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四輪用オイル32缶目
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2018/07/02(月) 22:05:17.04ID:w3Wu7mR7
>>88
えっ？勧められたんですバイクで使ってるんだけど
確かオイル総合か四輪スレでだったと思うんだが駄目なの？
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2018/07/02(月) 22:09:49.74ID:n3Tm1+ok
GX100のリンと亜鉛と硫黄の量ってどのくらい？二輪にも使えるくらい入ってる？って聞いたら、担当者から丁寧な回答が来た。

以下抜粋
リン ： 0.118 mass%
亜鉛 ： 0.109 mass%
硫黄 ： 0.379 mass%
なお、ﾊﾞｲｸに関しては湿式ｸﾗｯﾁへの対応が鍵となります。
ｸﾗｯﾁすべりの原因となるのはﾓﾘﾌﾞﾃﾞﾝだと思います。
GX-100はﾓﾘﾌﾞﾃﾞﾝはわずかですが含有しています。
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2018/07/03(火) 12:42:36.25ID:FgB3TPKD
>>90
ほとんどのオイルはリンより亜鉛のほうが多いのだが逆なんだな。
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2018/07/03(火) 12:47:18.69ID:FgB3TPKD
>>88のリンクから赤文字の 「PI SHEET」に飛んだ先の
Valvoline Conventional Motor Oilも10w-40や20w-50もリン760、亜鉛830で
亜鉛のほうが多い
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2018/07/03(火) 23:32:28.44ID:FgB3TPKD
2輪用と4輪用は消泡能力が違うかも、アムズオイルのサイトで
2輪用だけに消泡能力の表示がある　2輪は泡による問題が起こりやすいのかも
本当に安心が得られるのは2輪用なんだろうな
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2018/07/04(水) 18:28:27.78ID:rv4vHVZe
よくさ、モリブデン入りのオイルを使うとクラッチが滑るなんていうじゃない？
でもさ、サービスマニュアルのエンジンやミッションの組み立ての項を読むと随所に「モリブデンオイルを塗布」と書いてあるけど、大丈夫なのかな？
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2018/07/04(水) 18:39:12.53ID:rv4vHVZe
>>95
うちのはモリブデンオイルと書いてある
車の方はモリブデングリスとエンジンオイルを1:1で混ぜたものを使えって書いてある
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2018/07/04(水) 18:50:42.54ID:EcuDy66i
慣らしのときは1000kmくらいで交換するし
全開で回すこともしないから
モリブデン成分は流れ落ちて捨てる前程てことなのかな ?
よく分からんけど
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2018/07/04(水) 19:28:44.19ID:76DhFaQ2
クラッチ滑るほどモリブデン添加したら
相当いい値段になるから
安オイルはバイクに使っても大丈夫
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2018/07/21(土) 08:32:17.94ID:b40zJcCD
0W -40とかは下が柔らかすぎるかな？
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2018/07/21(土) 21:37:21.94ID:E+t3zjNC
コーナンで　
カストロGTX　10W30　4L　1,080円
GTXDCターボ　10W30　4L　1,480円
GTX ULTRACLEAN　5W-40　4L　1,780円
っていうのがあった、どれがいい？
ちなみにバイクは空冷のGN125で指定は10W-40
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2018/07/21(土) 22:21:18.46ID:VKRVtstU
おれもgn125 で買ってからずっと
gtx使ってる今58000キロ
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2018/07/21(土) 23:00:25.42ID:E+t3zjNC
え、まじ？10w30ってのが気になってたんだけど、じゃあGTX買ってみようかな
1,080円だから２缶買っとこうかな
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2018/07/29(日) 09:30:04.52ID:RlXecekz
デイトナプロスペックrr40 5w40
を使ってる。hths3.6 エスエル入で
20L2万だし
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2018/07/29(日) 17:54:32.41ID:Rvp+ck58
>>104
中の人かよｗ
ポリマー入りでHTHS言われても、なもん新品のうちだけ
エスエル入りらしいしなｗｗｗ　何いれてんだよｗｗｗ
中国興業　安くて良いもの作ってはいるが、
このオイルを2万で買う意味なんて無いよ
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2018/08/30(木) 18:03:28.17ID:Gb3YmY9a
>>14
（プライベートブランドの）二輪用エンジンオイルが、
1L/600円程度で手に入るようになったのが大きいね。

四輪用エンジンオイルをバイクに使ってたのは、
前者が無かった時代。
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2018/08/30(木) 20:16:08.48ID:8Qj3IwDe
>>111
やっぱり安価な二輪用オイルが登場した影響か。同じ値段なら二輪用の方がいいってことだよね。

