【独自】開発に1兆4000億円もかかる次の戦闘機…防衛省の「浪費」がまた明らかに!
製造までに「3兆円」必要と見られる
半田 滋
■次期戦闘機の驚くべき開発費
日本の防空を担う航空自衛隊の次期戦闘機。
開発にかかる総経費は1兆4000億円と見積もられていることがわかった。
防衛省関係者が明らかにした。
次期戦闘機は老朽化しつつあるF2戦闘機の後継機で、2035年の配備を目指す。
F2の開発費は3270億円のため、次期戦闘機はその4倍以上になる。
(以下略、続きはソースでご確認下さい)
現代ビジネス
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/84904
【軍事技術】F2後継戦闘機、開発経費は1兆4000億円 …防衛省の「浪費」がまた明らかに! [すらいむ★]
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1すらいむ ★
2021/07/08(木) 12:00:45.52ID:CAP_USER233名無しのひみつ
2021/07/10(土) 22:54:13.75ID:66he/k8R >>1
カスゴミやヒュンビジ含めた出版社が日本企業の体力を奪い、駄目にするような事をまき散らし続けなきゃ
日本企業はもっと発展していて結果F3も安く、性能高くできたよ。
1兆円だろうと3兆円だろうと高くはない。まして浪費などではない。
カスゴミやヒュンビジ含めた出版社が日本企業の体力を奪い、駄目にするような事をまき散らし続けなきゃ
日本企業はもっと発展していて結果F3も安く、性能高くできたよ。
1兆円だろうと3兆円だろうと高くはない。まして浪費などではない。
234名無しのひみつ
2021/07/10(土) 22:55:32.05ID:Zyhp5omy そんな金があるのなら、先に空港の耐爆化しろよ
空自は仮想敵国の中国が多数保有してる中距離弾道ミサイルが見えないのか?
見えないふりをしてるのか知らんが
高価な戦闘機がズラッと並ぶ脆弱で大きな的でしかない空港を
中国軍が狙わないわけあるまい
空自は仮想敵国の中国が多数保有してる中距離弾道ミサイルが見えないのか?
見えないふりをしてるのか知らんが
高価な戦闘機がズラッと並ぶ脆弱で大きな的でしかない空港を
中国軍が狙わないわけあるまい
235名無しのひみつ
2021/07/10(土) 23:02:35.00ID:nvPYW5Lk 問題はそれだけの金をかけても何もできず、結局ダメリカから使いにくい戦闘機を
高値掴みさせられるところだろ。
高値掴みさせられるところだろ。
236名無しのひみつ
2021/07/10(土) 23:03:48.61ID:/4ce5CQu237名無しのひみつ
2021/07/10(土) 23:04:28.73ID:zjCDPtJ3238名無しのひみつ
2021/07/10(土) 23:21:22.09ID:T6bKJWib じゃあさ
アメリカや他の国が戦闘機売らないって言ってきたらどうすんの?
おまえが代わりに戦闘機作ってくれるの?
アメリカや他の国が戦闘機売らないって言ってきたらどうすんの?
おまえが代わりに戦闘機作ってくれるの?
