X



【自動車】レクサス、新型「IS」世界初公開 FRスポーツセダン [田杉山脈★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001田杉山脈 ★垢版2020/06/16(火) 15:55:36.12ID:CAP_USER
レクサス(トヨタ自動車)は6月16日、日本で2020年秋ごろ発売を予定している新型「IS」を世界初公開した。

 ISは、レクサスのチーフ・ブランディング・オフィサー/マスタードライバーである豊田章男氏が「ドライバーの運転感覚を磨き上げる砥石のようなクルマ」と位置付けるコンパクトFRスポーツセダン。

 新型ISは、2019年4月に愛知県豊田市下山地区に新設した車両開発用のテストコース「Toyota Technical Center Shimoyama」をはじめとする世界各地で走り込み、走りの性能を鍛え上げたという。

 レクサス・インターナショナル・チーフエンジニア 小林直樹氏は「新型ISを開発するにあたり念頭に置いたのは、ドライバーとのコミュニケーションに優れ、それがどんな路面状況や走行状況でも破綻しない懐の深いクルマにすることです。その実現に向けご好評いただいているコンパクトなボディを活かし、新設のテストコースでチーム一丸となって開発し、熟成を図りました。LEXUSのコンパクトFRスポーツセダンとして、上質な乗り心地でありながら高い車両コントロール性を備え、長く乗れば乗るほど操る楽しさなどの新しい発見や作り手の想いを感じていただけるクルマを目指しました」とコメントしている。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1259/194/22_l.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1259/194/05_l.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1259/194/15_l.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1259194.html
0235名刺は切らしておりまして垢版2020/06/19(金) 06:21:26.78ID:2ZtN+D0a
>>228

7年経ってるけどマイナーチェンジ
もうISはGSと同じ運命かも
現行ISはもうだいぶ前から売れていないようだ
0236名刺は切らしておりまして垢版2020/06/19(金) 06:34:28.24ID:2ZtN+D0a
LEXUSはモデル展開が弱いよね
ライバル?の背中は遠い
ヒュンダイジェネシス(トヨタレクサスの真似)の3台はショボ過ぎるけど
うちG80だか先日納車6日目で発火事故

BMW全モデル一覧
https://www.bmw.co.jp/ja/all-models.html

メルセデス全モデル一覧
www.mercedes-benz.co.jp/passengercars.html?group=all&subgroup=see-all&view=BODYTYPE
0238名刺は切らしておりまして垢版2020/06/19(金) 07:54:48.25ID:/HeDg/sb
>>238 
ジェネシスのヂーゼルエンジンはカーボン付着で逝ったからね、マツダ車と同じ状態
0240名刺は切らしておりまして垢版2020/06/19(金) 09:26:05.55ID:3i90c4tA
>>225
ペイペイCMのメガネみたいね
0242名刺は切らしておりまして垢版2020/06/19(金) 20:05:24.63ID:/3Z5JamB
詳しい解説みたけどプラットフォーム以外はFMCレベルで手が入ってるな
次期モデルは当分先って事か
0243名刺は切らしておりまして垢版2020/06/19(金) 22:59:23.99ID:QCg8IFTe
FRカペラ待ちだろ、直6には期待する
0244名刺は切らしておりまして垢版2020/06/20(土) 01:14:55.68ID:QP0rFzD1
このフロントグリルはダセェと思うのは俺だけか?
DQNにはウケ良さそうだけど一般向きじゃないだろ
0245名刺は切らしておりまして垢版2020/06/20(土) 10:14:34.10ID:6WJ3S6ER
初代アルテッツァが1998-1999日本カー・オブ・ザ・イヤー (COTY) 受賞なんて覚えている人は少ないだろうな。
0246名刺は切らしておりまして垢版2020/06/20(土) 10:38:06.37ID:Nj4wMaEn
まだツダ顔の方がよい
しかしトヨタに限らず世界的に下品グリルばかりになっているのはどういうことだ
0247名刺は切らしておりまして垢版2020/06/20(土) 11:07:24.53ID:6WJ3S6ER
>>246
アウディがフロントグリルをバンパー下端まで広げて、低重心をアピールするようなデザインにしてから、
トヨタがそれを真似たと思われる

EVの時代はエンジン冷却性能は問われないから、フロントグリルがなくなるのだろうけど
0249名刺は切らしておりまして垢版2020/06/20(土) 18:27:26.42ID:ZKf/sUUv
>>1
大根おろし器風フロントグリルを
そろそろ替えろよ
0250名刺は切らしておりまして垢版2020/06/20(土) 21:35:54.08ID:P7WEQzsM
なんかすっかり垢抜けたな
前の方がもっさり感があった
0251名刺は切らしておりまして垢版2020/06/20(土) 21:37:16.89ID:qohHXMmo
FRカペラの姉妹車になります
0252名刺は切らしておりまして垢版2020/06/20(土) 21:50:05.40ID:LXcE2jDO
>>205
スモールアントミドルサイズラグジュアリーカーセールス
0255名刺は切らしておりまして垢版2020/06/21(日) 07:00:09.66ID:960rt4BI
レクサス車のTNGA化はなかなか進まないな
これももうすぐFMCだと思ってたんだが
0256名刺は切らしておりまして垢版2020/06/21(日) 07:20:16.04ID:QO7GRPEX
>>253

