フルカウルのツアラーとしてFの系統が欲しい
くっそゴツい安心安全の5点式キャリアとふかふかシートがないGSXじゃ触手が伸びないんだよ
箱とタンクバッグをつけると横から見ても不二子ちゃんシルエットで良き哉
タンクだけ大型化して再販しないかねえ
新型GSR(GSX-S)は出ると思う
GSX-S250GTが出たらFから乗り換えたい
0614７７４ＲＲ2022/10/22(土) 08:40:51.36ID:32fjVXf9
新型ガイジチューリップは出ないだろ
ガイジチューリップだから
0615７７４ＲＲ2022/10/22(土) 18:23:06.83ID:nAPY9Utm
語彙力が低いのがいるな
0616７７４ＲＲ2022/10/22(土) 18:29:56.62ID:Pu56EX1z
知ってる
ガイジチューリッパーだろ
>>613
新排ガス対応の触媒は開発してるらしいから
GW250のフルモデルチェンジが出るのは間違いないみたい
グローバルモデルになるかが気になる 0618７７４ＲＲ2022/11/01(火) 12:42:19.38ID:qPqlrkWT
ドラレコつけようかな
0619７７４ＲＲ2022/11/01(火) 12:53:32.21ID:pV5OdmXr
ガイジチューリップドライブレコーダー
0620７７４ＲＲ2022/11/01(火) 15:26:12.99ID:EUq9YdRt
ガイジってなんだっけ？
0622７７４ＲＲ2022/11/01(火) 16:37:39.45ID:hs64nCku
円安なのは対ドルだけ定期
元に関しては1年前と比較しても3円程しか上がってない
今年はVスト250とGSX250Rの排ガス規制対応新モデルが出るそうだが、
我らのGSRもGSX-Sとして復活すると期待してよいのだろうか
GSX-S250GTおねしゃす！
この基地これだけ期間空いてもまだスレ粘着してるって、凄まじい執念だわ
一体何と戦ってるんだろ
0629７７４ＲＲ2023/01/16(月) 01:42:54.87ID:ErWyKpTM
あいつならガイジチューリップ、ガイジチューリップろくろ首、ポンコツろくろ首ガイジチューリップと、言うはずだから違うやつじゃね？
寒いので冬眠中
こいつは排熱が少ないので信号待ちで暖も取れないからね
寒いなら服を着ればよかろう
雨や雪でもないのに乗らないのは甘え
ワイは雪国なので4月中旬までは冬眠
早くエンジンかけてやりたいぜ
>>633
バッテリー外してるし、カバー3枚かけてるからめんどくさい・・・ｗ 0637７７４ＲＲ2023/01/20(金) 02:49:03.01ID:nLo8lSO/
なんで３枚もかけるのさ？
走行距離15000kmなんだけど、跨ったらリアサスの辺りから軋み音がするようになってきた
たぶんスイングアームピボットのグリス切れだと思うけどニップル付いてないからメンドイな
みんな何キロでグリスアップした？
0639７７４ＲＲ2023/01/21(土) 18:03:26.97ID:TuJ95vc+
100kmおきにやってるよ
雨天走行後にもな
当たり前
>>638
2014年式25000km まだやったことないわ
クラッチレバーは定期的にグリスアップしないとキュッキュ言うけど >>639
すまん、自分が言葉足らずだったです
聞きたかったのはスイングアーム外してピボット及びシャフトのグリスアップってことで頼む
雨天は乗らないので洗車ごとにワイヤー類や手の届く範囲の稼動部にはマメに注油してたつもりなんだけどね
いち走行ごとにチャンクリとか
>>640
なるほど～
自分のは2015年式だけど距離的に鳴き出すの早いなという印象
納車整備で手抜きされたかな ３万キロ走ってるけど俺のもないな
本当にスイングアームなのかな
別の車両でローダウンリンク入れるときにそのあたり開けたけどグリス切れどころかカッスカスに乾燥してた
