道路交通情報あれこれ Part08 [無断転載禁止]©2ch.net
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ラジオから流れてくる道路交通情報についてあれやこれやと語りましょう。
道路交通情報を伝えてくれるお姉さんの話題などもどうぞ。
ただし交通情報は交通情報板へ。
http://hanabi.2ch.net/trafficinfo/
前スレ
道路交通情報あれこれ Part07
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/am/1356847059/
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured 千代田区九段北と渋谷区神南で時差があるのか？
今でもアナログの鉄道時計のようなものの針をみてしゃべっているのだろうか。
ちなみに九段センターの入っている千代田会館の大家は名古屋のCBC中部日本放送。CBCの東京支社もここ。
昔は旧住宅都市整備公団とか入っていたし。 今の時期だと交通安全運動などやってないから時間の埋め合わせも難しい。 ｢このあとも、シートベルトを正しくしめて、安全運転をしてください。
日本道路交通情報センターの※※がお伝えしました。」
や
「一部繰り返してお伝えします。東名高速上り線は首都高速の用賀料金所で※キロ、
中央道上り線は高井戸出口で※キロ渋滞しています。道路交通情報センターの※※でした。」
これで1分は埋まる。
最近は放送担当者を別枠で採用していないで、一般職で一括採用された人間がラジオで喋っているから、放送に興味や知識があるうんぬん以前に、時計を見る余裕がないのだろうか？ 07:30のNHK東京第1放送、スタジオが「大沼さん」と呼びかけるも、登場したのは岩澤さん 6/25（月）AM5:25～「生島ヒロシおはよう定食」にて
生島：きょうの担当は警視庁「いまむらじゅん」さんですね。
いまむらさん！
飯島：はい、おはようございます。飯島じゅんです。
生島：失礼しました。
飯島：苗字が変わっていたので、ちょっとびっくりしました。
生島：いやぁ、ひらがなで「いいじま」って書いてあるのに、なぜか「いまむら」というね。
たぶん、いろいろと新聞読みながら「いまむら」という名前が気になっていたんですね。 最近は東京のNHK第一で、担当者の名前を呼ぶようになったのか。（昔に戻った）
担当者が急に変わることがあるので、
「それでは、関東地方のみなさんにここで交通情報です。道路交通情報センターお願いします。」
「続いて交通情報です。それではお願いします。」
だったのが1990年代。 １９９０年代以降のTBSラジオ交通情報キャスター一覧
警視庁
広田綾子(75～96)、吉田智江（76～93）、坂井志満（81～04）、阿南京子（埼玉→86～15）、碓氷浩子（神奈川→93～★）、
高林マリ子（96～97）、福田幸子（埼玉→96～99）、斉藤裕子（埼玉→97～14、→千葉・埼玉）、山田（荻原）久美子（埼玉→99～04、07～08）、
長谷川万希子（埼玉→04→埼玉→15～★）、池田亜希子（千葉→04～05）、恩田美穂子（埼玉→04～05、14～16）、山口智子（04～05）、
大島洋子（05～06）、白井京子（埼玉→05～★）、宮脇花織（06～07）、中村愛美(埼玉→06～10、12～★)、山崎景子(埼玉→08～14)、
飯島純（神奈川→15～★）、楠葉絵美（千葉→16～★）、桜井園子（16～★）
神奈川県警
酒井良子（？～★）、碓氷浩子（？～93→警視庁）、武原美香（？～00）、鮫島紀久子（93～00）、柳沢玲（00～★）、相川マキ（00～02）、
平井麻枝子（02～08）、森田美樹（03～05）、新崎真倫(08～10)、岡本祥子(09～13、→埼玉)、飯島純(13～15→警視庁)、小西杏奈（15）、
加藤奈央(15～★)
埼玉県警
池永裕子（？～95）、斉藤裕子（？～97→警視庁、→14～★）、小松昌美（？～95）、福田幸子（95～96→警視庁）、近藤マミ（95～96）、
