0001田杉山脈 ★2020/06/16(火) 15:55:36.12ID:CAP_USER
0233名刺は切らしておりまして2020/06/18(木) 22:59:39.05ID:TRKqgyoI
0235名刺は切らしておりまして2020/06/19(金) 06:21:26.78ID:2ZtN+D0a
>>228
７年経ってるけどマイナーチェンジ
もうISはGSと同じ運命かも
現行ISはもうだいぶ前から売れていないようだ 0236名刺は切らしておりまして2020/06/19(金) 06:34:28.24ID:2ZtN+D0a
LEXUSはモデル展開が弱いよね
ライバル？の背中は遠い
ヒュンダイジェネシス（トヨタレクサスの真似）の３台はショボ過ぎるけど
うちG80だか先日納車６日目で発火事故
BMW全モデル一覧
https://www.bmw.co.jp/ja/all-models.html
メルセデス全モデル一覧
www.mercedes-benz.co.jp/passengercars.html?group=all&subgroup=see-all&view=BODYTYPE 0238名刺は切らしておりまして2020/06/19(金) 07:54:48.25ID:/HeDg/sb
>>238
ジェネシスのヂーゼルエンジンはカーボン付着で逝ったからね、マツダ車と同じ状態 0240名刺は切らしておりまして2020/06/19(金) 09:26:05.55ID:3i90c4tA
>>233
スリーポインテッドスターつけ忘れたの？ 詳しい解説みたけどプラットフォーム以外はFMCレベルで手が入ってるな
次期モデルは当分先って事か
0243名刺は切らしておりまして2020/06/19(金) 22:59:23.99ID:QCg8IFTe
FRカペラ待ちだろ、直6には期待する
このフロントグリルはダセェと思うのは俺だけか？
DQNにはウケ良さそうだけど一般向きじゃないだろ
初代アルテッツァが1998-1999日本カー・オブ・ザ・イヤー (COTY) 受賞なんて覚えている人は少ないだろうな。
まだツダ顔の方がよい
しかしトヨタに限らず世界的に下品グリルばかりになっているのはどういうことだ
>>246
アウディがフロントグリルをバンパー下端まで広げて、低重心をアピールするようなデザインにしてから、
トヨタがそれを真似たと思われる
EVの時代はエンジン冷却性能は問われないから、フロントグリルがなくなるのだろうけど こんな底が低い車
どこ行っても刷りまくりそうで乗れんわ
0249名刺は切らしておりまして2020/06/20(土) 18:27:26.42ID:ZKf/sUUv
>>1
大根おろし器風フロントグリルを
そろそろ替えろよ 0250名刺は切らしておりまして2020/06/20(土) 21:35:54.08ID:P7WEQzsM
なんかすっかり垢抜けたな
前の方がもっさり感があった
0251名刺は切らしておりまして2020/06/20(土) 21:37:16.89ID:qohHXMmo
FRカペラの姉妹車になります
0252名刺は切らしておりまして2020/06/20(土) 21:50:05.40ID:LXcE2jDO
>>205
スモールアントミドルサイズラグジュアリーカーセールス Lマークが嫌。
なんで日本の車のエンブレムはダサいのか。
0255名刺は切らしておりまして2020/06/21(日) 07:00:09.66ID:960rt4BI
レクサス車のTNGA化はなかなか進まないな
これももうすぐFMCだと思ってたんだが
0256名刺は切らしておりまして2020/06/21(日) 07:20:16.04ID:QO7GRPEX
>>253
エンブレムだけではないと思う
プロダクトデザイナーのセンスだけではなく数理に暗い
数学的素養のない工業デザイナーは駄目だ
方々に破綻が見える 0257名刺は切らしておりまして2020/06/21(日) 07:23:27.71ID:QO7GRPEX
LEXUS車のヘッドライトの✓チェックマークみたいなランニングライト
あのセンス、形状に我慢がならない
いい加減に気づけよ
0258名刺は切らしておりまして2020/06/21(日) 07:35:48.03ID:7jHY09Fr
>>7
けどこれグリルを隠して見ると86かと見間違うかのような普通の車。 0259名刺は切らしておりまして2020/06/21(日) 07:36:10.82ID:QO7GRPEX
そもそも、アルファベットを斜体にすることがおかしい。狂ってる
