【自動車】レクサス、新型クロスオーバー「UX」登場　ジュネーブで世界初披露

**ノチラ ★** · 2018/03/08(木) 18:38:35.55

https://contents.trafficnews.jp/image/000/017/007/180306_ux_01.jpg
　レクサスは2018年3月6日（火）、スイスで開催中の「ジュネーブ国際モーターショー」で新型コンパクトクロスオーバー「UX」を世界初公開しました。

Explorer」をコンセプトに、「新たなライフスタイルを探求するきっかけ『CUE』となることを目指した、LEXUSラインアップに新たに加わる都会派コンパクトクロスオーバー」とのこと。

　GA-Cプラットフォームの採用に加え、ボディの高剛性化と、軽量化による低重心化で、優れた操舵応答性、操縦安定性を実現。さらに、新開発の直列4気筒2.0L直噴エンジンや2.0Lハイブリッドシステムなどを搭載しています。

　次世代予防安全技術パッケージは、第2世代の「Lexus Safety System +」を採用。具体的には、昼間の自転車運転者や夜間の歩行者も検知可能な「プリクラッシュセーフティ（PCS）」、レーダークルーズコントロール使用時に同一車線内中央を走行できるよう操舵を支援する「高度運転支援機能Lexus CoDrive（レーダークルーズコントロール、レーントレーシングアシスト）」、カメラで主要な道路標識を読み取り、メーターとヘッドアップディスプレイ内に表示する「ロードサインアシスト（RSA）」などの機能を搭載しています。

　全長は4495mm、全幅は1840mm、全高は1520mm、ホイールベースは2640mm（いずれも欧州仕様）。「UX」の日本での発売は、2018年冬ごろの予定です。
https://trafficnews.jp/post/79892
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**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 21:07:09.34

これだとCX8のほうが良いわ
ブランド料金だけだろレクサスなんか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 21:09:39.10

（AUDI+Porche）÷２

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 21:16:57.56

焼肉用網が蓮コラみたいに嫌悪感を感じる

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 21:19:55.76

いつまでガンダムやるんだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 21:22:30.36

マツダのによく似てるぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 21:25:38.26

>>52
それは内緒だ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 21:27:14.43

４人乗りと割り切って使うCX-8の方が良さげに感じるのは俺だけか？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 21:42:41.80

ジュネーヴねえ
これとパテックとかオーデマ、ヴァシュロンとかが同じくらいの値段なんだよな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 21:44:04.87

エクステリアはアウディをパクリ
インテリアはBMWをパクる
どうしてこうなった

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 21:47:03.91

NXとRXとはどんなポジション？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 21:49:16.66

>>46
C－HR　　　　→　　UX
ハリアー　　　→　　NX
旧ハリアー　→　　RX
ランクル　　　→　　LX

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 21:55:52.51

但馬問屋
‏

@wanpakutenshi
8時間8時間前
その他
安倍政権、国連の「報道の自由」に関する勧告を拒否❗️

北朝鮮、中国と似た国へ、
一歩一歩着実に…😖

しかも一方で安倍首相、「電波制度改革への強い決意」だとよ。
いっそう、放送をコントロール化するのだろう。

国家権力がメディアを取り込むことは、戦前の焼き直し。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 22:03:22.49

>>18
CTが何か問題でも？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 22:05:50.59

なんでジャップのマシンはこんなに下品なんだろう
なんだこのフロントマスク

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 22:06:26.87

>>30
ホント。
初代レクサスの顔つきはアッサリ捨てて、スピンドルグリルにしてみたり
なんというか、ポリシーがないんだよなあ。
そのうち今のグリルも捨てて顔つきをガラッと変えるかもしれないぞ。
そうしたらピエロみたいな車を買ったオーナーは馬鹿にされるだろうな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 22:16:04.09

>>61
クラウンの王冠グリルやマークXのバツグリル、アルファードのTMNTの腹筋グリルといい
はじめはデザイナーの問題かとも思っていたけど
こうおかしなグリルが続くと、経営層の責任の気がする。

草レースやってる場合じゃねーぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 22:17:29.86

トヨタはいつも安い方（トヨタ版）を先に出してから高い方（レクサス版）を後に出す
バカじゃないかと思う

【東電 76.4 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし) · 2018/03/08(木) 22:21:47.35

>>1
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)トヨタ　アクアにジャダーが有るのは本当の話だからな

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)買うやつはそのつもりで買えよ、個体差かもしれんが7万kmで出る

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 22:29:36.07

レクサスのデザインって
周りに何にもない田舎での存在感はあるんだよな
田舎の爺さん連中は結構喜ぶ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 22:29:54.36

>>36
なんて病気なんだろうこの人?

