【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】

**７７４ＲＲ** · 2018/08/29(水) 14:32:51.27

「クラッチ操作が下手糞なんだろ！」はNGワードです
エンスト病と低速スカスカは全車もれなく付いてきますので覚悟は必要です。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 14:09:29.09

こういうスレでＷＲの弱点がはっきりされることは重要。メディアは提灯記事ばかりだし、
ブログや掲示板では信者が妄信的に孤高とかなんとか言ってるばかりだからな。

セローでは体格的に窮屈だ、とかいう人が「高いから良いものだろう」「評判も良いし」
とＷＲを買って、ガレ場等で低速スカスカ、エンスト病に残念な思いをするかもしれないし。
ＷＲと同等のサイズと重量でも、例えば豊富な低速トルクで評価の高いＸＲのほうが向いている
ケースも多いと思われ。というかクローズドコースでモッサー的に飛んだり跳ねたりしない限り
ＷＲみたいな高回転型エンジンは不適。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 15:28:10.17

こういうバイクですよ
https://www.youtube.com/watch?v=rpy2bLSalzc
https://www.youtube.com/watch?v=hg4_9T95LQk
ちまちまイゴイゴな林道ごっこするバイクじゃない

>290
セローも持ってるから訂正させてもらうけど同じ人が乗れば行ける
向き不向きの話な

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 15:38:29.50

低速が弱点なのは百も承知。スタントライダーの小川氏も言ってるしな。実際俺もそう思うよ。
提灯記事読んで購入して幻滅する人も居るだろうさ。それはご愁傷さま。まぁ、ガレ場も行くのならセロー買えと思うわ。
とはいえ、わざわざ糞スレ立ててオナニーしてる奴って粘着質で常に掌がじっとりしてるような気持ち悪い人なんだなと勝手に思っております。
あ、俺のXは幸いエンスト病を患っていないようです。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 16:06:18.28

>>304
こういうところは基本レーサーじゃないの？
なんの必要があってナンバー付きで走るのかわからん。

>>305
自己紹介乙

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 16:34:32.72

>>304
WR250Rで、ちまちまイゴイゴな林道行ったら帰れなくなりますよ？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 17:24:52.15

>>306
オープンエンデューロて知ってます？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 17:57:10.73

>>307
君のレベルと同レベルとおもってる？？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 18:21:11.24

ここ見て思うんだけどWR250F知ってる人少ないんじゃないかなー。
エンデューロレーサーのWR250Fの公道仕様を作ろうとしたけど排ガス規制やらで既存のエンジン使えず結局新開発になったのがWR250Rなんだけどね。
あとサーキットエンデューロはモトクロスの耐久みたいなもんなんだけど一般道も走るオープンエンデューロを知らない人が多いよーな？
エンデューロレーサーのレプリカなんですよ？
変なとこ走らせてどうこう言ってませんか？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 18:25:27.52

俺の腕がどうだ　君のバイクがどうだ　書き込んでるやつの性格がどうだ　手のひらの汗がどうだ
新車価格がいくらだ　中古車相場がいくらだ　出場する競技カテゴリーがどうだ

そんなことはＷＲの低回転トルク不足やエンスト病、それによる走破性の低さとはなんの関係もないぞ。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 18:32:04.17

>>311
だからカテゴリーが違うんだって。
あなたがセローとWRでモトクロスコース走ってWRより速く走れるのかって話。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 18:32:38.99

なんかWRが比較的高価な割に万能じゃないってとこ叩いてるように見えるけど。
そもそも万能なバイクなんてこの世に存在しないんだよ。
高価なRC213V-Sなんて本来サーキットで本領発揮するもので、「万能さ」はカブにも劣るとも言える。

嗜好性の高い製品なんて高額なものほどピーキーって覚えとけ。
（WRがそこまで高額だとは思わんがな）

あと、RC213V-Sでガレ場走れる人もこの世には大勢いると思うよ。技量的には。
ただそういう人は適材適所って言葉も知ってる。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 18:33:30.83

>>308
オープンエンデューロってもっとドロドロヌタヌタが多いだろ。
こんなモトクロス系の綺麗に整地された人工的なコースの動画並べられて
なにを突然にオープンエンデューロなのか理解出来ないし、
オープンエンデューロにＷＲが向いているとも思えん。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 18:37:02.27

あの動画の人、去年日高ツーデイズエンデューロでゼッケン1でしたけど。
ちゃんとググってレスしてね。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 18:37:49.46