長谷川万紀子（96～04→警視庁→04～15→警視庁）、山田久美子（98～99→警視庁）、児島サチエ（99～01）、小金山郁子（01～03）、
恩田美穂子（03～04→警視庁）、佐藤しほ里（03～11）、綿田実苗（03～05）、綾部峰雪（04～06）、白井京子（05→警視庁）、
中村愛美（05～06→警視庁）、山崎景子(06～08→警視庁)、一場麻美(07～10)、野村麻美(08～09)、波岡陽子(10～13、14～15)、
安井衣里(11～12)、村山明希子(11～13)、大澤瞳(13～14)、阿部文音(13～16)、岡本祥子(神奈川、→15～17)、海老原美代子（17～★）
千葉県警
多田紀（？～17）、コヤマヨシコ（？～93）、河瀬やよひ（93～★）、橋詰久子（00～01）、泉貴子（01～09）、池田亜希子（03～04→警視庁）、
小島明子（04～07）、楠葉絵美(07～16→警視庁)、斉藤裕子（警視庁、→14～15）、成宮千晴（16～★）、楠本有美（17～★） NHK東京第1放送08:28の道路交通情報
本日は音楽のみ 呼塚、北方、木下街道。難読地名が多い千葉県。
先週のTBSラジオ興味Ｒで取り上げていたが柏の呼塚、渋滞の名所だがTBSラジオ以外だとあまり聴かない気がする。 柏市呼塚(よばづか)、JARTIC担当の局で聞いたことがあるぞ。 中波はともかくFMならbayfm ＞呼塚他千葉県内の渋滞地点 >>195「すっぴん」「ごごラジ」は担当者名言っていない。 >>157
たぶん田中さんっていう男性だよ。
入れ替わり？で、新人の藤井さんという女性が広島にきた。 小池環境相提唱クールビズには反対だが、小池東京都知事提唱時差ビズには賛成のNHK板の荒らしがこっちでも時々書き込んでいるからな 文化放送聴いていたら警視庁から佐藤という人が出ていたがあまり上手くない そういえば、アラフィフ荒らしおじさんはライオンズファンだったな 神奈川県警は交通違反の取締場所をホームページでこと細かく公開していると昨日の興味Ｒたっぷり交通情報で言っていた。 別トピで
相手にされず
このトピに
まぎれてきたよ
このクソオヤジ ここ、なんでIDないんだ?
荒らしをNGしにくいんだが 自分が東京のJARTICに勤務していた頃の人の名前をラジオで聞かなくなったな。
上司や先輩は定年退職や女性の場合は結婚退職とか。面識のある後輩の声を聞くと懐かしいな。
首都高速MEX‐i情報が始まった頃にいた。 >>208
TBSが４回表の前に交通情報入れて、たいていその間に巨人の投手が打たれてから中継再開していたので、これを「交通事故」と勝手に呼んでたw >>213は>>209へのレスです。間違えてごめんなさい。 夕焼けシャトルの黒田治、最近｢次のNACK5トラフィックは何時何分頃です｣と言わなくなった。 NACK5はニッポン放送と同じ、サウンドマンという会社がディレクターや制作で入っているから、開局当初はFMでAMの番組をやっている感じだった。
次の交通情報の時間を言うのもニッポン放送と同じ。 身代わり不動前、川崎市高津区かな。
東急バスのバス停が昔あったな。
高津営業所のバスの入庫出庫路線用で本数が凄くすくなかった。
事故が発生した場合、地名や近くの交差点名を使うからなあ。
｢身代わり不動前｣て言う交差点が国道246号線にあるかどうかは判らないが。 1921のTOKYOFM
九段の笹沼さんが首都高から登場 >>219
あら、笹沼さんおとといくらいに九段から登場してたのに 来週(月)から高校野球開幕ゆえ全国交通情報が日中４本設定。※７日は午後の３本のみ。
ただお盆の帰省Uターン渋滞時期以外全国交通情報要らない気はする。 >>220
7/29夜～30朝の宿直勤務が九段でのラストだったようです
テレビ登場のラストは7/14でした 明日開幕の高校野球は明後日に順延が決定。よって明日のNHKラジオ第１の交通情報は17:27が特番で休止以外は通常通り。
全国交通情報は20:55以外はありません。 >>886
> 交通情報での
