>>73
確かに大昔はそうだったと思いますが、戦前の話だし、とっくの大昔に延伸の免許は失効しましたよね。。
だからって、今の西武園線の廃止の可否を論じる材料にはならないですよね？

競輪以外でも、確かに松ヶ丘ニュータウンも近いですが、徒歩圏内ではないし、西武園駅と西武遊園地駅もたかだか５００ｍ程度。
バス停１区間分の違いなので、所沢駅〜松ヶ丘〜西武園駅のバスを、現行の土休日と同様、遊園地駅まで１区間延ばせばいいだけですよ。

＃西武園線を廃止するのと引き換えに、所沢〜東村山間に新駅作るってのはどうでしょ？