バイク海苔が必死に4輪車の話題に固執するスレ#2

**７７４ＲＲ** · 2018/09/25(火) 23:55:49.98

バイク乗りが必死に４輪の話をしる！

バイク海苔が必死に4輪車の話題に固執するスレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521772724/

**７７４ＲＲ** · 2018/11/28(水) 22:11:59.84

プリウスはボンネットフードとかフロントフェンダーとか金属プレスの部品は一切変えずに
バンパーとか樹脂部品だけしか変えてないなあれ
ボディパネル変えないんじゃあの醜悪デザインの根源の極端に切れ上がったツリ目は変えられない

**７７４ＲＲ** · 2018/11/28(水) 22:12:51.35

まあカローラセダンに期待

**７７４ＲＲ** · 2018/11/28(水) 22:24:57.43

こないだ発表された新型カローラセダンはすげえカッコいいんだよなあ
ていうかあれにハイブリッド版も当然あるだろうからプリウス買うならこっちの方がいいような

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2018/11/29(木) 00:41:06.74

>>449
人それをいすゞフローリアン方式と言う訳であるが。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%84%E3%81%99%E3%82%9E%E3%83%BB%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%B3
この間において外回りのプレス部品は基本的に変わってなくて全部追加の樹脂部品で
ヨーロピアンスタンダードから仏壇にまで姿形が変わったという驚愕仕様。

まーセンコねーさんはコレの最終型バンとか出物があったら後先考えず買うだろうな。
ディーゼルなもんで正攻法では都内じゃ乗れない（廃食用油専用仕様とかにすりゃー別）けど。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/29(木) 13:47:01.86

新型プリウスのマイナーチェンジは
今より普通の顔になったとネタバレ画像が出てきてるけど
相変わらずの珍妙デザインは変わらず・・・
もうハイブリッド＝プリウスの役目は終えて不人気のまま自然消滅を狙ってるとしか思えない

**７７４ＲＲ** · 2018/11/29(木) 13:53:19.42

プロポーション自体がカッコ悪いから、ライトなどの小手先を弄くってもダメということだな。

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2018/11/29(木) 19:31:33.32

要求機能からいうとプロポーションはあぁならざるを得なくて、
その点では初代の方がよっぽど形状としてはおかしかったんだけどね。
例のテールフィン的な部分も高速巡航時の空力
（これは意外と燃費の面でもバカにならないし、欧州辺りだと走行安定性にも響く）辺りから
必要な形状でもあろうし。

逆に言ったら、風洞実験模型（レーシングカーのやつだとレジンとかの素材色ののっぺらぼう）
の形状に一旦立ち返ったら、ボディ形状と冷却・吸排気用の開口部（大抵はバンパー下吸気でグリルはダミー）
以外のデザイン自由度は相当あるから、やろうと思えばほとんど全部やり直せるって言える。

もちろん窓枠カットの切り直しとかいうのはマイナーチェンジで収まる話じゃないけど
灯火類やダミーグリルなんてのは幾らでもどうにもなる。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/29(木) 21:13:16.88

>>453
まあまあ見れるデザインだとパクられるから、他が「絶対マネしたくない」デザインにしたのだと思う。

**７７４ＲＲ** · 2018/11/29(木) 21:43:16.38

トヨタとしてはハイブリッドを特別なものじゃなく普通のものにしたいのだろうし
事実ほとんどのトヨタ車にハイブリッドが設定されてるから
ハイブリッド専用車としてハイブリッドを普及させるというプリウスの役目は
もう終わったのかもしれない

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2018/11/29(木) 22:25:00.17

ゴルフバックが２つ入るようにせいや。( -“”-)←役員

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2018/11/30(金) 17:31:33.05

LPガスボンベをトランクの奥に突っ込んで、なおもゴルフバッグ4個入るようにとかいうと
もうアメリカのパトカーに使うあのセダンくらいケツ長くなりますなw
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4b/Ford_Crown_Victoria_%287283672580%29.jpg
なお全長約5.4m、全幅約2m。