俺スクーターだから四輪用入れてみたんだけど、同じ粘度でも回転が重い気がするんだよね。だからたとえスクーターでも同じ値段なら二輪用を買うね。
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2018/08/30(木) 22:34:17.89ID:Gb3YmY9a
10W-40のエンジンオイルは、
四輪用・二輪用の価格差が少なく、
四輪用エンジンオイルをバイクに使う利点が小さいどころか損。
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2018/08/31(金) 16:34:02.71ID:5oQrFNbz
クラッチが乾式orスクータータイプなら四輪用の方が高性能なオイルはより安価だったからね。

時代は四輪もスポーツが廃れ、猫も杓子もエコカーかバン、ワゴンばかり。
四輪用高性能オイルは安価で出回らなくなったし、バイク用は安くなった

以下略
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2018/09/01(土) 04:01:47.41ID:7MGm9XOw
2輪用の安いのなんかしらんな

４輪用ならカストロ4Lが千円で売ってるし、
ABでも量り売りなら軽（3Lまで）で900円で売ってる、量り売りだから余りもゴミもでない
交換工賃も500円、なんで車はこんなに安いんだろーねー
バイクも500円で交換してほしいわ
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2018/09/01(土) 16:24:03.16ID:ANdK4WEH
バイクに比べ、
四輪は競合相手が多いからかも。
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2018/09/02(日) 08:46:10.30ID:QYBUpNLp
四輪用エンジンオイルははギアオイルがある分負担が少ないがバイクはエンジンとギア（湿式ならクラッチも）を受け持つから二輪用よりは短いサイクルで交換
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2018/09/03(月) 23:53:57.12ID:FfTfmcSn
四輪用オイルで最安値は、
シェブロン・シュプリーム？
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2018/09/09(日) 05:41:43.16ID:3cism8KL
シェブロン・シュプリームに限らず、
コストコって高かったんだね。
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2018/09/29(土) 14:32:25.69ID:KcApvF3E
そうだね
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2018/11/06(火) 21:23:52.24ID:CiGReiBj
レットラインはここでよい？
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2018/11/16(金) 15:54:43.70ID:ZIKjrfQ9
バイクのギアオイルも、ここでおk？
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2018/12/11(火) 20:36:52.28ID:BysKBlHJ
モリドライブのサイレントプラスを使ってみたいぜ！
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2018/12/14(金) 20:32:34.23ID:67hqXwU+
カストロの4L980円を買ってみた
どんな感じか楽しみ
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2019/01/01(火) 18:30:17.38ID:V6QhdCTU
四輪用エンジンオイルを、
バイクのギアオイルに使ってる方いないのかな？
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2019/01/14(月) 06:13:58.32ID:1ExRbuSS
バイク用エンジンオイル10W-40ペール缶は、
アマゾンなら6000円以内で買える。

ここまで安価だと、
四輪用エンジンオイルを二輪に使うリスクが見合わないw
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2019/01/14(月) 14:22:35.65ID:XC54j2gE
>>133
だからこのスレが廃れたんだろうねぇ。スクーターには四輪用を使ってるけど。
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2019/02/24(日) 12:47:44.89ID:dLBAFun9
３２いったスレがここまで廃れるとは・・・・・時代は変わった
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2019/02/24(日) 13:11:40.55ID:YJstaFOi
>>136
だな…。
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2019/02/24(日) 13:35:22.83ID:49wQhX7Z
定番のシェブロンが以前と比べて高くなってるしバイク用でも安いの出てきたしでわざわざ四輪用使う理由ないからね・・・
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2019/02/24(日) 15:05:30.57ID:A09zVomr
AZなんて二輪用が安価に買えるようになったからな～
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2019/02/24(日) 15:52:36.57ID:ko9ihjrN
シェブロンは
グループ2の中で品質のいい2+位だけど

AZはグループ３なので
AZの方が性能もいい
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2019/02/24(日) 15:54:44.05ID:YJstaFOi
>>139
AZって色々叩かれるけどバイク用の全合成油があの価格で買えるなら四輪用を使う理由はないもんな。

