【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その154

**７７４ＲＲ** · 2018/12/14(金) 22:59:50.55

みんな違ってみんな良い
＜原付二種の特徴＞
　○法定速度が60Km/h
　○二段階右折不要
　○二人乗り可能
　○任意保険はファミリーバイク特約でお得
　○原付では乗れない道路に乗れることがある（レインボーブリッジなど）
　○原付用駐車場に停められる（こともある）
　×高速道路・自動車専用道路は通行不可
　×警察に原付に間違えられて停められる（制限速度・二段階右折等）

＜参考リンク＞
二輪車の通行規制路線一覧
東日本 http://www.nmca.gr.jp/society/roadinfo/tra_east.html
西日本 http://www.nmca.gr.jp/society/roadinfo/tra_west.html
一般社団法人日本自動車工業会「モーターサイクル」 http://www.jama.or.jp/motorcycle/
二輪車の燃費「WMTCモード値」解説 http://www.jama.or.jp/motorcycle/WMTC/WMTC.pdf

※次スレは>>950が立てる事。無理な場合は代わりの人を指定して下さい。
立つまではレス減速！スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないように
ﾜｯﾁｮｲは住人を選別し確実に過疎るため導入禁止でおねがいします

前スレ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その153
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1541747559/

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 18:47:09.25

日本は失われた20年で収入まったく増えず
その間にアジア諸国は経済成長で所得upしてきたから、今や東南アジアへ旅行しても物価の高いこと

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 18:48:29.66

人件費だけじゃ48万にならんでしょ
排ガス適合の新50ccエンジンにごっつい金かかるんしょ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 18:51:03.02

>>618
今の中国ってそんな高いの？
5年位前は3万円位だったのに。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 18:52:27.53

アベノミクスで円の価値下げたからな

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 18:57:24.22

今や中国沿岸部は先進国並みの物価だったりするしな
山間部と比べると5倍とか10倍とかだから、若者は都市部を目指してるんだろ
日本やヨーロッパもそうだったけど結局そうなる。まぁ中国ほど格差は無いけど

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 18:58:58.95

3万ぐらいというのは10年以上前でしょう
5年前なら5万円ぐらいだったと思います
中国は日本みたいに所得倍増計画をブチ上げたんですよね
それからの上昇が急になりました

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 19:15:59.93

TPPはバイクの参加国間内での部品関税下げとともに完成車の関税の引き下げも
入ってるから日系各社の製造拠点の再編が
ベトナム辺りは日本製の排気量の大きなバイクがステータスになってたりするから
日本から輸出しやすくなるかも
逆に日系の中国製の小排気量バイクがTPP参加国では排除の方向に

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 19:16:02.47

>>623
上海で車のナンバー取るのに日本円で160万円かかるって話があるな。
https://gazoo.com/article/daily/180514.html
車増えすぎで落札制度になってるのが要因だけど、それを競争で買える財力があるのも事実。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 19:21:02.18

香港の月収中央値が60万だからね

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 19:25:19.10

>>626
上海は年間のナンバー発行枚数に制限があるからこんなことになります
ただ、それは普通のナンバーで中国人が好む縁起の良い数字8888のナンバーだと千万とか億になると思います
中国の場合、ナンバーは車を買い替えても引き継げます

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 20:03:28.08

>>614
ホンダを定年退職したオヤジの話だとホンダがバイク作ってるのはベトナムらしいぞ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 20:16:04.10

>>616
なにいってんだこいつ
スズキとホンダは今原付日本で作ってるつーの
日本の時給が中華の10倍とでも思ってるのか？

ほーらボロが出てきた、ただのアホやん
TACTが43万ぐらいするならお前の妄想正しいけどなｗｗｗｗｗｗｗｗ

その詳しいおっさんとやらも、お前の心の中にだけいるんだろ、無理すんなｗｗｗｗｗｗｗ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 20:29:35.72

