【自動車】「世界中で最も売れた」SUVになって帰ってきた新型トヨタ・RAV4

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1へっぽこ立て子＠エリオット ★
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2019/04/10(水) 15:22:52.95ID:CAP_USER
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2019/04/20190405_RAV4_039-20190408101605-900x507.jpg
その他画像は元ソースでご覧下さい
https://clicccar.com/2019/04/10/736598/20190405_rav4_039/


●プラットフォームに「TNGA-K」を採用した新型RAV4
初代から3代目まで日本でも約22年間発売されたトヨタ・RAV4が帰ってきました。4代目は日本には導入されませんでしたが、北米市場をはじめ世界では売れまくっていて（北米での5代目は2018年11月発売）、2016年から2018年の3年間、世界で最も売れたSUVになっています。なお、2018年の2位はフォルクスワーゲン・ティグアン、3位はホンダCR-V。

https://clicccar.com/wp-content/uploads/2019/04/20190405_RAV4_038-20190408101605.jpg

5代目となる新型RAV4は、全長4600×全幅1855×全高1685mm（Adventureは全長4610×全幅1865×全高1690mm）。北米仕様の4代目と比べると、全長は30mm長く、全幅は10mmワイドになり、全高は25mm高くなっています（仕様により異なる）。プラットフォームはカムリやレクサスESなどと同じ「TNGA-K」が採用されています。

https://clicccar.com/wp-content/uploads/2019/04/20190405_RAV4_039-20190408101605-800x534.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2019/04/20190405_RAV4_060-20190408101604-800x534.jpg

ホイールベースも先代よりも30mm長い2690mmで、最低地上高も190/195/200mm（仕様により異なる）と、先代の160mmから30～40mm高くなっています。最低地上高の数値だけでも、雪上での走行やラフロードでの悪路走破性も期待できそうです。今回、実際にオフロードの特設コース（モーグルやヒルクライム、片側が高くなったセクションなどでもロードクリアランスの余裕は確認できました。

https://clicccar.com/wp-content/uploads/2019/04/20190405_RAV4_013-20190408101608-800x534.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2019/04/20190405_RAV4_010-20190408101606-800x534.jpg

搭載されるエンジンは、「2.0Lダイナミックフォースエンジン」を名乗る直列4気筒ターボ（直噴＋ポートのD-4S）、ハイブリッド仕様は2.5Lエンジン（D-4S）にモーターの組み合わせ。

https://clicccar.com/wp-content/uploads/2019/04/20190405_RAV4_050-20190408101905-800x534.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2019/04/20190405_RAV4_066-20190408101904-800x534.jpg

トランスミッションは、純ガソリン仕様が「ダイレクト シフトCVT」、ハイブリッド仕様が電気式無段変速機となっています。駆動方式は4WDを基本としながらもガソリン車、ハイブリッド車ともに「X」系に2WDも設定しています。

https://clicccar.com/wp-content/uploads/2019/04/20190405_RAV4_046-20190408102119.jpg

新型RAV4の気になる価格帯は、ガソリン車が260万8200円～334万8000円。ハイブリッド車が320万2200円～381万7800円です。

ライバルは全長4605×全幅1855×全高1680mm、323万280円～436万1040円のホンダCR-Vを筆頭に、少し全長が短くなるものの、全長4545×全幅1840×全高1690mm、257万400円～388万2600円のマツダCX-5も競合しそう。

さらに、2018年SUV（4WD）でナンバー1になった日産エクストレイル（全長4690×全幅1820×全高1740mm、223万1280円～380万4840円（オーテック含む）。SUBARUフォレスター（全長4625×全幅1815×全高1715mm、280万8000
～309万9600円）ももちろん好敵手になるでしょう。ほかにも全長が4.7mに迫る三菱アウトランダー（PHEVも含む）、フォルクスワーゲン・ティグアンなどの輸入車勢とも競合するケースもありそうです。

関連ページ
トヨタ RAV4 | トヨタ自動車WEBサイト
http://toyota.jp/rav4/index.html

2019/04/10 13:31
clicccar.com(クリッカー)
https://clicccar.com/2019/04/10/736598/
2名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 15:24:38.01ID:8gP2KC6K
SUVじゃなかったのか
3名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 15:30:37.28ID:9LzcvDWC
カナダで全部生産してるんだっけね

今後は大変だよ　アメリカにライン移さないと
4名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 15:32:41.74ID:SbJs3XDe
スズキのエスクードみたい。
5名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 15:33:18.33ID:mNctRepQ
スバルのフォレスターのパクリやん
6名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 15:35:24.75ID:fGSspxbS
＞プラットフォームはカムリやレクサスESなどと同じ「TNGA-K」が採用されています。

テンガか。それは売れな・・売れてる？？
7名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 15:41:31.92ID:PcM3/18N
ステマ記事来ました
2019/04/10(水) 15:41:41.27ID:Iqwa/qqo
三菱顔やな
2019/04/10(水) 15:43:01.96ID:I9SXzrlF
前半分はカムリ
後ろ半分はハリアー
これでオフロードいくやつは居ないな
10名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 15:43:05.39ID:fCQIXwRc
>>8
それな
2019/04/10(水) 15:51:06.32ID:d6LM+iYp
当たり障りなさすぎてなんも感じない
カッコいいとかカッコ悪いとか
なんも感じないSUV
2019/04/10(水) 15:57:46.61ID:s3FcQDLn
フォレスターと何が違うの？
13名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 16:02:25.14ID:yglo00uj
CR-V のときは日本のサイズを考えていないと散々記事に書かれていた
RAV4 もそう書かれるのでしょうかね？
2019/04/10(水) 16:04:07.79ID:QlH5F3bh
Ford顔だな
15名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 16:06:11.76ID:R4cwCFHt
なんだこのデザインってよく見たらトヨタだったわ
16名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 16:14:09.71ID:ZAGmTzFf
なんかもう先代の面影もないな
タイヤは後ろにつけといてほしかった
17名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 16:16:11.01ID:i7T6e+tm
泥臭いデザインじゃないとアメリカでは売れない
2019/04/10(水) 16:19:17.66ID:ru1s4Kb/
キムタコがCMしてた初代3drのサイズが一番いいのにな
19名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 16:19:41.17ID:LNs/Os/5
ハリアー
C-HR
RAV4
分ける必要性あるん？
20名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 16:25:50.19ID:DiOC/TeY
価格の高いCR-V終わったな
2019/04/10(水) 16:26:06.93ID:WOzL6JpD
ＣＨＲは狭いからアメで売れてないんだろ
22名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 16:26:32.14ID:2K28t0pW
ライトのつり目がクソダサい
23名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 16:26:47.39ID:CdQ0gEce
発売当初の面影全くないのなｗ
ジープみたいにそこはイメージを大切にするのでよかったんちゃう？
24ネットワーク分科会
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2019/04/10(水) 16:27:35.57ID:nUs/Dxdk
>>1
さすがトヨタ、酷い色使いだな
テスラのモデルXかY買おうっと
https://www.tesla.com/jp/modely
25名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 16:36:29.08ID:hfd7EUjV
SUVで２駆買う奴アホだよな！
26名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 16:40:40.90ID:9thnyhP2
>>1
ハイラックスサーフの間違いじゃね？
27名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 16:42:19.14ID:H48L7yka
ダメ！！
CX５以外の車はぜったいにダメ！！！！！
2019/04/10(水) 16:48:07.16ID:ZCEf/cmT
後輪のトルクベクタリングが気になる
どれほどの効果を発揮するのか、電子制御カップリングの耐久性はどれほどなのか
29名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 16:48:21.77ID:1TzJ7qzB
都市型四駆って何の意味があんの？
2019/04/10(水) 16:49:02.04ID:zLgP6XTb
>>20
ホンダの国内販売は相変わらずのアホだよな
大き目の車はことごとく価格、グレード、装備などの設定を間違えて国内で大コケしてる