今も四輪用オイルを使う層はスクーター乗りだけじゃね？
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2019/02/25(月) 01:09:30.88ID:xJUo4b4E
YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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2019/02/25(月) 04:11:11.37ID:9m/oFEGB
カストロが尼で2000円であるってのがでかいな。俺的に
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2019/02/25(月) 11:49:53.50ID:Y90m3FOy
>>141
俺は大型ドライ・ウエット関係なくずっと4輪用だぞ？
て言うか4輪用とは書いて無いから4サイクル用だけどな。
ペールで安いの探して粘度合わせしてるだけだな。粘度無視すると始動性や燃費悪くなるからな。
流石に2stとは分けるけど、田舎行くと4stオイルで混合作るのは普通だな。
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2019/02/25(月) 12:30:43.05ID:v/s43MZS
普通じゃねーよボケナス
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2019/02/25(月) 17:30:57.78ID:1+t5kiLP
田舎のホムセン（DCMグループ）ですら、
二輪用10W-40の入手に困らない。
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2019/02/25(月) 17:59:07.19ID:VhwS4uXE
アレだよ、オムレツでケチャップライスで包んだのがオムライスであるわけだろ。
だから、ケチャップライスのかわりにアンコを包むわけだよ。そうするとオムアンコになるわけだ。
オムアンコ～って店で叫べばどうにかなるわけだわな
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2019/02/25(月) 20:29:53.47ID:UD7xcFwj
2011年前後くらいに買いだめてたGX-100がようやく尽きそう
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2019/02/27(水) 19:34:39.54ID:Z6ymgN62
コストコって、二輪用エンジンオイル扱ってる？
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2019/03/02(土) 11:54:06.22ID:gqsQ5Nta
スクーターに4輪用10W-40入れたいけど安いのはバルボリンくらいしかないのかなあ
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2019/03/13(水) 19:03:46.05ID:CuhLEOKL
gn125（指定は10w-40）に
カストロの安い5w-40入れてた、なんかシャバシャバしてる？
ミッションがガチガチするなあ、メカノイズ大きいかも、って感じ

で今度はやはりカストロの安い10w-30を入れた
イイ感じだ、ノイズも減った、ミッションも少しマイルドになった、ような気がする
ただ始動時アイドリングが下がった、単純に粘っこいんだろうね
粘っこいほうがエンジンはマイルドになるわ

やっぱ5wとかはシャバシャバ気味なんだろうな、0wはもうやばい希ガス、
よく言われるが0wなんてHVなんかのecoエンジン以外には危険だと思う

ちなみに4L　1,200円だったので交換コストは頗る良いｗ
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2019/03/18(月) 19:01:41.18ID:E6dTqhvt
>>148
腐ってなかった？
変質して
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2019/03/19(火) 01:52:53.22ID:/3j5TYry
>>153
＞未開封のエンジンオイルであれば 10 年程度経過した製品でもまったく問題のない場合もあります。
http://www.gulf-japan.com/faq/?p=119

様々な要因から守るために酸化防止剤をたっぷり配合しているエンジンオイルが外気温変化如きでヘタれるわけもなく。
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2019/03/23(土) 01:11:10.10ID:5S7MyAdS
青海南臨時駐車場J地区に駐車したいな、シャトルバス乗ってみたいｗ
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2019/04/06(土) 16:36:05.84ID:HNTTbXN1
5年前に箱買いしたシェブロンを久々に入れた。
30キロほど走って既に真っ黒だから良い仕事してるね。
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2019/04/10(水) 19:50:41.09ID:MU7DQpZ2
もう5年は1クォート460円のバルボリン10w40を軽ターボから原付リッターバイクまで使ってる
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2019/04/11(木) 09:10:04.75ID:BOM60TN1
大昔GB250クラブマン乗ってた頃一度バルボリン入れたけど
オイル上がりして白煙出たのがトラウマになってそれ以来使ったこと無い
オートバックスで売ってた4L1980円のBPオイルが一番合ってた
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2019/04/14(日) 14:07:47.92ID:mn1FPvWR
>>158
オイルが黒くなるのは掃除しているからとは限らないんだが
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2019/04/14(日) 14:57:07.87ID:iosQjg9i
なんて言うんだろう。ワクワクしちゃう
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2019/05/08(水) 12:25:46.88ID:rGleUYMC
やっぱり流行らないんだな。
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2019/05/09(木) 02:36:01.59ID:D2Llky77
誘導されてきました。
エンジンオイルをモービルかカストロールの0W-40か5W-40もしくは0W-30辺りを入れようと思うけど、指定粘度は10W-30のPCXです。
新しいバイクだしゴムとかの影響も大丈夫そうですが純正よりワイドレンジなら大丈夫なんですかね？極端な例えで0W-50とかあれば一番良いのでしょうか？
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2019/05/09(木) 02:38:25.90ID:D2Llky77
あと、4輪用のカストロールエッジは2輪は不可と記載されていますがなぜですか？同じ番手でもモービルは何も書いてなかったです、、、マニュアル車には不可でスクーターはOKであってますか？
燃費重視なんですけど2輪用は0w～はあまり見ないですね。高級オイルは汚れるし吸水しやすいので頻繁に交換しないといけないとか難しいですね。
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2019/05/09(木) 07:26:17.79ID:ASauUOjx
>>169
過去ログ読んだ？
スクーターなら上の粘度を下回らなければ4輪用でも問題ないでしょ。
カストロールは元々4輪2輪の区別はなかったけど2輪用の規格？を取ってないから4輪用をうたってるとかなんとか過去スレで見た気が。あと当時コールセンターに問い合わせした人がいて電話で聞いたら2輪でも使えると言われたって。