トランク容量維持したまんま横置きFFにしたらボンネットとトランクが同じ長さになりそうなw
ヽ(=_ω_)ﾉホンダだったらきっとケツの方が長くなるね

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2018/11/30(金) 17:50:53.72

カウンタックはかっこいいな
エンジンなかなかかからないけどｗ

(๑¯△¯๑)つhttps://www.youtube.com/watch?v=E4Hc2JzFm4U

**７７４ＲＲ** · 2018/11/30(金) 18:01:26.81

イタ車はいつになったら燃えなくなるのやら・・・

**７７４ＲＲ** · 2018/11/30(金) 18:12:53.10

ホンダの発電機使ってて燃料パイプが穴開いたわ
こんな感じで萌えるんだろな

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2018/11/30(金) 20:19:05.73

>>460
世の中にはこんな素敵な大人の玩具がありましてですねぇ。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j521652439
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j529978977
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c711539482
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m260573059
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f312948620
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c597034532
…と、とりあえずセンコねーさんの好きそうな車種をセレクトしてみた。

軒並みプレミア付いてんの何でっつったら
造りの良さは伝説レベルな一方（車種によってはタミヤ以上）、日本代理店が飛んでしまったために
現在日本国内での入手がほぼ絶望的だからっていう。

そっちほど入手困難ではないけど一方こんなのもある。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g311224464
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w276405631
確かこれもまた絶版なのですわ。

うちはといえば、大昔のハチイチ（1/8）エンジンカー用の紫電77ボディ（デカール付き）などと
とんでもないものを手に入れてしまったために
展示用のシャーシをこさえるだけで一苦労のレベルw

**７７４ＲＲ** · 2018/12/01(土) 17:40:34.63

中途半端なミニカーとチョロQコレクションがある

**７７４ＲＲ** · 2018/12/01(土) 21:38:11.14

ガンディーニデザインならカウンタックよりもミウラよりもストラトスが好き

**７７４ＲＲ** · 2018/12/02(日) 08:49:25.97

>>465
カウンタックとミウラは他の車とは違うことをデザインの目的としたはったり効かせたスーパーカーだけど
ストラトスは勝つことが目的のレーシングカーだからかね

**７７４ＲＲ** · 2018/12/02(日) 12:27:18.87

乗ったことも見たことも無いくせによく恥ずかしげもなくそんなこと言えるね、凄いね！

**７７４ＲＲ** · 2018/12/02(日) 19:47:11.33

おお、じゃあ正しいこと教えてよ

**７７４ＲＲ** · 2018/12/02(日) 20:56:55.62

必死だなぁ。

**７７４ＲＲ** · 2018/12/02(日) 21:15:52.80

誰が？

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2018/12/02(日) 21:44:00.60

ストラトスは実際きちんと「デザインされてる」から伝説として神格化されるけど
フォードRS200はあまりにも用途に特化し過ぎちゃったがゆえにこういう事に。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BBRS200

これでもくろみ通り成功すりゃー結果としてカッコ良く見えたのかもしれないけど
相次ぐ悲劇でGr.Bカテゴリ自体がデビューシーズン限りで終わってしまうわ
緊急安全対策でエボリューションモデルとか追加公認とかが全部ストップになっちゃったことから
戦闘力向上がままならず不発のまま終わったために何だこのカエルで済まされてしまう。

まーシトロエンBX 4TC（アレは5人乗りで普段使いには最適という凄いメリットがあるのにセールスが悲惨だったw）
よりは幸運だったのは、200台売り切るのに苦労して余りまくってた在庫を
最後フォードがいよいよ潰すかという話になったら、英国のコレクターが話を聞いて後先考えずに全数買い取って
知り合いのツテで捌いて回ったので、競技中の事故で損失とか退役後に破棄されたとかいうのを除いては
とりあえず全部生き残ったって点だけど。

