行きはいいんだよね。
ただ帰りは渋滞に巻き込まれると
1.ツーリングプラン申し込んでるからそのまま渋滞に突入する
2.ツーリングプラン適用外の高速に迂回する(もしくは下道へ降りる)
の二択になることがほとんどで、じゃあ回避するために早く帰ろう!となると現地であまり遊べない。
結局ツーリングプランってのは「平日深夜料金の前払い」にしかなっておらず、利便性は悪い。ほんと悪い。
プラン使用はエリア内均一ということで喜び勇んで、
あまり乗り降りを繰り返すと時間ばかり経つから回れる範囲が狭くなるよ。
真の目的である
行きたいとこに行けない、といった事態にもなる。
店に着いたら閉まっていて目当ての物が食べられなかったら(´;ω;`)ウゥゥ
・割引きく休日夜間に普通に走る方が安いことがある。
・乗り降り繰り返さないで1回の利用で200キロ以上走れば、支払う料金が何%か安くなる。
プラン使う前にルート計算して、損が出ないか?考えてから申し込みしませう。
固定観念商売と同じ、中古だから安い、ツーリングプランだから安いと思って何も調べず手を出すと損をぶっこくシステム。
ツーリングプラン損
で検索すると、使って損した事例が出て来るんだな。。。。。
でもこのプランなかったら、東富士五湖道路とか絶対乗らないなw
都度払いで乗る料金じゃない
富士五湖眺めは良いんだけど高い割には大した時短にならないし、トロい車の後ろに付いたら最悪
1日目 北郷→札幌南→池田→下道で釧路
2日目 下道で納沙布岬往復→阿寒→夕張→下道で帰宅
3日目 銭函→朝里→道道1号と国道230号→虻田洞爺湖→札幌南→北郷
使い手のあるプランだった
大袈裟に割り引かれそうに吟ってるけど、いわゆる5飲食店で配ってる50円割引クーポン券みたいなもんやなw
函館ー積丹4時間とか積丹ー苫小牧3時間は机上の空論だよ
プラス1、2時間はみておかないと
グーグルマップそのままなんじゃないのかな
0973774RR2019/09/17(火) 03:05:24.67ID:S8qeAHsT
つかゼッテーつまんねー
あ゛〜〜
フェリー乗船は、人だけならギリギリに逝っても出港時間までなら取り合ってくれるが、
車両持ち込みアリだと、出港1時間前(会社によって違う)には乗船手続きを打ち切られる事(もうその便に乗れない)あるからね
遅れたらヤバいよ
大間の乗り場の近くってテント張れる場所なかったっけ?
日曜日に高ボッチ高原に夜景を観に日帰りツーリングしてきた
計算上は中央道ワイドプラン使って500円弱お得になるんだけど帰りは恒例の小仏トンネルから渋滞20kmの表示を見てずっと20号線を帰ってきた
それを見越して端から申し込んでなかったから実害はなかったけど
先週土日の道志道は昭和61年のバイクブーム到来じゃないか位にいっぱいいた。
国立府中〜談合坂渋滞25kmとかなんなんだよ、今週の三連休も混むのかな?
0988774RR2019/09/17(火) 20:53:21.12ID:j8IT762L
都内から浜松間を自由に乗り降りできるプランってないのかなぁ。軽自動車設定でもいいんだけどぉ‥。
静岡まで行って、そこからはバイパスdりいじゃん。
3000円だぜ
ほほう。
それ、静岡からの時間差どれくらい違うものだろうか
0995774RR2019/09/19(木) 12:11:57.00ID:Q2c029LQ
えっ普段ワイド使ってるけど、もしかして無駄金だったのかしら
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