南大阪本拠地のライダースレ Part36
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南大阪本拠地のライダースレ Part35
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1510923761/ >>157
関東人が関西に来てまごつくコント
関東 「いいバイクだね。かってもらったの？」
関西 「かったんちゃう！こうてもろたんや」
関東 「は？」 関係ないけど和歌山で450キロのマグロ上がったね
800万円以下の価格で落札され東京の方に行ったみたいだけどある意味安いね
昔のHRCのキット車のRC45なんか1500万してたから
四輪よりは全然マシだけどバイクは高いっすわ >>162
NSR500Vの車体価格が800万だった。マグロと一緒やね。
RC30のキットパーツのキャブの値段にびっくりしたなぁ。
190万円やで！ >>164
NSR500v懐かしいなぁ青木琢磨とか岡田が開発してたね需要あまりなかったけど無駄にはならなかったはず？！
RC30のキャブの値段だけで結構イイ中古車買えちゃうね
面白いの見つけました知ってたら失礼
http://forride.jp/motorcycle/ronax-500
一瞬欲しい！と思ったけど値段と生産台数みて即諦めましたわ
モーター系の道楽はホンマ贅沢やね でも190万で売らなきゃ採算とれないくらい高価な素材や開発費がかかってるもんなんかね？ >>166
需要少なくて売れる数が少ないのに開発費や特殊な材料のコストなどがかかってるからかな？
昔友人がNC30乗ってて自分でRC30のニセモノ言うてたな
でもホンダV4のメカメカしい独特のサウンドは好きっす >>166
ケイヒンのTRキャブは一般市販化しなかったからね。
数が出ないから単価が高くなるんだろうね。 中々、ソロキャンプを
出来る所を見つけられません
結構バイク仲間でも教えて貰えないですね？ >>165
http://www.micoproducts.net/500cc%20page.htm
海外にはこんなん作ってるショップもありまっせ。
昔は金剛山に市販レーサー持ってきて慣らししてる人とかおったなぁ。
無茶苦茶な時代でした。 まずその日本語を何とかしろよ
おまえの話しは理解しにくいんだよ >>171
貼り付けせっかくだけど見れませんでした^^;
昔の鈴鹿で参加台数が多くて予選グループがいくつもあってスターティンググリッドがヘアピンまで続いてた時代でしたからねぇ、、
速い人が沢山走ってた古き良き時代でしたね >>167
オーリスですね、三原あたりで見るので同じ方かも笑
さすがに買いは出来ないけど羨ましい。 ニュースでやってたけど、26号線岸和田の焼肉特急辺りで検問やって１日で無免許運転３人逮捕だって。 どんどんやってくれ
どうせクソヨツワだろ、飲酒運転もうじゃうじゃいるぞ 無免許で走り回るキチガイとか強制収容所に隔離して一生閉じ込めとけよと思う
子供轢き殺しても平気の平左でまた無免許運転するだろカスが 無免許運転取り締まり 大阪は１１年連続全国ワースト
3/13(火) 20:20配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180313-20201002-kantelev-l27
１２日は岸和田市だけで、約１０００台の車の検問が行われ、無免許運転で３人、免許不携帯で１２人が検挙される結果に。
大阪府警は引き続き取り締まりを強化したいとしてます。
0.3％も無免許運転してるのか 俺免許とって10年間無事故無違反で免許提示するような検問にも遭遇したことないから更新時以外に警察官に免許見せたことないわ
なので結構無免許の奴多いだろうなとは思っていた
もっと頻繁に免許提示や確認をする機会を増やすべき
せっかくICチップしこんでるんだから有効な免許証がないとエンジンかからないとかできるだろ？ 去年３月、大阪府岸和田市の飲食店に軽トラックを衝突させ入り口のシャッターを壊したとして、
指定暴力団六代目山口組系の組員の男が逮捕されました。
建造物損壊の疑いで逮捕されたのは、
六代目山口組直系「司興業」の組員、杉原厚博容疑者（４８）です。
杉原容疑者は去年３月２５日の未明、
岸和田市のお好み焼き店に軽トラックの後部を衝突させ、