>>25
見た目で選ぶ奴もいるし、アイポイントの高さを好む人もいるから人それぞれ
最近はセダンはおっさん臭いとかオタク臭いとかいう女が増えてセダン好きの俺は肩身が狭い
31名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 16:49:07.74ID:jj1ttzur
でもデザインはがんばったんじゃないか
性能は悪そうだが
32名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 16:51:27.51ID:8gP2KC6K
>>30
女なんかミニバン以外はぜんぶ同じ扱いだろ
ほっとけ
33名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 16:52:22.88ID:bhTS/vKC
アベノミクス万歳だな
民主党政権が続いていたら、トヨタは潰れかけていただろう
34名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 16:55:51.66ID:jHeS4ift
高すぎ新作
35名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 17:04:52.22ID:upq+tGbO
ホンダとスバルを足して2で割ったような
36名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 17:06:52.19ID:T3i7jhXP
約束された覇権
https://www.driven.co.nz/media/99997155/image-2019-toyota-rav4-hybrid-2c-international-image-shown_.jpg
https://i.ytimg.com/vi/JPg5YIgtS_w/maxresdefault.jpg
2019/04/10(水) 17:12:27.63ID:7S096E0I
日産のエクストレイルに比べたら、安いんじゃないの？
38名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 17:13:19.40ID:2JcowId1
＞＞１、スズキっぽーいｗ
39名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 17:15:33.66ID:ta4/fZJb
>>25
縦に膨らませたカムリワゴンだし、高くて重くて燃費悪い4躯じゃなくてFFのが合理的なんじゃない？
40名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 17:20:37.89ID:T3i7jhXP
なんちゃってSUVとは違う
https://www.youtube.com/watch?v=GkBzEG1SK_I
2019/04/10(水) 17:25:12.40ID:Vtzi6150
こんなデカいのRAV4じゃないだろ
道幅広くならないのに小さい車減ってきてるな
2019/04/10(水) 17:25:51.50ID:9thnyhP2
2リッターNAだから非力だって海外で酷評されてたな
なんで2りリッターターボを積まなかったんや・・・
2019/04/10(水) 17:34:08.53ID:9hrN5xCc
高すぎて売れないんじゃないのか
2019/04/10(水) 17:35:30.76ID:ETsSHhCK
本来はここにプラグインハイブリッドをつけて、テスラを駆逐できればよかったんだろうな
45名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 17:35:41.83ID:1pwVQ09I
初代はめっちゃ使い倒したわー
46名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 17:40:46.13ID:MM2b1u2B
お決まりの巨大下品グリル付。

イラネ！！
47名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 17:42:27.09ID:Otht1Uqi
ジャガーE-PACEとレクサスUXでどっちを買うか悩んでいたけどこいつも候補になった
2019/04/10(水) 17:47:03.64ID:sG7T7mLD
初代SXA 10G まだ乗ってる距離7万キロ
まだまだ乗るつもりだが

新型モデルになるたび形が酷くなる。
49名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 17:51:00.59ID:N88ji/AO
角ばったタイアハウスに丸いタイヤは違和感がある
好きじゃない
50名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 17:51:43.67ID:d8A4/DPl
>>36
このカラーリングだとボルボのパクリ感すごい
51名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 17:52:44.75ID:SRMhtRZP
悪くないかな
2019/04/10(水) 17:53:56.14ID:skQ/3COV
最初の頃はカローラのプラットフォームを流用してた気がするけど
今のはカムリベースなのかｗ
アメリカンやねぇ・・・
まあSUVなんて物好きが買う変わり種だし、日本のユーザーの嗜好に付き合う必要性も低いわな
2019/04/10(水) 18:03:18.56ID:p3YcKtfW
でっか！
2019/04/10(水) 18:11:30.73ID:OuyA5wtT
伊達に初めて世に出たSUVだけはあるか
2019/04/10(水) 18:12:48.41ID:XbiYXL6x
なんか色々似すぎてわけわからんw
56名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 18:13:29.73ID:R2Q9wTLo
RAV4って北米では女性向けにヒットしたんじゃなかったっけ
なんでこんなに武骨なデザインになってんだ
2019/04/10(水) 18:15:34.03ID:gQloYVIi
相変わらずゴテゴテしたガンダムデザイン
いらね
トヨタはオルガン式アクセル始めたのか
58名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 18:22:51.42ID:862usqxQ
>>9
どちらか言うと、スズキの新型ジムニーが意外に売れているから慌てて呼び戻したという感じだな・・・
59名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 18:29:10.81ID:dYB2n+sJ
最大の欠点は全幅
これがために失敗確定
2019/04/10(水) 18:30:13.00ID:WKHB5Gn2
エクストレイルは価格とか性能とかデザインとか満点なんだけど

俺達の知っているエクストレイル的なデザインじゃないってのが1番のネック
テラノ的な直線デザインがエクストレイルだと思うんだよな

GTRにサニーって名前付けるみたいな違和感なんだよな
2019/04/10(水) 18:35:04.86ID:LNZEBe3E
ハリアーにドヤれるん？
62名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 18:39:52.61ID:hPi7tsvx
いくらか知らんが日本人には150万にしたれよ
63名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 18:44:20.38ID:2nWGh2Tk
オールトヨタネットワーク分科会の皆様、今日も工作ご苦労様です。
64名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 18:47:42.07ID:XCVb8G7i
パノラマミックビュー無いのがなあ
ツートンも無いし
お得意の後出し商法
2019/04/10(水) 18:47:43.63ID:9hrN5xCc
オートクルーズは中央車線維持ついてんのか？
2019/04/10(水) 18:49:39.07ID:5mkDhmik
RAV4は名前で損してるな
2019/04/10(水) 18:53:59.10ID:9wOxrIjw
スバル？
68名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 18:54:16.08ID:Hc2sQojG
1855はヨコラー来たら死ねる
2019/04/10(水) 19:02:03.87ID:DL4UmENV
>>30
走行性能は優れてるんだがなぁ。
70名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 19:02:17.38ID:HvR7W7N1
あのガタイでNA2000㏄はないだろ
71名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 19:03:58.02ID:02bykBZT
後ろにタイヤ積んでないな
72名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 19:08:30.66ID:dYB2n+sJ
日本の住宅地 世田谷とか杉並の道路幅はほとんど４ｍ以下
1855mmだとサイドミラー含めて２ｍ超える
交差できない
2019/04/10(水) 19:09:14.30ID:GWLpDrue
イラネ
74名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 19:14:10.82ID:7Nbwitx2
ヘタクソが乗って右折で道路を詰まらせるサイズ
75名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 19:18:54.70ID:8ve1U/qW
どうせリヤシートは一ミリも動かない固定式なんでしょ？
スライドは我慢するからせめてリクライニングぐらいはしてくださいよ
76名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 19:23:22.60ID:WjQ/gil2
ラブホテル
代わりになってた
RAV4 L

友蔵こころの俳句
2019/04/10(水) 19:33:59.74ID:suJZD2Vz
>>41
そのせいで軽四ばかり売れてる
78名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 19:39:09.32ID:t2JKls/B
>>42
ハリアーを上回らないようにする為
79名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 19:41:04.99ID:t2JKls/B
この車もトヨタってだけで売れるんだろうけれど。
2019/04/10(水) 19:47:45.11ID:RKWX2DbA
初代は売れた
2019/04/10(水) 20:01:12.82ID:MN5lz+Me
同僚２人が、20万キロ突破の初代に未だに乗ってる。塗装は劣化してハゲまくってるけど意外にも錆びてない。
車に興味無い人には良い下駄車みたい。
2019/04/10(水) 20:03:03.75ID:NrT4lIlk
>>13
安全性を考えたら車幅は1800越えなんだよな。今ではな。
83名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 20:03:57.58ID:2nWGh2Tk
オールトヨタネットワーク分科会の皆様、今日も工作ご苦労様です。
84名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/10(水) 20:09:05.83ID:078NzK6v
CMはキムタクか？
2019/04/10(水) 20:09:44.25ID:xZ3MDjsD
おふくろが好きだっただよな
車なんか関心ないと思っていたのに
ただひとつ誉めたのがRAV4
86名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/10(水) 20:10:56.40ID://V/CWT7
>>5
だな
フロント厚くなっただけ
87名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 20:13:16.66ID:gRPpEtbp
ランクル最強伝説

中東のテロリスト御用達
88名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 20:14:00.64ID:B+ZPbx80
日本では軽自動車しか車庫に入らない。
89名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 20:14:33.50ID:BM13bJXy
初代が好きとしか…
90名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/10(水) 20:17:02.34ID:pa9Hnzd5
マツダのcx-5 にソックリだな
91名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 20:18:16.82ID:blPUKxi2
最近の車は何でつり目ばっかりなんだ？
92名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/10(水) 20:20:39.93ID:dYB2n+sJ
法律で日本全国のブロック塀撤去を強制するしか
全幅１８００超えのクルマはこの先生き延びない
2019/04/10(水) 20:28:44.18ID:Hf7F/rOP
ダイハツが日本にあったサイズのヤツをつくってくれるでしょ
ジムニーシエラより柔いけど使いやすい四駆
噂の四枚ドアより早く出たりして
2019/04/10(水) 20:37:26.71ID:pNpvnO6a
>>90
目腐ってんの？
95名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/10(水) 20:44:22.44ID:pryzzoCt
TNGA以降トヨタ車の乗り心地めちゃくちゃ良くなってるよな
2019/04/10(水) 20:55:51.55ID:ASqUBYOd
いつもの顔じゃないんだな
97名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 21:07:58.48ID:0BFajUqU
>>1
かっこ悪ｗｗｗｗｗｗ
見た目も実力もジムニーが100倍上だろこれｗｗｗｗ
馬鹿なのこんなの出すこと承認した役員ｗｗｗ
98名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/10(水) 21:09:48.53ID:reehXymQ
アメリカでは、RAV4が、日本でいう軽自動車的な扱いだよ
99名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 21:24:42.85ID:Sqmtrooa
>>1
世界で一番売れたものは世界一高性能だって韓国人が言ってた
100名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/10(水) 21:38:02.46ID:bgV+TTIk
中途半端だな
こりゃ
101名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 21:41:22.58ID:B+ZPbx80
スバルは燃費が悪い。
2019/04/10(水) 21:47:11.21ID:vAbxFvLG
これ欲しいなぁ。
2019/04/10(水) 21:51:00.00ID:k2pRZ76r
まだ初代RAV4乗ってる俺
2019/04/10(水) 22:14:41.78ID:6Zl1GKpG
>>97
モノコックのSUVとラダーのクロカン比べるアホは死んだら良いと思うよ。
105名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 22:18:08.20ID:XAHpalEQ
>>8
だよな。
2019/04/10(水) 22:23:54.83ID:9+l2S8V2
あれ？　スバルで売ってなかったコレ？
107名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 22:25:44.66ID:RKZboBM/
RAV4世界的大ヒットの予兆に、チョンダイ推しの在日5ｃｈが猛反発してんのな
108名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/10(水) 22:32:37.97ID:RKZboBM/
RAV4のパクリ元が判明したﾆﾀﾞ
https://i.ytimg.com/vi/YiXwGoNAwhw/maxresdefault.jpg
109名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 23:08:08.24ID:WgQQ6s0F
>>4
エスクードのコンセプトパクリモデルだからねえ
2019/04/10(水) 23:16:07.84ID:9CSDnPQ9
>>108
知ってると思うけど、アメリカでのトヨタライトトラックシリーズを踏襲した形だからな？RAV4
111名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 23:25:40.51ID:e4lolqsI
全般的にいいと思う。うまくまとめた。
112大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
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2019/04/10(水) 23:27:35.80ID:D9Uzj+gm
親父が買ってきた、最終モデルの前期パッソに、ホームベース付けたような感じだな
113名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 23:30:48.41ID:RxMZs8We
でも、結局スバル的路線よね
https://amd.c.yimg.jp/amd/20170406-20103160-carview-000-33-view.jpg
2019/04/10(水) 23:40:49.11ID:K80Kagxm
>>1
トヨタらしくないかっこいいデザイン
115名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 23:43:34.60ID:9oEtUrCJ
海外仕様には6速マニュアルがあるのに、日本には無いの？
2019/04/10(水) 23:51:13.68ID:gMDYg1G7
170馬力と200馬力越えか・・・・
結構パワーあるのか。。。
117名刺は切らしておりまして
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2019/04/10(水) 23:53:39.95ID:pmRzcB7o
日本では大き過ぎるから売れない
道路が広く、土地が広大で自然の豊かな国が羨ましいわ
日本の国土もオーストリアぐらい大きければ良かったのになぁ
2019/04/10(水) 23:59:33.62ID:gMDYg1G7
ＴＲＤのオプションでこんなのがあった・・・・・
ハデやなぁ。。
https://toyota.jp/rav4/customize/trd2/?padid=from_rav4_design_customize_modellista3
119名刺は切らしておりまして
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2019/04/11(木) 00:23:35.08ID:rnfw5MHx
やっぱり初代が最もRAV4らしいよな。

https://i.imgur.com/bdYatGq.jpg
2019/04/11(木) 00:40:26.42ID:otYmePKu
>>118
角張ったC-HRやん
121名刺は切らしておりまして
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2019/04/11(木) 01:23:23.09ID:gNHRib3H
ジムちゃんの方がかわいい
2019/04/11(木) 01:57:36.78ID:32OHiMOs
>>119
素晴らしいラブホの写真イイネ
123名刺は切らしておりまして
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2019/04/11(木) 02:29:15.37ID:q3PCYWx3
トヨタか
マツダのモッサリ版だな…
2019/04/11(木) 04:13:20.33ID:cl74Mfgq
USサイト見たらUS仕様はガソリン仕様でも2.5Lなのか・・・
この図体で2L・NAはないだろ
てかこのデザインをC-HRぐらいのサイズで出して欲しかったな

