【アマチュア】無線ライダー04【特小】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
バイクで無線機を運用している人/しようとしている人のスレ UV-5R買ったよ
買ったけどワイドFMラジオと化している 旧スプリアス機の技適使えるのは、
来月30日まで。
以降、保証認定扱いになり面倒。 FT-625Dは現役でっせ
ちな、TS-600も持ってまつ アマ免許あるけどトランシーバー触ったこともない
どこかで触らせてくれてたり簡単にこんなことできるよーとか見れるとこってある?
大阪です >>502
昔はアマチュア無線機といえば大阪なら日本橋だったのになぁ。
>>503
中野無線、大阪無線もある? タワーメーカーのLUSOとか立石鋼管とかはまだあるんかね? エモテーターとかもあるの?
俺は、ぎりアルインコのルーフタワーにエモテーターで6m5el八木。
しかも電車でお持ち帰りw 立石は分からんが鉄人はあるべw
エモテーターはトヨムラがケツ餅してるハズ
まぁCDと愛知くらいだとおもふw あった
http://www.lusotower.com/
立石はもうない感じ
あとはクリエートデザインとかはまだあるみたい バイクとアマチュア無線、言いたきゃないけどどっちも斜陽だよなぁ >>516
ある意味、ブームに乗るだけで始めた人は淘汰されただけじゃない?
アマチュア無線もバイクも一時期ブームになってるからね
ただ、時代とともに趣味の内容自体も淘汰されてる感は拭えない。 バイクブームはライダーの無謀さが原因で行政に潰された
アマチュア無線は愛好家の陰湿な性格で自滅 30年前の映画で、私をラブホに連れてってはヒットしたよな。 最近始めた物好きだけど、無線は陰湿だね
自ら初心者を排除してるんだから、衰退するのは仕方ないよ プロの世界でも初心者を排除している。
案の定、衰退している。 総務省の従免が、やたらカッコイイ
二陸特でも取ろうかな。航空特の方がカッコイイかな U/Vデュアルバンドハンディが安かったので衝動買いしたんだけど、
話には聞いていたが、2mは本当に閑古鳥が鳴いてるな
ハンディ機のホイップANTだったとはいえ、145.00MHzを15分ぐらいwatchしても何も聞こえなかったわ
スキャンかけても全然なにも引っかからないし
ここまで廃れているとは思っていなかったわ 週末は小型の八木持って山の上へ
あとは海とか そんでも平日はいないかも 高効率のGPでも良いが山の上だと 流石にやかましいと思うw アマチュア無線人口の激減ってのは日本だけなのかね? いっちょんちょんってそんななんだ。
430なんてもっと閑古鳥たくさん? メインで15分入感無しはさすがに田舎なのでは?
時間帯にもよるだろうけど
20年ぐらい前だと、強力な無変調が出て来て5分ぐらい無音になる事ならあったなぁ CBもパーソナル無線もやったことは
ないけど、144のメインチャンネルは
ひっきりなしに声が聞こえていたし
サブチャンネルも取り合いで
みんなそれを嫌って430に逃げたっけ。 >>533
懐かしいな
俺は1200へ逃げたが飛ばなすぎて430に戻った >>531
本州最西端在住だがサッパリ入感しないなw
JARLのイベントの時ぐらいは入る
フィールドデイなんかは中学校の無線部が、
声変わりしてないせいで、
男の子なのか女の子なのか判りづらい声でCQ出していて微笑ましい ブルートースのアプリで無線ごっこみたいなの出来ないかな、学研のトランシーバーの方がましなような気もするけど。 スマホ事態そもそも無線機だけどな、レピーターで全世界に繋がる、しかもLINE同士はただみたいなもの。 >>540
レピータというかWiresの方が近いかもね
まあ>>536は基地局を通さずにBTで直接接続できないか、
って話だろうけど
携帯についてるBTだとせいぜい数十mぐらいしか飛ばない規格のヤツでない?
市販されてるバイク用インカムのBTの奴なら、
数百mぐらいは飛ぶみたいだけど 数百mはよほどの好条件でないと無理
BTの規格自体は100mWが上限だけど、日本仕様のスマホなら10mW程度しか無い
海外製simフリー移動機でも、せいぜい50mW
50mぐらい飛べば御の字 久々にハンディ機を買ったが、やはり付属品のホイップANTじゃ全然飛ばないな
架台つけるか >>544
俺は20cm程度のほっそい見た目のハンディー機用ホイップとハンディー機用の簡易基台で使ってる
なるべくシンプルに仕上げたいからいかにもなアンテナは好みじゃなくてそうしたけどやっぱり飛ばないわ 検問で家に来たの?