>>312
だからなんでモトクロスコースをナンバー付きで走るのよ。
なにが悲しくてモトクロスコースをセローで走らにゃならんのよ。

モトクロッサー的ナンバー付き車両って変だろって言ってんだよ。

RC213V-Sも興味ないね。なんでああいうナンバー付き車両が
出るのかわからん。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 18:38:14.77

>>301
https://www.youtube.com/watch?v=kDrZQS7VBsw

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 18:40:21.45

>>316
昔あったDTやCRMとかRMXの後継でしょ？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 18:42:35.65

>>315
車両、WRじゃないじゃん。YZ125X

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 18:44:42.59

>>318
なぜそれらが滅んだかよく考えたらいいよ。

ホンダやヤマハは昔、公道走行可能なトライアル車も出してたね。
今のトライアル車ってどんなだ？答えがそこにあるだろ。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 18:47:02.70

>>319
は？なに言ってんだ？
よく見ろ、セローじゃねーか。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 18:47:41.98

>>320
排ガス規制ですけど？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 18:47:45.35

>>316
>RC213V-Sも興味ないね。なんでああいうナンバー付き車両が
>出るのかわからん。

君には興味が無くても喜んで購入する層がある。
WRだって（結局中途半端と云われるけど）コースまで自走してそこそこ走れる車両としてのニーズもある。
納得できないならちゃんと話聞いて議論するもんだ。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 18:48:24.58

ごめん釣りでした

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 18:56:40.34

>>307
残念だけど俺は友人のセローがスタックした所をクリアしてるからね
そんなもんは単純に技量によるものなんだよ

みんなも頑張って練習しよね？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 19:22:50.96

>>323
>喜んで購入する層がある

そういう層は大勢いるよ。
見た目の勇ましさとスペックに釣られる層。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 19:24:40.75

>>325
>>311

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 19:27:10.74

>>327
でもクリア出来るよ？　低速があるって言ってるんじゃなくて、クリア出来るって事実を述べただけだよ？
ぶっちゃけそういうシーンはセローのが簡単だけどWRでも走れるしってだけ。
わかりにくかったらごめんね？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 19:30:40.12

>>205
こりゃWRじゃムリっしょwwww

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 19:43:33.29

>>326
それが許せんというのなら間違いだな、アムロ君。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 19:45:18.23

人の好みにグダグダつっかかてくんなって話だわ。
余計なお世話。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 19:52:17.97

WRなんて小物相手にぐーだぐーだ言ってないで
どうせならフェラーリのオーナーにでも喧嘩売って来なさいよ。
六本木あたりにゃいくらでも居るよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 20:11:11.67

わざわざ初心者ぽい人の動画晒してwrを毎日必死に貶す。スカスカくんは完全に異常者。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 20:29:47.03

>>333
あなたも釣りをしてみたら？
入れ食いみたいですよ、ここ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 20:34:11.60

つまらんなぁ。
釣り宣言て負けだと思う。よく考えてみなよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 20:38:07.40

>>335
そうだね、セロー見つけてくれなきゃ意味ないよねw

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 20:57:31.58

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。WR250は孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。WR、しかも中古に乗ってまだ5年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った林道や道の駅で、よく「WRいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ低コストバイクに乗ってるんだよ。
ハスクバーナやKTMじゃない。その他のオフロードバイクな。セローとかCRFとか。KLXとか。
ひでえ奴になるとトリッカーとかクロスカブとか。あえて「その他のオフロードバイク」と呼ばせてもらう。

そいつらの「WRいいっすねえ」の中には「同じオフロード乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。
冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。「俺のバイクの種類はWRと一緒だぜ」みたいなオーラも感じる。一緒じゃねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。

WRと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。WRに乗ってる奴はそんなことはいわない。
KTM EXCに乗ってる奴もそうだろう。ハスク乗りでも同じだ。
そのバイクが好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。「その他のオフロードバイク」に乗ってる奴はそうじゃない。
WRFやKX、レーサーの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのがセローに乗ってる奴らだよ。
YAMAHAってだけでWRと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、DRZには敬意を表してる。DRZ乗りは「その他のオフロードバイク」乗りとは違う。WRを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、WRは孤高。その他のオフロードバイク(特にセロー)とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 21:26:12.60

