【自動車】マクラーレン、620馬力の『620R』発表…GT4レーサーの公道バージョン

**へっぽこ立て子＠エリオット ★** · 2019/12/10(火) 14:46:29.27

・0～100km/h加速2.9秒で最高速322km/h
・レーシングカー譲りの足回りと空力性能
・エアコンやオーディオは未装備
・サーキット向けテレメトリーシステム標準装備

https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1484177.jpg
マクラーレン 620R
その他画像はこちらから
https://response.jp/article/img/2019/12/10/329652/1484177.html

マクラーレンオートモーティブは12月9日、『マクラーレン 620R』（McLaren 620R）を欧州で発表した。

マクラーレン620Rは、レーシングカーのマクラーレン『570S GT4』の公道バージョンとして開発された。クーペボディのみを設定し、世界限定350台を生産する予定だ。サーキットと公道の両方で、レーシングカーのエクスペリエンスを提供することを目指している。

□0～100km/h加速2.9秒で最高速322km/h
570S GT4と同じく、620Rにはカーボンファイバー製の「モノセル2」シャシーを使用する。このモノセル2が、車両の剛性と軽量化の基盤になるという。620Rの乾燥重量は1282kgに抑えられる。

620Rには、570S GT4と同じ「M838TE」型3.8リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジンが搭載される。620Rでは、レースのレギュレーションが適用されないため、エンジンECUとターボチャージャーのチューニングを変更することにより、最大出力620psを獲得する。歴代のスポーツシリーズ車で、最もパワフルという。

また、このエンジンは、最大トルク63.2kgmを発生する。トランスミッションは7速「SSG」（シームレス・シフト・ギアボックス）だ。0～100km/h加速は2.9秒、0～200km/h加速は8.1秒。最高速は322km/hに到達する。
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1484185.jpg

>>2 へ続く

2019年12月10日（火）14時30分
レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2019/12/10/329652.html

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 16:41:01.70

50億くらいにしたら前澤がとびついて買ってくれるのに

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 16:42:11.94

ホンダのＦ１ターボエンジンは、最高1500馬力だよ！1.6ℓでね・・

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 16:43:21.82

フェラーリの新車なんてほとんど投機目的らしいな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 16:48:35.30

ゾゾ前澤が買うのか

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 16:53:26.51

ミスタービン

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 16:56:39.61

どこ走るの定期

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 17:02:17.12

>>44
前澤は車売っちゃったよ
多分しばらく高いのは買わないだろう

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 17:03:42.47

>>28
乗車リスクもモンスターなんだね… 

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 17:04:27.49

初乗りで１０分後にはクラッシュさせる自信ある

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 17:04:38.02

飯塚幸三容疑者が

これに乗ってたら、

コース料理に間に合った！

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 17:07:20.16

これ擬装ペイントなのかこのまま売るのかどっちだ
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1484177.jpg

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 17:07:46.88

620頭も馬いたら牧場開けるじゃねーか

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 17:10:47.84

>>49
カー〇ラの変臭長さんじゃないですか

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 17:18:45.68

マクラーレンはGTRと同じで運転に技術はいらない。
誰でも乗れるスーパーカー。
カーナビも日本語になってるけど誤字脱字があったりするｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 17:21:36.26

>>54
車幅あり過ぎw

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 17:26:27.51

>>47
最近3.8億で車買ったとニュースに出てた

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 17:27:54.33

マクラーレン 620R でエコ運転

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 17:30:34.78

>>16
MR

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 17:32:28.79

GT4もそのうちGT3の二の舞になってGT5ができるだろうきっと

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 17:33:24.12

煽り運転で一発逮捕（爆笑）

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 18:47:39.82

マクラーレンはプラットフォーム流用できるグループ会社が無いから
フロントエンジンの4ドアモデルやSUVがだせないねぇ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 19:05:11.05

660か　オレが乗ってたのは550その差は百　大したことはないOHC OHVかな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 19:05:52.96

エンジンはどこ製?