出入り口のシャッターを壊した疑いがもたれています。
閉店後でけが人はいませんでした。
この店は当時神戸山口組系の組員の関係者が経営していて、
警察は暴力団による抗争事件として捜査していました。
犯行に使われた軽トラックは岸和田市内で盗まれたものだということで、
警察が引き続き調べています。 危険な乗り物なんだから無免許の罪
もっと重くしたらいいのに
3年以下の懲役又は50万円以下の罰金
て軽すぎるやろ
最低20年はぶち込んどけよな モーターショー明日からだっけ？
皆さん行きますか？ >>184
前売り券買うの忘れてたああ！
今気づいたけど、酒のんでもうたあああ 去年のモーターサイクルショーは入り口で美人な大阪府警の白バイ隊員さんに白バイに跨がらせてもらった。
各ブースのコンパニオン女性より可愛かったな。
今年は行かないｗ 服装が悪いんちゃうか
セーラー服=5割増しで可愛く見える
ミニスカ=2割増し、ブルマ=8割増し
ナース=3割減、警察=8割減ぐらいか 大阪府堺市が去年、約６億８０００万円で購入した消防艇が
運用開始からわずか４か月で航行不能になりました。
燃料タンクに誤って水を入れたことが原因です。
堺市消防局によりますと、
先月５日の始業点検で手洗いなどで使う水道水を補充していた際、
誤って燃料タンクに注水したためにエンジンが停止し、航行不能な状態になりました。
給水作業を行った西消防署臨海分署の４０代の消防士長ら２人は、
過去に１０回ほど作業を行ったことがありますが、
給水口と給油口を間違えたことについて
「慣れと思い込みによるもの」
と話しているということです。
堺市消防局は今月中に第三者委員会を設置し、
２２６０万円かかる修理費用の自己弁済なども含めて検討することにしています。 そんな賠償をしなきゃならないなら堺市消防局へ就職しよう、って思う人間いなくなるんじゃねの。 車でガソリン車に軽油入れるやつと同じレベルだろ
うっかりミスで2000万円とかシャレにならん修理費だけどwww やらかしてしまった過失は過失だけど、業務上のミスによる損害を
個人で（しかも無関係の職員まで連帯して）弁済ってのはオカシイよな 業務上の自己弁済は故意又は極めて重大な過失の場合にだけ認められるよ。
例1:会社の金庫から現金盗んだ(ほぼ100％)
例2:飲酒運転で配達中事故を起こしたが、点呼や呼気チェックは全く行っていなかった(約10%)
例3:無免許運転中事故を起こしたが、精巧な偽造免許証を作成し、会社のチェックを逃れていた(約60%)
身元保証人はさらにその極一部だけ。
例4:試用期間中の社員が盗んだ現金を使い込み、弁済不能となったため身元保証人へ請求した(約5%)
例5:試用期間中の社員が例2同様の事故を起こしたため本人に自己弁済を求めたところ拒否されたため身元保証人へ請求した(0%)
例6:勤続3年の社員が現金盗んで弁済不能となったため身元保証人へ請求した。身元保証書の有効期限は1年で毎年提出させていた(0%)
※身元保証書の効力は判例上ほとんどない上に、最長通算1年程度である事から厚労省は書かせないよう指導している。 昨日モーサイ行ってきたよ
会場の規模は大きくなってた（3号館も使ってた）が各バイクメーカーは温度差があった気がする >>197
全額弁済はやりすぎだけど、怠慢な業務で起こしたミスなら、何らかの懲戒は必要 金銭的懲戒は労基法で可能です。減給は月最大月給の30分の1まで。
公務員は労基法、安衛法適用外ですが、公務員法でだいたい準ずる内容が規定されています。 最近は、市民がモンスター化して
「あいつ個人のフトコロが痛まないのは気が収まらない」とか感情的な理由から
雇用主である国自治体＋職員個人両方に請求するケースもあるが、
あまりに個人的な原因やそもそも専門性や適格性を疑うような初歩的ミスの場合は、
自治体がまず弁償して、その後自治体が職員個人に請求するケースもある。
公立病院の医師や看護師なら情報漏洩とか初歩的な医療ミスとか。
教員なら子供保護者とのトラブル、学校プールの水の止め忘れとか。
そういう公務員向けに、職務上の賠償責任保険というのが共済、互助会で斡旋される。
（引き受けは民間損保会社、限度額は1億、医療職は5億など）
当然、一般職より医療職の方が保険料が高い。 >>208
あそこの道の駅は何かと使い勝手が悪かったからなあ 観心寺くらいでパトカーが抜かしていったから事故かなと思ったら金剛峠でNSRっぽいのが散ってたな