BX4TCの方にそういう救世主が出なかったってのがなー。90年代に入るくらいまで130台くらい残ってた在庫を
全部潰したとか聞いてる。

**７７４ＲＲ** · 2018/12/02(日) 23:02:02.91

>>カベ氏
良かったら俺の好きなストラトスについてもっと語っておくんなさい

**７７４ＲＲ** · 2018/12/02(日) 23:32:08.29

ストラトスと言えばサーキットの狼でカウンタックが激突したはずなのに
ストラトスにはダメージが無かったような

**７７４ＲＲ** · 2018/12/03(月) 06:29:06.59

ストラトス作った人が設計したフィアットのX-1/9乗ってたけど
筑波山の下りはZの3リッターを余裕でつつけるくらいバランス良かったな
限界越えるといきなりスピンしたりするけどその限界ってのが市販車の常識の遥か上にあったわ
また乗りたいけどもうタマが無いのが残念

**７７４ＲＲ** · 2018/12/03(月) 11:24:15.18

スーパーカーの集まりに行くとロータスの狼モデルの星を貼り付けた奴はいるけど、ポルシェにカギ十字は見たことないなー

**７７４ＲＲ** · 2018/12/03(月) 12:29:51.77

ストラトス？
あぁ、ダッジのセダンね(ラジコン脳)

**７７４ＲＲ** · 2018/12/03(月) 12:53:17.46

>>475
当時のジャンプは今に思えばめちゃくちゃ
リンかけにはそのものズバリが出てたし

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2018/12/03(月) 18:01:57.43

>>472
まー今乗るんだったらホークリッジとか良く出来たレプリカの方が
買うのも安いと思うし維持するにも安いとは思いますね。
ヒストリー無いから弄るのも好きに出来るし。

あの時代に凄い曲率の曲面ガラス使ったりとか未来の車じみた
（といっても実際には「来なかったな…こんな未来は」系とは言える）処理にしても
要は競技環境での視界の確保が目的だったり、ドアサイドの膨らみの内側には
当時のラリー用ヘルメットが収められる空間がきちんとあるとかいうんだから
物凄く突き詰めた兵器としての設計ですよアレは。

それでもきちんと工業製品として見栄えのするように作っちゃうのがガンディーニの手腕という。

>>474
アレってベルトーネに生産が移管されて90年代くらいまで作ってて
日本にも正規輸入されてたと思うんで、探せば高年式のやつはまだ何とかなるんじゃないですかね。

>>476
ある程度のレベルでラジコンやってる人にはおよそ知らぬ者は居ないほどの知名度なのに
誰も乗ってる人を見たことが無いっていうw

一応は日本に正規輸入された事はあるらしいものの何台くらい売れて何台残ってるやら。

**７７４ＲＲ** · 2018/12/03(月) 22:35:00.42

>>474
フィアット／X1/9の中古車で検索したら普通に5台出たけど？
あ、ただ言いたいだけで実際は買う気なんてないんでしょ？
そういう奴はさ、思い出に縋りつきながらゴミみたいなミニバン乗ってればいいんだよ

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2018/12/04(火) 01:49:45.84

まあ、そうはいうけど逆にいうと「ネット検索して日本全土で5台」ってのと
作ってたのはあくまで90年代に入るか入らないかで、部品自体は本国手配で待てば出るから
同年代の日本車から比べればある意味よっぽど恵まれてるとはいえ
2人しか乗れないから基本的に道楽車にしかならないやつを実際に自分の車として乗るとなったら
そりゃー尋常な決心じゃないってのは良く分かるんで。

2台持ち不可能なところで法律上のリアシートすら無いから諦めたってのは他人事じゃない。

**７７４ＲＲ** · 2018/12/04(火) 06:08:11.07

>>479
1300やら1500やら5マイルバンパーやらキャブ仕様やらどんだけバージョンあるか知ってんの君
正規でも東邦仕様とヤナセ仕様で違うんだから怪しい並行物なんか押し付けるの止めてくださいな