239名無しのひみつ
2021/07/10(土) 23:29:18.47ID:m+ru5AzD そんだけで新型機開発できるとか、やっす
240名無しのひみつ
2021/07/10(土) 23:36:21.27ID:oKtkSTU5 浪費というか何も残らんだろ。中抜きで最後はF35にガワだけ着せてF2とかいうんじゃない。容易に想像可能。
241名無しのひみつ
2021/07/11(日) 00:51:13.60ID:OeJYJ8ML 単発パヨクがパヨパヨしてるだけのスレ
242名無しのひみつ
2021/07/11(日) 01:02:14.57ID:DOGs0yiz 自力開発は悲願だと思っていたんだが。
243名無しのひみつ
2021/07/11(日) 04:53:12.30ID:N85aQjkC >>232
その肝心のシミュレーションを行うための
ノウハウが致命的に欠落してんじゃん。
現実の戦闘に即していない
シミュレーションで作られたソフトなんざ
ただ動くってだけのハリボテだろ。
だからロッキード・マーチンの
支援を受けるんだろうけど。
その肝心のシミュレーションを行うための
ノウハウが致命的に欠落してんじゃん。
現実の戦闘に即していない
シミュレーションで作られたソフトなんざ
ただ動くってだけのハリボテだろ。
だからロッキード・マーチンの
支援を受けるんだろうけど。
244名無しのひみつ
2021/07/11(日) 05:01:15.46ID:lVPUofoC 作られるとよほど困るんだね。
じゃあ作らないとね。
じゃあ作らないとね。
245名無しのひみつ
2021/07/11(日) 07:08:02.46ID:fTTkJDLa 開発したからと言って、それほど良い物が出来るとは限らないと
いう事を承知の上でやるしか無い…技術維持のために
いう事を承知の上でやるしか無い…技術維持のために
246名無しのひみつ
2021/07/11(日) 07:08:42.50ID:1QtX4FYK 【独自】生かす為に120兆もかかる老人…厚労省の「浪費」がまた明らかに!
247名無しのひみつ
2021/07/11(日) 07:09:34.94ID:oFbMKa26 >>243
将来アビオニクスのときから、パイロット・イン・ザ・ループで複数の戦闘機パイロットに入って貰って
対戦して貰う実戦的な戦闘シミュレーションをやってますよ。
そもそも何故国産化が必要か?っていう点は、そこを今後も適宜継続的改善出来るようにする利点があるからで。
http://hitomaru10.livedoor.blog/archives/19530588.html
http://hitomaru10.livedoor.blog/archives/19531024.html
将来アビオニクスのときから、パイロット・イン・ザ・ループで複数の戦闘機パイロットに入って貰って
対戦して貰う実戦的な戦闘シミュレーションをやってますよ。
そもそも何故国産化が必要か?っていう点は、そこを今後も適宜継続的改善出来るようにする利点があるからで。
http://hitomaru10.livedoor.blog/archives/19530588.html
http://hitomaru10.livedoor.blog/archives/19531024.html
248名無しのひみつ
2021/07/11(日) 21:47:46.35ID:jBJYT3I+ 使わない機械に金かけて経済戦争で負けてる国があるそうな
249名無しのひみつ
2021/07/11(日) 22:15:01.18ID:v1DnfrH7 >>2
国民1人あたり1万2千円で安全保障の均衡を保てるなら安いわな。世界的に戦闘機開発はこのくらいの金かかるわけだし。
国民1人あたり1万2千円で安全保障の均衡を保てるなら安いわな。世界的に戦闘機開発はこのくらいの金かかるわけだし。
250名無しのひみつ
2021/07/12(月) 04:49:30.70ID:jJRZpoRc >>183
自然災害で詩ねば?
自然災害で詩ねば?
251名無しのひみつ
2021/07/12(月) 05:42:18.80ID:Rouc9CIX 国際的運動会に比べれば安いもんだ
252名無しのひみつ
2021/07/12(月) 09:58:41.94ID:wCdo2J75 コロナ給付金で12兆円ばらまいたんだから1.4兆とかゴミみたいなもんだ
253名無しのひみつ
2021/07/19(月) 16:04:43.58ID:h0QbLyoZ >>5
その経歴なら、防衛(に反日の立場からケチをつける)ジャーナリスト、だろwww
その経歴なら、防衛(に反日の立場からケチをつける)ジャーナリスト、だろwww
254名無しのひみつ
2021/07/19(月) 19:07:08.47ID:FvlVfIlI >>1
