>>743
なんで反対するのかよう分からんな

＜秋田新幹線＞新ルート整備600億円試算　トンネルは10キロ超、工期10年見込み
https://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201806/20180608_72067.html

主席県と殿様県の境目に10kmのトンネルを掘り直線化して時短+災害回避は理解出来るのだが、恩恵を被るのが殿様県だからか？
(田沢湖線そのものの安定運行に繋がるのでお縄県も利益ゼロではない)