**７７４ＲＲ** · 2018/12/04(火) 06:22:48.13

>>479
いきなりワケわからん上から目線かっけーっすねw
フィアットに親でも殺されたんすかw

**７７４ＲＲ** · 2018/12/04(火) 07:09:20.87

でも駐車場に停まってるのはゴミみたいなミニバンで図星なんだな

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2018/12/04(火) 20:50:27.24

スポーツワゴンだった日にはどーすんだよw

ランチアテーマ832のワゴンってのが1台だけある（アニエリ会長の専用車）とは聞いた。
それは多分外部に売りに出されることなく博物館行きだろうが。

**７７４ＲＲ** · 2018/12/04(火) 20:57:06.17

信号待ちで停車中に、後方から一台接近
青に変わった瞬間空いてる右折帯を通り、俺と前車を追い越して行った

有りなんか？こういうの
あ、全部車ね

**７７４ＲＲ** · 2018/12/04(火) 21:12:42.09

名古屋では紳士の範疇

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2018/12/04(火) 21:30:55.34

確かに前に一度名古屋で運転したことあるけど
普段からマカオグランプリみたいな事やってるなーって思った。

右直事故ってのは右折車と対向の直進車による事故ではなくて
こないだリスボアであったみたく右折車を踏み台に後続の直進車が飛んでっちゃうやつかというくらい。

**７７４ＲＲ** · 2018/12/04(火) 22:26:22.30

倒壊痴呆は、R23バイパスで5km先で右折するからと延々と右車線をとろとろ走る軽自動車に殺意を感じる。

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2018/12/04(火) 23:31:58.29

今日は季節外れの暑さだったから、車でもエアコンで冷房入れた人もいたろうね　ヽ(´ω｀)ノ

**７７４ＲＲ** · 2018/12/04(火) 23:44:52.03

豊田市でレクサス、トヨタ以外の車に乗るとひどいイジメにあうんだよ。
市民税も増税されるんだよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/12/05(水) 02:49:44.65

トヨタ系以外のクルマは川に投げて浮かんだら有罪で沈んだら無罪なんでしょ僕知ってるもん

**７７４ＲＲ** · 2018/12/05(水) 07:31:08.18

だって豊田市トヨタ町ってあるからね
トヨタウンって本当にあるんだよ

**７７４ＲＲ** · 2018/12/05(水) 10:36:54.46

もちろん家はトヨタホーム
スズキハウスなんて住んだ日には…おぞましい！

**７７４ＲＲ** · 2018/12/05(水) 12:50:07.66

旭化成のヘーベルハウスは風評被害

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2018/12/06(木) 00:17:17.92

広島市の街のマツダ車比率は他の同規模の都市と比べてどのくらい高いのかな？ｗ　ヽ(´ω｀)ノ

**７７４ＲＲ** · 2018/12/06(木) 00:26:03.89

マツダ本社工場無差別殺傷事件（死亡1名、重軽傷11名）も犯人はファミリアSワゴンに乗ってたからな
会社を恨んでも車への愛は半端ないんだよ

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2018/12/06(木) 00:34:27.43

ベリーサがモデル末期になっても結構な台数が売れてんのを
中綴じ系の当てにならん雑誌が「広島辺りで大幅値引きで売ってんじゃないか」とか言ってたもんだが
実は多摩地区が随分とマツダ勢力圏で
（マツダの中古車流通部門「マツダ中販」の小売拠点が広島の他に2000年代まで立川にもあったってのもデカい）、
東は吉祥寺辺りまで行っても結構ベリーサをゴロゴロ見かけたものであった。

そう考えると自動車雑誌の編集者とか評論家先生ってのはどの辺りに住んで何を見て暮らしてるんだろうと
まるっきり信用ならない。
御接待とか色々あっても街場の事情をきちんと見て無きゃ浮世離れするだけで
そりゃー雑誌がますます売れなくなるわ。

