ウス＝異本については断る


>>517
モノコック構造になったのなら、ボディも含めて堅牢性を保つということになるんで、よっぽどの
クソ分厚い鉄板ボディでも組まねえ限り、ラダーフレーム以上のもんはちょっと無理と思われる

特に、新型ジムニー及びシエラに採用されているX字に追加構造が入ったラダーフレームは
従来の1.5倍を超える剛性とかいうイカレ性能じゃでな

ひょっとしたら、パジェロの最後の頃のように、ラダーフレームモノコックボディという作りになって
おるのかもしれんが