お大事に 子供連れて観心寺行ってたけどほんとバイク多いな
追い越し禁止のとこでおもっきり抜いていくのは頂けない それ以前に後ろをもっと気にしろと言いたいわな
ただでさえサンデーどもはウざいんだから
とっとと気付いて道を譲れって話だわ >>214
アホか
あの道でどう譲れって言うんだ
勝手に追い抜いて事故って死ね はぁ指示器出して先に行ってくれ程度の合図も出来ないのかな？
馬鹿はこれだから疲れる
あと車側の人間は消えてくれ いやいや
勝手に抜くから何にもするな。
そして文句を言うな。 >>216
お前みたいなアホがいるからライダーが馬鹿にされるんだ
飛ばしたいならサーキットに行け
まぁ車煽ってイキるくらいしか出来ないんだろうがw >>212
俺もちょうどやり立てのとこ通ったわ。
対向のバイクがペースダウンの合図出してたから、ひょっとしてと思ったら案の定。
ロスマンズのNSR、フロント周りぐちゃぐちゃになってた。 >>219
おまえはしっかりと車のケツをなめとけヘタレｗ
何のためにバイク乗ってんだろーねこのヘタクソちゃんわｗ >>220
カウル散らばってるとこ見た感じ、オーバーラインで対向のジムニーに突っ込んだ感じですかね
同じくペースダウンのジェスチャーして貰って無事に通過できました >>221
技術もないアホが調子乗って自爆するとこ何度も見たわ
身の丈にあった運転しろよイキリガイジw でも実際下手くそなやついるからな
そこで追い越すか？？っていうのとか 追い越さない人は前車がいる限りずっと後ろについているの？
そこが知りたい なんで？
わざわざそんなことを知りたいとか、レベル低すぎ ブラインドカーブ手前で譲ろうとする車が怖い、危なくてそんな場所では抜きたくないから。 だいぶ前に京奈和自動車道でバイクが事故大破してるのを見たけど、無理に車を追い抜こうとしたんじゃないかと。
直線の一車線なのに。 泉北1号の深井付近バイパス出口にZXR250が散ってた 旧26号線の孝子峠の舗装が凸凹でヤバイな。
夜中なら転倒するわ。
みんなバイパス通るから孝子峠は放置されてるのかな。 >>230
追い抜きとか関係なく世間一般だとバイクなんか乗ってる奴らは低脳って認識だろ
まともな人間は好き好んでバイクに乗らない、馬鹿しか乗らない乗り物だからな 馬鹿だから乗れるバイク。
京奈和自動車道を80km/hでバイクで流してると後ろから煽ってきて無理に抜こうとする車がたまにいるよな。
馬鹿はバイク乗りだけじゃないわ >>236
外国のモトGP開催都市には行けないなw >>238
それなりに走り込んでるなら
車のほうがカス多いの分かるけどね
まあ原付きだろうとカスみたいな運転するのいるし
そういうのが車のったときにカス運転してるんだろうな 自分の子供が大阪の公立高校に行く為の入学説明会が
あったんですが、生徒指導の教員から、
三ない運動（正式名称:高校生に対するオートバイと自動車の三ない運動 )の名称を聞きました。
今だに、生きてるんですね。。。
自分が高校生の頃と変わってない。 埼玉では逆に３ない運動を無くす方向性なんだけどな。全国規模ではまだ先だろうね。
https://mainichi.jp/articles/20180221/k00/00e/040/223000c
俺も学校に内緒で16歳の時に中型自動二輪を隣の県にまで通ってとったわ。同じ都道府県でとると学校にバレるという噂があったから。 そうなのか。
おれが学生の頃は免許自体はOKで、私用で乗ってるとこ見つかったらアウトだったからほぼフルフェイスだったな。
たまにメットに耳が生えてたやつがいた頃だわ。 九州行きフェリーが25時間ぶりにターミナルに戻ってきた
客は
「イヤな船旅だった、もうコリゴリだ」
と語った >>242
現に高校生なんですが、運動そのものの名前は残っていても見つかったら指導なんてものは無くなってますよ
ただ推奨はしてないとか、そういう事ですね フェリー乗って九州ツーリング行ってみたいと思ってたとこだったから今回のニュースはけっこうビックリしたな。
まぁでも乗り合わせてしまった人は本当に運悪いな。こんなことめったに無いもんな。 >>249
もう、南大阪はハイサイドしか残ってないでしょ。 単車屋 吉田さんでもいいのじゃないかしら
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