まさかホンダの工場が世界で一箇所しか無いと思ってるのか？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 20:29:45.14

安倍にボロボロにされたからもう日本も給料とかどんどん低くなっていくぞ
派遣なんか文句言う奴は首にすればいいだけだからなそのうち正規でもヤバイだろう
だから国産でも安くなるんじゃねえかもしくは庶民は買えなくなるかｗ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 20:40:13.31

アベガー

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 20:45:40.07

勉強しない奴も給料高いのがおかしいんだよ！
Fランが給料18万ておかしくないか！？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 20:49:50.33

消費者物価指数は30年間で1.065の上昇。
正規雇用者の平均給与は418万円、
非正規雇用者の平均給与は171万円、
正規・非正規の給与差は相当大きい。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 20:51:13.93

>>634
安いな。
その金額何？
月収？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 20:59:59.44

バイクってのは収入あって装備にも金かけられるのが乗るべき
金無いのは軽自動車乗ってろ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 21:10:32.44

ヨーロッパとかだと保険料の関係もあって
大型バイクとかは金持ちの道楽だったりするんだけどな

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 21:25:09.92

流石に日本でも大型バイクは道楽とか趣味だろ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 21:34:13.35

無駄で意味ない排気量だからな
趣味以前の見栄

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 21:34:41.66

>>639
「金持ち」って付いてるとこが違うねん
ヨーロッパは収入や身分で持ち物とかも違ってて、
日本みたいに庶民の女子高生がヴィトン財布を所有とかしてない

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 21:38:17.43

それは偏見だろ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 21:41:09.38

ID:wLfqRIoV　本物のキチガイだ...

http://hissi.org/read.php/bike/20190112/d0xmcVJJb1Y.html

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 21:51:58.61

コロコロキチガイが必死に付いてくるわ
キチガイ気持ち悪い

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 21:52:36.61

貧乏人しかいない原二スレで金の話はノーサンキューだわ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 22:00:12.67

>>642
https://forride.jp/motorcycle/world-motorcycle-license
＞しかもEUの一般的な任意保険では、趣向性の強いリッターバイクや
＞高スペックのスーパースポーツなどにかかる保険料が非常に高額なので、
＞EU圏内では、ハイスペックなオートバイは富裕層の乗り物という位置付けとなっている。

http://www.asahi-net.or.jp/~pb6m-ogr/bit021.htm
＞第二に、フランスでシャネルやルイ・ヴィトンの製品を購入するのは、
＞お金持ちで、一般庶民は、こういう物はほとんど買わないようです。

>>645
これで辞めますm(_ _)m

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 22:09:22.70

四輪も軽乗ってる人ばっかだしなぁ
見てるとほんと不況なんだなと思う
ピンクナンバーもかなり増えた印象

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 22:17:25.32

新車最安の原二って何になるんや？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 22:22:54.03

インドホンダのnavi

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 22:34:34.68

>>648
日本国内で入手しやすくて？、新車で実売、車種問わずだよね？
それなら、インドホンダのＮＡＶＩ１１０かなあ
実売の車両本体で10万切ってるから、これに勝てるのはなかなかないと思う

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 23:02:18.70

>>649>>650
サンガツ
変わった形しとるんやね

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 23:15:37.49

外国だと、フレームがスクーターだと税金だか何かが安いとか有るんだっけかな
出た当時はストリートマジックかよと言われてたね

**７７４ＲＲ** · 2019/01/12(土) 23:52:08.32

サクッとレビューとか見てみた
見た目可愛いけどタンク小さいのね3.8lって

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 00:09:26.29

仮に順調に３０年で１０％成長。
１億人がポルシェ乗って遊んでる。
それも債務超過で貧困

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 00:36:40.76

ＮＡＶＩ１１０グロムにそっくりじゃねぇかよ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 01:02:48.23