だから過去ログ読めよっ！
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2019/05/12(日) 14:49:30.59ID:xoaMqvIm
900㏄空冷二気筒にエッジ入れてみたよ。
今のところクラッチの滑りは感じないなぁ。
エンジンは交換前のAZのMEG-018より静かに回ってる。
本当はPOWER1 RACING 4T10W-50が良いんだけど
近所のドンキに在庫がなくって、思わず\2980のエッジ
を買ってしまったよ。
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2019/05/12(日) 17:29:20.82ID:bhkb0JAO
>>171
エッジはRSだよね？
今度試してみようと思ってたとこ。
情報ありがと
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2019/05/12(日) 17:40:04.20ID:kIkKS3ps
この時代にRSのレポが入り、そしてそれを感謝するレス
スレの人間も完全に入れ替わったのか
RSとか四輪用オイルの中じゃ定番中の定番なのに
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2019/05/12(日) 18:25:50.28ID:hBzp2Ws1
そうだぞおっさん
GX100も同じだぞ
時代も変われば見てる人も乗ってる人も中のオイルも変わってるんだぞ
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2019/05/12(日) 22:54:11.57ID:vgHpVudf
フォーミュラRSじゃなくなってたのに驚き
XF-08も名前変わってたの最近知った
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2019/05/20(月) 06:06:03.95ID:tfCBp0d+
XF08って無くなったの？
うちにまだあるわ、記念にとっておこうかなｗ
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2019/07/08(月) 02:24:03.73ID:0DVseoq/
一ヶ月半もカキコ無しかw
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2019/07/10(水) 08:48:25.02ID:tFM7lR72
爺にはやっぱりモービル1がブランドで宗教上の理由でバイクにも入れてる。精神的に安心できる
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2019/07/10(水) 10:08:57.35ID:cx1hkhld
近所のホムセンのセールやっててカストロGTX.DC-TURBO 4L￥1180
お一人様4缶までだったので3缶買った
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2019/07/15(月) 11:32:24.96ID:q2F3u+zh
自工会と石油連盟、低粘度エンジンオイルの品質規格「GLV-1」を新設定

日本国内ではグローバルな自動車用ガソリンエンジンオイルの規格であるILSAC規格およびAPI規格に適合したエンジンオイルが広く普及。しかし、
既存の燃費試験法ではSAE 0W-12以下の低粘度エンジンオイルの評価が難しく、自工会や石油連盟に属する多くの企業から、新たな規格の制定要望が出されていた。
新規格は粘度分類規格（SAE J300）0W-8および0W-12が対象で、低粘度かつ省燃費性に優れ、摩耗防止性、高温酸化安定性、低温スラッジ防止性等はILSAC GF-5/API SN規格と同等以上の性能を有する規格となる。
規格制定にともない、自工会、石油連盟等で構成するJASOエンジン油規格普及促進協議会は、同規格の運用マニュアルを制定。
販売元は協議会に届け出ることによって、性能分類表示に関する自己認証制度を利用できるようになる。本規格に適合するエンジンオイルは2019年10月からの市場導入を予定しており、販売元はオイル缶等に「GLV-1」の種類表示ができる。

https://response.jp/article/2019/06/17/323538.html

＞0W-8および0W-12
バイクに使ったら壊れるよね
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2019/07/15(月) 12:00:04.13ID:JOug2tJ5
バイクは、10W-30・10W-40が主流の世界。
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2019/07/16(火) 00:11:08.92ID:BaZvXPPR
バイクどころか、車でも「１０ｗの車に０ｗは絶対に入れないで」と店に張り紙されてた
恐らく０ｗはサラサラすぎて、エンジン側にもなんかの対策が必要なんだろう
プリウスみたいな、暖気せずにいきなり高回転で回すの前提なオイルだからな
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2019/07/16(火) 00:16:46.93ID:rcNirZvj
下側の数値は0Wでも大丈夫だろうけど、
上側の数値は30以上の硬さが欲しいね
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2019/07/23(火) 17:04:08.79ID:sUoYxnUp
スクーター(PCX)で0w-30のホンダG4はやめた方がって夢の人に言われた
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2019/07/23(火) 17:38:24.12ID:mOamLZ/I
もう鉱油しか使わん
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2019/07/23(火) 21:21:23.95ID:3W4FRs7M
>>184
なんでだろうね？俺使ってるんだけどw
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2019/07/23(火) 21:33:37.74ID:sUoYxnUp
>>187
クランクシャフトからオイルミストがシールを突破してプーリーの方に行ってしまうので、ベルトやクラッチの滑りになるって言ってた。E1に比べてオイルがすごく延びるからナンとかカンとか言ってたけど忘れた。
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