> 「ひろこ○○」「お見事！！」
先日、「都市型生活情報ラジオ興味Ｒ」で中村愛美さんが、交通情報キャスターの苦労談を話していたけど、限られた時間でどこの情報をどの程度まで伝えるかを、事前に整理しておくことが一番大変だと言っていた。
そういう中で、機転を利かせて太田光の掛け合いに応じる交通情報キャスターは、本当に偉いと思う。 >>221
1本は拠点からの地域情報にしたらいいのに
東北は15:55が普段それだし TBSラジオ、千葉からの交通情報で、
「東関道」と言っていたのを「東関東自動車道」と、正式名称で言うようになった。 日本道路交通情報センターからの情報を購入するのをやめて、自社独自路線の道路交通情報のTBSラジオ。
それが、JARTICと同じように東関東自動車道と正式名称を言うようになったのは
①千葉県警や高速道路会社から正式名称を言うように言われた。
②リスナーから東関道じゃ判らないからと言われた。
のどちらか。
完全に自社オンリーにするなら、九段センターのTBSの放送ブースを無くしたように、唯一JARTICから放送している首都高速センターのブースを無くしたらよいのに。
実は、首都高速道路の管制室からも自社のキャスターにやらせたいために、既得権のために残しているのか？ それいうたら都内の国道１６号を東京環状というのもリスナーにはわかりにくいとなっちゃうぞ。 ＴＢＳラジオの全国放送（ネットワークトゥィデイ）に長谷川万希子さん登場。 1821のbayfm
千葉の高橋さんがひさしぶりに登場 高校野球が雨天中止ゆえ今日の交通情報は通常通りになった。 秋田スレ読んだらNHKで土曜に8～17時迄の毎時55分に増発があり
大曲の花火らしい >>137
それもしやヒラナじゃ･･･？
福岡担当は他にサトウ、モリとタレントぞろい JARTICのほとんどが都道府県の交通管制センターに入っているから。局によっては「日本道路交通情報センターの××さん」でなく、エフエム横浜のように「神奈川県警交通管制センターから××さんお願いします」というのもあるし。
中日本高速道路の川崎管制室内のJARTICの高速川崎センターからだと、
今は放送が無くなったニッポン放送が「東名指令室から」
文化放送とRFラジオ日本が「東名管制室」あるいは「東名から」だったような気がして、バラバラだったな。
bay‐fmは九段センター、千葉センター、首都高速センター、首都高速第二管制室（木場）全て「日本道路交通情報センターの××さん」で統一しているから、何処から放送しているのかは、内容で判断。
首都高速の情報が多ければ首都高速センター、千葉県内が多ければ千葉センターと開局当初は判りやすかったかも。
本数が減っているし、首都高速センターからでも千葉の一般道路の情報を言うようになったし。 TBSラジオの交通情報拡大期間この夏は11日から20日までだったが過去最長かと。 NHK横浜FM放送 11:56
スタジオが「続いて気象情報です。日本道路交通情報センターの山田千佳さん」と呼びかけた為か、山田さんが出だしが一瞬詰まっていました >>232
仙台からの広域情報がある9、15時台以外秋田から
担当は福井茂アナ、秋田センターは鎌田けいこ氏
普段のNHKは平日9時前しかやらないから大増発も大増発
中身はJARTICから高速情報、大会本部から駐車案内、秋田の天気、の順
秋田スレにもかいたけど昨年まではABSがJARTICを使わない駐車案内、21時からオードリーの時間まで渋滞速報を出していたけど今年は廃止になり8時台の通常JARTIC案内だけに 首都高速センターと仙台センターで、臨時職員(民間企業でいう契約社員)を募集していたな。
今月末に誰か契約切れで辞めるのだろう。
関東地区の採用方法が放送担当者(道路交通情報キャスター)と一般職の採用を分けなくなったので、昔よりアナウンスレベルが落ちている。
一度、結婚退職や転職で辞めた人が、再雇用されて復帰というのもあったが、関東地区は頑として復職を嫌っているようだ。 ＴＢＳラジオ交通情報10月から月曜日の最終が19：25より早まる可能性大。 TBSラジオは昔は平日23：55がラストだったような気がする。