それでも鳴くことはなかったよ
>>643
>>644
サンクス
以前乗ってたセローでも同じような症状出て、原因はリンクのグリス切れだったんよね
そのときはニップルからグリス注入して事なきを得たんだけど
発生源もシート下あたりで、音もギシギシキューキューて感じでおんなじ
まあリアタイヤ交換時期も近いし、ついでにスイングアーム外して見てみるわ
センスタ付いてるとこういうとき便利だよね 俺の無印も噂のクーラントちょい漏れするようになったんでシュラウドを外したら
本体側のフックにひっかける薄いプラスチックの輪っかを折ってしまった
他のねじでしっかりとまってるから問題なさそうだけどそう言うの気になるタイプなんでちょっとショックだわｗ
ちょい漏れの方は増し締めとクーラント補充でＯＫだと思う
2014年式ヘッドライトのコーティング？
薄いフィルム状のやつが剥がれて来ててみすぼらしい…
よく見かけるトクトヨとかの純正型の社外品買って問題無かったよって人居ます？
0649７７４ＲＲ2023/07/30(日) 17:37:38.95ID:55wU2AXS
GZ125HSからGSR250赤に乗り換えました。
乗ってみたら、前に乗ってたCB125Tを静かに乗りやすくしたみたいな
感じでツーリングには最適なバイクですね。
走ってる間は180kgの重さも感じさせない軽快な走りで○。
ただ押し歩きはちょっと傾斜が
あったら後退は重かったw
>>649
乗りやすいし静かだよねミッションもスコスコ気持ちよく入るし
若い頃乗ってたFZR400以来久々にこれ買ったんだけど
FZRはエンジン切ってもしばらくラジエターファンの音がブォーって鳴ってたけど
これは全然音しないんでびっくりした 0651７７４ＲＲ2023/08/13(日) 07:13:57.84ID:fiRdWVgo
そういえば、静かに電動ファンは
回ってる時あるけど注意しないと
気付かない位静かですね。
水冷アベニス150に乗ってた時は
すぐ渋滞で水温が上り怖かったのを
思い出しました。
0652７７４ＲＲ2023/08/13(日) 07:23:25.40ID:0maNGINd
手放した。
見た目は大きなスポーツバイクっぽく押しが強く。
でもCD125Tやカブみたいな雑な使われ方も想定しなけりゃならない。
普通なら模範解答通りの空冷単気筒なのに
トルク全振りの水冷パラツインを1から起こした時点でどうかしてる(誉め言葉
純正通る同じくらいの範囲が写るミラーで倒化式のタイプある？
今更だけどあれば変えたい
0655７７４ＲＲ2023/10/08(日) 20:28:17.42ID:P8rLjb99
>>654
シャークミラー４つけてて、調整箇所が多いから純正並の視野は確保可能
ただ可倒式ではあるんだけど車庫入れのときに畳む用途ではなく、
あくまで人とかぶつかったときにダメージ与えない用 0656７７４ＲＲ2023/11/03(金) 19:10:28.98ID:eBqB7oKp
FIランプがついてエンジンがなかなか掛からないのは冬だけで去年が初めて。
今は順調。また寒くなると同じ症状出るのかな？
ちなみに8年乗ってます。
0658７７４ＲＲ2023/11/05(日) 16:26:04.62ID:UUdZDm2D
FIランプがついてエンジンがなかなか掛からないのは冬だけで去年が初めて。
今は順調。また寒くなると同じ症状出るのかな？
ちなみに8年乗ってます。
たまにあるけどいったんカギ抜いて差す向き変えると問題なくエンジン掛かるし
何も対策してないわ
0660７７４ＲＲ2023/11/09(木) 14:13:45.19ID:V+UexW32
あまり乗ってなかったので6年目に初の12ヶ月点検。
ブレーキオイル変えて多少綺麗にしただけで終わった。
エンジンオイルは年3,000kmも乗って無かったので距離に関係なく1年おきに交換。タイヤも5年目に替えてる。