エンブレムだけではないと思う
プロダクトデザイナーのセンスだけではなく数理に暗い
数学的素養のない工業デザイナーは駄目だ
方々に破綻が見える
0257名刺は切らしておりまして垢版2020/06/21(日) 07:23:27.71ID:QO7GRPEX
LEXUS車のヘッドライトの✓チェックマークみたいなランニングライト
あのセンス、形状に我慢がならない
いい加減に気づけよ
0258名刺は切らしておりまして垢版2020/06/21(日) 07:35:48.03ID:7jHY09Fr
>>7
けどこれグリルを隠して見ると86かと見間違うかのような普通の車。
0259名刺は切らしておりまして垢版2020/06/21(日) 07:36:10.82ID:QO7GRPEX
そもそも、アルファベットを斜体にすることがおかしい。狂ってる
斜体はカジュアル

LEXUS(レクサス)という語感がいかにも日本人が考えたらしい垢抜けないラグジュアリー感
成金のおっさんが口にすると聞いていても恥ずかしい

オーナーの人ごめんね
日本車もっとよくなって欲しいのだ
0260名刺は切らしておりまして垢版2020/06/21(日) 07:40:00.91ID:QO7GRPEX
>>258
実車見てから言ってくれ
立体物、特に車のような大きいものは現物みないと何もわからない
0261名刺は切らしておりまして垢版2020/06/21(日) 08:00:33.60ID:n3XKqAng
レクサスはLCのデザインがめちゃ評価高くて今度のISもグラマラスなデザイン
0262名刺は切らしておりまして垢版2020/06/21(日) 08:41:28.74ID:QvqzYWdc
最近アウディやBMWの新型車デザインが酷すぎるんで相対的にレクサスはまだマシと感じるようになっちまった
0263名刺は切らしておりまして垢版2020/06/21(日) 09:30:23.62ID:/JYN/qWm
スピンドルグリルになる前の
話題にも登らないデザインよりは100兆倍マシ
0264名刺は切らしておりまして垢版2020/06/21(日) 13:36:52.89ID:wsfDdwPh
顔は前のふにゃふにゃした奴よりマシだけどケツの垂れ目からデコが浮いてるデザインがまるで受け付けられない…まあ買えはしないんだけど。

https://i.imgur.com/fE0gqiM.jpg
0265名刺は切らしておりまして垢版2020/06/21(日) 13:46:39.77ID:yNgTk2Nv
最近のレクサスカッコよくなったな
0266名刺は切らしておりまして垢版2020/06/21(日) 13:56:48.48ID:bz//yLod
もう、こういうクルマの需要って
未だに首都高でルーレットやってるような
改造車ニートしかいないのに
そんな目の飛び出るような価格の高級車作ってどうするんだろうね?
車高低すぎるし都市部でしか走れないし
そもそも飛ばすこと自体、危険で不謹慎な行為だし
日本以外じゃ売れないだろ
レクサスは大型SUVだけにして、中国、アメリカで売ればいい
こんな時代に取り残されたクルマに3桁後半の大枚叩くなんて
バカしかいないw
アウディ買えよw
0267名刺は切らしておりまして垢版2020/06/21(日) 14:03:12.36ID:bz//yLod
資本関係の無い
3次4次下請けの町工場の経営者一族が
トヨタに忖度するために複数台買います
もちろん税金対策でもあります
トヨタの下請けになれることは底辺工場のマウンティングなのです
0268名刺は切らしておりまして垢版2020/06/21(日) 14:50:44.01ID:11njDBIR
昭和のオッサン臭い走り屋路線は
もうやめて欲しいわ。
そのせいで内装、装備が安くなる一方じゃねーか。
0270名刺は切らしておりまして垢版2020/06/22(月) 00:33:56.34ID:MHMPZrp6
スピンドル以上にやめてほしいのがレのポジショニングランプ
そんなところでレクサス主張しなくていいから
0271名刺は切らしておりまして垢版2020/06/22(月) 00:36:26.44ID:ozJi6ZKf
なんちゃってスポーツセダンのISはやめてプログレみたくプレミアムコンパクトセダンを復活して欲しい。
少なくとも、IS GS辺りよりは需要があると思う。
0272名刺は切らしておりまして垢版2020/06/22(月) 01:04:54.37ID:GMUcsCEr
>>11
もう一つ、先行する他社に似てはならないうテーマも感じざるを得ない
そのうえで、かっこよければなおいいんだけどね
俺は結局外車にしちゃった
0275名刺は切らしておりまして垢版2020/06/22(月) 16:33:47.85ID:/KZdejL4
>>271
そもそもがトヨタがプログレをisとして売ろうとしたら、
北米トヨタからこんなん爺臭い車はいらねーアルテッツァあるじゃんそっち寄越せってなったんだが
0278名刺は切らしておりまして垢版2020/06/26(金) 05:03:54.56ID:9elVG4Xu
今日注文しに行って来ます!







嘘です
0279名刺は切らしておりまして垢版2020/06/26(金) 06:10:47.85ID:PzdMEWTU
日本って販売台数ランキングの上位が軽自動車ばっかりだもんな、レクサスなんて高嶺の花
このスレが負け惜しみばっかりなのも当然なんだよね
0281名刺は切らしておりまして垢版2020/07/06(月) 21:25:30.58ID:rq/SJ0p2
>>1
そんな事よりLSの全長を5メートル未満にしてくんねえかな
都内の割りと高額なマンション住みだけど駐車場5メートルなんだよ
それ以上長い車は管理会社にNGされるし車庫証明もNGになるから困る
0282名刺は切らしておりまして垢版2020/07/07(火) 20:51:35.47ID:1KH4kYqp
>>1
レクサスはこのパタリロ!だかニダーみたいな顔マスクならトヨタでいいや。
トヨタよりも数百万高くてこのみかけはないやー
0283名刺は切らしておりまして垢版2020/07/07(火) 21:08:11.63ID:0ukvCh1d
私の地方は夏の夜走るとフロントの網目に無数の虫が入って掃除が大変
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況