【HONDA】リード125 part43【LEAD】
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すげ〜良い感じに落ちたんじゃね!
ハイ!
次の話題! 信号待ちで止まると周りから「えっ?エンストしたの?」みたいに注目されるんだけど、再発進してアイドリングストップだと見せつける瞬間に感じるチープな優越感が結構気持ちいい。お前らならわかってくれるだろ。 >>207
わかる。
静寂に満ちた交差点での信号待ちで、アイストが発動した時に聞こえてくるウインカー音が好き。 アイスト使うと疲れ方が違う気がするのはおれだけかな?
止まってる時の振動があるのと無いのじゃ、やっぱり無い方が疲れない。
買って直ぐにアイスト使いたかったのに信号が全て青でなかなか止まらなかった。
あるある。
普段はしょっちゅうに赤なのに。。。 買って二年近くたってからアイスト使い始めたけど
気に入ってずっと使ってる
エンジンスタートしてからしばらくは機能しないけどそのへんはプログラムがうまくやっているのかな >>210
取説嫁w
エンジンが温まって、かつ10km/h以上で走行した後に、
アイストのスイッチが入っていればアイストが発動する
新型はバッテリーの電圧も監視しているらしい あ、あと速度が0km/hになって、という条件もある オレがアイドリングストップオンにすると燃費が凄く良くなるとレスしてから便乗するヤツが沢山出てきたな 確か水温が60度以上にならないとアイスト作動しなかったはず アイストで止まったままで10分経ったらもうかからなくなっちゃうの? >>213
うむ、燃費改善効果があるなんてアイドリングストップ開発者ですら知らないと思う。お前はすごい。
>>217
ある程度まで電圧低下したら勝手に再起動する。これはたぶん俺しか知らない。開発者も知らないと思う。 信号待ちのアイスト中にアイストスイッチをオフにしてしまい
焦った奴は俺以外にもいるはずだ。 >>221
何がお前をそこまで怒らせてるのか理解不能すぎて草 梅雨の時期は暇だな
出だしの良いリードに乗りたいぜ 規制前アドレス乗ってたときは車体の軽さにトルクが強すぎて濡れた路面でズルっといってたが
リードはそんなことないな アドレスはパワーの割に車体がしょぼいからしょうがない。それを売りにしてるから・・・
考えが車と同じ 同じ距離走ってもアドレスとリードじゃ疲労感が全然違った
やはり車体剛性の違いなのかな >>228
このスレでも散々既出だけど、ポジションはアドレスV125の方が楽。 リードは足の踏ん張りが効かないのがね…
あれだけで随分乗り心地も変わってくると思うんだが 今さっき普通車に煽られてスレスレで追い越されたんだが、56したい怒りを抑えた俺は偉いよね?
たぶん車内では「原付のくせに70キロ近く出てね?違反だし、邪魔だから抜くわ。」みたいな会話してたんだろうな。
あーあの糞共が事故って四肢切断した挙げ句に全身火傷の状態で寝たきりになればいいのに。 キチガイには関わるな
ドラレコでもつけて晒す程度でおk 大抵そういうのはミニバンだろ
ミニバンいたら近寄らない方がいい >>232
な、70キロ出てるなんて言ってないんだからね!?
>>233
開発がドラレコつけられるスペースを頑なに実装しないのはなぜなんだぜ(怒)
>>234
黒のSUV?っぽい車。抜いたはいいけど結局俺と等速で走るもんだから信号で止まるしよ。大学生っぽいガキが4人乗ってて信号待ちで後ろじろじろ見てきやがった。犯罪者の顔でも拝んでるつもりなんだろうが。
次から同じ目にあったら急加速してブロックしてやると心に誓いましたまる >>235
信号待ちで空ぶかしするのも効果あるかもな
さっき信号待ちでやってる原付二種見かけたわ さっき走ってるときに前の車が急減速したからクラクション鳴らした、はずだったけど、実際はウインカー押してたよ。ったく上下逆に設定してんじゃねぇよ、海外仕様なのかよ? >>231
新型慣らし中それやられて追っかけて停めて110番して運転手説教してあげたよ
ドラレコ付けてたから証拠もあったのに警察は何もしてくれなかったけどね ムカついたら追いかけて信号待ちで左のミラーを前に向けて倒しちまえ
このくらいなら器物損壊にならんだろ?
