EVで雪道立ち往生で死んだ実例が世界で１例も無い
一方、ガソリン車で一酸化炭素中毒での死亡例は日本国内だけで複数報告されている
この現実を考えると、「EVの方が危険」という主張は惨めな空想負け惜しみ現実逃避としか言えないようだ

最終的に「電池を使い切った場合に、ガソリンを使い来た場合より面倒なはずだ」という主張に切り替えて遠吠えしているようだけど、
これもちょっと無理があるね
電源コンセントは日本中至る所にあるが、ガソリンスタンド数は2万3万程度しかない
車内に大容量コンセントのあるPHVもたくさん走ってるわけだから、ちょっと借りれば済む
負け惜しみ設定としては弱い
しかもその場合、むしろガソリン車のバッテリー上がりの方が可能性は高いだろう