人件費の節約だろうな。
道路交通情報センター（JARTIC）からの交通情報をほとんどやめて、情報提供も自社でやるようになってからしてもらってないし。
道路交通情報センターで唯一放送機材とブースが残っている、首都高速センターに夜の交通情報を依頼することはないだろうな。 ☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。総務省の、
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
2017年10月22日（日）の国政選挙は、ぜひ投票に行きましょう。
平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆ 1725のラジオ福島
首都高の中沢さんが福島から登場 今月からTBSラジオ月曜のラストは18:55に繰り上げ確定。 櫻井園子さんの紹介動画があった。
ttps://www.youtube.com/watch?v=4NTz7oKwWW8
ttps://www.youtube.com/watch?v=YTfVw9qZ9vs >>242
1753のbayfmが中沢さん
出張だった模様 1354のFMFUJI
九段の新垣さんがひさしぶりに登場 １４：３０頃のＴＢＳラジオ交通情報。
明日、埼玉・行田市内でＴＢＳドラマ「陸王」撮影に伴い行田市駅周辺の道路で交通規制が行われると言っていた。
ＴＶではあるがさりげなく自局のドラマをＰＲ。
他局の交通情報では言わないだろう。 谷町志田町線ってどこの道路？というドライバーが多いとか。 キミまちでTwitterフォローが増えた山田千佳！ JARTIC九段センターにある放送局のブース（ラジオ）
①NHK ②TOKYO‐FM ③bay‐fm④NACK5⑤FM横浜
⑥ニッポン放送 ⑦文化放送⑧FM富士⑨RFラジオ日本⑩J-WAVE
★TBSラジオは自社独自に切り替えたため、一般の会社でいう本社にあたるJARTICの九段センターの機材は撤去した模様。
★INTER‐FMは経費節減で道路交通情報を辞めたのでおそらく機材を撤去か？
（テレビ）
①NHKテレビ
②東京MXテレビ→今はやっているかどうか不明。 首都高速道路会社㈱東京西局内の首都高速道路管制センターの中にあるJARTICの首都高速センターにあるラジオ局の放送ブース
①bay‐fm②TOKYO‐FM③文化放送④ニッポン放送⑤RFラジオ日本
⑥TBSラジオ※但し警視庁のようにTBSの専属キャスターが常駐していないのでJARTICの職員が担当※ 中日本高速道路の川崎にある完成室内にあるJARTIC高速川崎センター内のラジオ局の放送ブース。
①RFラジオ日本
②文化放送
※以前はニッポン放送もあったが、首都高速MIX‐i情報が開始されたと同時に機材撤去でなくなった。 >>257 首都高速道路公団から首都高速道路(株)になってから「首都高速メックスアイ情報」という言葉を使わなくなったな。
首都高速以外の高速道路も所要時間が判るようにになったので、「特別な」道路交通情報ではなくなったな。
首都高速3号線は全線の渋滞で、用賀料金所を過ぎて都心霞ヶ関まで1時間かかります。」
なんてものが昔はあったな。
首都高速道路はこの時間はすべて自然の渋滞です。
所要時間のみお伝えしますとか。 今日、ニッポン放送交通情報で首都高速センターで山田さんと言う女性の声を聞いた。
バブル期に三木さんと言う人がいて結婚して山田になったから、もしかして情報センターが嫌がっていた、一度退職した人の再雇用か？と思ったが、声が違うから別人だろうな。
マスコミじゃ、若者は売り手市場といっているけれど、賃金が民間より低い公益財団法人に就職する20代はいないだろうな。 1710のFMFUJI
九段の済藤さんがひさしぶりに登場 1726のラジオ福島
首都高の横銭さんが福島から登場
どうやら九段・首都高から交代で福島へ派遣されているのかな？ 1921のNACK5