もちろん退路は確保しろよ >>240
いや追いかけて信号待ち毎にバレないように後ろのタイヤの空気抜いて行けば良いじゃ無い。 ドラレコ付いてるかもしれないんだから変なことしないほうがいいぞw どうせ次の赤信号で最後尾に並ぶくせに
バカみたいに追い抜いていくよな糞ジジイ
こっちはつねにポールトゥウインなのにさ フロントのVラインがメッキじゃなくなった中期型のリードってあんまり見かけない感じがする
初期型はウヨウヨ走ってるけど ホイールがシルバーってめっちゃカッコ悪いw オモチャみたいや。 >>241
いやいや、信号待ちで止まってたら後ろから猛スピードでオカマがいいでしょw
そのまま逃げれば余裕で逃げきれるでしょw
相手はきっと何が起こったのか分からないと思うよw >>250
盗難補償は本体代に含まれています。
本田 宗一郎 リード乗ってるのおっさんしか見たことないわ
かくいう私もアラフォーオヤジ >>230
リードは一番のウリにしてメリットであるメットインのために他にしわ寄せいってるのはあるな
メットインスペースに魅力を感じない人はポジションや乗り心地を重視して他の選択肢ってのもアリよ おれもリードにした理由はその一点のみよ
125クラス最大級の積載力 >>258
こればかりは飛びぬけてるもんなあ
実際俺もそれでリードを買ったし、今買い換えるとしても多分またリード
ただ、ボックス積むとか普段ジェットヘルだとかでメットインがそこまで重要でない
もしくは荷物を積むなら車(原付は他のサブ用途)、って人には
結構デメリットもあるってのは抑えておきたいところ
なお、アドレスにフロントバスケットとリヤボックスをつけると、
だいたいリード125のメットインの積載量くらいになるので、参考までに(無論大物は入らない) ボックス積んだアドレスよりは見た目はマシかも
前乗ってたけどアドレスは車体小さすぎて箱つけると違和感出るんだよな リードは車体の大きさもあってリアボックスが比較的自然に馴染むけどね
アドレス+リアボックスは一気に生活臭が濃くなる印象
それに加えてライダーがガテン系の作業服だったらもうおしまい もうそろそろドラえもんの道具の1つに加えて貰えるかもな。
リード〜1〜2〜5〜
のび太くん。この乗り物はダサいけど便利なんだ! >>265
ダサいことでガキに狙われにくいっていう利点もあるぞ!
でもあまりに利便性や整備性がよすぎると、カブやハイエースのように輸出向け盗難需要が生まれるが
今のところリードはセーフみたいだw アドは跨ったときのチャッチい感がパねぇけど
スイッシュはどんな感じかすごく気になる〜 >>265
大山のぶ代の声で脳内再生された俺はオサーンw
今の声優さんとの境目っていくつくらいだろ? 18年式のライトの上のメッキ部分大きいから飛んでくる小石とかで結構傷になってた。
つやがあるメッキだけに結構目立つ。みんなもよく見てごらん、いやだな〜こわいな〜 プリウス>軽自動車>他排気量高いバイクの順に幅寄せされる
排気量高いバイクに限っては横から抜かれるけど
プリカスはほんとうざい >>273
みんな速度計なんて見てねぇんだろうな。規制速度+15キロくらいで走っててもガンガン抜いてくし、「原付き(っぽい)」って理由のみで抜いてく。おまけに煽って行きやがる。20キロオーバーは免許剥奪しろや あと延々とクルマが低速で数珠つなぎになってる状態
クルマの先頭はコンビニのトラックっぽく前が見えず
信号停車のタイミングで先頭を伺うと競輪選手もどき
無車検無保険未納税のチャリが公道のシケインと化す バイク絶対抜かすマンがいる以上仕方ない
前詰まってても異常に詰めてくるアホは死ね 譲ればいいじゃない。明確に譲ればサンキューハザード焚いて抜き去ってくよ。走りたい速度を尊重すればトラブルは激減する。
125はほぼ全開で走るからわかりにくいけど、基本的にはノンターボの軽自動車より遅いんだから。 昨日バイク絶対抜かすババアに遭遇した。
前が赤信号で詰まっているにも関わらず、猛加速して黄色線を跨いで抜かれた。
真横に付けてドアをノックしたけど、ブスっとした顔でこっちを見ず。
あいつら本当になんなんだろうな...。 ちんたら走ってれば抜かれるのは当たり前
抜かれてここで愚痴るぐらいなら、抜かれないように走ればいいだけ >>279
ちんたら走ってんじゃねぇよこのうすらバカ
と思われたんだろうけど、乱暴な女もたまにいるよな 2輪抜きたい症候群に感染してるヤツらは
排気量関係なくやるからな
アイツら ツルハシ持ちながら乗れば絶対抜かされないからオススメ! ミラー見ると右側のタイヤがセンターラインに乗ってて
ヤル気満々やでアイツら リードはそういう目に遭う乗り物だ。舐められるんだよ。嫌ならビクスクに乗るしかない。 >>285
もうそういう瞬間はチャンスよ。抜きにきたら加速してブロック、逃げ場をなくして対向車とチューさせてやるべき。煽ってきやがる悪質な奴限定でな。
対向車の安全?知るか。だって僕達は何も悪いことしてないもん。 >>283-284
試しにやってみたら警官に止められたぞw >>287
正面衝突するくらいだったら横の原チャリ撥ね飛ばすと思うけど 金属ならいいんじゃないかな。プラだと振動と紫外線であっちゅうまに壊れる。
ゼロショックとかのコーナーが張り出したスマホケースを入れるのが難しそうなので、俺はいらん。 アームが細くてブレそうに見えるけどレビューはそんなに悪くないみたいね >>293
これ剛性があって外れないんだけど
接着剤が弱いんだよね こういうホルダーは、RAMマウント(Xグリップ)以外は信用しない俺 >>301
ゴムの部分がすべらなくていいんだけど
ここ最近の高温のせいかゴムがぬげる
少し手直しが必要な商品だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています