【自動二輪】ホンダ、軽スクーター「フォルツァ」フルモデルチェンジ　安全・軽快な走り（7/20発売予定）

**あられお菓子 ★** · 2018/05/11(金) 19:41:56.66

ITmedia ビジネスオンライン　2018年05月11日 12時39分公開
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1805/11/news089.html
フルモデルチェンジしたスクーター「フォルツァ」
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1805/11/sh_forza_04.jpg

　ホンダは5月11日、250ccスクーター「フォルツァ」をフルモデルチェンジし、7月20日に発売すると発表した。
「走行性能と扱いやすさの向上」をテーマに、機能・デザインを刷新。安全性を高めつつ、小回りの利く仕様になっている。

　外観は歴代「フォルツァ」のイメージを継承しつつ、より軽快さ・先進性を強調するデザインに刷新。
「上質で存在感のあるスタイリングを実現した」という。アルミ製ホイールもデザインを刷新し、サイズアップを図った。

　車体には、剛性を最適化した軽量かつコンパクトな新フレームと、走行状況や好みに合わせて調整可能な
電動式可動スクリーンを採用。「高速域での快適な走行と、低速域での小回りの効く軽快な走行の両立を目指す」としている。

ABS、HSTC搭載

　扱いやすさを強化するため、エンジンは低速域での操作に適した出力特性を持たせた。摩擦係数を低減する
低フリクション技術も採用し、燃費性能を向上させた。

　急ブレーキをかけた際にタイヤがロックされることを防ぎ、障害物などの回避性能を高めるABS
（アンチロック・ブレーキ・システム）を搭載し、安全性を高めた。

　後輪の駆動力を調整できる機能「Honda セレクタブルトルクコントロール（HSTC）」も搭載し、
ドライバーのアクセル操作をサポートする。

　スマートキーを携帯するとエンジンを始動できる「Honda SMART Key システム」も採用。フルフェイスヘルメットを
2個積載できるラゲッジスペースを設け、収納性も充実させた。

　価格は64万6920円（税込）。国内で年間3000台を販売する計画。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/12(土) 20:42:03.43

ヤマハが50ｃｃスクーターをホンダから供給してもらってるみたいに
250ｃｃは、ヤマハが顔違いをホンダに供給してんじゃね？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/13(日) 01:04:11.65

>>111
ランナー200は最高にいい
コンパクトで取り回しは楽だし
エンジンはパワフルで軽快
ハンドリングは素晴らしい

難点はメット一つしか入らないことだけだわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/13(日) 01:12:33.89

普通免許で125まで乗れるようにしろよ
小型AT免許取るのに5万円って高すぎるわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/13(日) 01:43:39.49

むしろ普通免許で50cc乗れるのも廃止しろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/13(日) 02:36:35.50

64万って売る気ないでしょ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/13(日) 06:36:45.69

>>133
出た、免許乞食。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/13(日) 08:23:58.17

>>133
免許古事記

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/13(日) 08:25:16.03

>>135
しかも、東南アジア製の粗悪品。100万でSUZUKIの国産のリッターバイク飼うわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/13(日) 08:56:30.78

>>134
俺もそう思う。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/13(日) 10:27:02.25

一言。

高い！

.

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/13(日) 12:38:25.28

グローバル価格になったんだよ。この20年間日本人だけが貧しくなった

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/13(日) 21:51:00.79

125cc版乗ったけどPCX150とは比べ物にならんくらい高速安定している。アフターパーツが豊富に出るなら買うけどな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/13(日) 22:19:34.11

高いってヤツは今の物価を知らないだろ
これは割と安めだぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/13(日) 22:42:48.25

値上げ率ハンパ無い

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/14(月) 01:41:05.43

>>111
ほんと馬鹿だな
規制前と規制後　比較するとか
規制知らなさすぎ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/14(月) 09:13:05.00

バイクは排ガス規制で無駄に高くなり、性能が落ちました。
最近は騒音規制緩和で多少出力があがりました

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/14(月) 10:52:39.45

どうせ２年でカタログ落ちだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/14(月) 11:01:33.52

エンジンオイルはどんな感じ？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/14(月) 11:17:16.14

スクーターで安全もクソもないわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/14(月) 11:22:08.87

スクーター燃費悪いし限定の奴運転下手だしチョロチョロと法律無視だし要らない。

燃費や排ガス規制で多くの良いオートバイが消えていったのに限定免許作ったばかりに
アホみたいに燃料ぶちまけるスクーターばかりなのはおかしいぜ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/14(月) 12:08:24.54

>>2
このバイクなら搭載してるよ
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2014/11/20141110_news_vm01.jpg

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/14(月) 12:37:43.33

青森県知事の三村申吾なんですが、
父親の頃から公明党の会派で、

実家の三村興業社が
六ｹ所村の再処理工場を運営する日本動燃から
仕事を受けていたみたいですね。^^

六ｹ所村のある上北郡区は、
父親が初出馬した頃からの地盤であり、
もちろん推進派の中心的な人物です。^^

http://56285.blog.jp/archives/51946570.html

国民民主党の顔ぶれを見ると、
小沢ｸﾞﾙｰﾌﾟや、前原ｸﾞﾙｰﾌﾟにいた連中で
構成されていることがわかりますね。 ^^

つまり、公明党と仲のいい人たちということです。 ^^

三村知事も、その仲間である田名部ｾﾝｾｰも、
日本新党 → 新進党に参加していた議員で、
田名部さんについては、八戸戦争で
大島理森と対立しています。^^
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/15(火) 11:09:18.22

まあ、劣化ビックスクーターだな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/18(金) 07:25:08.78

>>114-116
400ccまでなんて区分は日本ぐらい
世界基準は600ccまでだからな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/19(土) 18:04:29.37

HSTCと電動スクリーン削っていから安くしてくれ
125サイズの250ccでないかなぁ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/19(土) 18:42:17.55

>>155
フリーウェイどうぞ。ちょっち古いけど

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/19(土) 19:26:23.20

>>156
でかいわwベスパやら他にも色々あるだろうに

小回りきいてコンパクトかつ追い越しに余力を残した200以上の排気量、国内じゃ出るわけないよなぁ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/20(日) 10:37:59.20

絶対ありえない条件を並べて「だから買わない」と言うのだけは得意なネラー

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/20(日) 19:08:02.37

>>157

> 小回りきいてコンパクトかつ追い越しに余力を残した200以上の排気量

これじゃんか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/21(月) 00:32:06.51

もしやアドレスサイズの200以上を求めているのでは

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/21(月) 11:44:56.27

昔、ベクスターというのがあってな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/21(月) 14:50:25.89

ＰＣＸよく見るけど車体が小さすぎてサーカスの熊状態だ
これくらいの大きさあった方がいい

軽いのしか扱えないガリヒョロはちっちゃいの乗ってろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/24(木) 22:39:55.77

>>94
その通りだな
白バイやパトカーに捕まりやすいし、安心して乗れない
怯えながら乗ることになる

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/24(木) 22:40:38.62

>>26
50は絶対にやめた方がいい
二輪免許持ちなら110に乗るべき

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/24(木) 22:46:00.95

>>60
そんな俺はリード90に乗っている

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/24(木) 22:50:41.56

>>133
頑張って免許を取れよ
自動車免許持ちなら学科免除だから実技さえ受かれば簡単

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/25(金) 23:34:57.53

BMWの400以下が出てるからな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/27(日) 00:15:01.04

>>167
bmwは車両安いけど、メンテナンス費用がばか高いな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/27(日) 19:14:36.18

いまどきガソリンエンジンとか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/30(水) 08:00:27.41

あからさまにT-MAXのパクリやんけw

**名刺は切らしておりまして** · 2018/05/30(水) 17:07:45.45

2代目フォルツァMF08が一番デザインいい。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/01(金) 12:56:35.69

ＭＦ１０後期オーディオパッケージが最高、そこからは、劣化のペース一途

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/01(金) 16:45:12.62

>>172リアがダサい

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/07(木) 20:55:28.05

>>171
分かる！MF08はめっちゃカッコいい！
というか地デジ化する前のバイクのデザインはいいね。
マジェスティC廃車になったからMF08買うか迷う。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/08(金) 20:51:11.83

ＭＦ０８はエンジン古すぎ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/11(月) 03:26:42.15

なんか足つきが悪そうだな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/11(月) 03:34:38.55

やはり足つきが大幅に悪くなってるのか
どうせ足つきが悪いならXMAXのほうがデザインがええな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/11(月) 06:18:24.59

案外安いな
最近スクーターの豪華装備が復活してくれて嬉しい
siとは何だったのか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/11(月) 06:32:19.27

電子制御スロットルににしてACCつけろや

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/11(月) 13:21:11.01

>>178
ただの劣化廉価版

**名刺は切らしておりまして** · 2018/06/11(月) 19:00:58.28

>>180
si時代が財政的にホンダ苦しかったのかな
価格が上がりすぎてニーズとあってないとか言ってsi出したけど、n-boxやヴェゼルがバカ売れして懐が温かくなったらちょい値上げでスマートキーabs付きってさぁw
フェイズやsiを買った人が可哀想

【自動二輪】ホンダ、軽スクーター「フォルツァ」フルモデルチェンジ 安全・軽快な走り（7/20発売予定）

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