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2018/12/06(木) 23:48:14.94

東洋工業とか富士重工とかかっこいいのになあ・・・(๑¯ω¯๑)

**７７４ＲＲ** · 2018/12/07(金) 02:08:32.20

日本にパイプシャッターのガレージ内に埃まみれになったフォードRS２００がある
ツィッター画像を見たがオートスポーツイワセが救出出来ないかな・・・

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2018/12/07(金) 17:51:07.85

まー英国車だったら保存されてりゃ直すのはいつでも出来る。

**７７４ＲＲ** · 2018/12/08(土) 12:47:04.31

>>472
ランチア・ストラトス
http://imgcp.aacdn.jp/img-a/870/auto/citrus/article/2018/01/5a588b9227284_124793335.jpg
http://imgcp.aacdn.jp/img-a/870/auto/citrus/article/2018/01/5a5884c5a347d_973166191.jpg

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2018/12/08(土) 14:50:48.08

>>501乙。

たまたま別の調べものの用があってカーグラの87年2月号を引っ張り出してきたら
丁度ワールド・ストラトス・ミーティング1986の記事が載ってて、
それによると500台生産されたストラトスのうち約340台はこのイベント（86年9月）の時点で
生き残っており、日本には「20台を超えるストラトスが輸入されたはず」、
イベント開催時点で数人の日本国内のオーナーから連絡があったとのこと。

そして79年のモンテカルロを制したシャルドネカラーの車も、レストアの過程で多少塗装が変わったものの
このイベントに姿を現してる。

センコねーさん辺りがこの号を見て注目するポイントは
同じく掲載されてる1986年マカオグランプリで、F3で優勝したアンディ・ウォーラス
（当時のCG文法ではそう書かれてた模様。もちろん職人として長く活躍するウォレス）とか
ギア・レースに自らローヴァー・ヴィテスで出走したトム・ウォーキンショー御大とかが
GPAのメット被ってる点だろうね。当時はまだ全盛期だったのだ。

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2018/12/08(土) 22:54:39.00

まえに青山辺りで、青いストラトスを見たな。
きれいに維持されてた。ヽ(´ω｀)ノ

**７７４ＲＲ** · 2018/12/08(土) 23:27:17.50

昔山中湖の今は亡きアバルト美術館の駐車場で、ストラトスオーナーズクラブ会長のストラトスを見たな。
松田コレクションの松田会長も来てて、数人で談笑していた。

**７７４ＲＲ** · 2018/12/09(日) 12:36:57.52

ストラトスはカッコいいな
スーパーカー的な格好良さよりもレースカーとしての格好良さ

デルタエボ系の「無理やりラリーマシンにしたった」感も好きだけど(エンジンルーム内のギチギチ感とか)

**７７４ＲＲ** · 2018/12/09(日) 17:45:27.43

>>502
1975年ツールドコルスウィナーの赤シャルドネは日本にあるんだっけ

>>504
オーナーズクラブあるんだ
何色のストラトスだったの？

**７７４ＲＲ** · 2018/12/09(日) 18:09:05.89

>>506
オレンジだったよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/12/09(日) 19:28:52.43

デルタの魔改造感はいいよね
フルアーマー状態ってか全部乗せみたいなやつ

**７７４ＲＲ** · 2018/12/09(日) 19:42:56.05

ランチアデルタインテグラーレエボルツィオーネⅡ

**７７４ＲＲ** · 2018/12/09(日) 20:25:04.82

>>507
昔カーマガジンに出てた個体かな
この時代のFIATにあった赤の強いオレンジだよね

>>509
更にコレッチィオーネって付くモデルもなかったっけ

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2018/12/09(日) 23:44:37.39

まるっこいデザインの世代の三菱ミニカがほしいな　ヽ(´ω｀)ノ

**７７４ＲＲ** · 2018/12/10(月) 00:38:07.06

>>504
両方とも閉鎖か・・・
松田さんて健在なの？
松田さんの閉鎖した時にポルシェは北米へ流出したとか・・・

**７７４ＲＲ** · 2018/12/10(月) 00:59:00.41

イタ車のエンジンのタイベルは
熱、水、油脂に弱い
コグベルトとプーリーの山が台形で山の角と谷の角に力が集中し、そこから亀裂が発生し山が破損する
(他車の山は丸型で力の集中を防いでる)
ブロックの品質が悪く停止時と暖気後で熱膨張でサイズが変わり、日本車の様に張って１万km以下で切れたことがある

