大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart93
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乗れば楽しい大型バイク。でも乗り出すまでが面倒くさい。
厳重ロック、離れた駐輪場、車の出し入れなどのハード的理由、
仕事疲れ、週末渋滞、雨予報、ぬこバリアなどのソフト的理由、
なんだかんだと組み合わさって乗り出すまでのハードルががが。
ここはそんな人達のまいっちんぐマチコ先生ボインタッチです。
このスレはバイク人生の微妙な段階をクローズアップしています。
範囲は以下の通り。
・大型バイクに乗るのは好き
・乗り出してしまえば走るのはとても楽しい
・でも乗り出す決断をするまでに腰が重くなる
・乗りたいなぁ、どうしよっかなぁ
・俺、この戦争が終わったらバイクに乗るんだ
乗る事自体は好きだけど今日乗り出さない理由を探すのは
このスレ名物のネタ雑談として認可されています。
バイク自体に飽きた人、乗るのが楽しくなくなった人、
小排気量車、自転車、自動車がメインになっちゃった人は
このスレの住民資格を持たない事を理解して、
自身の立場に相応しいスレッドに移動しましょう。
ワッチョイは以下を1行目に
!extend:on:vvvvv:1000:512
◎前スレ
�大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart90�
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1509452979/�;
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大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart91
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1510880059/
大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいPart92
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1512537956/ >>375
お前が張り付いてるじゃん、必死とか使いまくってそうキモ
病院行こうな >>379
疲れるけど前傾姿勢自体はそこまできつくはないよ
それより俺は長距離乗ると手首の角度の関係で
クラッチ切れないくらい手首が痛くなる
なのでオートシフターが欲しい >>383
一応マジレス言うぞ信じるか信じないかはお前次第のことだが
SSのこと俺が書いたのは多分2回も書いてるかどうかだ
昼に言ったが俺だけじゃないぞ
それも夜しか書いてないわ
信じれない、信じたくない、そんなお前の気持ちも分かるけどな
もう暫くこねーわ、皆にも悪いしな
俺以外で書いた人もそろそろやめてやれや病んでるぞ オフ車一択って延々書いてればウザいから叩かれるだろう
ネイキッド一択って延々書いてればウザいから叩かれるだろう
クルーザー一択って延々書いてればウザいから叩かれるだろう
俺は彼女持ちって延々書いてればウザいから叩かれるだろう
SS・・・・・って
考えるな 感じろ＼(^o^)／ Don’t think. Feel! (｡･ω･｡) SSを語りたければ車種専門スレに行けばいいのに
嘘が即バレするから行けないのだろうけどね SS嫌いの君、
喧嘩ばかり売ってないでSS以外の建設的な話題を提供したまえ オフロードもモタードもアメリカンもネイキッドもストファイもメガスポも乗ってきた >>394
仲良くしろ
罰として毎日VMAXを駐車場から出す刑に処す 重いのは倒し込むのも重い。
疲れてくると交差点曲がるのもしんどくなってくる。 SS
ネイキッド
スクーター
オフ
クラシック
でも、アメリカン乗ったことないや
今度買ってみよう
m9(^Д^)＜俺の人生に一択はない！ 浮気もバイクも家庭壊すきっかけになるのが怖いけどなｗ リッターは普段は回転低くてむしろ静かなくらいだけどクソ馬鹿が吹かしたら凶悪だからな
乗ってる人間の民度が試される GSXS1000の音聞いたことある？あれ凄いうるさいよ、夜中にあの音はちょっとな >>403
アメリカンは50~60km/hで流してるだけで楽しい
ちょっと回転上げるだけでパワーもりもりで坂道も強い >>412
試乗しただけだが純正でアイドリング付近でも結構な音だったよ 今朝は-3度になってるから乗れないな。