警視庁の塚田さんが九段から登場 来週２３日ＮＨＫラジオ第１交通情報午後は激減
１２：５８のあと１３：５３，１５：５３(共に全国版）、１７：５８（関東ローカル）で以後は１時間おき。
天皇杯サッカー準決勝中継があるからだが１２：５８のあと５時間も関東版がないのは辛い。 >>263 NHKガダメなら、40秒しかないニッポン放送交通情報か、TOKYO-FMニュースと一緒になっている交通情報を聞くしかないんじゃないかな。
文化放送は土曜日は、警視庁からの放送がなくて、九段、首都高、東名からだから都内の一般道路はあまり扱わないかも。 ２４日のＮＨＫラジオ第１交通情報。
午前中は女子の高校駅伝、午後は男子の高校駅伝中継で減る。
８：５８のあとは１０：２８、１１：５８、１３：２８、１５：５８で以後通常通り。
※１０：２８、１３：２８は全国版ではなく関東地方向け。
９時からの日曜討論はなく特番になっているが交通情報は編成されず。 バブル期の大晦日から元日にかけて、九段センターから深夜の交通情報があったな。
NHKは全国の高速道路情報で夜中の３時頃と朝５時とか。
あとは、関東地区のニッポン放送、文化放送、TOKYO‐FMでも大晦日の23：50～55ごろとか、ニッポン放送はオールナイトニッポンの特番の中で何本かはいったな。
今年の大晦日は日曜だから、いつもの日曜日のように、深夜２時頃まで放送して終わってしまうのかな？
しかし、昔に比べてゴールデンウィークや８月のお盆、年末年始の特番の深夜の交通情報をやらなくなってしまったな。
放送局側の経費節減と昔ほど高速道路が渋滞しなくなったためか？ 【JARTICからのお知らせ】
2017.12.13 NHKラジオによる年末特番（全国リレー放送）の実施について
NHKラジオにおいて、12月29,30,31日の3日間、JARTICの全国の拠点から交通情報をリレー形式で放送します。放送時刻は、9時頃と11時頃です（29日の11時台は11時半頃に放送、31日の9時頃の放送はありません）。 高速の渋滞は昔より今の方が酷い。ラジオ聴く人が減っているのとナビやネットで調べられるから交通情報が減った。 警視庁で新たにもりさんが登場
1827のJOLFを担当 0808のFMYOKOHAMA
九段の平塚さんが横浜から登場 JARTIC九段センターの年越し宿直は林秀和さん
昨年最後の2057JOLF、ことし最初の0611JOLFを担当
年越し宿直おつかれさまでした ネットワークトゥディ（全国ニュース）の交通情報に
楠葉絵美さん登場 深夜便内の全国交通情報なぜお盆期間やGWにはやらない、いやできないのか。 >>277 1990年代までは、TBS「いすゞ歌うヘッドライト」文化放送「走れ歌謡曲」日本道路交通情報センターから提供された原稿を使って、ほうそうしていたな。
TBSの「歌うヘッドライト」が終わって、文化放送の「走れ歌謡曲」とNHKの「ラジオ深夜便」だけになったが…
バブルがはじけて、放送局各社は経費節減で、道路交通情報センターに原稿提供料を払うのを減らしだした。（JARTICの職員が出て放送で伝えることを含めて。）
九段センターの放送担当者の泊まり勤務は昔は、GW、８月のお盆、年末年始だけで、夜勤の担当者は放送をやらない人だった。
今は二人体制になったんだし、NHKの回線が九段センターに来ているんだし、やることは可能。結局NHKがお金を払いたくないだけ。 正午前のJOAK
JARTICの時計が不正確なのかしらんが、途中で時報に >>279 今でも、鉄道時計のようなアナログの時計を使っているのかな。
朝出勤したら117の時報を聞いてすべての局のブースの時計を合わせたのに。
もし、時計がデジタル化されていないのなら、秒針が読めない、平成世代か？
正午の時報前のNHK第一はコールサインが入るから、他の時報前より早く上がらないと、切られるからな。（平日は警視庁管制センター内の東京センター担当） 1535のbayfm
九段の榎本さんが千葉に復帰？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