落成検査で家まで来たことはあるけど、検問で抜打ちは経験がないなぁ。
トラックの違法無線を道路脇で取り締まってるのはTVのニュースで見たことはある。 きたおw
箪笥=(TViとトラック野郎の倶楽部に無変調攻撃でww
なので電監とロートロのヤンキー軍団だなw 3アマの国試受けてきたぞ
従免の試験なんて何十年ぶりだろう
万に一つも不合格なんて食らおうものなら、とんだ赤っ恥を晒すことになるので
けっこう真面目に勉強したんだぞw
総務省のかっこいい免許証が来るのが楽しみだ 同じくラミネート
20年以上前のめっちゃイケメンな俺がいる
今はwwwwwwww何も言うな! 私は二つ折りの紙製だ。
開くと37年前の自分が・・・ >>551
すまん俺はバカでも金出せば取れる講習会で3アマ取った…
勿論CWなんて無理だw
4エリアだがHFで一度だけ長野の人と交信できたな@50W
結局リグも処分して手元に残ってるのはVX-2とVX-7
FTM-10Sを処分したのは失敗だったかもしれん >>555
おまおれw
手元に50Wモービル機のコレクションが増えすぎて摘発が怖いから仕方なく3アマ取ったw 俺の従免は中2の時の学生服姿じゃよ。
流石に今と違いすぎるから、紛失ってことにして
再免許申請しようか考えちう。 >>557
その従免をパスポート受取時の本人確認用で提示してみてくれよ。
果たしてパスポートは受け取れるのかなあ? 晴海で4アマと3アマを同日に受験したなぁ、両方合格して免許申請して
無意味に4アマの免許も貰った。 U/V帯ぐらいしか使わなかったら、
20Wまで使えるけど正味な話10Wあれば十分というか、
それ以上は障害物が多いから意味ないというか
あ、でも正月のJARLのコンテストで、
ちょっと高い山からCQ出したら間に海があるので遮蔽物がなくて、
VX-7の5Wだったのに直線距離で50kmぐらい離れた人と交信できたのは嬉しかったな
アンテナもモービルホイップでそこそこ利得のいいヤツだったし、
やっぱ無線はロケーションなんだなと実感したね >>558
パスポートの受け取り時には受領証しか要らないぞ?
何せ写真付きかつ最強クラスのパスポートという証明書が目の前にあるわけだしな。
申請時には本人確認書類が必要だけど、写真入りの学生証や社員証などと同じ
扱いで、別途保険証や年金手帳、印鑑登録証明書など、もう1点書類が必要。 以前、運転免許証入れを落として、警察に届けられてたので取りに行ったら、
「本人確認のため身分証明書をお願いします」と言われたなw
それを取りに来た、と言っても「規則なので」と押し問答になったw >>562
日本国内では免許証は身分証明書として効力が強いからなあ
俺も他に写真入りの身分証明ってあんまりないなあ
パスポートは期限が切れてるよーな気がする
あとは宅建取引士ぐらいか >>568
そこはオフ車のハンドル中央にキーをマウントして、
高い山の頂上までアタックツーリングしてから、
CWで5WのQRPを楽しむんだろ
・・・---・・・ 既に120文字取れるくらいで三アマ受けたもんだから
聞き取りが滅茶苦茶難しかった
いきなりトツーとかが2文字に聞こえる
5マス位書いた後に気付いて全部書き直したなぁ
隣の小学生も同じ事言ってた 2m用のクッシュクラフトのパラレルを山の上まであげてた時代もありましたなぁ
あけおめや全市全郡はコンテストという名のキャンプでしたわ 聞き取りは2アマから
バカは三級まで講習会で買えるし、緩い時代だ >>581の様なジジイがいるから、アマ無線が衰退していくw 俺の息子が自衛隊行ってるが、今の時代自衛隊でもモールス信号なんか習わないらしい。
通信科でもだ。 まぁ自衛隊でも73式からATになったくらいだから時代は変わってる
モールスなんて覚えなくてもそれに代わるものがあるってことだろうな ああ ここにいる人達は
御上の指針 発表も見てないのか?(´・ω・`)
もう世界的に電信(CWは漁協やその他で廃止の方向なんだな なのでモールス信号が
活躍してるのはアマチュア無線局になる お上の指針が何だか知らないが、映画インディペンデンスデイで最後に
役に立った通信手段はモールス信号だよ。 >>588
>>587の書いてるとおり、お上じゃなくて全世界的な流れだよ。
電波の有効利用って点でもモールスは不利なんじゃないかな。 じゃあエイリアンが地球攻めてきたらモールス使いに頼るしかないのか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています