>>107 追加
なんか途中から異なる時系列で語りはじめた。
市の担当者は疲れてヘトヘトでgdgdだ椅子の上で溶けかけてる。
マスコミ側は素人かよ。バラバラに部分的に聞くなよ。
まず全体時系列をきちっと押さえろよ。

1月29日 物資補給のために長崎港松ヶ枝岸壁に着岸。
1月31日 修理のため長崎港香焼3号岸壁に移動して着岸。
2月25日 修理完了、再び松ヶ枝岸壁にて物資補給。
3月13日 以降は乗組員は下船していない。
外部からの乗船者はクルーズ船サイドが体温チェック。
この間洋上待機だと聞いている。
4月1日 香焼2号岸壁に着岸。
4月2日〜8日 物資補給やゴミ出しのチェックで港湾職員?が立ち入り。
4月10日以降は日本側は誰も乗船していない。
4月14日に発熱症状が発覚、軽症とのことだが症状は船会社から又聞き。
この日以降は4人と濃厚接触者は隔離されている。
「濃厚接触者」の定義は船側によるもので日本国の定義ではない。
国籍・症状等は船会社の承諾なしに公開できない。
どういう経緯で感染したかは今の段階ではわからない。

市や三菱側で関わった十数名に体調不良は出ていないが
最終の立ち入りから2週間は自宅待機とした。現在残り数名。
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※辻褄が合わない部分を聞き直す根気なし