ビジネスニュース＋＠5ch掲示板

田杉山脈 ★

2024年に入ってから日経平均株価は史上初めて4万円の大台を付け、新たな少額投資非課税制度（NISA）も始まった。リターンへの期待感が高まる中、我が子にも投資を学ばせたい人が増えている。株の売買を疑似体験し、値動きに一喜一憂する小学生も。楽しみながらお金を学ぶ子どもたちを追った。

「会社を応援することを『投資』って言うんだよ」――。4月の日曜日、12人の親子が「はじめての投資」と題した2時間のセ...
http://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC229UN0S4A420C2000000/

朝一から閉店までφ ★

2024/05/11 15:00
　総務省消防庁は、消防団員の減少を食い止めるため、年内にも全国統一の入団促進マニュアルを策定する方針を固めた。
従来、勧誘活動は主に市町村や団が個別に行っており、同庁が全国的なマニュアルを作るのは初めて。若者や女性団員の確保策などを紹介し、効果的な広報活動に役立ててもらう狙いがある。
　消防団員は、消火や救助、避難誘導など消防隊員の活動を補完する特別職の地方公務員。全国に約７６万人いるものの、
団員数の減少が深刻化している。少子高齢化や新型コロナウイルス禍の影響で、新規入団者数は２０１２年度の５万２２６３人から、２２年度には３万６３９５人まで激減した。
風水害への警戒など対応頻度が高い地方での減少が特に顕著で、最近１０年間の減少率は３大都市圏の９・１％に対し、地方では１３・３％に上る。
　消防庁が入団促進のカギと見て重視するのが、女性や若者が活動しやすい環境作りだ。産休・育休の制度化に加え、待機所に更衣室や女性用トイレの設置を促し、ソフト・ハード両面で充実を図るよう指南する。
　　　　　=====　後略　=====
全文は下記URLで
http://www.yomiuri.co.jp/politics/20240511-OYT1T50094/

朝一から閉店までφ ★

2024年5月11日

編集部

札幌・すすきのの老舗ジンギスカン店「成吉思汗だるま」は、すすきのエリア以外で初となる店舗「成吉思汗だるま上野御徒町店」を7月上旬にオープンする。
「成吉思汗だるま」は、1954年に創業。先代の金官菊子さんが、クセがあり食べにくいと言われていたジンギスカンを美味しく食べられるように切り方やタレに工夫を凝らして提供し始めたのがルーツだという。
地元客のほか、観光客に親しまれ、現在はすすきのエリアで6店舗を展開している。創業70周年の節目を迎えるにあたり、要望に応えて東京に進出することを決めた。
営業時間は午前11時から午後11時半まで。

http://www.traicy.com/posts/20240511298645/

朝一から閉店までφ ★

2024/05/09 10:00

｢大企業らしさ｣と｢中小企業らしさ｣を併せ持つ
PRESIDENT Online
永井竜之介
高千穂大学商学部教授

自転車専門店「サイクルベースあさひ」を展開するあさひが、上場以来過去最高の売上高を更新した。高千穂大学の永井竜之介教授は「最初は小さな街の自転車店だった。2004年に上場してからも、“大企業らしさ”と“中小企業らしさ”を持ち続けたことで、オンリーワンの存在になっている」という――。

自転車販売台数は3年で約200万台減少

「自転車ブーム」という言葉はよく耳にするものだが、「自転車を買う人」は着実に減り続けている。

日本の自転車市場について見てみると、2020年1306億円（718万台）、2021年1408億円（689万台）、2022年1495億円（579万台）、2023年1388億円（508万台）と、金額ベースでは上下がある一方、台数は右肩下がりの減少を続けていて、過去3年間で約200万台も減っている（※1）。

年々、人口は減少し、少子化は進み、自転車を買わずに使うシェアサイクル市場が拡大を続けていることを考えれば、自転車を買う人が減っていくことは何も不思議ではないだろう。自転車の品質が上がって耐久年数が延びたことで、買い替え頻度が低下していることも一因にあげられる。

自転車市場は、10万円超えも珍しくない高額の電動アシスト自転車の販売が伸びており、販売台数が減少しても販売金額の上昇幅が大きいことで、市場規模としては拡大を続けていたが、2022年から2023年にかけては金額ベースでも落ち込みを見せている。

「自転車を買える場所」は増えている

「自転車を買う人」が減っていく一方で、「自転車を売る会社」は増えている。ホームセンターや総合スーパーでの販売は一般的になっているし、ヨドバシカメラなどの家電量販店、ドン・キホーテなどのディスカウントストアでも売られている。楽天市場をはじめとした通販サイトも多く、パナソニックなどのメーカーによるオンライン直販もある。

この現状は、特に自転車専門店、いわゆる「街の自転車店」にとって四面楚歌と言っても過言ではなく、競争に敗れて多くの自転車屋が廃業していっている。

そんな中で例外的に成長を実現している自転車店が、株式会社あさひの「サイクルベースあさひ」だ。サイクルベースあさひは、青森と沖縄を除く45都道府県に534店舗を展開し（2024年4月時点）、2024年2月期の売上高は780億7600万円で、2004年の株式上場以来、過去最高を連続更新中だ（※2）。