性能と乗り心地はまるで違うけどね
要はただのアンダーボーンフレームなんだし

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 01:28:45.45

ナビ110のあの真ん中の穴、オプションで箱を付けられるみたいだけど箱無しだとどういう使い方になるんやろ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 02:14:42.00

>>634
勉強なんかかんけーねーだろ
言われた仕事こなせたら給料もらっていいんだよ、学歴なんか糞だよ糞
学歴で威張るのは学歴だけの馬鹿だ、仕事で成績あげて自慢しろよ馬鹿

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 02:18:18.30

>>638
バイクなんて全てが道楽だろ、小物すら積めない不便な乗り物
大型なんて保険以前に小さな4輪よりもたけーんだぞ、
暑いわ寒いわ濡れるわこけたら死ぬわ道楽以外の何物でもねえ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 02:32:52.88

台湾シグナスもめっちゃ安いよな

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 02:38:26.25

まともな装備とグリヒ付けたらむしろ暑いぐらいだよ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 03:20:09.67

>>659
俺のリードママチャリより荷物積めるぞ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 03:22:49.61

naviを国内向けにカウントしなかったらアドレス110かディオ110が最安？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 03:35:15.23

いろいろ防寒対策に頑張った結果
車あるんだから陽気のいい日以外は車に乗ろうという結果になったｗ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 05:10:00.90

>>657
曲乗りや過積載で有名なインドだからな…
本場インドなら、あの穴に人が乗ってキレッキレのダンスとかやってくれるかもしれん

>>663
多分次に安いのはタイホンダのCLIQ 110だと思うよ
東南アジア製、中国製の順に安くなって、国内産はその次くらいだと思う
こういう趣旨でバイクの比較はした事がないけど、
国内バイク市場で車両本体価格10万、15万と20万の壁を破るのは厳しい気がする

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 07:29:02.56

えっと・・・もういいや　はなしにならん

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 07:36:53.17

多分日本国内のメーカーショップで正規販売してるバイクで。って意味合いだと思うぞ

一部輸入車を仕入れてるショップもある程度あるから、その辺の線引きは曖昧だけどな
製造国はもう海外なのは当然になってるしね

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 09:28:58.79

>>659
ヨーロッパって書いてあるのが見えないのか？
俺は日本の事情を言ってる訳じやなく話が噛み合ってない

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 09:57:11.62

>>668
ヨーロッパスレ立ててそこで話せば？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 10:14:23.20

>>669
>>637の話を受けて、(実際)ヨーロッパとかでは金持ちの道楽って書いてるだけで
内容的には「金持ちの道楽」に比重があってヨーロッパの話をしたがりなわけじゃねえよ
話の流れが理解出来ないなら黙ってろ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 10:14:45.72

>>582
ガブの生産が日本に来たから、話に尾ひれが付いて、そんな事になったのか

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 10:27:18.26

>>670
それはお前が勝手に決め書いた事。

アドバイスしてやるよ。
トカ弁使用し責任を曖昧にするな。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 11:47:58.08

>>658
馬鹿はお前だ。高卒か？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 11:49:18.44

>>665
ナビ110に象が乗るのか…

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 12:15:08.84

象印賞受賞者ならあるいは

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 17:19:40.55

わく子さんの存在を最近知った
ティファールよりそんなにいいのか

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 18:16:10.92

ガスが無い所ならいいが、ガスあるならその都度沸せよ
管理する手間が全然違う
物を増やす（増車）とかはガキの時はわかるが、大人になったら想像思考できない馬鹿だ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 18:16:54.92

二種なら毎年増えてますが…

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 18:20:14.73

象印からわく子さんの華麗な流れで
でもわく子さんはタイガーや！と無粋なツッコミをしそうになった

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 19:24:30.13

>>678
何が違って増えるの？
オフ買ってもオフなんて走らないだろｗ雰囲気程度で

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 20:04:55.75

>>680
とりあえず普段使いのスクーターに
家族用のスクーター
趣味と家族用のMTが2台
盆栽用MTが1台
オフ車が2台
普通にオフのコースで走ってるよ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 20:52:26.97