釣られすぎｗ

機械の問題と技術の問題は別

たまに単発になる　どうやってんの（鼻ﾎｼﾞ

何に乗ってるかは嫌いみたい絶対答えない

で、セローも欲しいわ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 22:02:08.68

>>313
例えも的確じゃないし極端すぎて笑えるね
この程度かよWRのオーナーってwww

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 22:13:46.83

WRに高回転でパワーがあることは誰も否定しないよ。足回りの調整機能だってそう。
だけどやたらと「孤高」だの「無敵」だの「最高」だの、間違った表現や
イメージばかり先行しているので、それを是正できればそれでいい。
ＷＲは藪こぎ、アタック、ガレゲロでは向いてない。低速トルク薄い。
エンストしがち。向いているのは、自走でモトクロス遊び。万能じゃない。
そういう性格のバイクだという正しい認識が広まればそれでええんや。

だいたい250ccぽっちのエンジンで低速トルクと高回転域のパワーを両立するなんて無理。
それをやるには凝った切替式の動弁機構が必要になって絶対に重くなる。
ただ厄介なことに「ありがたい壺」を買っちゃった人は「壺」を否定出来ないんだよね。
まさに「鰯の頭も信心から」だよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 22:22:52.42

「鰯の頭も信心から」

↑

上手い！！！！　　座布団8個

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 22:25:10.00

>>337
某　道の駅にて

●見知らぬ人：「おっ！WR　いいっすねー！」

●WR乗り：「まあねww」（誇らしげに）

●見知らぬ人：「…でもそれエンスト病なんですよね？」

●WR乗り：　「い、い、いや～……」 (顔真っ赤ww ）

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 22:26:38.11

もう発売して10年もたったバイクだぜ？
当初はオフロードのR1だのトレール最強だの煽られてたし、期待して買って憤る人もいたんろうけどさ。
今はどういう特性のバイクか、どんな不具合があったか情報は出尽くしてるじゃんかw
今はそれを知った上で乗ってる人ばかりでしょ？

何を今さらって、粘着か違いのせいかw

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 22:35:13.73

>>343
低速スカスカのエンスト病バイクだという情報は出尽くしてるよね

【エンスト病】WR250R 【低速スッカスカ】４
1 ：WR被害者：2013/02/21(木) 18:36:45.05
いや～　参りました・・　スペックに釣られて買ってしまったら、とんでもないエンスト病モチの低速スカスカバイクでした。
三度目のエンスト病リコールですってｗｗ　
みなさんもこの問題で相当悩んでる人多いと思います。
被害者同士、いろいろ情報交換しましょう！

http://uni.5ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1361439405/

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 22:36:04.36

>>343
ホント「何を今さら」ですよね

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 22:36:04.52

WRも高価という優位性も完全にCBR250RRに食われたしな
ふっつーのバイクになっちまったな。陳腐化ってやつだ。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 22:38:11.94

＞WRも高価という優位性

高価だと優位性があるんですか？
ふつう安いほうがコスパ高いとかいって優位性があるというのが普通じゃないでしょうか？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 22:38:59.26

峠でSS追い回してやったら顔青ざめてましたよ
軽さと瞬発力を兼ね備えたWRは峠道でも強い

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 22:42:25.25

やっぱり宗教なんだよなwwwwwww

高い壺を買えば御利益がある・・・　　そういうノリですね？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 22:45:41.35

続きはツイッターでやろうぜ
こんな数名しかいない閉鎖空間でやってもはじまらんよ
ここまで来たらツイッターで世論に問うべきレベルでしょう？

白黒ハッキリするぞ？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 23:02:13.20

スカスカくんの矛盾点

WRの上手い人の動画が上がっても何故かシカト
初心者の動画を晒してほれ見ろほれ見ろとそれが全てのように語る
愛車を聞かれると何故か誤魔化す
WRを所有したことがあるのか不明（多分ない）

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 23:14:17.23

WRに飽きてDR-Z400SMにしたわ
やっぱ排気量の差はデカい。
WRと違って低速トルクスカスカなんて全く感じないもんね

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 23:16:22.20

>>351
>>311

**７７４ＲＲ** · 2018/09/11(火) 23:24:49.78

上手い人の動画見るとトルク不足もエンスト病も感じさせないけどね。
わざわざ初心者を晒して貶すってこの動画の人かわいそう。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 08:16:23.96

>>352
DR-Z400SMなんか低速スカスカじゃん
250と比べてんじゃねーよ
俺のXR400モタードに比べりゃ低速スカスカのエンストバイクだわ
SRやGB乗りも鼻で笑ってるぜ
WRと同じマグネシウムのヘッドカバーだ？
GSX-R1000よりお値段高いフロントフォークだ？
高けりゃいいのか？
レースでもやんのか？
その辺走るのにそんなもんいらねーよ