サイクルベースあさひは、なぜ厳しい市場環境下でも成長を続けていくことができるのか。その成功要因として、自転車に関するあらゆるニーズの総取りを実現する、「大企業らしさ」と「中小企業らしさ」を併せ持つマーケティング戦略がある。

http://president.jp/articles/-/81117
　　　　　=====　後略　=====
全文は下記URLで
http://president.jp/articles/-/81117?page=2

朝一から閉店までφ ★

小口貴宏（編集部）2024年05月10日 13時53分

　日本電信電話（NTT）で代表取締役社長を務める島田明氏は5月10日の決算会見で、社名の変更を示唆した。

　4月17日に成立した改正NTT法によって、同社は「日本電信電話」（略称NTT）という現在の社名を変更できるようになった。

　島田氏は社名変更について「今の段階ではなんとも申し上げられない」と前置きしつつ「当然ブランドをどうしていくかは大きな課題。
仮に変えるとすれば株主総会に付議しなければらないので、来年（2025年）くらいをめどにしっかり考えていきたい」と述べた。

　NTTはこれまでも「20年前にサービスを終了した『電信』が社名に入っている」として現在の社名を問題視。NTT法を廃止すべき根拠の1つとしていた。

http://japan.cnet.com/article/35218758/

田杉山脈 ★

OECD加盟国38ヵ国中31位の「日本の労働生産性」
公益財団法人日本生産性本部『労働生産性の国際比較2023』によると、2022年の日本の一人当たり労働生産性は、85,329ドル（833万円）。OECD加盟国38ヵ国中31位。2022年調査の「29位」から2つランクを下げ、1970年以降もっとも低い順位となりました。

近似値を記録しているのは、ポルトガル（88,777ドル／866万円）やハンガリー（85,476ドル／834万円）、ラトビア（83,982ドル／819万円）といった、ヨーロッパでは比較的物価が安いとされている国々です。

ちなみに労働生産性とは、従業員一人当たりの付加価値額を言い、付加価値額を従業員数で除したものです。労働の効率性を計る尺度であり、労働生産性が高い場合は、投入された労働力が効率的に利用されていると言えます（財務省）。

労働生産性は、1位アイルランド、2位ノルウェー、3位ルクセンブルクなど、北欧・西欧地域が軒並み上位にランクインしています。西欧のなかで労働生産性水準が比較的低い英国は19位。そして韓国は27位です。OECDの全体平均は115,454ドルと、日本が平均値を大きく下回っている現状が見て取れます。主要先進7ヵ国でもダントツの最下位です。

少子高齢化、コロナ、ロシアのウクライナ侵攻に伴う資源価格高騰を経たことなど要因は様々ではあるものの、海外メディアまでも「貧困層の増加によって、日本の『中間層』は消え始めている」（Japan’s middle class is ‘disappearing’ as poverty rises, warns economist 2020.7 CNBC）と報じるようになっています。

貧困層が増えている一方、2021年、日本の富裕層・超富裕層の世帯数は2005年以降で最多となりました（株式会社野村総合研究所調べ）。さらにこのコロナ禍、株式市場などの好調が起因となり、世界の億万長者の数は過去最多を更新しています。
http://gentosha-go.com/articles/-/59525

へっぽこ立て子＠エリオット ★

日本ペイントホールディングスの取締役会議長を務める中村昌義・筆頭独立社外取締役は、同社でガナバンス改革を主導してきた。M&A（合併・買収）のアドバイザリー業務など金融の最前線に30年以上身を置いた経験から、リーダーは部下の自主性と組織の多様性を尊重することが重要と話す。

――リーダーに求められる資質とは何でしょう。

「まずは自分の価値基準や価値判断の軸を持つことです。同様に、話している相

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2024年3月28日 5:00 [会員限定記事]
日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC04C9S0U4A300C2000000/

Ikhtiandr ★

鹿児島市の老舗百貨店、山形屋（岩元修士社長）が、取引金融機関の支援を受け、経営再建に乗り出すことが１０日分かった。私的整理の手法である「事業再生ＡＤＲ」を昨年１２月２８日、民間の第三者機関に申請した。金融機関への負債総額は約３６０億円。新型コロナウイルスの影響などで売り上げが低迷、経営が悪化しており、金融支援を受けて再建を目指す。

カニ、イカ、スイーツ…鹿児島県民は北海道に目がない　北の美味を詰め込んだ初夏の物産展に人だかり　山形屋
http://373news.com/_news/storyid/193817/

　営業は継続する。経営体制は変わらず創業家の岩元修士社長、純吉会長は引き続き経営に関与する方向で調整中。

　関係者によると、今月２８日に３回目の債権者会議を予定しており、メインバンクの鹿児島銀行など全金融機関の合意が得られれば再建計画案の実行に移る。計画は債務の株式化（デット・エクイティ・スワップ、ＤＥＳ）での一部負債の圧縮やグループ会社統合による組織・人員体制のスリム化、資産の売却などが主な柱になるという。

