>>20
>>26
論点がズレてね？
例えば30万t積タンカーのエンジン出力が26000kW(35000PS)として中東まで20日の航海に必要な電力は1248万kWh
ナトリウムイオン電池の重量エネルギー密度が160wh/kgとして必要になる電池重量が7万8000t
積載量の1/4が電池重量で食われる
100kWh充電器100基並列で充電したとして満充電まで52日
片道20日の航海に72日必要になる

航空機と船舶、非電化の鉄道がバッテリー化されることはないな
大型商用車でもEVは候補から外れつつある