てレスつくからDRZの話しはやめようね

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 10:27:43.71

あー、なんとなく理解したわ。
自分のバイクが好きなんだろ？
で、wrマンセーみたいな事ネットか誰かに言われて傷ついたんだな。

大丈夫だよ。自分がいいバイクだと思ったらそれでいいじゃん。
WRは機能的にいいバイクだとおもってるけど普通の人はほかのバイクバカにしたりしないよ。
一長一短だし。

そんな奴ほっとけ。俺らだってWRは自分的にいいとおもってるだけだ。

君が馬鹿にすればそりゃ俺らだって反発するよ。自分が好きなバイクだから。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 12:19:48.55

>>356
352だったらすまない。
同じくレース用バイクがベースにあるDR-Zがアンチの擁護するとは思えなかったんでな、アンチの自演だと思ってレスした。
俺はDR-Z SMからWR-Rに乗り換えたがDR-Zはいいバイクだと思ってる。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 12:23:45.47

↑なにが言いたいの？コイツ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 12:27:21.49

>>358
おはよう、今日は何レスするのかな？
100レス目指して頑張ってねw

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 12:36:29.02

誰かと勘違いしてねえか？キチガイ
しかし気が小さな奴なんだろうなコイツ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 12:37:51.26

>>356
違うだろ、皆とは言わないけど一部には、全てにおいて最高、最強、至高、
みたいに盲目的に祭り上げる奴らがいて、またそれに騙されるやつがいるから
「そんなことないぞ」「万能なバイクなんてないぞ」ということを再確認して
固定化していく作業なんだよ。

ＷＲがいいと思ってるんならそれこそ、こんなとこ見に来なけりゃいいじゃん。
モトクロス走るわけじゃなく、難所にアタックしたいんだけどＷＲはどうかな、
みたいな人が、なにかの拍子に検索で見つけて読んでくれたらそれでいい。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 12:41:19.49

ここでやっぱり例のやつを
http://i.imgur.com/DddBR0S.jpg

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 12:45:45.41

>>362
おっ、今日はその二つか？
俺はもう１つあるからよろしくな
昼休み終わるからまたな

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 13:19:42.26

>>355
DRzはクラス最速って聞いていたからXR40
0の方がよいというレスを見てあれっ？と思って調べてみた。
DRzが40馬力、XRが30馬力でトルクは4.0kgmに対して3.4kgmだよ。本当にDRzの方が低速スカスカなの？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 13:22:02.91

>>361
やり方がおかしいんだよ。わざわざ初心者の動画晒して、どうだダメバイクだろって酷すぎる。動画の人に謝れ！そのくせ上手い人の動画はノーコメント。第一乗ったことないお前にいいも悪いも分からんだろ。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 13:28:20.38

>>364
んなもんXR400はともかくSRやGBとか言ってる時点でお察しだろ。ど素人の嘘つきだよコイツはwww

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 13:31:09.33

>>361
元々あったWRのスレ荒らしにきて乗っ取っといてよく言うわと思うが。。

そしたらさぁ、他のスレまで荒らし出張しないでくれるかな。
君が荒らしさんの代表みたいだから頼んだよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 14:52:01.28

>>366
ですよね。おかしいと思った。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 15:07:20.82

おわかりいただけだろうか？

>>361
>>358
>>362
>>364

は同一人物であるとw
ちなみに俺は
>>359
ですw

自演もここまでだと凄いな
頑張ってね

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 15:10:04.98

一般的に言ってWRは高級250として羨望の生咲はデフォだから

周りがWRWR騒ぎ立てるから気にくわないのは分かるがやはり値段なりの価値と性能はあるよ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 15:31:14.62

そうかなぁ。
これだけ大型がごろごろしてる中、250では高級な部類だとしても羨望はないわ。
一般的な視点なら所詮250だよ。

オフ乗ってる人から見て乗りこなせてるようなら羨望の眼差しを受けるかもしれんけどw

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 15:31:34.69

WRのスレには行ったこともないし、ここに書いたのは361だけなんだけど・・
動画貼ったのは俺じゃないし、バカにもしてない。

>>369
全然違うよ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 16:21:17.93

>>361はどうみてもスカスカくんの主張そのまんまですわ。じゃなきゃお前に全く関係ないwrのことはほっときゃいいじゃない。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 16:30:25.74

