【KAWASAKI】GPZ900R/750R Eg47機目【F16/17inch】
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【F16inch】GPZ900R/750R Eg46機目【F17inch】
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立てられなかった時は他の方に依頼してください >>965
プレート付きやからね〜
乗るんじゃなくコレクション用やね 安価で中古買って、キチンと折目さんのトコで整備して貰えば良いと思うが… 4年放置の忍者廃車するか売るか思案中なんだが、売ってもたいしてならんだろうな。
パーツやらカーボンやらバラ売りした方が金になりそうだが面倒くさいし、整備して乗ってもFCRやらオーリンズやらブレンボやらのオーバーホールで20万はかかりそう。
古いバイクは基本乗らなきゃ駄目だ、困った。 >>977
最低エンジンはかかって走らないとねえ笑 >>978
一戸建て住宅街だからエンジン吹かすのもなかなか難しいし、毎回センスタかけないとかじりが心配だし、短時間の暖気なら回転数あげないとオイル切れしそうでカムが心配だったしで、古いバイクの車検切れは維持がむずかしい… 笑わないでくれ トホほ 割と神経質なタイプなのかね。
放置の仕方にもよるだろうけど、
四年程度ならバラして掃除して
組み直す程度で済むんじゃね? >>981
以前5年前ぐらいに自分でタペット調整した時にインのカムシャフトが少しかじりがあったけど見ないふりして調整だけでヘッド閉じたのでカムには気を使ってました。
ブレンボのキャリパーは以前シールからピストンから変えたので揉み出し程度でいいかもしれませんがショックはフロントは組み直してほしいし、リヤはコイルにサビは出てるので新品にしてショックはオーリンズで再生してほしいし、
キャブは組み直してセッティング出してほしいし、マスターシリンダーは全部オーバーホールしたいし、タンクは覗くとサビが出てるし、
処分してZのカフェを買うか悩み中ですが、
降りて欲しい車を買う金貯めるか、
すべて見てないふりしてしばらく忘れます。 >>982
売るなら教えてくれ。近場なら欲しいな。 >>983
九州です。
上記パーツ以外に交換したパーツ多数です。
ウイリーレリーズ、フルエキチタン、大型ラジエタにオイルクーラー、バイパスキットにシートの鍵は補強対策品、ワンオフカーボンアンダーカウル、チタンフォークガード、カーボンサイドカバーガード、バックステップ、K&Nパワーフィルターetc。
個人売買はトラブル避けたいのであまり考えていませんが… >>985
情報ありがとう。
年式だけ知りたかったけど、個人売買興味ないなら無理に話はしないけど、もし売るならこえかけてくれません??
そのときはメールアドレスでものせるので。 写真見せて貰えますか?
musedogu@usako.net >>986
近場で現車確認の出来る方なら写真の公開も出来たんですが、特定出来る個人情報公開はなかなか難しいです。
手放すかセミレストアするかもう少し考えてみます。
話聞いてくださりありがとう御座いました。 >>988
986ですが、カッコいいバイクなので、よーく考えてあげてください。
また色々決まったら教えてください! ステッカー売りのメタルのブログ無くなってるけどいつ頃消えたんだ?
何か閉じる理由あったのかな? >>994
ステッカー売れなくなったから?
パクリデザインばかりだったし
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