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 19:16:22.78

カウンタックの2台分ぐらい馬力あるからもう十分

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 19:53:01.99

海外資産が有りすぎて、「半年で領収書無しで現金にできますか？」って
人が買うのかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 19:54:56.45

3500万円安いな！
前澤が買った車の消費税より安いじゃないかw

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 20:01:45.58

これ日本だとどこが正規で修理してくれんの？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 20:05:33.82

公道走るだけでこんな車いらねえだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 21:12:25.87

サーキットからサーキットへ、キャリアカーを使わず移動できますって感じだろ？
ちょっとしたギャップで下を擦る
こんな高額車を公道で性能を試す意味はないと思うわ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 21:16:28.67

日産GT-Rより遅い

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 21:23:15.44

馬力思ったより少ないな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 21:54:31.17

いくらなんでもエアコン無しとかアホか

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 22:06:47.96

>>72
アホはお前

>エアコン、「IRIS」ナビゲーション、オーディオシステムも付かないが、無償オプションで
>装備することができる。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 22:27:59.49

粗大ごみやな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 22:49:10.63

ケーニグセグの方がいい

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 22:51:21.35

買えないけど値段を抑えてきたな、という印象
快適おもてなし装備が無料とはいえオプションで
チョイスしたら陰で笑われそうw

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/10(火) 23:31:51.29

>>76
一体だれが笑うんだよむしろ付けなかったらお前と同じアホだｗ
エアコン標準装備じゃないのはサーキットユースでは不要だからで
どうせ中東の金持ち石油成金連中が主に買うんだから街乗りに使うなら
エアコン付けるのが当たり前だ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/11(水) 00:12:15.08

>>9
参加する事に意義があるチームだから

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/11(水) 07:28:22.79

>>39
各社が我が道を行ってる時はテスラなんか野暮ったい変わり者の車だったのに、皆がテスラの方に向きだした途端、デザインはともかく性能、価格で魅力的な車に変貌したような気がする

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/11(水) 14:47:08.15

セナ持ってるからいらんわー

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/11(水) 15:08:11.67

高いのに電動じゃないのか

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/11(水) 16:18:08.00

コルベットZR1 の方が安くてはやくね？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/11(水) 18:39:39.34

マクラーレンじゃなかったらほしいねーw
めちゃくちゃほしい... 日産だったらなぁ...

この620RのエンジンはM838Tの派生版、ご存じの通り、
M838Tの元は日産のVH型エンジンのレース用のシリンダーブロック部分転用してるもの。

今の、スーパーカーで一番と言えるのは、マクラーレン720S、これはM838Tの4ℓ版である。

しかし、日本に、「世界最強エンジン」と言われた、日産VRH35Zの進化系はない...
あるのは、これだけ、http://yellowmagic.co.jp/yr4045/

やっぱり、本家の日産が造るしかない！アルミブロック、シリンダーライナーレス、直噴の4ℓツインターボエンジン...
V6のVR38DETTを超えるにはこれしかないのである。名付けて「VR40DDTT」だ！

次期の次から、GT-Rはミットシップベースの四駆になる。そして、GT-Rの名は消える。
日産のフラッグシップとして、R39Xが復活する！　余裕で世界一であるw
しかし、スカイラインの派生モデルとしてGT-Rは復活する！

俺のこの案は必ず採用されるはずである...

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/11(水) 18:49:24.48

これなら捲られんな。マクラーレンだけに。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/11(水) 19:41:01.08

>>13
ドドンパは1 .8秒だよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/11(水) 22:00:24.17

段差でアゴ擦って終わり

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/12(木) 01:35:13.47

f1のユニット搭載してよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/12(木) 08:38:32.43

なんかマガタマみたいなヘッドライトが好かん

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/12(木) 23:41:16.99

行動ではアクセル踏み込める軽のターボが一番楽しい

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 06:39:15.00

電車がのれるのに蒸気機関車乗る奴はアホ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 10:24:58.52

枕連