バイク海苔が必死にバイク以外の雑談をするスレ46©2ch.net
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バイク乗りが必死にバイクに関係ない話をしる!ヾ(`Д´)ノ しるーっ
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(´・ω・`) 話は聞かせてもらった。>>1は乙する
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/ |__∧_| / >>1 乙 このビールは私のおごりだ
シュッシュッ
( ゚д゚ )シュッシュッ
(つ と彡 /
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旦
ガシャーン
ガシャーン ガシャーン
ガシャーン ガシャーン ( 中)<ということで国鉄清算事業団が特殊清掃業を始めただよ。
( ´△`)<昔獲った首塚でとても捗っているそうです。 孤独のグルメseason6,今日で終わりか・・・
ヽ(´ω`)ノ首を長くてseason7を待つよwww まじで終わったの?何チャンネル?
1000ZXL子さんが好きです。
最初は川崎のバイクと思って、調べたらオーディオ機器の型番だった。
それ以来、好いてます。 某知恵袋に「半年前に事故死した夫の3回忌を済ませました」と始まる質問があったんだが
半年で3回忌って出来るもんなのかな? 前倒しすんの? >>14
「事故死した夫の3回忌」が半年前にあったんだろ 新規配属になった新入社員がMT車運転できないって言うから社用車が1台新しくなった。
運転しづらいなーって思って調べてみたら、1・2速がめっちゃローギアードでクロス、3・4速がめっちゃハイギアードでクロスとか4速ATでアルテパターンになってやがるw 社用車買い替えるより免許の限定解除を補助してやったほうが安く上がりそうな気がした わたすは4輪ペーパーなので、スレチの乗り物でお願いします m(_ _)m >>21
次々にくる新入社員がみなATなんだろうから連鎖を断ち切るにはAT化が安くなる。
車両自体もATのほうが選択肢が莫大で安価に調達できる時代だしね。
既存社員もATのほうが楽なのは当然だから貨物ならクラッチレス、乗用ならATが事業所標準だな。 30万キロ余裕で頑丈壊れない、ディーゼルハイエースよろしいかと😉 東芝って経営ヤバイ見たいだけど
サザエさん無くなるのかな? ホントはサザエさんどころじゃないと思うんだけどね。未だにスポンサーを降りてないこと自体危機感がないというか。
サザエさんはどこか別会社が引き取るのか。 サザエさんはそれなりに視聴率とれてるんだろ?知らんけどw
まあ自分は見てないからどうでもいいw >>26
すでにササエさんは協賛企業だらけで東芝の単一スポンサーじゃないよ、そのままひっとり東芝提供の名が消えるだけ。 東芝曰くサザエさんは東芝の顔でも有るらしくスポンサー降りる気は無いらしいよw
フラッシュメモリ部門を切り離して東芝本社を倒産させるのが一番マシな選択肢
メモリは開発費どれだけぶっ込んだかで勝敗が決まるみたいなものだからさっさと資金源調達しないとそろそろ危ないぞ 東芝がああなったのは金の延べ棒だと思って有り金はたいて買った米ウエスチングハウスが
表面のメッキを剥がしたらそびえたつクソの塊だったのが原因
つまり経営陣の無能さ以外の何物でもないわけで
上が無能なせいで下が死ぬほど頑張って全部も無駄になるってのは
大日本帝国軍の頃からの伝統やね >>30
何を聞きかじったか知らないが投資損失だけで経営破綻に至ったんじゃないぞ?
ほぼ全ての事業部が赤字なのにも関わらず粉飾決算を繰り返し赤字改善の事業計画を
一切立てずに長い時間赤字を垂れ流した上にバレたあと対応もお粗末であったわけで
総事業の大半が大昔のように黒字安定だったら投資損失なんてオサカナくわえたドラネコ
に逃げられた程度の笑い話ですんだわけだ。 東芝は他がうまくいってれば7000億円がドラネコにおさかなくわえて逃げられた程度で済むのか
そりゃ凄い >>32
どこまでが嘘か本当かわからんが10年以上前は売り上げ7兆円だの10兆円だの言い放ち
年間収益も2000億円だの4000億円っていってたわけだろ?