斜体はカジュアル
LEXUS（レクサス）という語感がいかにも日本人が考えたらしい垢抜けないラグジュアリー感
成金のおっさんが口にすると聞いていても恥ずかしい
オーナーの人ごめんね
日本車もっとよくなって欲しいのだ
0260名刺は切らしておりまして2020/06/21(日) 07:40:00.91ID:QO7GRPEX
>>258
実車見てから言ってくれ
立体物、特に車のような大きいものは現物みないと何もわからない 0261名刺は切らしておりまして2020/06/21(日) 08:00:33.60ID:n3XKqAng
レクサスはLCのデザインがめちゃ評価高くて今度のISもグラマラスなデザイン
最近アウディやBMWの新型車デザインが酷すぎるんで相対的にレクサスはまだマシと感じるようになっちまった
0263名刺は切らしておりまして2020/06/21(日) 09:30:23.62ID:/JYN/qWm
スピンドルグリルになる前の
話題にも登らないデザインよりは100兆倍マシ
0264名刺は切らしておりまして2020/06/21(日) 13:36:52.89ID:wsfDdwPh
0265名刺は切らしておりまして2020/06/21(日) 13:46:39.77ID:yNgTk2Nv
最近のレクサスカッコよくなったな
もう、こういうクルマの需要って
未だに首都高でルーレットやってるような
改造車ニートしかいないのに
そんな目の飛び出るような価格の高級車作ってどうするんだろうね？
車高低すぎるし都市部でしか走れないし
そもそも飛ばすこと自体、危険で不謹慎な行為だし
日本以外じゃ売れないだろ
レクサスは大型SUVだけにして、中国、アメリカで売ればいい
こんな時代に取り残されたクルマに3桁後半の大枚叩くなんて
バカしかいないw
アウディ買えよw
資本関係の無い
3次4次下請けの町工場の経営者一族が
トヨタに忖度するために複数台買います
もちろん税金対策でもあります
トヨタの下請けになれることは底辺工場のマウンティングなのです
昭和のオッサン臭い走り屋路線は
もうやめて欲しいわ。
そのせいで内装、装備が安くなる一方じゃねーか。
>>264
ダースベイダーのマスクから両津勘吉のつながり眉毛デザインに変更されたか スピンドル以上にやめてほしいのがレのポジショニングランプ
そんなところでレクサス主張しなくていいから
なんちゃってスポーツセダンのISはやめてプログレみたくプレミアムコンパクトセダンを復活して欲しい。
少なくとも、IS GS辺りよりは需要があると思う。
0272名刺は切らしておりまして2020/06/22(月) 01:04:54.37ID:GMUcsCEr
>>11
もう一つ、先行する他社に似てはならないうテーマも感じざるを得ない
そのうえで、かっこよければなおいいんだけどね
俺は結局外車にしちゃった クルマのイバリにこだわる田舎ヤンキーって、令和になってもまだいるんだな
>>271
そもそもがトヨタがプログレをisとして売ろうとしたら、
北米トヨタからこんなん爺臭い車はいらねーアルテッツァあるじゃんそっち寄越せってなったんだが え、そんな話あったか？
プログレは完全に日本国内向けに振り切った仕様なのに
じじいになって思うのは、ブレビスが無くなったのが悔やまれる
0278名刺は切らしておりまして2020/06/26(金) 05:03:54.56ID:9elVG4Xu
今日注文しに行って来ます！
嘘です
0279名刺は切らしておりまして2020/06/26(金) 06:10:47.85ID:PzdMEWTU
日本って販売台数ランキングの上位が軽自動車ばっかりだもんな、レクサスなんて高嶺の花
このスレが負け惜しみばっかりなのも当然なんだよね
>>129
だなー
初代は2000ccなんだよなおれのやかでは
わりわすな電動OPな車 中古200万な 0281名刺は切らしておりまして2020/07/06(月) 21:25:30.58ID:rq/SJ0p2
>>1
そんな事よりLSの全長を5メートル未満にしてくんねえかな
都内の割りと高額なマンション住みだけど駐車場5メートルなんだよ
それ以上長い車は管理会社にNGされるし車庫証明もNGになるから困る >>1
レクサスはこのパタリロ!だかニダーみたいな顔マスクならトヨタでいいや。
トヨタよりも数百万高くてこのみかけはないやー 0283名刺は切らしておりまして2020/07/07(火) 21:08:11.63ID:0ukvCh1d
私の地方は夏の夜走るとフロントの網目に無数の虫が入って掃除が大変