東京でここまで冷えるのは珍しい。 >>417
バイク納車されるところ見たことあるけど凄まじい重低音だったね
一通り納車説明終わってその人タバコ吸いにきたから話たけど
音の話になったよw
純正であれは凄いわ、その人もかなり気に入ってたみたいだった >>414
アフリカツイン良いよね。
2018モデルが出たら買いたい。 >>418
20年前は１月の氷点下なんて普通だったのにね。 あの頃全面凍結した山中湖上にはスケートリンクができ
皆氷に穴を開けてワカサギ釣りをした 天気いいから乗り出そうとして、
ゼファー洗車してミラーやクラッチ調整して
これでよしと思ったらサイドスタンド出し忘れてて立ちごけ
クラッチは折れたしミラーは曲がった
もう駄目だ そうだ
漢のバイク乗ってた時
ツーリングから帰宅してサイドスタンド出し忘れて降りようとしてミラーポッキリやったっけ
漢のバイクのミラーって力かかるとミラーの元の所のプラが折れて骨折したみたくプラプラに
なるのな 朝６時に起きてツーリングの準備してたらもう夕方になってしまった。 俺も出発前にチャンクリするかと思って磨いてたら
何故かリアホイルも外してベアリング外してた……
部品町で明日も乗れないお さーて、シート被ってる大型バイクでも見に行ってくるかなー
あ、俺は皮被りじゃないぜ！ 仕事を兼ねて27ｋｍ走ってきた
風が冷たくて心が折れたよ
もう、春が来るまで乗れない 初乗りしようかと思ってフル装備でメットまでかぶったが
ちょっと汚れが気になって、その格好のまま洗車始めたら夕方になっちまったぜ
エンジン掛けず仕舞い バイク乗ろうとシャワー浴びて髪整えて着替えて歯磨きしたけど寒いしバイクカバー剥がすのめんどいしもう5時半過ぎて日も落ちてきたから明日でいいや 跨りまくった
ミドルツアラー→意外と重いな
600SS→軽！おもろそう
リッターSS→普通やな
リッターストファイ→ええやん
メガスポ→重いけど案外行けそう
リッターオーバーネイキッド→漢 今日午前中にヘルメットのシールド3枚洗った
午後になっても気温上がらないので仕方なく埃避けで箱にしまった >>446
リッターSSは既に乗ってるぞ
試乗してえな、メガスポとミドルSS 3カ月ぶりにエンジンかけたった。
バッテリーは完調、しかしキャブ車はエンジンかかりにくいね。 素敵なカスタムパーツ
またギャルモテが加速して
しまいそうな予感
なんて俺様のクルマはカッコいいのでしょう。完成 （クルマをカスタムとかガキなの？ϵ( 'Θ' )϶ リッターSS乗りだけど800ccぐらいの中排気量車もほんと楽しそうだよね
あれなら乗り出すのがめんどくさくなくなるのかな？ 品のない社外品で
小僧みたいな弄り方はせずに
純正品でカスタムするから
品のある色気が出るのです。伯爵 てかリッターSS以前に小さいのに乗ってないんかい？w 貧乏性の俺、250以下と750以上どちらかじゃないとむず痒い
ミドル気になるけどいつも買うに至らず 昔はヨンヒャク→ナナハン→リッターといったもんじゃが… 限定解除おじさんは原付から乗り始めるんじゃないの？ 250, 750, 1000, 1200 の SS 4 台に乗ってるけど、やっぱり強大なトルクのでかい方が乗りやすいな。
とはいえどれも乗り出しやすくはないw もしかして750を1台しか持ってない俺はこのスレを見る資格は無いのだろうか >>466
大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいなら誰でもウエルカム >>464
NSR250、GSX-R750、YZF-R1、1198パニガーレ？
やるな 大型SSに乗れる期間は僅かしかない、
大型SS以外は全て「上がりバイク」。 苦労して大型取って分かった事。
それは排気量の大小は関係無かったって事だな。自分の好きなバイクに乗ればいいだけ。
あんなにCB750乗りたくて32回も落ちてやっと免許手に入れてCB買ったが、短足なんで足着きが悪くて結局手放した。
今はアドレスV100乗って毎週ツーリング行ってるわ。足着き性も最高だからな。
免許取らないとわからない領域がある。多分、エベレスト登頂制覇した物しかわからない感覚と同じだろうな。
これを理解しただけでも大型自動二輪の免許を取った価値があったな >>478
そうか、足短いと大変だな
大型アドベンチャー以外ベタ足ですまんな 免許32回落ちるって超絶馬鹿か限定解除察して欲しい人なのか
どっちなんだろ？ さすがに教習受けて取ったほうが技術的にも経済的にも良さそうw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
