは、なにを使ってたんですか？

スクエア４で世界を征した店ってどこですか？

あなたのガンマを触った2人って誰だったんですか？

毎日、国道175号線で180km/h以上で走ってるなら逮捕ですよ

”ばか”は、真似しないでください

ばか

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 15:06:57.35

>>873
素人丸出しなんだよね
分からないかな？コンプライアンスは世の流れなのね
確かに実務では面倒だよ。だからと言って蔑ろには出来ないんだよ
保険会社はお上の指導があるから自己防衛のため
法令遵守してる事を表に打ち出してる訳ね
もしあんたが業者側の人間ならばその打ち出してるやり口（チェック確認）を
蔑ろにするか？少なくとも根本からの否定は出来ないはず

分かってて意地張ってるんだろ？これ以上の恥を晒すなよ
まあハズキルーペ支給しろはおじいちゃん少し面白かった

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 15:07:05.14

しかしここはお前ほどのバイク乗りの話をちゃんと聞かない奴が多いな
ほんとレベル低いぜ
お前もこんな低レベルな連中とインターネットやってるヒマがあったら、また裏六甲に走りに来いや
今度はハイサイドジャンプの応用編で、縦回転ブレンバスター着地コーナーリングを教えてやるよ
お前ぐらいの走りができるレベルなら練習すりゃ出来るようになるぜ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 15:46:45.37

>>909
シジイ嘘がばれるとすぐ貝になるからわかりやすい

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 15:53:19.41

>>911
うわぁあ・・・本物の病人だ。。。

なんで赤の他人が自分の思い通りにメールして来るなんて思えるわけ？
しかも三連休最終日に昼間っから２ちゃんやってるゴミ屋にだよ。
腕が良いんなら忙しいよ。
ダメだから客が来てないの。
それが現実。

『間に合ってマスッ！がちゃん・・・』
新人セールスの時に、毎日300軒ずつインターホンでこれをやられた。
さすがにヘコむよ～？
アッチに用事がない、自分側の都合の話を聴いてもらうのがどれだけ大変な事なのか。

ちょっと世間ってのを知ったほうが良いんじゃないか？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 15:57:45.79

>>914
今までの流れだとちゃんとした答えをせずに他人を罵倒しだしたら相当焦ってる証拠ですよ
お気に入りの言葉は工業高校卒らしい

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 15:58:33.85

>>915
三連休最終日に昼間っから２ちゃんやってるゴミ

思いっきりブーメラン刺さってますよwww

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 16:20:16.26

>>912
＞もしあんたが業者側の人間ならばその打ち出してるやり口（チェック確認）を
蔑ろにするか？少なくとも根本からの否定は出来ないはず

ないがしろにも否定もしてないだろ。
俺は
＠「現実的には」ほぼすべての人がめくらチェックだし、
＠チェックボックスを作った方も、よもや重要説明項目なんぞ読んでからチェック入れてくれるなんて思っていない、
と言ってるの。

日本には昔から「様式美」だとか「形式美」という概念がある。
和泉元彌が「そぉろり、そろりぃ」というから良いのであって、「テクテク行きましょうか」なんて言われたらドッチラケ。
歌舞伎もルフィやるより、連獅子やって欲しい。

チェックボックスが、最初っから形骸化を想定して作られてるな・・とは多くの人々が想う所だが、さしてそれを非難する者は居ない。

他所は知らないが、うちの会社のグループの損保会社は、「約款は要りません」の欄に、
最初から要らない方にチェックが印刷してある。
どーしても要る人はそれを二重線で消して、「要ります」って方にチェック入れ直す。

こう数年続いてる事を見れば、それで激怒するお客も居ないんだろう。
「約款なんて誰も見ないでしょ？あんな小さい字は読むだろうと思って作ってないし。」
「まあ、そう言われれば読んだことないからフザケンナ！ッと怒る事も出来ないわな。」
それで成立しちゃってる。

ないがしろでも否定でもない。
そんなもんなんだよ。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 16:32:27.13

>>917
言うだろうと思った。
俺は今日は極秘出社。
よもや祭日に居るとは知らないから誰も電話して来ない。

販売会社の本部担当者とは数本電話のやり取りしたのと、陸送事故があったので立ち合い検分に行っただけ。
それ以外は3回のバッチタイムに俺のIDコード打ち込んで走らせるだけなの。
ヒマだけど、腕が悪かったり態度が悪くて仕事の依頼が来ないのとはまったく別だよね。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 16:42:05.41