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2018/12/10(月) 01:40:38.81

>>512
WECinJAPANに出るだけのために買った「マツダコレクション956」っていうポルシェ956は
海外のコレクターに売却されたけど、ほぼ当時の仕様そのままでレーシングコンディションで
動態保存されてるって聞いてる。

956はステファン・ベロフとともにスパで散った1台以外は基本的には
（厳密にいうと前日にジョナサン・パーマーが重傷事故に遭った956GTI-106B-RLRも事実上全損してるけど
手続きの関係で「構造強化したうえで修復」という扱いで事実上新造された106B/2-RLRが現存してる）
レストアとかリビルドとかされて全数残ってるんですよ。トラスト956とかイセキトラスト956とかそういうの全部。

**７７４ＲＲ** · 2018/12/11(火) 21:22:35.15

右や左に車線変更繰り返して行った車が、急におとなしい走りになった

うんっこ間に合わなかったのかな？

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2018/12/11(火) 22:44:03.08

(￣Д￣)ﾉウェーバー入れてってからっ！

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2018/12/12(水) 01:29:52.84

いやそこはザイテックでしょ←90年代モタスポ馬鹿

フォーミュラトヨタの第一世代が確かソレックスかなんか付いてて
「これセッティング出来る奴居るのか」とかモータースポーツ雑誌で記事になってたっていうw
実際90年代にもなったら4連キャブなんてバイクの人でもなきゃ無理だわ。

なおマツダの757～787系はデンソーのユニットを使っていたそうで、
海外のコレクターの一部にはモーテックに換装した人も居る（でもガワはデンソーの箱を流用w）
という訳ですが、動くんなら普通に最初のデンソー使った方が良いんじゃねーかと思ったり。
ザイテックとかマクラーレンエレクトロニクス（旧TAGエレクトロニクス）とかと比べて
特にモーテックの方が良いと思える材料ってのも無いし。

DOSの98でとりあえず動くんだったらそのまま使ってりゃー良いし
新しくシステム組むとしても性能きちんと出すんだったら他の選択肢があるぞ的な。

**７７４ＲＲ** · 2018/12/14(金) 14:28:45.56

>>517
家の近くに書店ある？
レーシングオンでGroup.C & IMSA-GTP 特集

**７７４ＲＲ** · 2018/12/14(金) 14:29:38.13

と言っても終了間際だった

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2018/12/14(金) 23:46:10.57

あおり運転はやめなさい　(｀Д´) バイクをあおるのは・・・

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2018/12/15(土) 00:27:33.35

奴ら「撃って良いのは撃たれる覚悟のある奴だけだ」って原則論が分かってねーから

|▼▼)　←なまじ昔の車だけに北米5マイルバンパーレベルで緊急避難反撃上等

なおスレチの乗り物で交通上のトラブルに遭った場合、まずメットは絶対に抜いじゃいけませんし
なるたけフルフェイスが望ましいです。とりわけイカツイ奴だと相手の腰が引けてるのが見て取れますので。

女性でも割とカジュアルに着れる防刃衣類とかそういうのは最近ネット通販で買えちゃったりする、のはいいけど
トカレフ対応防弾チョッキとか満タン500kgコンダラとかが審査なしで買えちゃうのは流石にどうかとw