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021071800217
パイロットに育成費返還義務 自衛官の早期退職防止―防衛省検討
2021年07月19日07時09分
防衛省が、早期に退職した自衛隊のパイロットに対し、教育・訓練に要した費用の返還を義務付ける
「償還金」制度の導入を検討していることが分かった。政府関係者が明らかにした。
退職者を減らし、5年で5億円必要とされる育成費用が無駄になるのを防ぐ狙いがある。
自衛隊のパイロットになるには、入隊して給与を支給されながら教育を受ける「航空学生」となったり、
防衛大などを卒業して「飛行要員」として入隊したりするなどの方法がある。
座学に加え、全国各地の拠点で飛行実習を行った後、部隊に配属される。米国留学して米軍基地で訓練を受けるケースもある。
航空学生から戦闘機パイロットとなる場合、入隊から部隊配属までの育成コストは、
教育・訓練費や燃料費、機体の維持・整備費などを含めると約5年で5億円程度かかる。
少子化に伴う人材確保の難しさや厳しい財政状況を踏まえ、
こうした費用が無駄にならないよう対策を求める声が政府内で上がっていた。
自衛隊のパイロット資格保持者は、陸上・海上・航空自衛隊のうち空自だけで約1700人。
操縦するのは戦闘機や輸送機、救難機などで、固定翼機だけでなく回転翼機(ヘリコプター)もある。
自衛官の自己都合による退職は過去10年間で約4割増加し、年5000人程度に上る。
うち3割がパイロットや医官・看護官といった特殊な職種で、対策が急務となっている。
パイロットの退職理由としては、過酷な勤務環境や転勤の多さが挙げられる。
中途退職後、民間の航空会社で勤務する事例も見つかっている。
防衛省は退職者の状況について調査した上で、償還金の額や部隊配属から何年後までの退職者を対象とするかなど、
詳細な制度設計について検討を進める方針。導入には法整備も必要となる。
防衛省の久沢洋人事計画・補任課長は「少しでも退職者の減少につなげることができればいい」と話す。
一方、省内では「一定の歯止めになるかもしれないが、新規隊員を募集する際に
マイナスに働くのではないか」(空自幹部)と懸念する声も出ている。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021071800217
パイロットに育成費返還義務 自衛官の早期退職防止―防衛省検討
2021年07月19日07時09分
防衛省が、早期に退職した自衛隊のパイロットに対し、教育・訓練に要した費用の返還を義務付ける
「償還金」制度の導入を検討していることが分かった。政府関係者が明らかにした。
退職者を減らし、5年で5億円必要とされる育成費用が無駄になるのを防ぐ狙いがある。
自衛隊のパイロットになるには、入隊して給与を支給されながら教育を受ける「航空学生」となったり、
防衛大などを卒業して「飛行要員」として入隊したりするなどの方法がある。
座学に加え、全国各地の拠点で飛行実習を行った後、部隊に配属される。米国留学して米軍基地で訓練を受けるケースもある。
航空学生から戦闘機パイロットとなる場合、入隊から部隊配属までの育成コストは、
教育・訓練費や燃料費、機体の維持・整備費などを含めると約5年で5億円程度かかる。
少子化に伴う人材確保の難しさや厳しい財政状況を踏まえ、
こうした費用が無駄にならないよう対策を求める声が政府内で上がっていた。
自衛隊のパイロット資格保持者は、陸上・海上・航空自衛隊のうち空自だけで約1700人。
操縦するのは戦闘機や輸送機、救難機などで、固定翼機だけでなく回転翼機(ヘリコプター)もある。
自衛官の自己都合による退職は過去10年間で約4割増加し、年5000人程度に上る。
うち3割がパイロットや医官・看護官といった特殊な職種で、対策が急務となっている。
パイロットの退職理由としては、過酷な勤務環境や転勤の多さが挙げられる。
中途退職後、民間の航空会社で勤務する事例も見つかっている。
防衛省は退職者の状況について調査した上で、償還金の額や部隊配属から何年後までの退職者を対象とするかなど、
詳細な制度設計について検討を進める方針。導入には法整備も必要となる。
防衛省の久沢洋人事計画・補任課長は「少しでも退職者の減少につなげることができればいい」と話す。
一方、省内では「一定の歯止めになるかもしれないが、新規隊員を募集する際に
マイナスに働くのではないか」(空自幹部)と懸念する声も出ている。
258名無しのひみつ
2021/08/13(金) 19:02:03.23ID:XfD3Frzr 中間マージンとる連中が。いる中この予算で、初期配備型出来るンだろうか?
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