原付二種ATを教習中の者です。
最初はアドレスみたいなスクーターでいいかなと思いATで教習を始めたんですが、教習しているうちにバイクに興味が出てきまして…

具体的には、スズキのGN125H
https://i.imgur.com/dkg5OQM.jpg
みたいな、シンプルなバイクに乗ってみたいなと考えています。

こういうバイクって原付二種AT限定でありますか？
やはり、クロスカブぐらいが限界ですか？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 20:57:39.72

好きにしろ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 20:58:48.30

タンクの位置で言えばnavi110、古いけどストリートマジック……
原付二種ATで乗れてギアチェンジの操作があってシンプルにバイクっぽいのは確かにカブかな……

**682** · 2019/01/13(日) 21:11:25.10

なお、インドホンダのnavi110というバイクを今初めて知りました（それくらい知識が少ない状態です）

GN125Hほど魅力を感じないが、若干興味あり…といった感じです。

どなたかnavi110の良さとか教えていただける方いらっしゃったら、お教えいただけると恐縮です。
アラフォーで無趣味の親父なのですが、今回を機に、安バイクを乗りこなすことが趣味につながればいいなと考えております。
どうかよろしくお願いします。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 21:11:54.81

GSX-Rって125もあるんだね。
走ってるの見たことない

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 21:24:01.93

高いものスポーツ系なら高速乗りたいだろうし

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 21:26:28.59

>>685
もう免許取る直前なら取った後にMTの限定解除すれば良いんでない？
まだ変更可能なタイミングなら、今からでもMTに変更すれば良いし

スクーターや、クラッチ操作無しのカブ系とストリートマジック、naviにしか乗らないならAT免許でも良いだろうけどね

趣味にするんならMT取った方が良いと思うけど

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 21:39:01.71

KSR110も小型ATで乗れるよ
だが将来的にクラッチありが欲しくなるので皆が言う通り普通二輪に切り替えした方がいいかも

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 22:08:53.32

カブ125にすればいいのに

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 22:11:31.89

navi110のイイトコ
・原二クラスで一番安い
・MTみたいな恰好だけどAT免許で乗れる
イマイチナトコ
・燃料タンクが小さい
・所詮AT車なので乗りこなす楽しさとかとかはどうかな……

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 22:25:26.70

個人的にはクロスカブがいいなと思うよ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 22:54:20.87

カブなら自作できる

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 23:32:27.41

>>668
誰が日本の話だと言った？
勝手に捏造すんじゃねーぞボケ
ヨーロッパでそうだと言ってんだろがハゲ
ハゲが捏造して馬鹿ぬかしてんじゃねーぞカス

**７７４ＲＲ** · 2019/01/13(日) 23:33:43.97

>>673
労働の常識もしらんニート中学生がイキってんなよ糞猿
家からでねーニートなんか糞だよ糞餓鬼

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 01:48:35.61

まぁまぁ
原ニ乗ってる時点で底辺なのは確定なんだから貧乏人同士仲良くやりましょうや
俺年収250万だし！いやいや俺は290万だ！ドヤァ！とか悲しくなるから辞めましょうよ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 01:56:00.52

デカい釣り針してんな

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 09:51:04.91

>>686
お店に行けば見れる
それ以外も見た事ある
別クラス250は走ってるのは見たことあるね
逆にホンダはどちらもない

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 09:52:29.34

>>696
お前は一人でにぎわってろ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 10:13:34.10

>>696
一般的に350万以下は底辺だよ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 10:48:35.45