　取引があるのは１７の金融機関。昨年５月から山形屋グループ全２４社中、山形屋や宮崎山形屋、山形屋ストアなど１７社の元本返済を猶予し再建計画を協議してきた。

　■山形屋　１７５１年に紅花仲買と呉服行商として創業。１９１７年に株式会社化し本格的に百貨店業をスタートさせた。県内外に店舗を拡大しながら物産展や文化催事などにも取り組み、冬の風物詩になっている「北海道の物産と観光展」は道主催の物産展として売り上げ日本一を２０２２年までに３４回記録した。グループ企業に川内山形屋や山形屋ストアなど２３社をもつ。

Yahoo!Japan/南日本新聞社　5/10(金) 11:05配信
http://news.yahoo.co.jp/articles/a0392cfdd136e371d14a16285320cd5bbc8deb44

朝一から閉店までφ ★

関西テレビ

2024年5月11日土曜午後8:00

関西は「スーパーマーケット戦国時代」。関東から進出したロピアが急拡大し、秋には「関西スーパー」を買収しようとした「オーケー」が東大阪に出店の予定。関東勢の相次ぐ進出で、関西の「お買い物事情」は変わるのか。

■関西17店舗目となる新店舗をオープンさせたロピア

4月23日午前9時半、関西17店舗目として「北加賀屋店」をオープンさせたロピア。開店を待ちわびた客、最大800人が行列を作った
「どうぞいらっしゃいませ～」
お肉に、お菓子など、買い物客のかごはすぐにいっぱいになった。
買い物客：めっちゃ安い！
こちの女性は電卓をたたく。
買い物客：絶対、計算しながら買う！
皆さん買うわ買うわ、お会計は2万円、3万円は当たり前。もともと、神奈川県の精肉店から出発したロピアは、2020年に関西に進出し、近畿圏で17店舗にまで急拡大。なぜここまで急成長しているのか？

■関西での勝算　「売り場のチーフにすべての決定権」「精肉店発祥と関西の牛肉文化」
http://www.fnn.jp/articles/KTV/697514

へっぽこ立て子＠エリオット ★

http://asset.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1531/490/maz15_o.jpg
特別仕様車「Edition R」

マツダは、独自のロータリーエンジンを発電機として使用する新しい電動車として「MAZDA MX-30 Rotary-EV」の予約販売を開始した。11月に発売する。価格は423万5,000円～491万7,000円。

MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張したシリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行の全てをモーターで駆動し、バッテリーのみで走行するEV走行モードでは107kmの走行が可能。ロータリーエンジンによる発電をあわせれば、さらなる長距離ドライブにも対応する。

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発電機として採用したのが、同社が世界で初めて量産化に成功したロータリーエンジン。11年振りに新開発した発電用ロータリーエンジンは、必要とされる出力性能を省スペースで実現できるロータリーエンジンの特徴を活かし、最高出力125kWの高出力モーター、ジェネレーターと同軸上に配置してモータールームに搭載している。ロータリーエンジンと、17.8kWhのリチウムイオンバッテリー、50Lの燃料タンクを組み合わせることで、独自のシリーズ式プラグインハイブリッドシステムを実現する。

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その他、普通・急速両方の方式に対応した充電機能や1,500Wの給電機能、使用シーンに合わせて選択できる「EVモード」「ノーマルモード」「チャージモード」の3つの走行モードを備える。クルマから建物に電力を供給する「V2H」にも対応する。

http://asset.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1531/490/maz01_o.jpg

ロータリーエンジンの復活を象徴する「Return」の頭文字から取った「R」をネーミングに採用した、特別仕様車「Edition R」も設定。黒基調の外板色および内装色としながら、ルーフサイドにはマツダ初の乗用車である「R360 クーペ」のルーフ色を復興したマローンルージュメタリックを差し色として採用している。フロアマットやシートのヘッドレストには、ローターの形状を模したバッジやエンボス加工などの専用デザインを施した。

http://asset.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1531/490/maz03_o.jpg
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http://asset.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1531/490/maz06_o.jpg

駆動方式は2WD(FF)。ボディサイズは、4,395×1,795×1,595mm(全長×全幅×全高)。重量は1,780kg。乗員は5名。

http://asset.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1531/490/maz09_o.jpg
http://asset.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1531/490/maz10_o.jpg
http://asset.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1531/490/maz08_o.jpg
http://asset.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1531/490/maz11_o.jpg

□関連リンク（販売価格や詳細スペックはこちらにあります）
MAZDA NEWSROOM:マツダ、「MAZDA MX-30 Rotary-EV」の予約受注を開始｜ニュースリリース
http://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2023/202309/230914b.html
MAZDA MX-30｜ハイブリッドクロスオーバー SUV｜マツダ
http://www.mazda.co.jp/cars/mx-30/

2023年9月14日 14:39
Impress Watch
http://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1531490.html

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