>>915
昨日今日と休みなんで自宅からなんだ。
ウチは基本的に日曜日は定休日。
ゴミ屋は週休2日で日曜日お休み。ゴミ屋の癖に日曜日休みですまんのう。

>なんで赤の他人が自分の思い通りにメールして来るなんて思えるわけ？

てのは

>>897
>自分の立場を明らかにしてから発言しろよ。

に対してだよ。インターネットで全世界に向けて個人情報晒す訳ような
アホな事は出来ないから、オマエにだけに俺の立場を教えるって言ってるんだよ。
オマエはメールアドレスさえ晒せない臆病者だよな？
オマエのお父さんは陸運界のドンと呼ばれる実力者だったのにオマエは
しょうもない小物だな。

そうか、陸運界のドンと呼ばれる実力者ってのも嘘なんだったな

*メール待ってますからね

ばか

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 16:43:02.34

>>918
ずっと形骸化してると思っているんですか？
2010年前後から保険会社全体の取り組みが変わったのを知ってますよね
えらそうに代理店がどうとかほざいてるクセに知識は昭和ですか

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 16:46:43.80

>>920
なんで精神異常者丸出しの文章書いてくる奴に、俺がメールしなきゃならないの？？？
オカシイだろ？

で、客商売で日曜日休む奴はダメだわ。
努力せい！

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 16:47:35.97

>>919
これは都合いいな。会社のメールアドレスでメールくれよ。
こっちも業務用メールアドレスで返信するよ。

3級ガソリンは結局ないんですか？

当時RG400ガンマのチャンバーは、なにを使ってたんですか？

スクエア４で世界を征した店ってどこですか？

あなたのガンマを触った2人って誰だったんですか？

毎日、国道175号線で180km/h以上で走ってるなら逮捕ですよ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 16:48:28.15

誰か、国道175号線でGPZ400がZRX400乗ってる57歳くらいの爺さん
見かけたら写真撮ってアップよろしくね

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 16:52:56.43

>>919
いつもは身バレがどうとか言ってごまかすクセにこういう時は何をしてて何があったのか詳細に書くんですね

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 16:55:15.26

>>922
もう20年以上、日曜、祝日休みにしてるが商売には困ってない
んでね。
日曜でも出社してるって事は、使えない下っ端ゴミ社員だよな。
日曜くらい休めよ。
上司に日曜日に出てやっとっけって指示されても断れないぺー社員
じゃしょうがねー罠
50以上になったら普通は指示する側なんだわ。

ばか

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 17:00:24.18

先週一週間。
年末に書類だけ揃って登録を済ませた分の現車の架装をやって送り出した。
販売会社の成績達成のため、わずか数日で年式落ちのみならず、納車が1月半ばを過ぎるなんて
お客が可哀想すぎる。
だから先週1週間はうちの会社一丸となって、船便が着き次第、かなりの台数を無理した。

・・で、うちがこれだけ頑張っても、数百数千いるセールスの中には、
注文を飛ばすのを忘れていたり、部品を間違えてエラーで落ちてたりするマヌケもいるわけ。

年末に登録済みで納車が1月20日ってなわけにもいかない。
それを拾い上げて、明日から掛かれるように、俺は出社しコンピュータを走らせたの。

仕事やってて、お客に寄り添えない奴はダメだよ。
「オレは腕がイイんだッ！日曜祭日は休むゾッ！やって欲しい奴は平日に会社休んでオレんところに来いッ！」
・・・要りません。
バイクなんてネジを右に回せば締まるし左に回せば緩む。
8割9割がた同じように仕上がるもんだ。
新車の個体差レベル。
だから、そんな横柄な奴には頼まない。

そんなもんだよ。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 17:04:35.76

>>927
会社の業務をベラベラしゃべっていつもの身バレが～はいいんですか？
こんな危機管理能力のない人を管理職にしないといけないとはロクな人材がいない会社なんだね

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 17:14:08.08

>>927
オマエに頼まれなくてもいいよ。困ってないんだから。
オマエの業務遂行能力が低いのもわかった。
そんなのは、計画どうり先週末で終らせるべきだったんだよ。
だから仕事が出来るやつは休日はしっかり休む。
それが出来なくて休みまで出てきて仕事してる俺って凄いだろ？って。
先週1週間は会社一丸となってたって、今日出てるのはオマエ一人だろ？
その意味考えろよ。
それが50後半までのオマエの人生の縮図になってるって気づけよ。