年収少なめでも自由時間が多くて人生楽しめるなら底辺ではないと思うけどな
まあ人それぞれか

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 10:59:37.57

価値観は人それぞれだからな
それこそ定年して山奥に籠もって、自給自足みたいな生活してる人とか居るけど、そういう人たちは底辺って思わないしな
バイクや車いじったり、倉庫とか自分で建てたり、そういう生活も悪くないんじゃね？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 11:34:20.19

NGワード底辺

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 11:48:22.54

逆にいつも仕事ばかりしてむちゃむちゃお金稼いでる人とか幸せなんだろうか？と思うよね。
国としてはそういう人ばかりになってくれたほうが良いだろうけどな

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 15:01:41.70

だから幸せの価値観って人によって違うだろ。
年収こそ低くても、自給自足でまさに田舎生活、アクティビティが好きな生活してるやつもいるだろうし、

ど田舎地方で年収350万あれば公務員涙並だ。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 15:25:55.83

>>682みたいな人を見ると、とりあえず普通二輪とっとけってのはその通りだなと思う

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 15:43:54.23

>>696
駅駐輪場の都合で125縛りって人も多くね？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 15:50:36.43

そもそも余裕があると電車通勤なら駅から徒歩圏内に住宅見つけるからね
駅近に住めない時点で余裕がないってことだからそこに駐輪場云々って話は関係なくなる　

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 18:47:24.69

それ都会の話でしょ、
地方だとまた話が違う、
つか都会でも駅近くに一軒家なんてそもそも難しいし、金持ちの家も駅から遠いんじゃないか？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 20:13:37.51

地方だと車で通勤出来るでしょ？
そして駅から遠いとこに住んでる金持ちが駅まで原付なんかで通勤すると思うか？
それこそ有り得ない話だよな

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 20:16:15.47

ついでに言うと地方の駅前の駐車場なんて二輪の駐車場とそんなに変わらない値段で借りられるからね
うちの最寄り駅の例で言うと月極め料金が二輪3000円四輪5000円だよ
この程度の差額ケチって二輪で通勤なんてそれこそ貧乏人ってもんじゃないのかね？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 20:32:38.23

無人駅ダロ

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 20:45:44.17

は？都内まで一時間の土地だけど？

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 20:49:41.67

静岡、埼玉、群馬、栃木、茨城から都内まで1時間だな。

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 20:50:58.56

あきる野市ですね

**７７４ＲＲ** · 2019/01/14(月) 22:25:54.53

>>682
AT限定免許でGN乗っても眼鏡条件が眼鏡忘れたのと同じだとか何とか言わない

**682** · 2019/01/15(火) 00:27:51.75

>>688
レスありがとうございます。
教習中にMTに変更可能なんですかね。いま二段階なので、今更言うのも気が引けます。
何て切り出せば良いのやら、嫌な顔されないかとか、そういうことを気にしてしまいます…。

いまのところ普通二輪までは余裕が無いので（経済的にも小型二輪が手一杯と思います）
小型二輪AT→小型二輪MT
の限定解除を考えているんですが、このような限定解除ってあるんですかね？！
ネットで調べてみると、技能4時限で限定解除（審査）修了のようですが・・・

**682** · 2019/01/15(火) 00:33:34.73

>>689
カワサキのKSR110もカッコいいですね！ありがとうございます。
予算と相談ですが検討したいと思います。
やはり普通二輪欲しくなっちゃう感じですかね・・・

>>690
最初は「カブでいいや」と思ってました。
125ccで調べてたとき、GN125Hを見つけて「これに乗りたい！」とビビッときたのです。

>>691
燃料タンク小さいって、ネットでチラホラ書いてますね。
私は原付50ccすら公道で乗ったことが無いのでよくわからないのですが、そんなに不便ですか？
（なお、通勤に使うことは考えておらず、もっぱら休みの日の趣味として乗りたい意向です）

>>692
私もクロスカブがいいのかなと思いました。
ただ、クロスカブよりGN125Hの方が、素直に「乗りたい！」と思いました

>>716
もちろん無免許運転は一切するつもりはありません