**７７４ＲＲ** · 2018/12/15(土) 01:20:10.60

壁が言うとｲﾗｧｯ…とするけど確かにキチガイDQNには「自分がされたら嫌なこと」って事は生涯理解出来ないんだよな
それこそ痛い目見なきゃ学習出来ない欠陥人間
善悪の屑みたいな勧善懲悪とはまた違う因果応報本が話題になるって事はそういう輩が多過ぎるって事なんだろうな

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2018/12/15(土) 01:34:32.04

まー例えばこのスレ的に言えばですよ。
ミニバン煽って無理矢理停めてみたら中さん一家の家族旅行中の車だったとか
きたねーボンゴブローニィだと思ってみたら品川保線軍団の業務移動中の車だったとか
そういう「ﾔﾍﾞｪ向こうの方が強ぇ」って状況が仮にでもあり得ることを奴ら想像してんのかとか。

アメリカの保安官が記者会見でよく言う
「えぇ、彼にとっては人生で最も不運な瞬間だったでしょう」ってアレ。

（#DQ）俺は人を殴るために生きている！
（#中）あよ？
（拳）（ﾑｴ）アンタ本当に人を殴った事があるのかい？（声：あおい輝彦＆細川俊之）

(。-`ω´-)こうして東名高速の伝説の煽り野郎といわれた男は、シャバから姿を消した。

**７７４ＲＲ** · 2018/12/15(土) 17:44:54.22

足下の見えないフルフェイスは喧嘩じゃ不利
むしろ相手からすれば多少頭を狙っても問題ないとばかりにガチに頭を攻撃してくる

**７７４ＲＲ** · 2018/12/15(土) 23:03:57.35

視界が狭いしメット掴まれると終わりだからオススメしないぞん
アメフトでメットのフェイスガードを掴むのが反則なのは、メット掴んで振ればどんなガチムチでも首がやられるからや

**７７４ＲＲ** · 2018/12/15(土) 23:31:03.34

フルフェイスってのは視界が悪くてなぁ

ファントム無頼より

**７７４ＲＲ** · 2018/12/15(土) 23:40:14.67

いきなりメットつかんでくるとかシールド閉めてたとしたら身体能力高ね？
メット掴んだ時点で片手ふさがって不利になる気がするけどな
メットのまま頭突きしちまえよ、事情聴取で相手に掴まれて引っ張られたといえば問題無かろう

**７７４ＲＲ** · 2018/12/16(日) 00:20:47.78

つかめる場所は下にもあるだろうに

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2018/12/16(日) 02:13:35.28

4輪用は事故の後に炎が襲ってくることを想定して大抵やたらとロックが頑丈なので
開け方知らない奴はシールド開けるのも一苦労だぞw

きちんと取っ手のところを掴んですら指が滑ったら開かないレベルなんで
ちまちまやろうとしてる暇にｳﾗｰしちゃうに限る。

例の冷却用ホースコネクタ（Bell Racing Europe製。1個1万5千円くらい）付けたら
自分でもシールドの取っ手のところに手が入らなくなってすげー困ったことはある。
まーホースにファン繋いでる時は別に開けなくても良いんだがw

>>525
そこで世の中にはこんなものもある。
http://simpsonhelmet-officialonlineshop.traderhouse.jp/shopdetail/000000000134/S-10/page1/order/
表面生地がノーメックス製なので汚物は消毒ダーも効かないw

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2018/12/20(木) 00:22:34.36

セダンの復権！ヽ(`Д´)ﾉｼ

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2018/12/20(木) 19:05:25.95

やっぱトランクスルーも出来ない場合は壊滅的にモノが載らないので
基本的に不便というところで。

やっぱサーブ9000とかシトロエンXMみたく「5枚のフォーマルカー」というのは
ドレスコードと合理性を両立させた素晴らしい物だと思うのです。
XMに至っては荷室とキャビンの間に脱着式の強化ガラス製の仕切りがついてることで
セダン同様の静粛性を確保する仕掛け。