ばか

質問に答えてくれ

3級ガソリンは結局ないんですか？

当時RG400ガンマのチャンバーは、なにを使ってたんですか？

スクエア４で世界を征した店ってどこですか？

あなたのガンマを触った2人って誰だったんですか？

ばか

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 17:22:12.85

牛の尻尾より鶏の頭。
俺は求められるままに幹部候補生として四輪地方ディーラーに入り、数年の営業研修を経て本部業務課に配属された。

20歳代半ばで毎月数億円の仕入れの全権を任された。
車両の内訳を上司に相談しても「お前が思うようにやればいいよ、責任取るのは俺だ」。

自動車雑誌を7誌購読、各支店の主だったセールスに電話し、変わった色やグレードの商談見込みがないかいちいち尋ねる。
努力の甲斐あって60％を超えれば良しとされるマッチング率を90％台キープ。
メーカー出荷から店舗まで2週間かかっていた物流を5日以内に搬入するようにした。
俺が自分をやり手だと内心称賛した。

ところがだよ。
社内に、幼い頃からの身体の障害から、精神が歪んでしまっている人が居た。
それが新進気鋭の俺に嫉妬して、急に後ろから殴りかかってきた。
数時間後に吐き気とめまい。
翌日、医者に行くと強度のムチウチで緊急入院。
1か月、目が回ってベッドから起き上がれなかった。

でもな。
仕事はちゃんと回ってたんだよ。
やり手の俺が居なくても、誰も文句言わない程度には仕事って回る。

その時に俺は知ったね。
自分が居なけりゃ回らないほど、世の中はヤワじゃない・・って。
「教えてやるからメール寄越せ！」
馬鹿じゃないかと思う。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 17:28:36.19

>>928
この時期、自動車4社全部が同じ動きをしていると思うよ。

>>929
土日にお客から電話で叱られてやっと気付いたセールスが慌てて注文飛ばして来るのに、
それをどうやって金曜日に反映できるんだよ、あほ。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 17:32:49.26

このウソツキさんって新車をキャリアカーに乗せて販売店に配送する仕事してるんじゃないかな
もちろんメーカー所属じゃなくて○○運送勤務
なんとなく辻褄があってきた

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 17:34:12.49

鶏の頭じゃなく鶏のくちばしな。くちばしの方が前に突き出ているからな。
鶏口牛後な

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 17:43:06.62

>>930
でもディーラーじゃ、係長止まりだったんだろ？

>幹部候補生として四輪地方ディーラーに入りとに入り、数年の営業研修を経
>て本部業務課に配属された。

その間ディーラーでの勤続期間中に3級ガソリン、3級塗装士、3級フロントマン、
火災保険の上級を取ったんだろ？

とりあえず、3級ガソリン取ったなら「持ってます」ってはっきり言ってくれよ。
俺は2級二輪あるから手帳のアップするよ。

ディーラー時代に数年の営業研修を経て本部業務課に配属されたって事は
本部業務課はもう25年以上になるわけだな。

本部業務課で25年以上の経験あって57にもなって休日出社。
その原因が嫉妬で殴りかかられてムチウチで緊急入院。

時系列の整合性にかけてるし。
なんか悲しい人生。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 17:46:51.80

>>934
保険の資格も怪しいですよ
なぜか逃げてます

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 17:49:55.38

あぁ、現在は本部業務課もリストラされて地方ディーラーから
新設されたメーカー部門会社に移った事になってる。
それが40代だ。

もうね。なんかね。
爺さん　まだ人生あるんだから頑張れよ。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 18:00:39.67

身近にこういう人いたらどう付き合ったらいいと思います？
もっとも実生活では一言も話せない人で空気以下の存在かもしれませんが

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 18:28:58.13

>>930
爺さんへ
今日は煽ってしまってすまんかった。
でもね、その本心は、今日あなたの精神状態を確かめる為に5ｃｈに
書き込みました。

自分自身でも多少お気づきでしょうが、やはりあなたの精神状態はかなり
厳しい所で悲鳴をあげておられるんだと思います。

一般国道での180km/h全開走行はとても危険であるのにもそれをやめられない
のであれば、それは自分自身の心の制御が出来てない事を意味しています。
もう視力/体力も衰えてきていて、事故になれば自分の命に関わるだけでなく
被害者が出れば、被害者家族も巻き込む悲劇に繋がります。

自己承認欲求を満たす為に嘘をついたり、誰かの発言に対し同調出来ず常に
否定的になるのは、実社会においてもかなり辛い思いをしてると思います。

今日も休日なのに熱心にお仕事に取り組んでおられる姿勢は立派ですが
体と心を休めるのも重要な事です。

平日にでも有給を使って精神科の診察を受けられてみたらどうですか？
現在、多くのサラリーマンは精神的に衰弱されてる方が多く、カウンセリング
に訪れる方は年々上昇傾向にあります。
精神科に抵抗があると思いますが、残りの人生の為にはきっといい方向に
向うと思います。