>>116
ガソリン仕様は最高出力だけあっても、実用域でのパワーが心配だな
125名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/11(木) 05:19:55.75ID:c01YbOAu
なんかフォード見たいなデザイン
2019/04/11(木) 05:39:09.86ID:1kzmtucE
車好きにはいろいろ言われるかもしれないけど、レクサスの日本上陸時のような「凱旋帰国」的な展開がカッコいいと個人的に思っている
2019/04/11(木) 05:45:53.79ID:lNKmJLhy
>>1
足短くない？異常に
5枚目6枚目の画像でサスが全然伸びてない？
最低地上高おおきくしただけで
ストロークは乗用車と同じか？
2019/04/11(木) 05:50:29.50ID:LkMF09YO
>>118
デザインが足し算になってて醜いな
129名刺は切らしておりまして
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2019/04/11(木) 05:51:33.19ID:2S1t1WUv
SUVってトヨタの発明だからね
半世紀以上前
先見の明がすごいんだよ
130名刺は切らしておりまして
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2019/04/11(木) 05:55:48.38ID:Q5pQRSQF
>>129
元ネタはパジェロの大ヒットでしょ
三菱って本当にアホ
131名刺は切らしておりまして
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2019/04/11(木) 06:05:43.48ID:TtnZD5tg
どう価格ならアウトランダーphev買うわw
2019/04/11(木) 06:09:38.41ID:OvHsIUE+
登山口まで行くなら、ヴィッツ四駆のがマシ
2019/04/11(木) 06:20:57.85ID:TO0+VdOf
性能的にはライバル車と比べてどうなの？
134名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/11(木) 07:34:53.42ID:aVsPru+i
またいつもの、他メーカーのいいとこどり。
2019/04/11(木) 07:53:57.86ID:fI5egPIO
いまのガソリン車なら２Ｌでもいけるよ
街乗りならじゅうぶん
４人乗って高速だと ちょっとうるさいか
2019/04/11(木) 07:57:59.44ID:jf03XRt3
モーターのアシストがあるハイブリッドの方が排気量高いのは解せないが、
2年後のマイチェンでターボなり2.5なりが追加されそうな気もする。
137名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/11(木) 08:11:30.92ID:Q5pQRSQF
搭載されるエンジンは、「2.0Lダイナミックフォースエンジン」を名乗る直列4気筒ターボ（直噴＋ポートのD-4S）、
ハイブリッド仕様は2.5Lエンジン（D-4S）にモーターの組み合わせ。

ガソリンはターボ搭載みたいだぞ
2019/04/11(木) 08:58:51.42ID:jf03XRt3
公式見ると過給機は書かれてない
139名刺は切らしておりまして
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2019/04/11(木) 09:10:05.28ID:R8ktNZ5N
RAV4、この名前が嫌なんだな
響きがカッコ悪い
エクステリアはいいけど
結局、スバルの2018モデルのフォレスターにしたよ
140名刺は切らしておりまして
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2019/04/11(木) 09:29:35.96ID:PZDu5sYp
>>4
ジャンルの開拓者はスズキ・エスクードだな

トヨタRAV4とホンダCR-Vがパクって巨大市場になった

ちなみにアメリカではRAV4よりCR-Vのほうが売れてる
141名刺は切らしておりまして
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2019/04/11(木) 09:35:45.09ID:PZDu5sYp
日本人は貧乏なんだからスズキ・ハスラーか

トヨタC-HR、ホンダ・ヴェゼルにでも乗ってろ
142名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/11(木) 09:57:16.63ID:QFpqfkHQ
ラブホー🏩
2019/04/11(木) 10:53:44.15ID:GtBHiCDr
>>140
エスクードはラダーフレームでしょ
そういう意味ではラガーとかブリザードと同じようなもんじゃね？
2019/04/11(木) 12:06:37.62ID:agfxDKjJ
最安グレードでも2Lターボエンジンならお得かな？
と思いきやCVTと組み合わせとか生殺し酷すぎ。
20年前のハイラックスサーフですら4ATだったぞ
145名刺は切らしておりまして
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2019/04/11(木) 12:27:57.65ID:ObddTKLF
>>54
伊達にかよw
2019/04/11(木) 12:28:48.80ID:ENVd8exS
>>1
なんで最近、カッコを閉じ忘れる記者、多いの？
注意散漫なのか、文系能力が劣ってる世代なのか…
147名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/11(木) 12:34:22.83ID:PDk3aQX4
新しいRAV4も台北でタクシーとして使われてんのかな？
2019/04/11(木) 12:38:26.75ID:nkAAjeKW
貧乏な日本人には高すぎる
149名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/11(木) 12:41:41.26ID:N3F2l6/K
ラブ4でなく
バンガードやん
150名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/11(木) 13:23:05.66ID:TT8mBMxB
幅でかすぎて最初から日本人客など相手にしてない
151名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/11(木) 13:31:48.20ID:I12eriCT
>>25
デリカD5の2駆を買った俺に

謝らんでええわw
なんちゃってなのは百も承知
三菱だし
152名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/11(木) 13:51:41.67ID:CF370mt2
>>150
日本人はクロスビーしか買わないのかよ？
おまえ、バカだろう
2019/04/11(木) 14:14:39.58ID:vESaPSeZ
初代は、まったく見なくなったな
154名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/11(木) 14:18:54.33ID:iSzKyhJd
まあ初代RAVと同じようなサイズ感の
小型SUVはダイハツOEMのラッシュがあるから
コンパクト需要の多い地域向けのテリオス系SUVが日本で出ないのならともかく
もうすぐラッシュ/ビーゴの新型も出るみたいだし
今更RAV4をコンパクトにする必要はないべ
155名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/11(木) 14:25:27.72ID:DTg7cJgz
>>153
初代は25年くらい前の車だしな
日産がスポーツカーでイケイケだった頃だから相当古い
2019/04/11(木) 14:40:16.94ID:I/vmj0U/
北米仕様のままでいいのに…
2019/04/11(木) 14:57:04.35ID:6ZKJlZs5
セプターも新しいの出してほしいなぁ
158名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/11(木) 15:38:50.61ID:v49hY9Lx
さっきディーラーで見てきた
実物はかなりでかい
大柄な体格の人にはいいな
2019/04/11(木) 15:54:54.10ID:+Nr8Btf+
無難なデザインのＳＵＶって印象、一瞬フォレスターかと思った
TOYOTAじゃないといけない40代辺りにはそこそこ売れるんじゃないか
ただ良い機会なのでネーミングは変えるべきだった
TOYOTAって車種整理するんじゃなかったっけ？
2019/04/11(木) 16:28:35.34ID:WsGm9br8
>>157
セプター後継はアヴァロンやっけ？
流石にデカすぎるわー
161名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/11(木) 16:31:23.76ID:U08tCgf5
>>1
>プラットフォームはカムリやレクサスESなどと同じ「TNGA-K」

以前はカローラと同じコンパクト系のプラットフォームだったのに
162名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/11(木) 16:59:24.07ID:VGH6T09D
エスクードいいのに
2019/04/11(木) 17:56:24.46ID:5G/83BzP
いいから早く電動ターボ+モーターやってくれよ
加速がやばめのやつ
2019/04/11(木) 17:57:18.62ID:ZB+QOi6b
言うほど売れない
165名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/11(木) 18:06:25.20ID:aVsPru+i
評論家どもの提灯記事
2019/04/11(木) 19:32:02.08ID:+WD7+1qO
どういう層が今のRAV4に惹かれるんだろうか
本格的な四駆でもないのにこのデカさ
初代のような軽快さがあればなぁ
2019/04/11(木) 19:43:46.77ID:rAVRAFLs
>>166
北米ではコンパクトSUVとして大ヒット。
日本はおまけ、売れたらラッキー程度。
168名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/11(木) 20:23:37.64ID:NPRRIYGY
このクラスの国産車がSUVとはいえ幅１８５０超えてくるのか

東京だと入らない機械式駐車場結構あるだろ
169名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/11(木) 20:24:55.89ID:6nP1l+NM
トヨタが一番攻めてる
他メーカーしっかりしろよ
170名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/11(木) 20:28:23.71ID:koJsNb6G
たけーよ
2019/04/11(木) 20:31:44.54ID:+Nr8Btf+
ディーラーの販売力でそれなりに売れると思うよ、アレと違って後ろも使えそうだし
しかしフォレスターやアウトランダー、ＣＸ-５等似たり寄ったりのライバルが多いから値引き勝負の部分があるかも
172名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/11(木) 20:37:34.25ID:6TvifqDm
これもパールホワイトカラーの車は
塗装がベロンとめくれるのか？
173名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/11(木) 21:07:56.85ID:R8ktNZ5N
ハイブリッドモデルでフルオプションだと500万越えするみたいだね
ラブホの癖に高過ぎるだろw
2019/04/11(木) 21:18:32.82ID:PprSxiEK
一番安いのが一番お買い得
トヨタのハイブリッドは投資を回収できないだろ？
トルクはダウンサイジングターボで十分だ
2019/04/11(木) 21:30:05.13ID:IDb5Xy7A
プラットホームがテンガ？
2019/04/11(木) 21:57:25.45ID:Tseun22n
こいつら新型車出る度にダサいしか言ってないな
痴呆でも入ってるのかな
2019/04/11(木) 22:05:23.41ID:jf03XRt3
痴呆というより現実逃避だと思う
2019/04/11(木) 22:32:12.67ID:+Nr8Btf+
「家族で乗る(特別)高くも安くもないTOYOTA製ＳＵＶ」
さてミニバン層やサイズ＋ランニングコスト重視派から支持されるか？
2019/04/11(木) 22:42:31.45ID:WTMV+1PM
>>113
これ買うなら、インプレッサでいいじゃん
180名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/11(木) 23:03:57.10ID:U3lJYb/x
8人乗れんの？
2019/04/11(木) 23:07:34.30ID:fk5uWcnu
世の中に「パ」ほどうるさきものはなし
「安倍が安倍が」と夜も眠れず
2019/04/11(木) 23:54:08.50ID:h8AQBk8W
これほどの価格になるならハリアーを買うという方向に行かないの？
基本的に同じ車で、ハリアーの方が一応格上なんでしょ
183名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/11(木) 23:57:07.25ID:2GPJkpcf
>>182
旧型カムリの車台を流用したハリアーは、シャーシ的に旧い
2019/04/12(金) 00:02:04.16ID:GV79xEQP
もう70過ぎたらデカいセダンに乗るの止めようよ
曲がりで止まるし狭い道の離合で止まるし緩い坂道をチンタラ下るし
いきなり左折するか？と見せかけて右折するし
たまに市道を突き抜けて川に落ちる人もいるし
185名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/12(金) 00:03:19.23ID:C47miTim
トヨタとホンダのシャーシとエンジンが旧さが、ヒュンダイの躍進を許した要因だよ
トヨタはTNGAで逆転したが、ホンダはダメなまま
2019/04/12(金) 00:10:23.07ID:c96x+ctp
>>183
現行ハリアーは先代RAV4ベースやで
187名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/12(金) 00:13:24.02ID:7PB/5FsZ
>>179
地上高、四駆の制御が違ってて、一応SUVの体は保ってる
なんちゃってSUVの中では上の方の走破性とお買い得感がある車
モノコック四駆は三菱かスバルやな
188名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/12(金) 00:14:28.51ID:RDZwxCeq
>>186
ベースがカムリなのには違いないな
2019/04/12(金) 00:21:16.99ID:6S5rWb9d
相変わらずトヨタ工作員ワラワラで笑う
さすがハリボテステマトヨタ
190名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/12(金) 00:24:17.82ID:wN/teelo
>>189
ハリボテじゃ嫌なのなら、TNGA以降のクルマに乗り換えなよな、早急に
高速安定性と安全性が違いすぎる
2019/04/12(金) 00:55:38.74ID:gMtT422d
ハリアーはなくなるんじゃ？
192名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/12(金) 01:28:10.09ID:7Ogp1z/y
高級車になったなぁ
RAV4なんて200万以下の車だったのに
https://i.imgur.com/zstfmnQ.png
2019/04/12(金) 01:39:40.18ID:zlV8LLQd
なぜ8AT仕様を導入しないんだ
2019/04/12(金) 02:43:53.11ID:zrcEXKZy
>>176
英国紳士みたいに持って回った言い回しを工夫しないといけないよな

RAVくんがアメリカのスーパーマーケットでカートに乗って移動してる
ウルトラデブみたいな車になったいたとしても
2019/04/12(金) 03:03:44.16ID:LO2yVtRl
買い物とたまに旅行でしか使わないからSUV買うくらいならミニバン買うわ
196名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/12(金) 08:00:49.98ID:OEjmbbBR
>>152
ママチャリと軽トラで文句あるのか
197名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/12(金) 08:22:16.71ID:GrYTY4bW
全幅1,855mmはデカすぎて無理だわ。フロントもセダンみたいに長くて運転しにくそうだし
2019/04/12(金) 08:53:49.30ID:GV79xEQP
やはり家族持ちはミニバン選ぶかな
家族いなくても若い頃に初代･二代目を乗ってた人達は思考が成熟してるから選ばないと思う
TOYOTAの熱狂的な信者でデザインに陶酔した奇特な中年の方々には値引き次第で売れるか
とにもかくにも名前は変えて出さなきゃ、トレンディドラマの時代じゃ無いんだぜ
この辺りが販売力は強大だけど頓珍漢なTOYOTA
2019/04/12(金) 09:24:55.95ID:NAa0gupC
嫁車に検討してたけど、でかすぎて無理だな
顔はタコマや4ランナーみたいで好きだ
2019/04/12(金) 09:31:26.67ID:/BGGk6Ii
>>199
ミニタコマってことで売るんだろうね
2019/04/12(金) 09:55:54.74ID:w3KKFjmr
ラブ4の面影なし
車名だけ同じ別の車やんけ
無駄に高い
2019/04/12(金) 09:57:09.66ID:w3KKFjmr
コレ買うなら
シエラとシエンタ買った方が良いな
2019/04/12(金) 09:59:29.50ID:F8bz59/z
シエラ？フォードの？
204名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/12(金) 10:04:38.48ID:LNIp/uBX
ステーションワゴンの車高を上げてタイヤをでかくすればSUV。
無駄に重いし、コーナリングも悪いし、あまり好きではないが売れているなと思う。
205名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/12(金) 10:05:49.87ID:06QjLSjP
ハリア4720×1835×1690
RAV4 4600×1855×1685
2019/04/12(金) 10:06:08.88ID:++qthM20
　

　SUVの横幅は２ｍ近いものもあるから、これでも小さい方なのかね　ｗｗｗ

　
2019/04/12(金) 10:07:37.16ID:JfjqZvH/
シエラはGMC でシエナがトヨタ
208名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/12(金) 10:19:13.26ID:i9wMQacT
>>182 フワフワで見切り悪くでかいだけの見栄の塊、ハリアー。そこに成金属性高い人が選ぶのがレクサスバージョン。
それよりテストステロン多めの人が実用性で
選ぶランドクルーザー。それよりサイズで
選ぶのがランクルプラド。それより頭アホなやつが
選ぶのがセコイア、タンドラ。
そんなの知らなくて見た目だけで、本人の見た目も若さがない人が選ぶのがCHR。
RAV4はもともとオバさんセンスのチョイス。
今回はUSトヨタのフルサイズRVの小型バージョン。
そして誰も選ばなかったのがFJクルーザー。

これらに当てはまらない人やトヨタが嫌いな人が他のメーカーのsuvを買います。
2019/04/12(金) 10:31:16.25ID:JTgarfwL
>>208
車を走らせて山で遊ぶ（クロカン走行）のが好きな奴がランクル、車は輸送手段で自分の身体動かして山で遊ぶ（キャンプや登山）のが好きな奴がFJってイメージがある
2019/04/12(金) 10:34:04.69ID:JfjqZvH/
タコマ乗ってるおれも分析してくれ
2019/04/12(金) 11:22:15.56ID:F8bz59/z
変態
2019/04/12(金) 11:28:14.22ID:4GpZI6FD
ランクルは山で使わない
荒れ地とか未舗装でしか使わない

山はジムニー1択
落ちても擦ってもなんともない
むしろ勲章
2019/04/12(金) 11:41:17.33ID:w3KKFjmr
>>203
鈴木のジムニーシエラ
トヨタのシエンタ
2019/04/12(金) 12:35:05.46ID:PDliF8N6
こんなんよりもレクサス唯一の売れ線であろうRXをだな
215名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/12(金) 13:17:45.19ID:zqIBRSNp
『どうせ、すぐ屋根がはげるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww』
2019/04/12(金) 15:43:39.77ID:UEFFTJME
>>1
もはや初代の持っていた、小型でキュートな、パンと張ったデザインなどどこにもないねえ。
サイズもでかすぎ。

ヴィッツやアクア見てるとトヨタは小型車の車作りの力が結構落ちてきてるのだなと実感する。

小型車を作るのは難しいから一番実力が求められるのだが。
217名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/12(金) 15:54:12.80ID:L8c2+i1p
これのガワだけ変えてハリアーにするのかな？
2019/04/12(金) 16:00:19.24ID:c96x+ctp
>>188
カムリはKプラットフォーム→TENGA
先代RAV-4・現行ハリアーは新MCプラットフォーム

カムリベースだったのは初代と2代目ハリアーだけ
2019/04/12(金) 19:15:54.72ID:ZKxkd59N
>>217
そうちゃう
別にいいと思うけど
2019/04/12(金) 19:19:09.17ID:tL6sviXe
トヨタ的には、貧乏人向けのハリアーって位置付けですよね。
2019/04/12(金) 20:24:26.27ID:Rec46GUR
直線基調のデザインは良いな
2019/04/12(金) 20:30:51.53ID:KkgTTWN9
>>182
ハリアーでラフロード走ったら頭悪そうに見えるだろw
223名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/12(金) 20:34:13.56ID:74ZQR+Xs
>>209
大荷物運ぶから再販ランクルピックアップ！
ハイラックスでも良し。
224名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/12(金) 20:52:30.27ID:hPfSqyIt
今更SUVってかんじ。
225名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/12(金) 21:01:55.33ID:83oABtNY
>>224
チョンダイの出遅れた部分だよな
2019/04/12(金) 21:10:56.27ID:hvzfmZ3/
>>225
何でも韓国に絡めないとレスすらできない
病気
227名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/12(金) 21:23:07.17ID:83oABtNY
「チョンダイにマトモなSUVなんて造れるハズがない、日本勢は、もっと安く作れよよ、開発陣＆営業 リストラしろよ」
逆らう奴、在日認定ちょちょちょちょ～ん　（在日5ちょんねる）
2019/04/12(金) 21:41:19.90ID:/0F7tlJL
スバルでええやん、本格四駆やし
2019/04/12(金) 22:06:36.05ID:GV79xEQP
行けそうな道路なら行くぜ！ガンガン
なら確かにジムニーだわな
下を擦っただけで神に祈る奴は街から出ない事だ
2019/04/12(金) 22:42:07.60ID:pPbCQ66y
サイズ感が良かったRAV4もただのSUVになった
231名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/12(金) 22:52:34.14ID:XUdICgBe
>>230
初代のサイズ感のクロスビーが大人気だからな
次期ヴィッツ（デミオ・ベース）のSUVが待たれる
232名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/12(金) 23:20:54.10ID:8kVYuKuv
今はSUVブームとかで売れてるけど
今のママだとでかいし高いしで終わりも近いと思う
CX－5だが次はもっと小さいのにする
2019/04/12(金) 23:32:04.88ID:JVfXrquu
思ったより、デカいような・・・・・
234名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/12(金) 23:41:24.70ID:knvvGQtx
>>233
日本で売る気無くてもいいから全く問題無いんだよ。アメリカではバカ売れしてる超人気車種だし。
2019/04/13(土) 00:01:20.22ID:YZCIULoY
久々にマスタングを見た
エンジン音は尻に響くけどダッセぇ車
まともな日本人は米国車選ばない
jeepも山道ガンガン行ける仕様ならいいけど街乗り仕様はセンス疑う
※ムスタングかも
2019/04/13(土) 03:33:36.71ID:8UTfK6Ta
マスタングを新車だろうが中古だろうが買って長く維持できる人はそれなりにまともだとは思うぞ
それをまともな日本人に値しないというお前はどんな車を選んでるんだ？
2019/04/13(土) 06:15:48.81ID:LkNLNC/n
>>231
クロスビーってバカ売れと言うほど売れてるか？
それにヤリスベースでSUV作っても５ナンバーにはならないと思うし
まぁダイハツの方でAセグメントSUVが出るやもという話はあるようだけど
2019/04/13(土) 07:13:48.44ID:kQ2mhUDp
まともな日本人の志向に合わせてたら家電メーカーみたいに衰退するだけだからな
239名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/13(土) 07:44:56.81ID:9Pir7hAG
なんだかんだアメリカ向けか中国向けが売れたらいい世の中なんだよ
2019/04/13(土) 08:25:32.02ID:14K60lYT
ジムニーシエラのほうがええな
2019/04/13(土) 09:19:14.78ID:EAq+sSEl
どんなに性能よくても日本の道規格が5ナンバーだから
242名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/13(土) 09:39:40.72ID:GmVuatIq
次のNXはこれベースだから出たら今のNX買い換えようかな
RAV4ならフォレスターの方が安いし基本性能高い
2019/04/13(土) 09:51:11.14ID:xJ/StEEk
>>54
それは随分語弊がある言い方だけどな
あくまでもクロスオーバーSUVと言うことなら間違いでもない
コンセプト的にはエスクードノマドの方がもっと早かったけど
2019/04/13(土) 18:52:07.98ID:SQamPH6D
>>222
そんな事を言い出したらRAV4はおろか、ランクルでさえ大半のユーザーはラフロードなんか走らないだろ
245名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/13(土) 21:14:51.67ID:F7FPOTDY
>>218
昔30系ハリアー乗ってて姉が現行ハリアー乗ってるからたまに借りるけど今のハリアーの方が断然いいと思うけどなー
乗り心地とか静粛性とかね、スポーツ走行とかしないからそういうのは分かんないけど
2019/04/13(土) 21:32:03.19ID:BStI/rbn
ラクダみたいな初代とは随分変わったな。
247名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/13(土) 21:34:51.85ID:ijMNQC6K
>>5　
インプレッサやXVのような、「普通乗用車ハッチバックを本格RVにしてみました」コンセプトをぱくってると思う。
248名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/13(土) 21:54:52.98ID:jbqMMxKL
カローラ店で見てきた、おれのCX-5とアクセルやシートのポジション、リアシートの取り付け、床の形状、全く共通だった
謳われてないけど、RAV-4とCX-5は車台を共用する兄弟車だな
2019/04/13(土) 22:40:15.93ID:YZCIULoY
>>248
駄目だよ、バラしちゃw
2019/04/13(土) 22:49:59.01ID:FdfR6yZf
>>248
キチガイかな
2019/04/13(土) 23:13:45.79ID:DsKedOEB
アテンザとカムリが兄弟車と言い張る奴が
手を変えて復帰したのかな
2019/04/13(土) 23:52:52.92ID:7t8/J+79
>>244
ハリアーまで行くと、ああいう形をしたクラウンって感じだからかな。場違い感がすごい。
2019/04/14(日) 06:33:29.64ID:5ki644nO
>>128
さすがにMonsterだからな
254名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/14(日) 08:26:51.81ID:ln2inC+z
120万なら若者も買うのに
255名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/14(日) 09:19:12.77ID:LfDLxZDH
たっけ～なおい
256名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/14(日) 09:31:39.44ID:rVex3jiD
アメリカ人、やっぱ車もリボ払い？
257名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/14(日) 13:07:23.98ID:6J7XjxKr
>>248
CX-5は狭い
2019/04/14(日) 14:04:29.45ID:FrHvu/qK
>>254
いくらになろうと買わないと思う
259名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/14(日) 18:37:35.71ID:HpybjLcl
若者は買わないだろう
C-HRみたいにハリアーやレクサス買えないヤンジー車になる
2019/04/14(日) 19:06:24.83ID:ijA/TJFs
>>254
100万なら
2019/04/14(日) 22:30:50.02ID:y00qw4wk
アメリカの刑事ドラマのプロファイリングじゃ、SUVは子供のいるファミリーの乗る車だって言ってたな。
2019/04/14(日) 22:33:39.40ID:N2rIy8G7
４代目ハリアー出るまで様子見？
263名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/15(月) 20:56:51.99ID:D+bYdZLb
マツダ名「CX-7」、トヨタ（外板違い）４代目ハリアー
そんなカンジでしょうか？
2019/04/15(月) 22:08:34.68ID:4kskqYzI
走るラブホのレッテルかまされてから、どうしても買う気になれん
265名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/15(月) 22:14:12.30ID:ORtm/hwQ
>>264
CX-3オススメ、あれではヤレない
2019/04/15(月) 22:17:44.03ID:TPKTqNfv
>>263
CX７にも2代目と書かないとだめじゃね？
2019/04/15(月) 22:34:23.98ID:VAHJAG3R
>>238
それな
結局は世界的にみて日本の道路と駐車場、都市計画のマズさが足を引っ張ってるだけ
安全面で不安な軽が一番の売れ筋なんて割とまじで日本終わってる
2019/04/15(月) 22:50:32.28ID:cbLAMwBE
高級車にはどうしてアラウンドビューモニター付けないのか！
269名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/15(月) 23:29:32.99ID:m4obz8XC
初代のキムタクのCMの乗ってた
良い車だった、短くて。
2019/04/15(月) 23:32:36.65ID:SBRvX9nj
ＣＭが微妙だな
どの層をターゲットにしてるのか解らない
ファミリーは買わないと思うよ
2019/04/16(火) 01:05:17.68ID:h7i349qk
>>1ダイレクトシフトCVT
DSG
DSC

なんかふざけた名前ね
2019/04/16(火) 01:31:31.11ID:8vUcrCyc
不愉快に感じさせる顔
2019/04/16(火) 01:49:54.86ID:IAL2YkIE
これのライバルってスズキ X９０あたりだったのかな
実物一回も見なかったな
274名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/16(火) 10:55:09.72ID:neELUt0t
>>109
は？無知は黙ってろw
2019/04/16(火) 11:34:51.51ID:Ud2aGbt0
>>269
ウィダーインゼリー持ってたか
2019/04/17(水) 00:40:55.44ID:5Odz0wkW
さすがにサイズがおっきすぎる。
横幅とかアルファード以上かよ
2019/04/17(水) 02:33:45.10ID:nbXDQBs1
このぐらいの大きさの手頃なSUVはもう出て来ないんだろうな
https://images.autotrader.com/scaler/620/420/cms/content/articles/oversteer/2016/08-aug/08-23/256407.jpg
2019/04/17(水) 09:42:56.29ID:+rhzKMfE
そのクラスはダイハツ、スズキの領分になってるからな
2019/04/17(水) 10:13:35.45ID:UoSTSOW9
>>277
エスクード　エクストレイル
フォレスター
ポルシェマカン　アウディq３
280名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/17(水) 11:04:35.09ID:Vla3q9q4
>>279
全長4.2m幅1.7m、今はBセグベースのもう一つ下のクラスじゃない？
スズキ バレーノ、AUDI Q2、ミニ クロスオーバー、FIAT 500Xあたり。
2019/04/21(日) 19:04:37.72ID:c7tR9D/i
>>277
日本以外の市場で小型車がいらないから仕方ない
282名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/23(火) 17:29:22.27ID:1RJ8Ywv7
>>277
トヨタがカローラベースのSUV作ってるとか雑誌で見た

日本は軽自動車をいつもでも放置するから永遠に駐車場のサイズが大きくならない
2019/04/23(火) 19:07:30.91ID:wVtWLsfw
>>277
そのためにビーゴという小型SUVを出すも
安物SUVに客は振り向かなかったのだよ。
2019/04/23(火) 19:58:11.35ID:jIyy3OWK
まぁSUVって見た目が肝な部分あるから
５ナンバーでもダサかったら売れないでしょ
クロスビーはそこそこ売れてるようだけどあれが限界の数字とも言えるし
「スズキの世界戦略SUV」ことイグニスはあえなく轟沈してまったが
2019/04/24(水) 03:08:33.96ID:XXzbNGPX
>>283
海外じゃビーゴもテリオスの名前で売られ続けてたのだが、最近新型が出てるのな
見た目も悪くはないし全長若干長めとはいえ5ナンバーサイズだが日本では売らないようだ
2019/04/24(水) 09:13:42.49ID:0RU/1wVx
>>283
あれインテリアがクソすぎた
安っぽいとかならまだしも、気持ち悪いってのは
ダメやろ
2019/04/24(水) 21:24:02.74ID:6xAgS++7
>>284
スズキの世界はインドやからな
しゃあない
288名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/25(木) 07:50:30.45ID:Oime8Tlo
ビーゴは14年くらいぶりにFMCかけるからアジアでは好調なんだな
289名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/25(木) 12:05:41.67ID:4gQr9rSX
5ナンバーで出すと、海外メディアから「ベースが細い危険なクルマ」って叩かれるからな
ヒュンダイが意見広告で始めたキャンペーン

これは、在日5ちょんねるが「5ナンバーで出せよ」って主張する要因である
2019/04/25(木) 13:59:46.03ID:OmoReamj
スバル顔で
三菱とホンダを足したような尻

見た目の第一印象
291名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/25(木) 14:36:24.69ID:8V50WO5A
アメリカ人はいい客だな
2019/04/25(木) 17:10:46.20ID:Rl0UIhFv
まあメーカーも、ガラパゴス軽と5ナンバーミニバンしか売れないような国内市場向けにわざわざ専用車作る気も失せるわな
2019/04/25(木) 17:45:51.17ID:OoB9+CjU
これは売れない
294名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/04/28(日) 09:10:12.17ID:LaPgZq8D
レクサス　ハリアー　ＲＡＶ４　Ｃ－ＨＲ

と言う順番でいいんか
2019/04/28(日) 09:34:01.41ID:hT4MwsFd
そんな感じだろうな
もうちょっと細かくやると
LX　ランクル200　RX　プラド　NX　ハリアー　RAV4　C-HR　て感じか
但しLX、ランクル200、プラドは他と比べオフロードも重視していると
舗装路専門の人だと余計なコストを払う羽目になるかも
2019/04/28(日) 13:24:53.15ID:3Ca+3ws6
>>295
UX抜けとる

というかレクサスは別枠で考えた方がいんじゃ
2019/04/30(火) 08:28:56.89ID:GfgEV6A3
ラダーフレーム
ランドクルーザー プラド LX

TNGA GA-K
ハリアー RAV5 ハイランダー RX NX

TNGA GA-C
C-HR UX

次期型の予測も含めて車格をプラットフォームで分けるとこういう感じ
2019/05/01(水) 08:26:49.83ID:FweUWmyk
>>292
卵と鶏だな、ユーザーが軽とミニバンしか買わないからなのか
それともメーカーが軽とミニバン以外いいクルマ出さないせいなのか
299名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/05/07(火) 22:40:36.17ID:5gFRA0Sg
これは間違いなく売れる
モデルチェンジもなく、基本デザインも変わらないだろうから、リセールも良いと見込める
トヨタやったな

久しぶりに働く車以外のトヨタ車に食指が動いたわ
2019/05/10(金) 09:09:03.02ID:Beg0Y0Wn
同じトヨタのCH-Rを超えそうな勢いらしい。

アンケートではレッドマイカが人気みたいだけど
アーバンカーキのような新色もあったり、色のバリエーションも多い。
https://cardays.net/%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a/rav4-color

SUV市場の勢力図が変わるかもしれないね。
2019/05/10(金) 10:11:53.59ID:/cVjuZOA
軍用車両にならんならダメ
2019/05/10(金) 21:56:54.66ID:Om6BrmE7
>>301
空自でエクストレイル使ってたし、後方用なら普通に使える
2019/05/11(土) 01:17:14.27ID:0OW69TK/
https://pbs.twimg.com/media/DNjOxPVVoAIdwzf.jpg
旧型だけど
2019/05/11(土) 05:45:10.56ID:SpJa2Onu
機関砲とか積んでウッヒョーみたいなのは無理なんか？
2019/05/11(土) 08:47:22.24ID:AGYMjpkD
>>304
屋根切ればなんとか
まっすぐ走らなくなるけど
2019/05/11(土) 21:50:56.77ID:0OW69TK/
>>304
その用途で使うならベース車にはこれがいいかと
https://res.cloudinary.com/carsguide/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/Toyota-LandCruiser-LC70-2016.jpg
2019/05/16(木) 19:08:27.03ID:7xy9obQv
デカすぎ。CH-Rと同じくらいかもう少し小さめのジムニーシエラくらいのサイズの方がよかったって人多いんじゃなイカ？知り合いでも初期と同じくらいのサイズなら買ってたって人が殆どだった。
2019/05/21(火) 14:58:18.12ID:bB+va4YL
>>47
レクサスUXは狭すぎて無理やぞ、UX買うくらいならこれの方が100万円安い上にはるかに広く快適！
309名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/05/31(金) 21:29:53.69ID:HrTIehCc
>>307
ジムニーシエラ買えばいいんじゃ？
310名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/05/31(金) 21:36:25.48ID:sm9WZKxL
>>274
ばか
2019/06/01(土) 00:57:23.68ID:MSrMwHiH
日本の道と駐車場は広くならないのに
コストダウンで海外モデルと共通化しデカすぎ
接触事故や乗降時にドアぶつけたりが増えるなあ
2019/06/01(土) 06:42:11.95ID:QgqnVCmM
あ　そういえば　大昔
ラブスリーとかいうスクーター持ってたわ
セヤ　セヤ　セヤ
2019/06/01(土) 06:57:43.55ID:ILaocFYl
>>311
とはいえ、もはや日本専用車種を作っても儲からないのだろう
みんながバブルの頃のように買わない限りは

各社とも国内市場は適当に売れればいいってなってしまってるな(´・ω・`)
2019/06/01(土) 08:51:19.40ID:piThWIGx
>>48
初代とか悪い意味で時代遅れのクソデザインだけどな
恥ずかしくて乗れないわ
2019/06/01(土) 10:26:56.70ID:ILaocFYl
初代の3ドアなんかチョロQみたいだったな
可愛いので当時は女にも人気があった
316名刺は切らしておりまして
垢版 |
2019/06/01(土) 17:24:05.56ID:S8H+A5Ja
初代はキムタクがCMに出てたから売れた面もあるんじゃね？
2019/06/03(月) 20:03:35.33ID:HTtppBbS
原田龍二がCMに出れば売れるんじゃねラブホー
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