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 22:35:21.06

>>65
そのネタ飽きた
あとクソコテがハゲAA使うな

【東電 75.3 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし) · 2018/03/08(木) 22:39:01.92

>>68
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)ハゲているお前が糞なんだよ、死ねば？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 22:40:05.31

1シリーズのパクリ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 22:41:31.72

結構かっこいいな
マカンと真っ向勝負だね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 22:46:00.19

カバみたいな顔面してんな。ださ・・

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 22:54:43.06

マツダのCX-８なんだよなぁ～

ガソリン車になったら速攻で買う！

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 22:56:13.04

リア側のドアノブはC-HRみたいにして欲しかったかな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 22:57:22.01

レクサスて世界一くらいな見た目が最悪なわけだが
それでも買う人がいるなんて驚くわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 23:17:05.51

実質CTの後継なの？
CTは別で出るの？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 23:29:59.90

>>67
南朝鮮人特有の”火病”

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 23:44:36.23

SUVばっかだな。ステーションワゴンが欲しい俺は選択肢がない。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/08(木) 23:46:55.05

>>78
レクサスのワゴン欲しいよな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/09(金) 02:07:14.03

C-HRより金かかってるんだろうけどさぁ、、、
せめて車幅1900近くにしないとエクステリアの高級感出ない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/09(金) 02:10:57.88

N-BOXの方が欲しい

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/09(金) 07:54:35.50

>>78
>>79
米国では不人気車種だから無い
日本もニッチ需要しか無いし

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/09(金) 09:29:03.37

CH-Rかっこいいけど
似合う人は限られる
ホンダが無難。後席も広いし

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/09(金) 09:40:03.57

>>83
日本みたいに高速道路の制限速度が100ｋｍ/ｈ（一部110ｋｍ/ｈ）ならばヴェゼルでいいけど
130ｋｍ/ｈ～な海外で乗るなら、TNGA以降のトヨタか　マツダやニッサンがオススメ

トヨタの従来型やホンダのシャーシ（プラットフォーム）は、設計速度105ｋｍ/ｈだからな
欧米では漏れなくウナギハンドルが実感できる、キケン

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/09(金) 10:31:54.49

最近はボルボとジャガー、アウディとフォードやヒュンダイが似てるとか欧州車を中心にスタイルやメカ共に無個性なクルマが目立つけどトヨタのデザインは相変わらず個性的で頑張ってるな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/09(金) 10:33:22.93

>>82
フォルクスワーゲンとかベンツとかドイツ車はステーションワゴンあるけど、レクサスはアメリカメインだからかな？
国産だとアテンザかレヴォーグだけどどちらも一長一短

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/09(金) 10:35:32.52

>>85
え！？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/09(金) 12:46:59.47

これはブランド力低下になるだろ
せっかくLSが好調なのに勿体ない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/09(金) 12:53:03.49

え？LS好調？
評論家に叩かれまくってたが、

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/09(金) 13:06:26.89

>>89
評論家
リムジンでサーキット走行
SUVで峠道走って
加速やコーナリング性能
昭和の遺物

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/09(金) 13:08:45.96

「レクサスって、いったいどういう意味なんだ？」

「意味はまったくない。ただの造語だよ。
ニューヨークの広告代理店がトヨタの依頼を受けてこしらえたんだ。
いかにも高級そうで、意味ありげで、響きの良い言葉をということで」

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/09(金) 13:15:43.59

また例のへんてこグリルかよ
味噌センスは救いようがないな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/09(金) 13:48:28.93

ほんとシングルフレームにアミ使うなよ。パクり元のAudi RSシリーズバカにしてんのか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/09(金) 13:48:29.33

クロスオーバーカー

　見たら思え

　　クロス大馬鹿

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/09(金) 14:33:25.50

>>93
お前だった昔のアストンやオースチンのパクリじゃん

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/09(金) 18:31:07.69

皿

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/09(金) 19:39:23.66

>>93
バカにしているんじゃなくて
有り難くしゃぶり尽くしているんだろう、パクリ元を

**名刺は切らしておりまして** · 2018/03/09(金) 23:35:59.19

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