**sage** · 2019/01/14(月) 18:32:35.10

100kmじいさん、ガンマニアはやめたのかね？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2019/01/14(月) 18:38:31.18

ID:HVRRHIrG の母でございます。

このたびは、息子がこのようなスレッドを立ててしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。

息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になって
しまいまして、そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていました。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配
いておりましたが、この５チャンネルというサイトを知って以来、息子も
少し明るくなったようです。
「１日張っ付いているドキュソがさあ…」と、
とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。

どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし、本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。

**sage** · 2019/01/14(月) 18:49:46.30

Naoさん、ガンマニアはやめたのかね？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 19:16:35.15

じいさん今日は一段荒れてんなー。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 19:29:33.75

>>918
＞＠チェックボックスを作った方も、よもや重要説明項目なんぞ
　読んでからチェック入れてくれるなんて思っていない

なんでそう思うの？作った方は自分が直接お客と
やり取りする訳ではないから形骸化ありきとは考えないだろ
そんな優しい世の中ならあらゆる現場のストレスも減少するだろな
そもそも自動車保険でも火災保険でもチェック項目はそれ程多くないだろ
クルマの取り扱い説明と似たような感覚で説明できる
そこで断られたり面倒がられた場合はグレーゾーンでやり取りする訳さ
基本はまずコンプライアンスに従って処理するスタイルが必要だよ
じいさんせっかく引き出しが多いのに自己顕示欲が強くて
時代の変化に気が付かない節があるね

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 19:36:19.71

>>1
次スレ　”客ＶＳバイク屋おやじ”　は立てないでくださいね。

バイク屋としてはお客さんには常日頃から感謝しています。
お客さんから頂く対価に見合った満足をいただける様、日々努力し
車両等をお引き渡しの際、代金を頂き「ありがとうございます」の
お声がけの後、車両等を確認して頂きお客様から頂く「ありがとう」の言葉
と笑顔によって私どもの商売は成立っております。
相互の「ありがとう」の言葉には、深い信頼関係がある事の証しでも
ありますので、その信頼に応えられるようこれからも精進してまいります。

お客様があっての商売ですので、けっして対立関係ではありません。

**sage** · 2019/01/14(月) 19:46:17.36

静岡博徒長五郎の4代目さん、大人しくなっちまったな。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 20:07:19.52

今日の個人的トップオブじーさんは
>>882　かな

>>それを同型式エンジンで世界を征した人のショップに預けたらどうなるのか？って話。
結果、弟子の現役レーサーが面白がって弄ったら別モンになった。

ここを本気で信じさせるつもりの所
やはり今までに無い強烈なインパクトがありました

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 20:47:52.62

スクエア４で世界を征した店
スクエア４で世界を征した店
スクエア４で世界を征した店
スクエア４で世界を征した店
スクエア４で世界を征した店 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 20:56:42.19

大昔の話のようだし、なんか個人情報に関わるとかもなさそうだから
質問に淡々と答えればいんじゃね？難しいことだとは思わないな

**sage** · 2019/01/14(月) 21:26:33.79

2011年の時の、親父が陸運界のドンと呼ばれ、県警本部長が変わる度に黒塗りの公用車で新任の挨拶に来る設定はブレてないね。流石だわ。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 21:33:38.48

>>932
あんな難しい仕事、俺には無理だな。
あれ、どんな組み合わせでも積めると思ってる？
そして降ろせるのは下段のお尻からな。
電車の高架は通れない。メチャ頭使うゾ。

>>934
お前の読解力に問題があるだけじゃないか？

>>935
ディーラーマンなら必須なのに？？？
なんなら査定士と販売士（笑い）ってのもあったゾ。
セールス辞めたらなんの役にも立たないじゃないか。

>>936
ありがとうねぇ。
おかげでボーナスは年4回、任意保険は団体47％OFF、純正部品は原価＋5％、古巣に顔を出すと店長が挨拶に出てくるわ。
お前も頑張れよ～/＾

>>938
まあ、アンタの精神分析なんて犬の糞以下だな。
だって、40年だぜ？
スピードのために俺は生きてんの。
スピード要らないなら軽四に乗るわ。
逆に速いバイク乗ってて、なにチンタラやってんの？と思う。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 21:38:22.39

スピードのために生きている割には、リッターバイクは扱いきれずに400に乗っている方が結果速く走れるレベルでしかないんだ