順調なら7000億円程度の債務は2年くらいでチャラじゃん。
ただ単純に債務がチャラなら確実に収益性のある事業でなく赤字垂れ流しではあったんだろうけど。
他の事業が赤字体質だったのは事実だろ。 >>15
( 嫁)<夫が猛り狂ったオオアリクイに跳ね飛ばされてから一週間が経ちました…。
( 中)<まあ青タン出来ただけやし労災降りたけどな。っつかアレ猪やから。 >>20
新入社員「この社用車運転出来ないんです…」
>>20「あーサニトラってMTだから…って何でこのコレ1速が左手前!?」
古参社員「あーコレ昔GX5の事故車からエンジンとミッション載せ替えたやつでなー。
お前らまだ乗ったことないのか。シフトパターン覚えたら最高に速いぞ。」 俺は昭和の小学生。当事サザエさんの次回予告の最後で
サザエさんが菓子を投げて食べて
「ふんがっくっくっ」
言ってるシーンあるが、
あれは「(喉に)つまっちゃった」
と言ってると聞いたが、本当なのかな? サザエさんは、サムスンと、ご覧のスポンサーの提供でお送りしまぁす >>27
確かフジで一番視聴率が良いんじゃなかったかな
波平の中の人が無くなって以来見るのは止めた 事業を譲渡して、上層部と会社は無くしてしまえば良い もうすぐツール・ド・フランスですよ
美しいフランスの風景を見ながら、解説を聞きながら、和やかに始まるレース。
応援する人々の笑顔、テレビ向けの出し物、名所旧跡巡りのガイドを挟んで行われる
えっげつない駆け引きの泥々具合
協力し合う逃げ組、数のちからで押しつぶそうとする集団のと熾烈な争い
かと思いきや出し抜こうとする逃げの一員、そうはさせるかと追いかけるメンバー、
そうやって消耗し合った逃げを食い尽くす集団
ためにためた足を使って突破するエース・・・・
ま、きょうは個人タイムトライアルですが さっきまでブリで泳いでた魚が
釣り上げた漁師に勝手に「お前はハマチだ!」って勝手に決め付けられるんだからなぁ
(´・ω・)人間の価値って何なんだろうか? >>40
自衛隊の装備のバージョンアップ契約を履行できなくて
防衛省から訴えられていたのが和解になったけど
あれも会社の具合が悪くなったから履行できなかったのかな そろそろ、うな丼とか、食べたい季節になってきおった。ヽ(´ω`)ノ スーパーでうなぎと、自宅で白米多めに炊いて一緒に食うのがたまらん
今年はうな丼のタレだけでも自分で作ってみたいんだが、難しいんだろうか 醤油、酒、みりんを好みの味の割合で混ぜて小鍋で煮詰めれば出来上がり。
だし入れるものもあるけどこれで十分おいしい。 うなぎのタレは隠れたうな丼の主役www
ヽ(´ω`)ノタレが染みた白米とかたまらんね 最近スーパーの鰻も結構な値段するからなあ
あれ買うならもう少し奮発して鰻屋で食べた方がいいって思うわ スーーパーでかっても普通に2000円とかする
それならもう1000円出してうな重くえる 国産で2000円くらいだっけ?
悩むとダメだね、俺は買うんだという確固たる意思でレジに持ち込まないと
ところで丼で大事なのは上の具じゃなくてタレと白米だと思うんだがどうだ
上の具は程々で良いのよ うちの近所にあったうなぎ屋は、数年前に2軒とも潰れたよ ヽ(´ω`)ノ 毎年言ってた鰻屋は、一番安いうなぎ丼が1250円だったけど、
数年前の値上げで2500円とかになっちゃった
二年に一回ほど4500円のうな重を食べに行く
うなぎはそれだけしか食わない
うなぎのタレはよく買って使ってるが 聞いてると家の辺りは良心的だな
一応養鰻が盛んな地域だからかな >>47店のタレは何度も何度も蒲焼き突っ込んでるから旨いらしいね。
その回数が多ければ多い程に旨くなるらしい。
継ぎ足し継ぎ足してるのに常温で痛まない理由聞いたが、忘れた…
塩分の効果とかではなかった。
なんだっけ? なんか、日本の両端で大きな地震が連続してるぞ ヽ(´ω`)ノ たれの腐敗防止は低温殺菌じゃなかったかな?
コンロのそばに置いてある且つ焼けたうなぎを浸すことで殺菌されるって聞いた記憶が…
今月末で切れるアマゾンギフト券3500円分あるんだけど、パソコン用品or日用品で買うなら何が良いだろうか? >>53
そこでサイドビジネスとして(本業は辞めない)始めてみるとか。
( ´△`)<夜と土日だけ営業!
>>58
真ん中はもう長野辺りで起きてんじゃん。 継ぎ足しのたれって理論上は一か月くらいで成分が全部入れ替わってるそうだぞ でもウチの車の燃料タンクやエンジンやギアボックスの奥底には
25年前のガソリンやオイルが分子レベルまで探すと残っているのではないかと…。
( ´△`)<それじゃたぶんウチのRDやXL80の方がすごいぞ うちの嫁の中にも、前彼の何かが分子レベルで存在してるのかも
燃えてくるな! テレビのリポーターが、タレの美味しさの秘訣は伝統の継ぎ足しですか?って有名ウナギ店の店主に聞いたら
継ぎ足しは油が酸化するから旨いわけねーだろってバッサリ切っててワロタw 沖縄では其処らの川でウナギが子供でも簡単に釣れるとか
って
ウナギとは全くの別種の「オオウナギ」と云う奴で、しかもかなり不味い。 こないだDASHでタウナギってやってたな
あんなウツボみたいなのが外来種で入ってきてるなんて全く知らんかった 本土のタウナギはおそらく外来種で沖縄のは在来だって、昔デイリーの記事で見たな >>66
沖縄の川ってウナギどころかサメ釣れるらしいで
淡水遡上性のあるオオメジロザメが上がって来るんだと
国際通りのど真ん中でサメ釣り上げたブログ過去に見たわ 八つ目ウナギって絶対死体からピギャーって出てくるタイプ ( ´△`)<レッドスネイクカモーン!ホワイトスネイクカモーン! 今日はピストの納車日だ!