**７７４ＲＲ** · 2018/12/20(木) 21:31:54.78

4ドアハードトップ

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2018/12/20(木) 23:33:05.35

やっぱ、ルーフは黒のレザー張りで決まりだよね。ヽ(´ω｀)ノ

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2018/12/20(木) 23:35:26.57

こういうのな
つhttp://2.bp.blogspot.com/_KZDtKqcl3cg/TOiikmQS2MI/AAAAAAAAA0I/3Eb61uSbeQg/s1600/CIMG0300.JPG

**７７４ＲＲ** · 2018/12/21(金) 06:29:59.08

レザートップは高級っぽい外観以外の利点あるの？

**７７４ＲＲ** · 2018/12/21(金) 08:19:43.27

うちのクルマのルーフは布製とガラス製だな。

**７７４ＲＲ** · 2018/12/21(金) 12:22:10.22

うちは起毛

**７７４ＲＲ** · 2018/12/21(金) 12:40:59.81

ハイエースのワイドボディいいね(・∀・)

**７７４ＲＲ** · 2018/12/21(金) 16:51:48.45

ハイエースもキャラバンもディーゼル４ＷＤの設定が無いけど豪雪地の送迎は不便なのでは？
関東南部で雪が降った時に箱根でマイクロ仕様が滑ってた
ワイ母親実家、R156近く豪雪地オンボロ旅館を継げ言われたが数年前から中国人観光客だらけで断る

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2018/12/21(金) 18:14:33.73

>>535
中がザクザクに錆びててもバレないというメリット。

( - “”-)レザートップが、傷んできたので、張り替えようと剥がしたらば、屋根板ごと取れたのだよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/12/21(金) 22:58:15.94

ハゲではない、タルガトップである

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2018/12/21(金) 23:34:49.70

(。-`ω´-)禿げとんのか？

**７７４ＲＲ** · 2018/12/22(土) 00:13:23.21

>>539
なぁにかえってドリフトの練習になる

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2018/12/22(土) 13:13:06.65

>>541
それ茨城仕様の岩石オープンと一緒で補強しないと座屈しちゃうからw

両端の梁のところさえ残ってれば結構耐えるんで
昔は後付けで巻き取り式のキャンバストップとか結構あったと聞く。

ワンボックス車でよくあったハンペンみたいな板が外レールで滑っていくサンルーフと並ぶ
昭和のエクストリーム装備品。

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2018/12/23(日) 00:40:51.30

ひさしぶりに車の運転をしたけど、しばらく乗っていないといまいち車幅とかの
感覚があやうい。　(￣Д￣)　自転車とか、追い抜くのに気を使ったよ。

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2018/12/23(日) 11:33:09.71

( ´△｀)ハーイメルセデス♪ちょっと窓すかして？
［ﾒﾙｾﾃﾞｽ］「はい？」
( - “”-)窓少し開けて
［ﾒﾙｾﾃﾞｽ］「了解です」（ｳｨｰﾝ）

>>545
そりゃーFC3Sなんて5ナンバー枠一杯だから意外と幅あるっちゃーあるし
運転席低いからそんなに初心者向けではないw
バブルの頃には学生がローン組んで買ってたのであろうが。

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2018/12/27(木) 22:58:43.78

そんな事言ってると、マセラティ・メラクのリアシートに押し込んで、
神戸までノンストップでコーヒーを飲みに行く！　╰( ´△｀)╯

**ｶﾍﾞ|▼▼)つ** ◆Fx.QEpOTGw · 2018/12/27(木) 23:40:00.83

－悲報－
ラジエーター逝去につき1月上旬までクルマ無し生活

いや、26年前のクルマのラジエーターがリビルド品とはいえディーラーで
何の問題もなく手配出来るというのが驚くところとはいえ、
その他諸々込みの定期点検総額は多分例の中古ワゴンRの人の車両代金を突破する予定orz

**７７４ＲＲ** · 2018/12/28(金) 06:13:13.93

日産のL20みたいに長期間使われたエンジンだとか？