【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】

↑

　　　こんなスレタイのとこによく書き込みできますねwwwww

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 16:31:53.03

>>369
頭おかしいねコイツw

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 16:36:34.34

>>371
所詮250というのは間違いだよ。
アフリカツイン買ったってオフでどんなとこまでやれるか・・そこが問題。
ただ平らな林道走りだったらだれでもアフリカツイン乗れますよw

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 16:39:51.04

>>361
このスレはさぁ元々WR250Rの前スレ
ttp://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1491572134/
にスカスカ荒らし君がやってきて、君のいう広報活動？被害者を増やさないための布教事業？
義侠心に駆られてだかなんだか知らないけど。荒らしてくれて。
スレ使い切って勝手に次スレとしてオッ立ててくれた訳。
気に入らないなら見に来なきゃいいって言われても本来はWRスレ住民のもので出て行けとかお角違いさ。

まぁ一応正当な継続スレ立ってるから別にいいけどさぁ。
WR下げの布教活動はこっちで目的達成できるんだろうから、あちらには来ないでよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 16:41:06.17

>>352
DR-Z400SMも400ccと期待してたけど低速ぜんぜん無いですよwww
WRから低速期待して乗り換えると幻滅しますよ。
低速厚いのはセローだけ。
ギヤ比も関係するけど250より225最強です。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 16:43:47.64

>>377
スカスカ荒らし君とか言うけどさ、WR250の低速スカスカは事実でしょ。
事実を書かれて「荒らし」と決めつけるのはどうかなぁ～？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 16:49:25.59

>>372
ID変わってるよw
また人数増えたかなwww

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 16:50:57.05

>>377
広報活動？エンスト病被害者を増やさないための布教事業？

そんなのは5年以上前にとっくに終わってるでしょ。
WR250がエンスト病の低速スカスカバイクということはオフ車かじってる人の間では周知の事実です。
今乗ってる人はそれを承知で乗ってるわけよ。
だからおのずと低速使う頻度の少ないシーンを選んで走っている。
だからWRをイイ！と思って乗ってる人には何の問題もないんです。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 16:53:19.53

【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】を承知の上で乗れば何の問題もない

　　　　　↑

　　　これが結論です！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 17:00:18.11

ここでやるよりツイッターで白黒つけようぜ
俺の仲間のR乗りもマジギレしてっからよ
スカスカ野郎なんて界隈が全力で潰しにかかるぜ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 17:53:30.43

ただＷＲの弱点について認識を共有できればそれでよかったわけで、
それはまあ達成されつつあるわけだけど、副作用として
奇しくもＷＲ乗りの程度の低さが白日のもとにさらされつつあるね。

>>383
じゃまず自分のtwitter ID書いてみてよ
覗きに行くからさ笑

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 18:01:33.51

おまえがハッシュタグつけて問題提起すれば嫌でもコメントが集まるぞ
なんなら投票機能もある
バイク乗りの総意がそれで分かるでしょ

怖くてできねぇか？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 18:02:24.19

だからぁ。
A「あなたの乗ってるWRってバイク、低速弱くて大変ですよね？ね？？」
W「別にそんなに気にならんし、楽しく乗ってますよ。」
A「そんなことないでしょ、大変でしょ？でしょ？？」
W「いやぁそんなことないって(^^;　気になる人もいるかもしれないけど、俺は別に平気。」
A「そんなことないでしょ、欠陥バイクでしょ？」
W「・・・・」
A「どうしたの黙っちゃって、図星？？？」
W「うるさいわ！！！こっちは気に入って乗ってんだ。余計なお世話じゃボケ！！」

こういう流れの繰り返しなんだが。程度が低いのどっちよ。。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 18:09:26.74

もう新車売ってないんだから荒らしてもね～

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 18:14:59.36

違うだろ

Ａ「低速トルクスカスカ、エンスト頻発で困るって話聞いたんだけど？」
Ｗ「ハイパワーで中古車相場も高いＷＲなんだから至高、全てにおいて万能！」
Ａ「いや、高回転のパワーあってもガレ場じゃ役に立たないし、こんな動画もあって不安」
Ｗ「下手糞なだけ！俺ならどこでも行けるよ！乗り手次第！」
Ａ「いやそうじゃなくて、同じ腕ならどうかと聞いてるんだけど」
Ｗ「なんじゃお前、ツイッターで白黒つけようぜ！全力で潰したる」