ギア比2.7で都内から埼玉まで帰れるかなー?
明日は筋肉痛かなー? >>75
勿論ブレーキ付きだよな?な?
逆回転で止まるんです、ってのはエンジンブレーキが付いてるから平気!
って言ってるのと一緒なんだなあとオモタ ブレーキなしで勝手に死ぬのは構わんが人に迷惑だけはかけんなよ >>77
>逆回転で止まるんです
エンジンブレーキよろしくきっちり制動する構造になってればまだいい
乗り手の脚をぶっ壊してでも停まればいい、それで廃れてくれればもっといいが
実際はトルクが増幅されて吹っ飛ぶだけらしい >>790
売ることはできるでしょ、勝った人間がブレーキを施せば良いんだし
フレーム販売と同じ、公道で使うヤツが罰せられるだけでトラック競技に
使うなら何の問題もないし。 >>77
欧州で流行ったカマキリっていうママチャリしってる?
いわゆるブレーキレバーがないアップハンドルの奧さんたちが乗るような自転車。
このカマキリってのはペダルの構造が正転で駆動、停止で空走、逆転(正確には逆回転方向に踏む)
とフットブレーキになる構造になってる。
走りながらペダルを停めて空走中に停まりたくなったら逆方向に踏み込むとフットブレーキのように
制動力が踏み力に応じてかかっていくんだわ。
2系統の法的規準があるかもしえないので前輪のブレーキもいるかもしれないが
ピストにペダル型ブレーキつけても違法ではないわな。 >>82
車の客に酒を販売するのと同じで、客が自転車押していった先で乗ろうが
別の自転車屋で制動装置を付けに行こうが、分解して電車で帰ろうが関知できないよな。 法律上前後にブレーキつけてなきゃいけないので、前or後のみブレーキなら違法
>>77の逆回転で止まるのはコースターブレーキじゃなくて固定ギアだから足を逆回転させれば止まるって意味だろ
居酒屋の場合は車で来た客に酒類を提供すると違法だから難しいところ フリーハブがなくてごちゃごちゃしてないのがそのガラクタの利点なんだろ?
コースターブレーキなんて普及してるかどうか怪しいもんだな
しかも前ブレーキはないのが前提か
正面切って安全だ合法だって言えなきゃ今反対してるクチは納得しないぞ
せめてもっとマシな言い訳を考えろ 東京都の場合はブレーキなしでの販売を明確に禁止したので、現状、売っている自転車には全てブレーキがついている
買った後の客がブレーキ外そうが何しようが店はそれ以上は関知できないのでそこは店の責任にはならない >>85
なんか拡大解釈ばかりだけど
居酒屋から車で帰る客に酒を提供するのは違法カモしれないが
居酒屋にクルマできて運転代行や家族や無飲酒のひとの代替運転で買えることに違法性はないでしょ?
「違法だから」って言い切るには自動車運転社の来店に酒を提供したらいかんという条文が必要だよ?
現行法では「乗って買える」客以外にどういう交通手段で来店しようが酒の提供に違法性がある条文は無いはずだけど? ピストはしらんけど、BMXなら職質されても怒られなかったよ
右ブレーキ(後ろ)だけついてる状態ね
ブレーキ全然効かないから、下りも押してるw >>85
ちなみに原付バイクの保安基準は制動装置を前後には義務化していないよ?
二系統であること、つまり1つが故障しても1つが生きてること
後輪に油圧ディスクと機械ドラムが付いていれば二系統なので前輪ブレーキが無くても合法だよね。
自転車も法的には合理性のある記述になってるはずだか?
逆に前後油圧ブレーキがコンビネーションになっていて油圧が同系統だと故障で両輪聞かないので
原付の保安基準でもアウトだよな。 >>88
それはすまんかった。そこは俺の知識不足だわ。訂正する。
そこ以外は拡大解釈ではないぞ。 >>90
なんでピストの話で原付が出てくるのかわからんけど自転車は明確に「前車輪及び後車輪を制動すること」
「乾燥した平たんな舗装路面において、制動初速度が十キロメートル毎時のとき、制動装置の操作を開始した場所から三メートル以内の距離で円滑に自転車を停止させる性能を有すること」
って規定されてるよ
道交法63条9第1項と道交法施行規則9条の3な。 >>92
すまん、制動放置はたいがい道路運送車両法に記載なのだが自転車は道交法に
構造規準を記載してるとはしらなかったよ。 >>92
ちなみに販売を禁止してる法律は何の法律だろう。 軽車両ってジャンル自体もともと法律の網の破れ目みたいなもん
安全無視して法律に引っかかってないから何してもいいとか正気の沙汰じゃない
出しゃばる自転車乗りってのはこんなのばっかりか 地方ルールといえば、お墓で転んだら、墓地内の土を舐めなきゃいけない。と教えられてきたんだが、
ググっても見つからないが、
超マイナーな地方ルールだったのかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています