西武鉄道大改造計画 その６

[1 名無しさん＠お腹いっぱい。 2010/09/11(土) 07:10:25 ID:DPxyyyjO0]

西武鉄道の現在の輸送量は限界を超え、通勤は未だに痛勤状態である。

この状況を改善するには、大規模な増設や改良が必要である。

主な課題として、以下が挙げられる。
・池袋線池袋ー飯能間の全線複々線化
　（特に、池袋ー小手指は立体交差化）
・地下鉄乗り入れの改善、特に練馬、小竹向原駅の配線の改善
・メトロ乗り入れ用の特急「メトロレッドアロー」の導入
・秋津・新秋津駅の統合
・狭山線・西武球場前ー池袋の直通電車を終日運転にする
・新宿線上石神井ー高田馬場の地下複々線化
・拝島ー西武新宿をJR青梅特快に対抗できるようにする
　（拝島線の線型改良、拝島線にもレッドアローの導入）
・新宿線の地下化と小田急線乗り入れ
　（地下化される沼袋からの東西線乗り入れ）
・高田馬場のBIG BOX の３Fを新宿線のターミナル駅として開放
　（西武池袋駅並の頭端式４線ホーム）
・池沼線（池袋ー沼袋）の建設
・新宿線、安比奈線と車両基地の建設と的場方面への延伸
・本川越から熊谷までの延伸
・多摩モノレールを西武球場前・所沢方面への延伸
・国分寺線を複線化し、国分寺ー本川越の常時運転
・その他、駅設備の充実等

車両運用としても、2012年の東横線乗り入れに際しての準備が必要である。

これらを含めた西武鉄道の改良案等について議論しよう。

[2 名無しさん＠お腹いっぱい。 2010/09/11(土) 07:19:26 ID:DPxyyyjO0]

過去スレ：
西武鉄道大改造計画 その１
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230697603/
西武鉄道大改造計画 その２
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238662617/
西武鉄道大改造計画 その３
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245549800/
西武鉄道大改造計画（引込線計画）その４
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251384648/
西武鉄道大改造計画 その５
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266945651/

【公式サイト】
西武鉄道 Web サイト
http://www.seibu-group.co.jp/railways/
2010 会社要覧
http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/youran/index.html
駅別乗降人員
http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/data/index.html
池袋線連続立体交差事業・複々線化事業のご案内
http://www.seibu-group.co.jp/railways/smile/shakujii-koen/index.html
所沢駅改良工事のご案内
http://www.seibu-group.co.jp/railways/smile/tokorozawa_kairyo/index.html
西武鉄道かわら版
http://www.seibu-group.co.jp/railways/smile/kawara/index.html

[3 名無しさん＠お腹いっぱい。 2010/09/11(土) 07:45:11 ID:DPxyyyjO0]

2010年度 鉄道事業設備投資計画（かわら版 2010年6月号）
http://www.seibu-group.co.jp/railways/smile/kawara/201006/1191848_2670.html

安全対策、サービス向上、環境対策、輸送力増強などに総額201億円を投資します。

●自動列車停止装置（ATS）の更新、　車両への安全装置取り付けを引き続き行います。
●所沢駅、椎名町駅、西武立川駅など　9 駅で駅舎の改良・バリアフリー工事を進めます。
●30000 系「スマイルトレイン」を16 両新造します。
●石神井公園駅付近の高架複々線化事業を　引き続き進めます。

駅舎の改良
●所沢駅
新駅舎を建設してバリアフリー化やショップエリアの拡充を実施。
テント幕を用いて自然光を取り入れた屋根や壁面緑化によって、明るく環境にやさしい駅を目指します。
さらに働く女性を支援する子育て支援サービスなども計画しています。
（この工事は、当社創立100周年の節目であり、さらに東京メトロ副都心線を通じて
東急東横線及びみなとみらい線との相互直通運転を開始する予定の2012年度の完成を目指しています。）　


● 椎名町駅・江古田駅・野方駅
これらの事業は国及び自治体と共同で行う、駅・まち一体改善事業により実施。
駅舎の橋上化を行い、南北自由通路やエレベーター、多機能トイレなどの設置による
バリアフリー化を図ります。
（江古田駅は今年１月から、野方駅は今年3月から橋上駅舎など一部の供用を開始しました。
野方駅は2010年度、江古田駅は2011年度、椎名町駅は2012年度に完成の予定です。）

● 狭山市駅
狭山市と共同で駅舎を橋上化し、東西自由通路の新設とともにバリアフリー化を図ります。
今年3月から橋上駅舎など一部の供用を開始し、今年度中に完成の予定です。　

● 西武立川駅
立川市と共同で駅舎の橋上化及び北口の開設を行い、南北自由通路の新設とともに
バリアフリー化を図ります。今年度より工事に着手し2011年度に完成の予定です。