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 18:24:12.85

「WR買いたいんだけどどうかな。」って話なら、それなりに相談乗っとるわ。
「なんでも使えてとにかくいいからWR買え！」なんてWRスレの住人は言わんしWEB上に他のバイクとの比較だってたくさんある。

WRオーナーが多いスレで
「この人たちが乗ってるWRは欠陥バイクですよー！みんな我慢して乗ってるんだからまねｓちゃだめですよー！」
とか大声で言われてもなぁ。殴られんの当たり前だろ。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 18:32:57.10

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。WR250は孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。WR、しかも中古に乗ってまだ5年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った林道や道の駅で、よく「WRいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ低コストバイクに乗ってるんだよ。
ハスクバーナやKTMじゃない。その他のオフロードバイクな。セローとかCRFとか。KLXとか。
ひでえ奴になるとトリッカーとかクロスカブとか。あえて「その他のオフロードバイク」と呼ばせてもらう。

そいつらの「WRいいっすねえ」の中には「同じオフロード乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。
冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。「俺のバイクの種類はWRと一緒だぜ」みたいなオーラも感じる。一緒じゃねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。

WRと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。WRに乗ってる奴はそんなことはいわない。
KTM EXCに乗ってる奴もそうだろう。ハスク乗りでも同じだ。
そのバイクが好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。「その他のオフロードバイク」に乗ってる奴はそうじゃない。
WRFやKX、レーサーの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのがセローに乗ってる奴らだよ。
YAMAHAってだけでWRと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、DRZには敬意を表してる。DRZ乗りは「その他のオフロードバイク」乗りとは違う。WRを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、WRは孤高。その他のオフロードバイク(特にセロー)とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 18:34:02.99

【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】　を承知の上で乗れば何の問題もない

　　　　　↑

　　　これが結論です！

　　　　　　　　　　　　　

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 18:35:13.90

>>390
そんな宗教じみたのやめたほうがいいよ？
かえってWRオーナーが傷つくよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 18:38:35.92

バイクって低回転とか高回転だけとかで走るもんじゃ無いんだよなあ
高回転でその他のオフロードバイクより瞬発力がありサスペンションが優れたWRが走破性高いのは当然だし
メーカーも当然差をつけてる
安物のセローと高価なWRが同等ならWRは必要なくなるわけだし
そんなバカな商品展開はしない

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 18:38:48.65

>>390
これは何かのコピペの改変じゃないの？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 18:39:48.40

元ネタはこれです

Q. ガレやゲロではセローのほうがいいと聞きましたが・・

A１. 思っていても口に出してはいけません、一部熱烈Rファンが発狂します
A２. そう思う人はそっち乗るほうが幸せだと思います。
　　　でいいんじゃ？　わざわざ挑発しなくても。
A３.止まらず走り抜けることができればＷＲの方がいいです。足付き重視なところや
　　　再スタートが多いところではセｒｙのが有利です。と、自分は思う・・・・
A4. せｒｙの方が良いと思うならこのスレ来ないわけだし、このままの方がシャレてないか？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 18:42:02.00

>>393
＞安物のセローと高価なWRが同等ならWRは必要なくなるわけだし

もうその考えが本当のオフローダーでない証拠なんだよ。
GTR買って「乗り心地悪いからクラウンだけでいい」と言ってるのと同じ。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 18:44:05.94

>>393

高価なものを買えば、すべての面で安物より優れていると思ってるならホントのお子様だよ？

もっと人生経験積みましょう！

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 18:44:57.92

うわっくっさ
本物のオフローダーだってよ

GTRとクラウンってワードがすでにトンチンカンで草

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 18:46:32.93

ID:FoXbxlm9
の人はWRオーナー装ってる荒らしさんでしょ。
そのコピペこのスレで貼られるの4回目だよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 18:48:06.61

セロー=ジムニー
WR250=ゲレンデバーゲン

みたいな棲み分けで

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 18:48:26.24

ま、正直言ってセローのエンジンって古典的な発電機みたいなエンジンなんだよ。
それがいい面もオフロードでは出てくるわけ。　低回転時の粘りみたいなもので。
そういう古典的な発電機みたいなエンジンって安いんだよ。
だから安いのは「全部劣ってる」とは言い切れないんだよ。わかるよね？　お坊ちゃまww

**７７４ＲＲ** · 2018/09/12(水) 18:56:55.02

セローが粘るって前提で話してるのがそもそもおかしい
トルクパワー曲線見れないのか